Vannak olyan feladatok, amelyekkel csak egy motoros vontató tud megbirkózni. Menjen át egy mocsaras területen vagy egy havas mezőn. Vigye át magát és rakományát egy hótorlaszokkal teli erdőn vagy egy befagyott tavon. Mindezzel és még sok minden mással a motoros kutya könnyedén megbirkózik, függetlenül a konfigurációjától és tulajdonságaitól. De a valóságban nem minden olyan rózsás, és sok tulajdonos gyakran szembesül korlátozásokkal. Valaki nem tud felmászni egy meredek hófúvásra. Valaki elakad a sárban vagy a laza hóban, és valaki egyáltalán nem tudja mozgatni a szánokat csomagokkal, bár a súlya kisebb a megadottnál.
És sokak számára az ilyen korlátozások furcsának tűnhetnek, mert valójában a motoros vontatójármű egy közönséges platform, amelyre egy kis belső égésű motor van felszerelve. Hogy lehet tönkretenni egy ilyen primitívnek tűnő dizájnt? Lehetséges, hogyan és motoros kutya kiválasztásakor jobb, ha előnyben részesítjük a legjobb márkákat, amelyek közül az egyiket ebben a cikkben megvizsgáljuk.
Előttünk egy viszonylag fiatal orosz márka, amelyet már nemcsak a helyi felhasználók, hanem az európai, valamint a kanadai és az amerikaiak is értékeltek. Az IKUDZO márka megszületése megkérdőjelezte a választás szükségességét.Ez a legjobb megoldás minden szempontból, mivel bármilyen feladattal megbirkózik. Fenntartások, lábjegyzetek és kompromisszumok nélkül, de mindenekelőtt.
Márka áttekintése
Az újoncok számára nehéz versenyezni bármely piacon, különösen akkor, ha vannak olyan bevált márkák, amelyek régóta elnyerték a fogyasztók figyelmét. Ahhoz, hogy hírnevet szerezzenek a cégeknek olyan friss ötletekre és megoldásokra van szükségük, amelyeket más résztvevők nem kínálnak. És az IKUDZO talált egy ilyen megoldást. Nagyon egyszerűnek bizonyult - olyan terméket készíteni, amely minden tekintetben megelőzi a versenytársakat. Lehetőséget adni a felhasználóknak, hogy korlátozások nélkül megtapasztalják a motoros kutya használatának minden előnyét.
Ennek a megközelítésnek köszönhetően a vállalat gyorsan rájött, hogy nincs értelme az orosz piacra korlátozni magát. Újabb gyártóhely jelent meg Szentpétervár közelében. Elkezdett modelleket gyártani exportra. Igen Igen pontosan. A fiatal orosz márka annyira ambiciózusnak bizonyult, hogy úgy döntött, felveszi a versenyt az európai és amerikai márkákkal. És meg is tette. Számos kiállítás és bemutató tette lehetővé, hogy a külföldi vásárlók teljes pompájában értékelhessék az új motoros kutya adta lehetőségeket, és ma a cégnek több képviselete van olyan országokban, mint Ausztria, Németország, Csehország, Kanada és az USA. Folyamatosan részt vesz szakkiállításokon, fesztiválokon, versenyeken díjakat nyer.
És itt meg kell érteni, hogy a motoros vontatójárművek vásárlói kifinomult közönség. Pontosan tudja, mire van szüksége, és milyen árnyalatokra kell figyelnie.Itt nem lehet majd üres reklámszlogenekkel és hangos ígéretekkel félrevezetni a vásárlót. Az igazság gyorsan kiderül, és a hírnév elveszik. De az IKUDZO tudta, mit csinál, és teljesen magabiztos volt a termékében. Tehát mi olyan szokatlan ezekben a motoros kutyákban? Miben különböznek a többi, olcsóbb modelltől. És hosszú távon miért olcsóbb az IKUDZO vontatójármű kezdetben szerényebb versenytársainál? Mindezekre a kérdésekre az alábbiakban válaszolunk.
Motoros kutyák IKUDZO
A motor minden felszerelés egyik legfontosabb modulja, beleértve a vontatójárművet is. A teljes motorkerékpár kutya megbízhatósága attól függ, hogy az egység mennyire jó minőségű a fedélzeten. Senki sem akar visszafordíthatatlanul leállt motort látni, sok kilométerre a civilizációtól.
Ha figyelembe vesszük a piacon lévő motoros vontatójárművek többségét, akkor nagy valószínűséggel LIFAN motorral rendelkeznek. Ez egy egyszerű, de megbízható motor, amely régóta megállja a helyét a piacon. Ezt gyakran a legjobb ár-érték aránynak nevezik, és a legtöbb esetben a demokratikus árcédula, és nem a műszaki jellemzők az, ami a legtöbb esetben az adott modell kiválasztásának alapja.
De a piac nem korlátozódik a Lifanra és annak módosításaira. Sok más gyártó is létezik, köztük a kínaiak is. Az IKUDZO motoros vontatójárművének kiválasztásakor mérlegelhet egy ázsiai LIFAN, Zongshen vagy LONCIN motorral szerelt modellt. Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ha olyan telepítést keres, amely szinte teljesen mentes a hibáktól, akkor a japán gyártók felé forduljon. Az IKUDZO a YAMAHA és a HONDA motorokat is szállítja. Ezek a motorok drágábbak, néha sokkal drágábbak, de minőségük összehasonlíthatatlanul magasabb.Egy ilyen vontatójárművel biztonságosan indulhat hosszú utakra, anélkül, hogy félne attól, hogy a legalkalmatlanabb pillanatban elakad.
A gyártó a mi szélességi köreinkre is kínál egzotikusabb megoldásokat. Ezek Briggs & Stratton márkájú motorok. Amerikai gyártó hatalmas múlttal és a legjobb műszaki jellemzőkkel. Igaz, ez gyakorlatilag nem fordul elő az orosz piacra szánt modelleken. A lényeg az általánosan magas költség és a javítás bonyolultsága. De az amerikai kontinensen ez a legkeresettebb lehetőség, és az IKUDZO ezzel dolgozik, kielégítve a helyi piac igényeit.
De akármelyik erőgépet is választja, az IKUDZO esetében száz százalékig biztos lehet benne, hogy eredeti, jó minőségű motor lesz, nem pedig kooperatív hamisítvány.
Megbízhatósági tényezők
A legjobb motoros vontatójárműnek nem csak belülről, hanem kívülről is ilyennek kell lennie. Ezt a technikát a legsúlyosabb körülmények között használják, és nem ritka az akadályokkal való ütközés. Az IKUDZO más márkákkal ellentétben igyekszik minimalizálni a műanyag felhasználást. Ha itt van, akkor csak dekoratív részletekben és olyan helyeken, ahol nincs komoly terhelés. Az IKUDZO készülékek váza és burkolata fém, és valószínűleg most valaki azt mondja, hogy más márkák is fémet használnak. Igen, az, de a fém más, mint a fém. Az IKUDZO-nál ez nagy szilárdságú acél. Drága és nehéz előállítani, de nem egyezik a más gyártók által használt hagyományos nyersfémekkel.
Külön meg kell mondani az IKUDZO vontatók gyártási módjáról. Ez azon kevés gyártó egyike, amely nagy pontosságú lézervágást alkalmaz. Egy innovatív fémoldási módszer, védőréteg felvitelének lehetőségével a gyártási szakaszban. Úgy tűnik, milyen jelentősége van ennek az átlagos vásárló számára.Van, és még sok más. A vontatójármű folyamatosan érintkezik agresszív környezettel. A hó, a szennyeződés és a víz káros a fémre, és ha a lapokat felül lehet festeni, az illesztések továbbra is nyitva maradnak. Leggyakrabban az illesztéseknél kezdődik a korrózió, amely után az összes részletre kiterjed, és itt semmilyen bevonat nem fog megmenteni.
Az IKUDZO ezt a problémát maximálisan megoldotta. És még a fényezés is szokatlan. 4 rétegben hordják fel, és minden réteg nem csak egy festék, hanem egy külön típusú védelem az alapozótól a dekorlakkig. Ez egy másik árnyalat, amelyet más márkáknál nem talál. És nem arról van szó, hogy megpróbálják valahogy megtéveszteni a vásárlóikat, hanem arról, hogy az IKUDZO által használt összes technológia nagyon drága és összetett. Emellett számos gyártó évtizedek óta gyárt vontatójárműveket, és soha nem változtatott felszerelésen.
Kényelmi tényezők
Ha Ön lelkes horgász vagy vadász, és azt tervezi, hogy sok időt tölt motoros kutya vezetésével, akkor nemcsak az eszköz műszaki tartalmát kell figyelembe vennie, hanem a kényelmét is. Szinte minden IKUDZO traktor képes első és hátsó modulokkal is dolgozni. Elől általában a símeghajtó saját üléssel és vezérlőkarokkal van összekötve. A szánkók a hátára vannak rögzítve, az IKUDZO esetében akár három is lehet.
Kényelmi szempontból az IKUDZO a legjobb vontatójármű. Elektronikus indítással rendelkezik, vagyis nem kell állandóan manuálisan indítani a motort. Úgy tűnik, ez egy ilyen elemi dolog, de nem minden gyártó rendelkezik vele. Mint a fűtött markolat. Az is logikus, hogy főleg hideg időben üzemelő berendezéseken legyen. Sok fűtött fogantyúval rendelkezik, de gyakran kiegészítő modulként működik.Vagyis telepítheti, de térítés ellenében. Az IKUDZO-nál ez a banális lehetőség az alapcsomagban szerepel.
A fedélzeten van egy 12 voltos aljzat is. Ez egy védőburkolatú szivargyújtó, amelyhez bármilyen eszközt csatlakoztathat. Szintén elemi dolog, de nem minden versenyzőnél található meg. Egy másik érdekes és fontos tényező a kesztyűtartó. Egy szerszámos doboz, amelybe belefér egy szabványos szerszámkészlet, ami jól jöhet az úton. Most már nem szánban vagy kosárban kell helyet keresnie nekik. Mindig minden kéznél lesz.
Egyszerűen fogalmazva, egyetlen más gyártó sem törődött ügyfelei kényelmével, mint az IKUDZO. Minden benne van, ami a kényelmes utazáshoz kell, és mindezt alapkonfigurációban, amiért nem kell külön fizetni. Térjünk vissza a megtakarítások kérdésére, és arra, amit a versenytársak az IKUDZO fő hátrányának neveznek - a viszonylag magas ár.
Tartozékok IKUDZO-hoz
És most végre közeledünk a legfontosabb tényezőhöz, amelynek köszönhetően az IKUDZO motoros vontatójárműveket ma a legjobbnak tartják a piacon. Ez az előny rejtve van a kliens szeme elől, és sokan nem is figyelnek rá. De pontosan milyen alkatrészek vannak beszerelve a motoros vontatójárművébe, az befolyásolja annak minőségét és megbízhatóságát.
Kezdjük a csapágyakkal. Ez a szabványos modul van a legnagyobb igénybevételnek kitéve, és a leggyorsabban meghibásodik. Szinte minden orosz gyártó ugyanattól a szállítótól vásárol csapágyakat. Ismét az arany középút, nem jó minőségű, de olcsó. Az IKUDZO ne kössön kompromisszumot. Vontatóik minden modellje kizárólag japán KOYO vagy NTN csapágyakkal van felszerelve. Ezek a világ legjobb márkái, amelyeket maximális megbízhatóság és tartósság jellemez.Igen, drágábbak orosz társaiknál, de többszörösen tovább szolgálnak, ami teljesen kiküszöböli az eredetileg nem a legvonzóbb árcédulát. Ugyanez a kocsival, amely nem kevesebb terhelést visel. Az IKUDZO-nál ezek univerzális, minden időjárásnak megfelelő változatok, amelyeket más márkák nem használnak a viszonylag magas költségek miatt.
Egy másik fontos tényező a sebességváltó. Ha megnézi bármely Oroszországban gyártott motoros vontatójármű leírását, akkor valószínűleg Safari variátor lesz a fedélzetén. Ez a legkényelmesebb és legnépszerűbb modul, de más is lehet. A Safari CVT-k többféle változatban is elérhetők a piacon. A legolcsóbb a szabványos besorolás kooperatív modulja. Ez az, amit a legtöbb motoros kutyán megtalálhat más márkákból. De nem az IKUDZO-n. Először is, a cég csak eredeti modelleket használ. Nem kooperatív, hanem maga a fejlesztő adta ki. Úgy gondoljuk, nincs értelme megmagyarázni az eredeti és a másolat közötti különbséget. Másodszor, az IKUDZO nem egyszerű CVT-ket vásárol, hanem megerősítetteket.
Az IKUDZO előnyei azonban még ezen sem érnek véget. A fedélzeten sok olyan alkatrész található, amelyeket más márkák nem használnak. Itt nem talál olyan alkatrészeket, amelyeket kizárólag alacsony áruk miatt választottak. Csak a legjobb minőségű és megbízható modulok, amelyek hűségesen szolgálnak több mint egy évig.
átjárhatóság
Egy motoros vontatójárműnek meg kell küzdenie a legkomolyabb terepen. Ehhez lánctalpai és felfüggesztései vannak. De nem minden vontatójármű lesz képes például felmászni egy meredek lejtőn. A legtöbb modellnek egyszerűen nincs elegendő támadási szöge.
A támadási szög a vágányplatform elejének konfigurációja. Minél meredekebb a szög, annál komolyabb emelkedés lesz képes leküzdeni az eszközt.
De nincs tökéletes támadási szög.Ennek attól függően kell változnia, hogy a vezetőnek éppen mire van szüksége. A méltányosság kedvéért megjegyezzük, hogy nem az IKUDZO az egyetlen márka, amely lehetővé teszi a pályák támadási szögének megváltoztatását, de csak itt teheti meg ezt olyan gyorsan és felesleges gondok nélkül. Csak néhány egyszerű mozdulat, és kész.
Szólnunk kell a felfüggesztésről is. Lehet görgős vagy csúszós. Minden változatnak megvannak a maga előnyei. Például a görgős felfüggesztés jobban érzi magát sík, sima felületeken, a csúszós felfüggesztés pedig laza havon is jó eredményt mutat. Tehát mi történik, kívánatos-e, hogy egyszerre két vontatójármű legyen a garázsban? Az egyik korcsolyapályával, a másik sílécekkel? Csak nem az IKUDZO-val. Itt saját maga módosíthatja a felfüggesztés típusát, és ez nem igényel semmilyen mérnöki ismeretet vagy bonyolult manipulációt.
Egy másik tényező, amely befolyásolja a motoros kutya átjárhatóságát, az egyensúlyozás. Minél jobban kiegyensúlyozottan helyezkednek el a modulok a karosszérián, annál stabilabb lesz az egység, és annál könnyebben tud leküzdeni a nehéz szakaszokat. Az IKUDZO kifejlesztette saját MACH SPACE technológiáját, amely lehetővé tette a vontató kompakt méreteinek megtartását és a modulok elhelyezését úgy, hogy egyenletes terhelést hozzon létre a felületen.
Összegezve
A hálózat sok véleményt tartalmaz a motoros vontatójárművekről, beleértve az IKUDZO-t is. És ha arra törekszik, hogy negatívumot találjon erről a márkáról, ami kezdetben nehéz, akkor az egyetlen kijelentés, amellyel találkozni fog, a magas ár. De tényleg így van? Természetesen nem. Csak az a személy hagyhat ilyen megjegyzést, aki nem hasonlította össze a különböző gyártók eszközeinek más paramétereit. Igen, az IKUDZO nem nevezhető költségvetési lehetőségnek, de ugyanakkor nem is a legdrágább.
Ha valóban össze akarja hasonlítani az árakat, akkor egyszerűen vegye ki az IKUDZO által kínált összes lehetőséget, és vonja ki azokat. Ezután hasonlítsa össze a használt pótalkatrészek és tartozékok költségét. Távolítsa el a különbségüket a végső árcéduláról is. És a végén rájön, hogy az IKUDZO motoros kutya nem is olyan drága. Ráadásul olcsóbb is lesz, mint sok ma a piacon lévő márka.
Valójában egy IKUDZO vontatójármű megvásárlásával spórolhat. Igen Igen pontosan. Csak a megtakarításaid nem pillanatnyiak. Ez később derül ki, amikor a barátodnak, aki olcsóbb analógot vásárolt, már bonyolult, drága javításokra lesz szüksége, és Ön továbbra is szörfölhet majd a havas területeken anélkül, hogy ilyesmire gondolna. Az IKUDZO vontatókat úgy tervezték, hogy hosszú éveken át hűségesen szolgálják Önt. A gyártó nem gondol a megtakarításra, és a legfejlettebb technológiákat és részleteket használja. Nem kérdezed a Mercedest, hogy miért drágábbak az autóik, mint a Hawal vagy a Hyundai. A különbség nyilvánvaló, és igen, a Mercedes esetében továbbra is fizetni kell a márkáért, de az IKUDZO-nál ez a kiadási tétel hiányzik.
