10 sepeda motor terbaik untuk anak perempuan

Sepeda motor paling menarik untuk gadis pemula dari pabrikan dalam negeri. Jujur saja - sepedanya berat dan berat "kering"-nya adalah 249 kilogram. Ini adalah helikopter lengkap yang telah menjadi populer di pemotretan karena bentuk dan sifatnya yang agresif.

Sepeda disetel sangat rendah, jadi hampir tidak ada yang bermasalah dengan pendaratan. Banyaknya krom dan kulit mengkhianati kekuatan dan kebrutalannya. Gearbox hanya terdiri dari 4 langkah dengan tenaga mesin 45 tenaga kuda. Saya senang dengan volume tangki bahan bakar yang besar, yaitu 21 liter. Nilai plus ini segera diimbangi dengan konsumsi bahan bakar yang mengesankan 5,5 liter per 100 km. Kecepatan maksimum dapat digambarkan sebagai rendah dan ditetapkan pada sekitar 140 km / jam.

Salah satu pilihan terbaik untuk anak perempuan dan pengendara sepeda motor yang tinggal di Rusia. Motor ini menggabungkan fitur-fitur dari sepeda motor kota biasa, tetapi juga memiliki fitur model off-road. Sangat lembut dan jinak, mampu berakselerasi dari 150 hingga 170 km / jam, tergantung pada model yang dibeli.

Meskipun banyak kelebihannya, ia memiliki satu kekurangan, yaitu tinggi badan. Dengan tinggi kurang dari 170 cm, hanya jari-jari kaki yang akan mencapai tanah. Dibandingkan generasi sebelumnya, volume tangki juga berkurang dari 19 menjadi 17 liter. Ada peningkatan kinerja jalan raya dan penurunan kinerja off-road, jadi terlepas dari keserbagunaannya, kami sarankan untuk menggunakannya untuk perjalanan kota.Ini disebabkan oleh fakta bahwa produsen, karena tidak populernya solusi off-road, cenderung membuat produk mereka lebih "urban".

Gadis mana pun biasanya membawa tas kosmetik untuk merawat dirinya sendiri. Sepeda ini akan memungkinkan wanita cantik untuk menyimpan barang bawaan mereka di ceruk khusus yang dengan mudah memuat helm sepeda motor ukuran penuh. Penanganan yang sangat baik ditambah dengan suspensi lembut membuat sepeda motor ini ideal untuk berkendara dan berjalan santai di perkotaan. NC700 termasuk dalam kelas sepeda motor touring, jadi tidak akan berfungsi untuk mengendarainya.

Sebagai kompensasi, pabrikan telah menyetel mesin dan sistem bahan bakar sedemikian rupa untuk memastikan konsumsi bahan bakar minimal dalam mode mengemudi apa pun. Tangki bensin itu sendiri dalam versi baru sepeda terletak di bawah kursi belakang, dan bagian tengah sepenuhnya disediakan untuk kompartemen bagasi. Kecepatan tertinggi dibatasi hingga 189 km/jam.

Pemula dan gadis pengendara motor yang sudah terampil akan senang dengan salah satu sepeda terbaik untuk kota dan off-road. Kawasaki KLX 250 memiliki keserbagunaan yang luar biasa, sebagaimana dibuktikan oleh modifikasi D-Tracker, yang dibuat untuk kota. Ini memiliki mesin 30-tenaga kuda yang sangat sukses dan bobot rendah, yang membuatnya nyaman di semua jenis permukaan.

Kami segera mencatat bahwa tangki bensin kecil - hanya 7 liter, yang pada saat yang sama mengurangi jarak yang dapat ditempuh di satu pompa bensin menjadi 233 kilometer. Pada saat yang sama, pembatasan seperti itu berdampak positif pada massa, yang hanya 138 kg.Kecepatan maksimumnya adalah 144 km/jam. Konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 3 liter per 100 km.

Penanganan terbaik adalah salah satu keunggulan utama model ini. Indeks digital atas nama sepeda motor secara langsung tergantung pada volume mesin, maka VT750C akan memiliki volume 750 kubus. Pusat gravitasi yang rendah dan tinggi kursi akan mempengaruhi pengendara sepeda motor pemula, begitu juga dengan bobotnya. Secara terpisah, manajemennya menyenangkan - Anda hanya perlu melipat kaki dan menekan gas, semua bobot tampaknya hilang, itulah sebabnya asosiasi muncul seperti saat mengendarai sepeda.

Desain klasik diekspresikan dalam spatbor yang dalam, pipa krom, dan kursi berbentuk pelana. Tenaga, serta kecepatan, masing-masing bervariasi dari 42 hingga 66 tenaga kuda dan 159-177 km / jam. Sepeda motor tidak dapat berfungsi sebagai alternatif model balap atau sebagai transportasi untuk jarak jauh, tetapi sangat bagus untuk pelatihan dan perjalanan kota.

Ada legenda bahwa sepeda ini diciptakan oleh wanita dan untuk wanita. Ketinggian kecil di pelana membantu bahkan yang terpendek dari jenis kelamin yang adil untuk pelana pria tampan baja ini. Stabilitas yang baik membantu menjaga pusat gravitasi yang relatif rendah. Di jantung sepeda adalah mesin silinder kembar 1063cc dengan 62 tenaga kuda. Kabar baik bagi pembeli adalah fakta bahwa performa maksimal motor sudah tercapai pada sekitar 3000 rpm.

Peran elemen bantalan utama dimainkan oleh rangka baja, dan dilengkapi dengan suspensi sederhana berupa garpu teleskopik dan peredam kejut ganda di bagian belakang. Rem tromol belakang dan rem cakram ganda depan memberikan pengereman optimal di semua kecepatan. Volume tangki bahan bakar kecil - hanya 16,8 liter, sedangkan berat trotoar adalah 239 kilogram, dan kecepatan maksimum mencapai 172 km / jam.

Pemilik motor ini akan selalu dikelilingi perhatian. Mesin yang keren dengan 102 tenaga kuda, sasis yang kaku, dan kecocokan yang demokratis memberikan hasrat untuk tampil sporty. Bagi penikmat kecepatan tinggi, Honda telah menyiapkan model 600RR dengan mesin 118 tenaga kuda. Di jantung sepeda ada rangka aluminium cor tugas berat yang memberikan semua kenyamanan, kepraktisan dan kemudahan yang diperlukan bagi pengendara dan penumpang.

Sepeda ini terasa hebat di hampir semua permukaan dan dapat berfungsi sebagai pekerja keras saat bergerak di lingkungan perkotaan, atau bepergian antar kota dalam jarak pendek hingga 350 km, karena kapasitas tangki bensin hanya 19 liter. Jika kita berbicara tentang modifikasi 600RR, itu akan menjadi motor balap yang nyata, tidak terlalu cocok untuk pemula dan lingkungan perkotaan pada umumnya.

Yang terbaik menurut kami, motor semi sport untuk pemula. Meredakan. Kecepatan dan seolah-olah membaca pikiran pengemudi - inilah kesan pertama saat Anda menaiki pria tampan ini.Model 2013 memiliki mesin 250cc, berpendingin cairan, silinder tunggal yang bertenaga dengan 4 katup dan 2 camshaft di atas kepala untuk menghasilkan torsi besar dan memberi motor dorongan kuat saat berakselerasi.

Kami juga senang dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI yang canggih, yang memberikan respons ideal terhadap putaran pegangan akselerator, memungkinkan Anda menghemat bahan bakar. Fairing full-length yang stylish memberikan tampilan yang sporty pada motor ini. Panel instrumen digitalnya intuitif, termasuk takometer, pengukur suhu cairan, dan speedometer. Kecepatan maksimum hingga 185 km/jam.

Sepeda ini hampir sempurna. Kombinasi ringan, dinamis, nyaman, kemampuan manuver, dan nilai. Ini memiliki suspensi lembut, yang membuatnya sangat nyaman di kota, terutama di kondisi jalan Rusia yang keras. Jika Anda ingin melakukan perjalanan panjang, maka seperti banyak "teman sekelas" lainnya dilengkapi dengan kerutan untuk kosmetik, tas tangan, dan barang-barang kecil lainnya. Dimungkinkan untuk memasang kaca depan, jika perjalanan menjanjikan waktu yang sangat lama.

Model ini sama-sama cocok untuk gadis pengendara motor pemula dan profesional. Kecepatan maksimumnya adalah 220 km/jam dengan kapasitas mesin 600 sentimeter kubik. Tangki bensin memiliki volume 17 liter dan rata-rata Anda dapat berkendara 340 km di satu pompa bensin. Total ada 3 modifikasi motor ini :

• Pengalihan N tanpa lapisan plastik;
• Pengalihan S dengan kelongsong plastik;
• Pengalihan F (FZ6R) untuk pasar AS.

Honda CBF250 dapat dianggap sebagai salah satu model terbaik untuk gadis biker pemula. Sangat ringan dan jinak, juga bersahaja dalam pengoperasiannya, yang membuatnya dicintai pembeli di seluruh dunia. Tenaga mesin hanya 22 tenaga kuda pada kecepatan tertinggi 140 km/jam. Monoshock belakang susah ditembus. Roda kemudi aluminium terasa nyaman di tangan. Vitalitas motor Jepang ini sangat mencolok, sehingga dicintai di negara-negara Afrika, terutama di Uni Emirat Arab.

Sepeda motor ini memiliki gaya yang sederhana dan bijaksana, sehingga pemiliknya tidak malu dengan penampilannya, tetapi juga tidak menonjol dari yang lain. Rangka sepeda sangat ringan dan sekaligus kuat, yang menjadi alasan untuk menempatkan hingga 2 orang dengan berat total tidak lebih dari 175 kg. Pemilik memiliki kesempatan untuk meningkatkan kuda besinya, misalnya, Anda dapat memasang karet percobaan dan pergi untuk menaklukkan lumpur dan rawa. Dinamikanya lemah karena 6 gigi, itulah sebabnya setelah 80 km / jam ada akselerasi yang lambat.