10 legjobb használt autó 500 ezer rubel alatt

Egy használt kínai SUV sikeresen versenyez a hazai autókkal és a külföldi autókkal a másodlagos piacon. Az autó szerény a karbantartásban, jó felszereltséggel, terepjáró képességgel rendelkezik. De vannak gyengeségei is, amelyekre használt autó vásárlásakor figyelni kell - a 7-10 évesnél régebbi minták karosszériáján rozsdanyomok, valamint karcolások és forgácsok vannak. Az ülések és a kormánykerék is gyorsan elveszítik reprezentatív megjelenésüket a rossz minőségű anyagok miatt. A benzinmotorok nagyon finomak, és nem reagálnak jól a rossz minőségű üzemanyagra.

Egy ilyen autó, amelynek ára körülbelül 500 ezer rubel, megfelelő választással azonnal üzemkész, és gyakorlatilag nem igényel pénzügyi befektetést. A nagy hasmagasság (240 mm) ideális az alacsony minőségű utakhoz. A meghibásodások ritkábban fordulnak elő, mint az orosz kollégáknál, és karbantartás vagy javítás során könnyen talál megfelelő alkatrészeket.

Hivatalosan az ilyen márkájú autókat már nem árulják, de a használt minták továbbra is nagyon népszerűek az autótulajdonosok körében. A másodlagos piac a használt autók széles választékát kínálja, különböző futásteljesítménnyel, körülbelül 500 ezer rubel árszegmensben. Az autó jól kijön a külső cégektől származó alkatrészekkel, amelyek gyakran jobb minőségűek, mint az eredetiek. Az LKP-t gyenge pontnak ismerik el - 5-7 év intenzív használat után különböző helyeken karcolások, korrózió és forgácsok láthatók. És az 1,6 literes motort a legmegbízhatóbb elemnek tekintik, amelynek erőforrása körülbelül 300 ezer kilométer.

A használt autó vásárlásának megfelelő megközelítésével nem fog sok gondot okozni. 100 000 km futás után is vannak olyan modellek, amelyekben már javított drága alkatrészek vannak. A használt "Kruz" jobban megfelel a kényelem ínyenceinek, mint azoknak, akik spórolni szeretnének a karbantartáson.

Az ilyen márkájú használt autók szinte soha nem érik el a másodlagos piacon az eladások „csúcsát”. A 2010-2015-ben gyártott hatodik generációt átlagosan körülbelül 500 ezer rubel árszegmensben értékesítik, de gyakrabban 100-150 ezerrel drágábban. A Jetta jó dinamikával, vezetési kényelemmel, felszereltséggel büszkélkedhet. De fontos figyelni a „fájó” helyekre - ez egy automata sebességváltó, amely hajlamos a túlmelegedésre, a robot sebességváltó meghibásodására. De alapvetően mindegyik gyorsan kiküszöbölhető az olcsó karbantartás és a megfelelő pótalkatrészek elérhetősége miatt, amelyek Oroszország egész területén elérhetők.

Általánosságban elmondható, hogy ennek a márkának a használt autója meglehetősen méltó európai modell, amely nemcsak olcsó lesz új tulajdonosa számára, hanem jelentősen megtakarítja az ápolást és karbantartást az üzemeltetés során.

Ez a márka joggal tekinthető az egyik legfolyékonyabb crossovernek a tömegszegmensben. Használt példány vásárlásakor alaposan meg kell vizsgálnia a hiányosságokat. A főbbek a szellőző- és fűtési rendszerek tökéletlensége, a fényezés, amelyek 7-10 éves működés után felhalmozhatják a hibákat. De ennek a használt autónak elegendő előnye van - nagy hasmagasság és energiaigényes felfüggesztés, amely ideális az orosz utakra, szívós és megbízható motor, tágas csomagtartó és belső tér, valamint harmonikus kialakítás.

Az 500 ezer rubel árszegmensben az autó a legkönnyebben karbantartható. Szinte bármilyen autóalkatrészt találsz, lehetőség van más modellekkel való egyesítésre, és nem csak eredeti alkatrészekkel. A mechanikával felszerelt mintákra van a legnagyobb kereslet a másodlagos piacon - olcsóbb a javításuk.

Az autótulajdonosok nem véletlenül választják ezt a márkájú autót - körülbelül 400-500 ezerért lehet igazi német minőségben D-osztályú használt autót kapni. Tekintettel arra, hogy a márka legújabb modelljei is már közelednek a 10 éves korhoz, józanul kell felmérnie a karosszéria állapotát - természetesen forgácsok és korróziós jelek találhatók rajta.Ha problémák vannak a dobozzal, ezek mindegyike könnyen azonosítható és javítható a szolgáltatásban.

Általában egy ilyen használt autó jó kezelhetőséget, tágas csomagtartót és belső teret, viszonylag alacsony üzemanyag-fogyasztást, kiváló dinamikát és hangszigetelést biztosít. Még a 2010-es és régebbi modellek is meglehetősen nagy erőforrással rendelkeznek, és a viszonylag alacsony ár lehetővé teszi, hogy egy igazán kényelmes és jó minőségű német autót vezessen autóhitel nélkül.

Ennek az autónak a pozíciói a másodlagos piacon még mindig meglehetősen erősek, mivel egy időben igazi bestseller lett Oroszországban. Az autó 7-10 év vezetés után is jó vezetési és fogyasztói tulajdonságokkal rendelkezik, az orosz szerelvény pedig maximális hozzáférhetőséget biztosít az emberek széles köre számára. Átlagosan a költség 500 ezer rubelen belül változik egy használt autó esetében. Az automata sebességváltó meglehetősen megbízható, a tengelykapcsoló több mint 100 000 km-t bír ki, a független felfüggesztés 10 éves működés után is erős.

Ennek a használt autónak a fő gyengeségei a csapágyak, amelyek ritkán bírnak 40-60 ezer kilométernél többet. Mindazonáltal nem lesz probléma a karbantartással - a modell tökéletesen "együtt" mind az analóg, mind az eredeti alkatrészekkel, és költségük nem "ijeszti meg" a leggazdaságosabb tulajdonosokat.

A KIA Rio koreai autói a jó megjelenést és a jó "tölteléket" kombinálják. Ez egy megbízható autó, amely mind az elsődleges, mind a másodlagos piacon népszerű.A használt minták azért is előnyösek az autótulajdonosok számára, mert a városban közlekedve 8-10 litert fogyasztanak, típustól függően egyszerű és megbízható váltóművel vannak felszerelve, karbantartásuk és javításuk olcsó, és erős és tartós felfüggesztés. Ugyanakkor az autók kedvezően hasonlítanak a fényes „fiatalos” megjelenéshez, tágas csomagtartóhoz, tágas és kényelmes belső térhez.

Ennek a használt márkának az ára átlagosan 500 ezer rubeltől kezdődik, a konfigurációtól függően. Az árcsökkentés az autó korával arányos. A használt Rio mind árazási, mind műszaki oldalról vonzó – az autó hatalmas népszerűsége miatt nem lesz gond a karbantartással és a javítással.

A Hyundai Solaris márka első generációja népszerűbb a másodlagos piacon - de az ára is alacsonyabb. De alacsony futásteljesítményű használt Solarist kell keresnie, mivel ezek a magasabb költségek ellenére nagyon gyorsan szétszóródnak. Ez az autó (még használt állapotban is) teljesen megbízható motorral, jó dinamikával, valamint a felfüggesztés kiváló alkalmazkodóképességével büszkélkedhet a különféle felületű orosz utakon.

Az építési minőség általában kiváló, kezelhetősége magas. Ebben az árkategóriában találsz klímával és jó akusztikával felszerelt példányt. Autóvásárlás után ne számítsunk problémákra a Solaris karbantartásával kapcsolatban – a modell elterjedtsége miatt a „garázs” szerelők már rég megtanultak vele dolgozni, alkatrészt pedig szinte mindenhol lehet kapni.Egy 3-5 éves modell esetében az átlagos költség 500 ezer és több, de olcsóbb - csak nagy futásteljesítménnyel és különféle hiányosságokkal.

A használt Volkswagen Polo autók remek megoldást jelentenek a kényelem szerelmeseinek. Viszonylag alacsony ára, praktikus és stílusos belső tér, nagy megbízhatóság. Még egy használt autó is nagy motortartóssággal, igénytelen karbantartással büszkélkedhet - a fogyóeszközök és alkatrészek olcsóbban vásárolhatók meg, mint sok külföldi autóé.

A fő előnyök közé tartozik az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a rutin javítások minimális költségei és a motor teljesítménye, amely elégséges a gyors vezetéshez. A modell különösen vonzó elegáns megjelenésének és magas hasmagasságának köszönhetően, alkalmas útjainkra. Használt, de még "friss" példányt 500 ezerig lehet vásárolni - ebben a tartományban könnyű találni alacsony futásteljesítményű és még mindig megfelelő biztonsági résszel rendelkező autót. Ezt az árszegmenst továbbra is a fényezés kisebb sérüléseinek hiánya vagy minimális károsodása jellemzi - olyan opciót találhat, amely gyakorlatilag nem alacsonyabb az újnál.

A márkájú használt autók nagy száma az utakon csak megerősíti a másodlagos piacon népszerűségének változatát az autósok körében. Az autó egyik fő előnye a nagy teherbírás és a hatalmas csomagtartó.A 7-10 éves modellek még mindig elegendő erőforrással rendelkeznek, az egyetlen komoly panasz a vásárlók részéről, és akkor sem mindig, a horganyzott karosszéria fényezésének elégtelen stabilitása.

A körülbelül 500 ezer rubel értékű használt autó árkategóriájában a „cseh” maximális vezetési kényelmet biztosít a tulajdonos számára. A viszonylag megfizethető ár lehetővé teszi, hogy egy nagyon kényelmes autó tulajdonosává váljon, amelynek szervizelése egyszerű, és a szükséges pótalkatrészek az eredeti változatban vagy analógokban széles körben képviseltetik magukat az üzletekben Oroszország egész területén. Szem előtt kell tartani, hogy a második generációs 2008-2012. különösen híres gazdaságosságáról, kényelmes és erős alvázáról.