5 produsen tips kemudi terbaik untuk Renault

Perusahaan Belarusia telah memproduksi suku cadang selama lebih dari 30 tahun. Semuanya dimulai dengan suku cadang untuk VAZ, tetapi ketika Renault mulai diproduksi di Rusia, jangkauannya diperluas. Total ada 12 pabrik di Rusia, Jerman dan Belarus. Tip kemudi jauh lebih terjangkau daripada merek lain, jadi pabrikan adalah yang terbaik untuk harganya. Fenox sedikit dipalsukan dan suku cadangnya lebih andal daripada perusahaan Cina, sementara produksi tip dilakukan pada peralatan Hidrolik Bremse Jerman, yang memastikan kualitas yang baik. Produksi disertifikasi oleh sistem mutu ISO 9001. Tidak sulit untuk membeli tip untuk Logan atau Duster, karena mereka aktif dijual di Yandex.Market, OZON, serta di toko offline. Jika tip kemudi pada Renault bergetar, dan tidak ada banyak uang untuk perbaikan, lihat suku cadang di antara bermacam-macam Fenox.

Pabrikan Jerman memproduksi tip kemudi untuk Renault Duster dan Logan dari dua jenis - reguler dan diperkuat. Perbedaan harga adalah 1000 rubel.Kedua opsi itu bagus, tetapi yang lebih murah cocok untuk penggunaan perkotaan, dan yang diperkuat (terbuat dari paduan yang lebih kuat) untuk kondisi sulit. Versi yang lebih mahal menggunakan mur atas berbentuk khusus yang tidak memerlukan pasak. Karena rok lebar dengan gigi, itu terpasang dengan aman di mata buku jari kemudi dan tidak pernah terlepas secara spontan. Tetapi selama penggantian, ini menghemat waktu (tidak perlu mengacaukan perpanjangan dan pembengkokan pasak). Tip seperti itu paling baik jika Duster atau Logan mengemudi di lumpur, jalan tanah dengan rumput tinggi di antara liang, kerikil. Dalam pembuatan pabrikan sesuai dengan standar Renault.

Pabrikan itu termasuk dalam perhatian ZF dan juga memproduksi suku cadang untuk mobil Eropa, termasuk Renault. Elemen kemudi untuk Logan akan cocok dengan Largus, Sandero, Docker, dan model lainnya, tetapi untuk Duster Anda harus mencari artikel lain. Suku cadang untuk Renault diproduksi di pabrik-pabrik di Eropa dan Asia, jadi, sayangnya, kualitasnya dapat bervariasi. Semua bagian dicetak tanda anti-pemalsuan. Penandaan terpisah diterapkan pada bagian karet. Lebih mudah untuk memasang ujung ke batang kemudi karena penebalan persegi besar di pangkalan.Ulasan mengkonfirmasi karet antera berkualitas tinggi, yang tidak sobek bahkan setelah 100.000 km. Dan ini adalah jaminan perlindungan yang andal dari sambungan bola dari kelembaban.

Di bawah merek ini, ZF memproduksi tip kemudi untuk Logan, Duster, dan model Renault lainnya. Bermacam-macam untuk merek Renault cukup besar, termasuk model Logan, Stepway, Docker, Sandero, Megan, dll. Ngomong-ngomong, ulasan menunjukkan bahwa tip Renault Logan juga cocok untuk Dacia Logan, sehingga Anda dapat membeli dengan aman - semua ukuran persis sama. Locknuts mengandung segel plastik tambahan yang mencegah air dan kotoran menembus benang. Ini akan memastikan penggantian berikutnya yang mudah di masa mendatang. Pabrikan melakukan uji tegangan pada elemen logam dan karet pada ujung kemudi dengan menahannya di bawah beban dalam kondisi semprotan garam selama 24 jam. Pada saat yang sama, karet tetap elastis dan tidak ada tanda-tanda korosi. Alhasil, saat membeli suku cadang dari perusahaan ini, bisa dipastikan akan bertahan 100 ribu km pada mobil Renault. Kisaran harga untuk tip kemudi Renault TRW cukup besar, tetapi yang murah hanya memiliki satu o-ring di bagian atas, yang menyebabkan boot sedikit menonjol ketika mur dikencangkan.

Pabrik Renault berlokasi di beberapa negara di dunia, termasuk Rusia. Sejak Mei 2022, saham penuh Renault Russia CJSC telah dimiliki oleh Pemerintah Moskow. Ini menjamin stabilitas pasokan suku cadang ke pasar sekunder. Perusahaan memproduksi suku cadang asli menggunakan teknologi yang sama dengan tip yang dipasang pada Duster dan Logan pada conveyor. Kualitasnya cukup tinggi, tetapi begitu juga harganya. Tip kemudi untuk model Logan berharga mulai 3500 rubel, dan untuk Duster - lebih dari 4000 rubel. Produk lulus uji tabrakan dan menjalani kontrol kualitas multi-tahap. Semua dimensi diamati dengan tepat, jadi memutar batang dan menempel pada buku jari kemudi membutuhkan waktu 20-30 menit. Tapi ada palsu di pasaran. Saat membeli, perhatikan kerapatan polietilen, kerataan jahitan solder, informasi terukir tentang tanggal rilis, stempel negara asal. Fitur pembeda lainnya adalah kerataan tepi sepatu bot dan tanda pada karet.