5 van penumpang paling andal

Jika Anda mencari van komersial yang murah, tetapi pada saat yang sama andal yang mudah dirawat, tetapi memiliki sumber daya yang panjang, maka Anda memerlukan GAZelle NEXT.Ini adalah respons yang layak untuk pabrikan asing, termasuk pabrikan Jerman. Ya, menurut beberapa kriteria, GAZelle akan kalah dari pesaingnya, tetapi ada fitur yang bahkan tidak bisa dibanggakan oleh merek terbaik. Misalnya radius putar hanya 6 meter. Ini dua kali lebih kecil dari mobil sejenis dengan dimensi yang sama. Perhatikan juga pemeliharaan yang tinggi. Mesin, yang memiliki jarak tempuh yang besar menurut standar sebuah van, mudah dihidupkan kembali dan akan melewati jumlah yang sama. Dan, tentu saja, harga mobil. Tidak ada merek asing yang bisa membanggakan label harga seperti GAZelle.

Renault Master adalah van komersial andal yang menawarkan penanganan lebih baik dan masa pakai mesin yang lama. Ini adalah truk ringan, yang berada di ambang kategori B untuk mengemudi menurut dokumen.Daya dukungnya hampir 2 ton, meskipun ada kendaraan yang lebih kuat dengan berat angkut 3,5 ton atau lebih. Peralatan dan dekorasi interior mobil patut mendapat perhatian khusus. Di sini setiap hal kecil dipikirkan dan di tempatnya. Banyak kompartemen sarung tangan dan kompartemen penyimpanan. Relung dan fasilitas lainnya. Konsumsi bahan bakar Renault all-metal pada beban maksimum hanya 7,1 liter per seratus jarak tempuh. Tidak dapat dikatakan bahwa ini adalah indikator terbaik, tetapi cukup memadai dengan karakteristik lainnya.

Mempelajari pasar sekunder, Anda memahami bahwa versi van komersial yang paling umum adalah Ford Transit, yang telah diproduksi selama lebih dari 20 tahun. Dia masih diminati dan tidak meninggalkan jalur perakitan. Ini adalah truk paling andal yang mampu membanggakan sumber daya yang belum pernah ada sebelumnya. Bahkan jarak tempuh 500 ribu tidak tinggi untuknya, dan ini tunduk pada beban kerja maksimum. Dalam ulasan, Anda sering dapat menemukan penyebutan bahwa Transit adalah pilihan terbaik untuk transportasi komersial. Dia bersahaja. Dirancang untuk jarak tempuh tinggi.Mudah diperbaiki dan tidak memerlukan investasi besar selama pengoperasian. Dan model modern dilengkapi dengan semua fungsi yang diperlukan dan kenyamanannya tidak kalah dengan Mercedes. Benar, harga untuk bodi all-metal baru itu lumayan. Tetapi pasar sekunder sangat besar dan selalu ada banyak pilihan.

Van serba logam dari Fiat sering ditemukan di jalan. Ini memiliki sumber daya motor yang besar dan perawatan yang tinggi. Tidak seperti mobil Jerman, biaya perbaikan tidak mengejutkan, dan tidak sering diperlukan. Pada harganya, ini adalah perangkat yang sangat layak yang mampu mengangkut hingga satu setengah ton kargo dalam satu badan dengan volume di bawah 10 meter kubik. Sangat senang dengan keragaman katalog. Keluarga Ducato diwakili oleh 3 pangkalan utama dan banyak variasi peralatan mereka. Ada bodi semua logam dan tenda, dan bahkan bilik termal. Mobil untuk kebutuhan apa pun jarang memasuki pasar sekunder karena keandalan dan kenyamanannya. Pabrikan juga memikirkan kenyamanan pengemudi.

Jika peringkatnya adalah tentang mobil, kemungkinan besar tempat pertama akan ditempati oleh kekhawatiran dari Jerman. Misalnya, Mercedes, selama bertahun-tahun memproduksi van komersial terbaik dari keluarga Sprinter. Ini adalah pilihan paling andal untuk transportasi tonase ringan, yang dilengkapi dengan teknologi terkini. Secara khusus, bersama dengan opsi lain, sistem stabilitas angin Crosswind Assist digunakan di sini. Dia secara mandiri memainkan rem, menstabilkan perilaku truk dalam angin samping yang kuat. Ini juga menggunakan fungsi kompensasi untuk zona penglihatan mati. Sederhananya, keamanan dan kenyamanan berada di level tertinggi. Mercedes tidak melupakan hal ini, bahkan merilis van. Sumber daya besar Mercedes telah menjadi legenda, dan pasar sekunder jarang memanjakan berbagai macam mobil ini.