5 mobil salju Yamaha terbaik

Pekerja keras sejati dari mobil salju yang dilacak adalah mobil salju Yamaha Venture Multi Purpose. Peralatan serba guna ini diminati oleh para pemburu dan nelayan. Para ahli menganggap model ini salah satu yang terbaik untuk transportasi kargo. Ini menggabungkan traksi mesin 4-tak dengan platform yang luas di mana Anda dapat meletakkan banyak barang bawaan. Untuk mengurangi dampak negatif dari lubang dan gundukan, suspensi independen dipasang. Wishbones menetralisir beban kejut dan getaran pada roda kemudi. Track selebar 406 mm memberikan traksi salju yang baik, memungkinkan Anda mengatasi tumpukan salju yang dalam. Model ini memiliki tangki yang luas (36 l), sehingga pemiliknya dapat mengandalkan perjalanan jauh melalui area yang sepi.

Penggemar outdoor senang dengan kemampuan mobil salju Yamaha. Ini lebih lapang daripada Viking dan memiliki cadangan daya yang baik. Tetapi pada beban maksimum, peralatan mengubur dirinya sendiri di salju yang longgar.

Model Yamaha FX Nytro M-TX SE 162 dibuat berdasarkan mobil sport yang berpartisipasi dalam kompetisi Snocross. Mobil salju ini didukung oleh mesin injeksi bahan bakar Genesis® High Performance 3-silinder yang bertenaga. Untuk mencocokkan mesin dan sasis.Suspensi depan memiliki 2 peredam kejut berisi gas, bagian belakang diwakili ulat dengan sudut serang 18 derajat. Di dasbor, tempat tengah ditempati oleh komputer, di mana ada speedometer, tachometer, dan odometer. Untuk pengendaraan yang nyaman, pabrikan memasang setir berpemanas. Tubuh peralatan dan ski terbuat dari plastik tahan lama.

Model yang dibenahi memikat pengguna dengan kombinasi kekuatan dan kenyamanan yang sukses. Berkat peningkatan kemampuan lintas alam, area yang tertutup salju dapat ditaklukkan pada percobaan pertama. Namun, untuk mengoperasikan peralatan tersebut, pengemudi harus memiliki pelatihan tertentu.

Pabrikan asal Jepang ini berhasil menciptakan mobil salju Yamaha Phazer MTX yang kompetitif dengan harga yang terjangkau. Di Rusia, ia menemukan banyak penggemar karena kombinasi kemampuan dan kekuatan lintas negara. Model gunung dilengkapi dengan mesin dua silinder 500 cc. lihat Berkat dayanya yang tinggi (80 hp), ia dapat dengan mudah mengatasi peralatan seberat 234 kg. Track lebar 360 mm dilengkapi dengan grouser lug untuk cengkeraman yang andal di salju. Pada saat yang sama, mobil salju mempertahankan kemampuan manuver yang tinggi. Kursi pengemudi serbaguna, memungkinkan Anda untuk mengoperasikan peralatan baik duduk maupun berdiri. Jalur ski depan dapat disesuaikan untuk menemukan keseimbangan optimal antara stabilitas dan pengendalian.

Pengguna menyebut mobil salju sebagai pilihan terbaik untuk mengemudi di lereng dan bukit bersalju. Dengan harga yang terjangkau, modelnya seimbang, hanya tangki bensin kecil (26 l) yang menyebabkan ketidakpuasan di antara beberapa pemilik.

Tampilan yang stylish dan tingkat kenyamanan yang tinggi bagi pengemudi dan penumpang menjadikan mobil salju Yamaha RS Venture TF sebagai perlengkapan terbaik untuk touring. Pakar Yamaha telah secara serius mengerjakan semua unit dan rakitan untuk membuat model ini sangat nyaman. Para ahli mencatat mesin Genesis®, yang bekerja dengan sangat tenang dan lancar. Unit 4-tak dilengkapi dengan sistem injeksi bensin. Suspensi lembut dilengkapi dengan sistem EPS yang inovatif, memberikan kontrol yang presisi, meredam semua gundukan di jalan. Tampilan digital menunjukkan adanya oli di mesin dan level bahan bakar di tangki. Panel depan memiliki kompartemen yang luas di mana para pelancong dapat membawa barang-barang mereka.

Pengguna domestik mengagumi kepraktisan, kemampuan lintas alam, akselerasi dinamis, dan kenyamanan. Ada tenaga mesin yang tinggi, keamanan saat berkendara. Hanya harga yang menyebabkan beberapa ketidakpuasan di antara pembeli potensial.

Mobil salju Yamaha VK540 V (Yamaha Viking 540) sangat menarik bagi pengguna domestik. Ini dibuktikan dengan jumlah permintaan di Yandex. Ini didasarkan pada Model IV yang legendaris. Pabrikan telah mengerjakan paten peralatan di salju yang dalam, meningkatkan penanganannya, menambah daya ke unit daya. Sekarang Viking memiliki kemampuan penarik yang mengesankan, sementara mesinnya menjadi lebih irit dan lebih ramah lingkungan. Perubahan serius dilakukan oleh desainer Yamaha pada desain, langkah baru muncul, pengendaraan menjadi lebih nyaman dan lebih aman.Suspensi telah ditingkatkan di sasis, dan transmisi memiliki 2 gigi maju dan 1 gigi mundur. Starter elektrik, stopkontak DC, roda kemudi berpemanas, dan tuas akselerator adalah standar.

Legenda yang diperbarui mengklaim hak untuk disebut sebagai mobil salju utilitas terbaik. Umpan balik dari pengguna sejauh ini sangat positif.