10 leggazdaságosabb nyári gumi

A Laufenn G Fit EQ LK41 nyári gumiabroncs modellt kifejezetten a hosszú távú utazások szerelmeseinek fejlesztették ki: a nagy sebességű, hosszú utakra alkalmas. A 2. generációs Laufenn technológia javítja a nedves tapadást anélkül, hogy befolyásolná a többi teljesítményt. A válloldalak közötti hidak lehetővé teszik a biztonságos manőverezést, a gyártó pedig a vállzónák kialakításának optimalizálásával a zajszint csökkentését érte el.

A fogyasztók nagyon elégedettek az abroncs viselkedésével egyenetlen utakon. Elődeihez képest a modell nagyon gazdaságos: a gyártónak sikerült jelentősen csökkentenie az üzemanyag-fogyasztást, ami észrevehető az autósok számára. A vásárlói vélemények alapján a Laufenn G Fit EQ LK41 modellnek problémái vannak az off-road leküzdésével, különösen rosszul birkózik meg a sárral.

A Sailun Atrezzo ECO nyári gumiabroncsot városi közlekedésre tervezték. Az új dizájnnak köszönhetően a gyártó minimálisra csökkentette az aquaplaning kockázatát, a felületfejlesztések segítségével pedig egyensúlyt ért el a nedves úton történő biztonságos közlekedés és a száraz felület között. Ennek eredményeként az abroncs lehetővé teszi a magabiztos manőverezést különféle felületeken. Ez a modell gazdaságos: az új futófelület-mintázatnak köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent.

Ezenkívül ez a modell gumikeverékből készült, ami nagymértékben növeli a kopásállóságát és környezetbarátabbá teszi. A fogyasztói vélemények alapján a Sailun Atrezzo ECO gumiabroncsok egyik hátránya azonosítható - a zaj. Ellenkező esetben a vásárlók elégedettek az ár-érték arányával.

A Nokian Hakka Green 2 nyári gumikat a semmiből készítik, nem ismétlik meg elődeiket. A gyártó a megszakító kialakításának korszerűsítésével stabil lánctulajdonságokat tudott elérni nagy sebességnél és csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást. Sokkal merevebb lett annak ellenére, hogy a tömege csökkent. A futófelület vállterületein lévő keresztirányú vízelvezető hornyok kialakításának változása javította a tapadást nedves utakon, így ezeken a gumiabroncsokon még esőben is biztonságos lesz a vezetés.

A gyártó nem hagyta figyelmen kívül a zajt és a rezgést: az oldalfalakba egy további szigetelőréteggel csökkentette ezeket a mutatókat. A gumi kiválóan alkalmas családi és munkahelyi utakra, gazdaságosságát az európai besorolás szerint az "A" minősítés igazolja. A felhasználói vélemények szerint azonban a Hakka Green 2 gumiabroncsoknak van egy bizonyos hátránya - ez az alacsony kopásállóság.

A Goodyear EfficientGrip Performance nyári gumi a legjobb választás az erős személygépkocsikhoz.Ez a modell WearControl technológiát alkalmaz, amely egyensúlyt teremt a tartósság, az üzemanyag-hatékonyság és a tapadás között különböző körülmények között. A szakértők több összetételű gumikeverék felhasználásával találták meg.

A megbízhatóság és a kiszámíthatóság elérése az úton lehetővé tette a belső merev réteget, amely nagyobb ellenállást biztosít a dinamikus deformációkkal szemben. A FuelSaving technológiának köszönhetően a gördülési ellenállás 18%-kal csökkent, ami alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és CO-kibocsátást eredményez₂ a légkörbe – a gumiabroncsok „A/A” besorolásúak. A felhasználói vélemények alapján ezeknek a gumiknak egy hátránya azonosítható: gyenge oldalfal, így a bokszokon való áthaladás nem működik.

A Toyo Eco Walker abroncsok a legtöbb személygépkocsihoz kiválóak. Ez a modell rendkívül gazdaságos: a gyártók azzal a feladattal szembesültek, hogy csökkentsék az üzemanyag-fogyasztást, hogy ez ne befolyásolja a többi jellemzőt. A gumiabroncsok megbízható tapadást és kiszámítható kanyarviselkedést kínálnak. Ezenkívül a korábbi modellekhez képest 10%-kal csökkent a tömeg, ami növelte a használat kényelmét és a megbízhatóságot kis ütéseknél.

A fogyasztói vélemények alapján a Toyo Eco Walker abroncsok számos hátránya azonosítható. Először is problémák vannak a sárban való áthajtással - az autó elakad. Ezenkívül a vásárlók azt állítják, hogy nagy sebességnél a gumi zajt kezd. Ellenkező esetben a modell tökéletesen viselkedik, hosszú ideig tart és környezetbarát.

A Toyo Proxes CF2 SUV abroncsok nagyszerű választást jelentenek SUV-okhoz és crossoverekhez. Fontos előnyük a hatékonyság: a jól megválasztott gumikeveréknek és a tömegcsökkentésnek köszönhetően jelentősen csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. A készítményhez szilikont adnak, amelynek köszönhetően a kerekek megbízhatóan és hatékonyan fékeznek nedves útburkolaton, és hosszú élettartamúak is.

A Proxes CF2 SUV széles futófelülete megbízható járműstabilitást biztosít sima úton történő nagy sebességű vezetés és manőverezés során. Sáron áthaladva azonban az autó bizonytalanul viselkedik - megcsúszik, nem hatékonyan lassít. A felhasználók azt is megjegyzik, hogy ezek a gumiabroncsok nagyon zajosak, érzékenyek a keréknyomokra. Oldalsó részeik puhák, járdaszegélyekkel és egyéb akadályokkal érintkezve hibák jelennek meg ("a gumi megesik"). Néha a villamosvágányok első kereszteződése után újra kell egyensúlyozni, mivel vibráció jelenik meg.

A Nokian Hakka Black 2-t a Dynamic Grip rendszerrel fejlesztették ki, és egy új gumikeverékből készül, amely nagyszámú rétegből áll. Ez biztosítja a kerekek megbízható tapadását a sínnel száraz és nedves felületen egyaránt. Az autó jól kezelhető nagy sebességgel, könnyen behatol a kanyarokban, megbízhatóan fékez.A Silent Groove rendszert a menetkényelem javítására és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére használják.

A felhasználók azonban megjegyzik, hogy a Hakka Black 2 abroncsok oldalsó részei vékonyak, aminek következtében gyakran „sérvek” jelennek meg, amikor ütődésekbe ütköznek. 2,5 atmoszféra nyomáson a gumi laposnak tűnik, és az autó instabilan viselkedik a keréknyomban.

A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 egy gazdaságos és könnyű gumiabroncs, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és ellenáll a mechanikai deformációnak. Futófelülete optimalizált kialakítású, amely sebességváltozás esetén megváltoztatja alakját, fékezéskor pedig növeli az érintkezési felületet. Az anyag összetétele új generációs szilikont tartalmaz, amely javítja a gumiabroncsok tapadási minőségét a pályán, a speciális gumi polimerek pedig további szilárdságot adnak. Az autó jól tartja az utat száraz időben, akár 80 km / h sebességgel.

Egyes vezetők azt mondják, hogy ez a gumiabroncs-modell érzékeny a nyomásra, ezért figyelnie kell a szintjét. Bejáratáskor a gumi nagy zajt ad, 10-15%-kal csökkenti a motor teljesítményét (ennek köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás is csökken). Az autó keményen áthalad a villamossíneken és a hídelágazásokon, erősen gyorsul, és nagy sebességgel nem kanyarodik jól. Ha esőben vezet, az autó bizonytalannak érzi magát. Ezenkívül a felhasználók elégedetlenek a magas árral és azzal a ténnyel, hogy gyakran találnak hibás másolatokat.

A Yokohama BluEarth RV-02 gumiabroncsok tartós, kopásálló gumiból készülnek, hosszú élettartammal.Jól tapadnak a pályára nedves felületen, és jelentősen csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. A gyártó aszimmetrikus futófelület-kialakítást hozott létre, minden egyes alkatrésze nagyon merev és szorosan össze van csomagolva, ami miatt a kopás lassan következik be.

Ezenkívül a gumi további komponenseket tartalmaz: szilícium-dioxid, narancsolaj és speciális polimerek, amelyeknek köszönhetően a vegyület szakítószilárdsága megnő. Emiatt azonban a felhasználók észreveszik a gumiabroncsok merevségét, amelyek nagy zajt adnak durva aszfalton való vezetés során. A Yokohama gumiabroncsokat különböző országokban gyártják, és eladásakor azt állítják, hogy Japánban gyártják, de valójában Oroszországban gyártják.

A Pirelli Cinturato P7C2 a Cinturato P7 "zöld" módosításának frissített változata, amely hatékonyabb fékezést, nedves úttartást és hosszabb élettartamot biztosít. A gyártó azonban nem állt meg itt, jelentősen csökkentette a gördülési ellenállást (12%-kal). A legújabb fejlesztés az új futófelület-kialakításból és egy innovatív, "mechanikai intelligenciával" rendelkező gumiból származik, amely a hőmérséklet és egyéb vezetési körülmények alapján állítja be a gumi viselkedését.

A gyártó a gördülési ellenállás csökkentésével 6%-kal növelte a gumi futásteljesítményét, és a gumikeverék keményedése miatt csökkentette a súlyt. Ennek eredményeként a környezetre gyakorolt ​​hatás minimálisra csökkent, és az autósok maximális üzemanyag-hatékonyságot értek el.