A 10 legjobb gázolaj rugóstag gyártó

Egy egyedülálló jelenség áll előttünk - egy német márka, amelynek termékei nem sokkolnak az árcédulájukkal. Valójában mindent egyszerűen elmagyaráznak. A cég nem gyártó. Ő csak egy csomagoló és hivatalos kereskedő. Minden terméket Kínában gyártanak és Európába szállítanak. Ez azonban nem akadályozza meg a céget abban, hogy a Renault és a Skoda konszernek alkatrész-beszállítója legyen. Külön sor van a VAZ autóknak is, beleértve az előzeteseket és a röntgent is. Tetszeni fog a vásárlóknak és egy lenyűgöző, 60 ezer kilométeres erőforrás. A tömítések cseréje után pedig még több ezerrel nő.Általában, ha nem a hatalmas mennyiségű házasság, ez a márka sokkal magasabb helyet foglalhat el értékelésünkben.

A lengyel Krosno gyártó termékei karbantarthatóságára helyezi a hangsúlyt. Olaj- és gázolajtartói könnyen szétszedhetők, javíthatók. Ez óriási előny a versenytársakkal szemben, különösen, ha nem a legnagyobb erőforrást vesszük figyelembe. A márka kitűnik azzal a képességével is, hogy egyedi projektekre lengéscsillapítókat gyárthat. Csak le kell írnia a vágyát a mérnököknek, és ők összeállítják a fogaslécet kifejezetten az Ön autójához. Kiváló lehetőség a tuning és a nem szabványos teljesítmény szerelmeseinek. Az árkomponens külön figyelmet érdemel. A cég termékei viszonylag olcsók, bár csak Lengyelországban gyártják, az ázsiai régióban nem.

A LYNXauto 2008-ban jelent meg a piacon, de a cég története jóval korábban, mégpedig 1964-ben kezdődött. Ekkor egy kis japán laboratórium foglalkozott fémek és tulajdonságaik tanulmányozásával. Kicsit később úgy döntöttek, hogy a tudást a gyakorlatba is átültetik, és megjelent ez a márka. Ma a gyártó a leginkább csúcstechnológiásnak számít. Termékeit számos ázsiai gyártmányú autóra telepítik. Vannak vonalak a VAZ-hoz és más orosz autókhoz is. Általánosságban elmondható, hogy a cég választéka meglehetősen széles, de a független szakértők gyakran panaszkodnak az áruk minőségére. A lengéscsillapítók különösen jól működnek sima utakon, de azon kívül nagyon gyorsan elhasználódnak.

Ha Priorával vagy bármely más VAZ autóval rendelkezik, és azt szeretné, hogy a felfüggesztése kifogástalanul működjön az orosz utakon, mindenképpen figyeljen a fehérorosz Fenox gyártó termékeire. Az orosz valóságra összpontosít, és pontosan tudja, milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie egy állványnak, folyamatosan jelentős terhelés mellett. A professzionális tesztek szerint ennek a márkának a lengéscsillapítói 80 ​​ezer futásteljesítményt szolgálnak. Nagyon lenyűgöző eredmény. És a hétköznapi vásárlók a tartósság mellett egy demokratikus árcédulát is megjegyeznek.Még a gyártó gázolajos modelljei is sokkal olcsóbbak, mint versenytársaik, és tovább tartanak.

Nem számít, melyik rack van felszerelve az autójára, olaj vagy gázolaj. Ha ez a Bilstein márka terméke, akkor sok éves működés során nem lesz probléma vele. Ez a gyártó termékei legmagasabb minőségéről híres. A világ minden tájáról érkezett autósok értékelték, és maga a vállalat értékeli hírnevét, és gondosan figyelemmel kíséri a gyártást minden szakaszában. Elmondhatjuk, hogy ezek a lengéscsillapítók a legjobbak minden irányban, és csak a magas árak miatt nem állnak a rangsorban az első helyen. Ez azonban nem meglepő, mivel minden terméket kizárólag Németországban gyártanak, és nem ázsiai országokban.

Egészen a közelmúltig csak azok az autószerelők ismerték a Tokico lengéscsillapítókat, akik látták a Lexus, a Camry és a RAV-4 eredeti felfüggesztését. Teljesen mindegy, hogy olaj- vagy gázolaj-állványokat használnak ott, szinte biztosan ebből a márkából lesznek. Ez egy japán konszern, amely a Hitachi leányvállalata. Nem a marketingre és a márka népszerűségére összpontosít. Nincs szép csomagolás és egyéb élvezetek. De van minőség, megbízhatóság és hosszú erőforrás. Ha azonban van Priora vagy bármilyen más VAZ, jobb, ha megtagadja ezeket a termékeket. Az orosz autókon a Tokico rack nem a legjobb eredményt mutatja. Nehéz megmondani, hogy ez mihez kapcsolódik, de a tény tény marad.

A Monroe egy amerikai cég, amely nemrég ünnepelte alapításának századik évfordulóját. A cég már akkor, az autóipar hajnalán kifejlesztette a legmodernebb dolgokat és sikeresen bevezette a piacra. A márkához tartozik az első polgári autók olajtartója is. A cég még ma sem áll meg, és aktívan fejleszti az ipart.De meg kell jegyezni, hogy nem minden fejlesztést fogadnak el a lakosság körében. És Oroszországban a gyártó általában kevéssé ismert. A lengéscsillapítók meglehetősen drágák, és erőforrásaik a legközelebbi versenytársaikhoz képest sokkal alacsonyabbak. Független tesztek szerint a gázolaj lengéscsillapítók körülbelül 20 ezer kilométert bírnak.

A SAAZ az egyik legrégebbi orosz vállalat. Magát a céget csak 2013-ban jegyezték be, de a hosszabb múltra visszatekintő Skopinsky Aggregate Plant bázisán működik. Valamikor innovatív fejlesztésekkel foglalkoztak. Ennek az üzemnek az olajtartóját a Szovjetunió összes autójára telepítették. És ma a cég elsősorban a hazai piacra gyárt termékeket. Ha van egy új VAZ Priora vagy bármilyen más orosz gyártású autója, akkor szinte biztos, hogy SAAZ lengéscsillapítói lesznek. Gázolaj-állványok is rendelkezésre állnak. Igen, nem büszkélkedhetnek a legjobb minőséggel. De ilyen vonzó árakat egyetlen cégnél sem talál.

Teljesen mindegy, milyen autód van, VAZ Priora vagy amerikai Cadillac. És ott is, ott is megtalálhatók Delphi rackek, és közvetlenül gyárilag telepítve. A cég több tucat konszernnel működik együtt világszerte, és 33 gyár szállít termékeket a másodlagos piacra. Ez a legismertebb márka, beleértve a gázolajos lengéscsillapítókat is. A szakkiadványokban gyakran dicsérik őket, de átlátszóan utalnak rá, hogy óriási különbségek vannak az USA-ban és a kínai megfelelője között kiadott termékek között. Ez vonatkozik az árra és a teljesítményre is. Láthatóan sántít a cég leányvállalati felügyelete, és rengeteg a hamisítvány a piacon.

A mérnökök az autóipar hajnala óta gondolkodnak azon, hogyan csillapítsák az útról érkező rezgéseket. Az egyik első ezen a területen a német Ernst Sachs volt. Aztán még 1984-ben cége csapágyakat és laprugókat gyártott, később fogasléceket és egyéb lengéscsillapítókat kezdett gyártani. Érdemes megjegyezni, hogy a cég soha semminek nem volt feltalálója, de termékeinek minősége mindig a legjobb maradt. Ma a SACHS lengéscsillapító megtalálható mind a VAZ autókon, mind a drága dzsipeken. A sokoldalúság jellemzi ezeket az állványokat, a vásárlók pedig nagyra értékelik a márkát a megbízhatóságért, a tartósságért és a megfelelő árakért, amelyeket a cég bármitől függetlenül megtart.