|
|
|
|
1 | BRP Ski-Doo Skandic Sport 600 EFI | 4.95 | Mobil salju terbaik di kelasnya |
2 | Polaris 650 PRO RMK MATRYX 155 | 4.87 | Mesin yang andal dan bersahaja |
3 | Stels Viking S600 ST 2.0 | 4.78 | Model paling populer |
4 | Yamaha VK540V | 4.65 | Mobil salju yang kokoh untuk kondisi ekstrem |
5 | RM Vektor 551i | 4.50 | Mobil salju domestik terbaik |
6 | BRP Lynx 59 Yeti 600 ACE | 4.42 | Rasio optimal harga dan kualitas |
7 | IRBIS TUNGUS 600L | 4.35 | Harga terbaik |
8 | Cat Arktik XF 6000 Cross Country Limited ES | 4.27 | Desain mesin yang bagus |
9 | Sharmax SN-650 | 4.20 | Mobil salju utilitas yang ringkas dan ekonomis |
10 | Stels Stavr MS600 | 4.10 | Aparatur Anggaran untuk Wilayah Utara |
Sebagian besar mobil salju yang dilengkapi dengan mesin 600cc adalah kendaraan utilitas klasik yang dirancang untuk perjalanan jauh melalui hamparan bersalju dan menarik berbagai muatan. Namun, dalam kategori ini ada perangkat gunung, turis, dan bahkan jenis olahraga, oleh karena itu, ketika memilih model, Anda perlu memperhatikan parameter berikut:
Tenaga mesin. Traksi dan karakteristik dinamis kendaraan tergantung pada jumlah kuda di bawah kap.
Jenis bermotor. Mesin dua langkah mudah dirawat dan ringan, sedangkan unit empat langkah memiliki kebisingan yang rendah dan kinerja lingkungan yang sangat baik.
Dimensi dan jenis trek. Karakteristik ini mempengaruhi flotasi dan penanganan mobil salju. Trek sempit memudahkan manuver, sementara trek lebar meningkatkan kemampuan manuver kendaraan.
Berat model. Faktor penting untuk peralatan olahraga dan kelas gunung. Pada mesin yang ringan, lebih mudah untuk berakselerasi, serta melakukan trik dan lompatan.
Kenyamanan. Faktor ini harus diperhitungkan jika pemilik merencanakan perjalanan jauh. Kenyamanan dalam bergerak dipengaruhi oleh bentuk tempat duduk, keberadaan sandaran dan pegangan tangan bagi penumpang, serta ukuran kaca depan dan kaca spion.
Peran penting dimainkan oleh pilihan produsen mobil salju. Perusahaan domestik secara tradisional menawarkan peralatan segmen anggaran, dan untuk model teratas Anda harus menghubungi perwakilan perusahaan asing. Pada saat yang sama, harus diingat bahwa bahkan peralatan baru gagal seiring waktu, sehingga kedekatan layanan akan berfungsi sebagai argumen tambahan yang mendukung pabrikan tertentu.
10 besar. Stels Stavr MS600
Mesin mobil salju dijamin untuk hidup bahkan di salju yang parah, yang sangat penting untuk daerah dengan kondisi iklim yang sulit.
- Harga rata-rata: 469.000 rubel.
- Negara Rusia
- Mesin: Stels MS600 57 HP
- Volume tangki: 50 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3920/500/30
- Dimensi (L/W/H, mm): 3290/1090/1190
Kebaruan anggaran yang menarik dari perusahaan Rusia yang telah berhasil menawarkan kepada pengguna model dengan fungsionalitas luar biasa, kinerja mengemudi yang baik, dan desain modern dengan harga yang wajar. Rangka yang ringan dan track drive jarak jauh memungkinkan pengguna merasa percaya diri di salju tebal. Bagi pecinta mengemudi cepat, ada mesin dua karburator yang kuat yang dapat mempercepat mobil salju hingga seratus kilometer tanpa banyak kesulitan. Namun, seperti model baru lainnya, mobil salju tidak terhindar dari penyakit masa kanak-kanak. Dalam ulasan, pemilik menunjukkan bahwa perlu untuk menghilangkan cacat pabrik cukup sering, terutama dengan penggunaan intensif. Mudah-mudahan, produsen akan segera memecahkan masalah ini.
- Awal yang mudah dalam cuaca dingin
- kecepatan maksimum
- salib yang bagus
- Cacat pabrik
9 teratas Sharmax SN-650
Desain sederhana, mesin yang andal, perawatan yang murah, dan perawatan yang sangat baik menjadikan mobil salju sebagai kendaraan terbaik dalam kategori model anggaran.
- Harga rata-rata: 389900 rubel.
- Negara: Cina
- Mesin: Sharmax 650 E 32 hp
- Volume tangki: 10 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3333/500/19
- Dimensi (L/W/H, mm): 2900/1040/1070
Saat mengembangkan model, pabrikan China tidak mencari cara baru, tetapi secara tradisional memanfaatkan solusi sukses dari perusahaan lain. Dalam hal ini, pendekatan ini telah sepenuhnya membenarkan dirinya sendiri. Mesin, yang dibuat berdasarkan mesin HONDA, menunjukkan konsumsi bahan bakar dan oli yang baik. Transmisi torsi dilakukan menggunakan variator Safari yang telah teruji waktu.Selain itu, para pengembang tidak melupakan kenyamanan pengguna dan melengkapi model dengan sistem pemanas pegangan, dasbor informatif, output untuk menyalakan perangkat bertegangan rendah, dan fungsi mematikan mesin darurat. Pada saat yang sama, tidak jelas mengapa tangki bahan bakar diabaikan - kapasitas sepuluh liter sama sekali tidak cukup bahkan untuk perjalanan kecil.
- Harga terjangkau
- Mesin yang andal
- Layanan murah
- Set pilihan kenyamanan
- Kapasitas tangki kecil
8 teratas Cat Arktik XF 6000 Cross Country Limited ES
Berkat pengoperasian sistem injeksi yang tepat, para perancang mampu mencapai indikator daya yang unik pada saat pengembangan, yaitu mencapai 123 tenaga kuda.
- Harga rata-rata: 839.000 rubel.
- Negara: AS
- Mesin: 6000 C-TEC2 123 HP
- Volume tangki: 44,2 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3480/381/44
- Dimensi (L/W/H, mm): 3194/1212/1092
Crossover serbaguna akan sama baiknya saat bepergian di salju tebal dan di trek yang disiapkan. Sistem penggerak termasuk penggerak dan variator terkemuka, yang mudah diatur dan memiliki koefisien gesekan yang rendah. Solusi teknis ini memungkinkan untuk mengurangi kehilangan torsi dan mengoptimalkan suhu pengoperasian unit. Disebutkan secara khusus pantas mendapatkan aerodinamis bodi, yang pasti akan diapresiasi oleh penggemar berkendara cepat. Panel instrumen digital, grip dan throttle berpemanas, dan lampu depan LED terang dengan pencahayaan aksen melengkapi citra model ini. Dalam ulasan, pemilik menunjukkan bahwa kelemahan utama model ini adalah biaya perawatan yang tinggi.Jika Anda membutuhkan perangkat yang murah untuk dirawat, lebih baik melihat opsi lain.
- Fleksibilitas aplikasi
- Mesin bertenaga
- Sistem penggerak yang andal
- aerodinamis tubuh
- Biaya operasional
Melihat juga:
7 teratas IRBIS TUNGUS 600L
Perusahaan domestik tidak menawarkan solusi teknis asli kepada pengguna, tetapi mengkompensasi ini dengan biaya yang terjangkau, yang merupakan urutan besarnya lebih rendah daripada pesaing terdekatnya.
- Harga rata-rata: 349.900 rubel.
- Negara Rusia
- Mesin: Zongshen GB620FE 21 HP
- Volume tangki: 10 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3333/500/30
- Dimensi (L/W/H, mm): 2900/1040/1075
Seorang pekerja keras yang hebat dengan kemampuan penarik yang baik, pilihan anggaran untuk pengguna yang menganggap mobil salju semata-mata sebagai kendaraan lintas alam musim dingin. Agar mobil salju menyenangkan pemiliknya, Anda harus sedikit memodifikasi desain standar. Beberapa pengguna lebih suka memasang ski dari Taiga di mobil salju ini, meningkatkan stabilitas model. Sistem pembuangan juga membutuhkan modernisasi - untuk mengurangi kekakuan struktural, pengguna yang berpengalaman merekomendasikan pemasangan kerut.
- Biaya terjangkau
- Kapasitas penarik
- Konsumsi bahan bakar yang irit
- Biaya operasi rendah
- Desain ski yang buruk
- Sistem pembuangan perlu ditingkatkan
6 teratas BRP Lynx 59 Yeti 600 ACE
Dengan uang yang relatif sedikit, pengguna mendapatkan mobil salju yang andal, dirancang berdasarkan sasis tahan lama yang dirancang untuk kondisi yang paling sulit.
- Harga rata-rata: 1.007.000 rubel.
- Negara: Finlandia
- Mesin: ROTAX 600 ACE 60 HP
- Volume tangki: 40 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3932/500/32
- Dimensi (L/W/H, mm): 3250/1085/1420
Mobil salju utilitas termurah Lynx memiliki mesin empat langkah ekonomis yang menghasilkan kinerja luar biasa dengan konsumsi bahan bakar moderat. Dengan menggunakan throttle elektronik, Anda dapat mengatur mode pengoperasian yang optimal untuk kondisi pengoperasian tertentu. Fleksibilitas aplikasi juga disediakan oleh gearbox dua kecepatan, yang memungkinkan Anda untuk bebas berkendara di salju yang dalam atau menarik beban berat. Satu-satunya kelemahan model ini dapat dianggap sebagai sistem pembukaan kap modular. Konektor plastik cukup mudah rusak dalam cuaca dingin, namun setiap elemen kelongsong hanya membutuhkan uang yang tidak senonoh.
- Sasis Kasar
- Mesin empat langkah yang bertenaga
- Tercekik elektronik
- Dua peredam kecepatan
- Sistem pengikat kap mesin yang lemah
5 teratas. RM Vektor 551i
Contoh nyata dari fakta bahwa dengan karya desainer dan desainer berkualitas tinggi, dimungkinkan untuk membuat mobil salju yang tidak kalah dengan model asing yang terkenal.
- Harga rata-rata: 665.000 rubel.
- Negara Rusia
- Mesin: RMZ-551 67 hp
- Volume tangki: 42 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3968/500/30
- Dimensi (L/W/H, mm): 3250/1260/1440
Mobil salju kelas turis, dikembangkan sepenuhnya oleh spesialis domestik.Penggeraknya adalah mesin berpendingin cairan dua langkah yang dilengkapi dengan sistem injeksi terdistribusi dan kontrol elektronik. Berkat keseimbangan yang sangat baik, pengguna akan dengan mudah memasuki belokan dengan kecepatan tinggi dan dengan mudah berbalik di area kecil. Selain itu, keunggulan model ini termasuk suspensi belakang yang dapat disesuaikan, lampu depan LED yang terang, dan desain modern. Untuk semua kelebihannya, pengembangan model yang sepenuhnya Rusia cukup mahal, sehingga biaya mobil salju hampir mendekati kendaraan asing kelas ini.
- Kualitas bangunan tinggi
- Biaya perawatan rendah
- Keseimbangan yang luar biasa
- Desain modern
- Harga tinggi
4 teratas Yamaha VK540V
Mobil salju yang sederhana dan andal dari pabrikan Jepang yang terkenal sangat ideal untuk wilayah utara Rusia dengan kondisi iklim yang sulit.
- Harga rata-rata: 894.000 rubel.
- Negara: Jepang
- Mesin: Yamaha VK540EC 46 HP
- Volume tangki: 44 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3923/500/38
- Dimensi (L/W/H, mm): 3070/1140/1430
Fitur utama dari model ini adalah mesin berpendingin udara dua langkah. Angka daya yang sederhana sepenuhnya dikompensasi oleh kualitas pengerjaan, konsumsi bahan bakar yang ekonomis, dan kemudahan memulai bahkan dalam cuaca beku yang paling parah. Juga perlu mengalokasikan generator berdaya tinggi, yang kinerjanya cukup untuk standar daya dan perangkat listrik tambahan.Kursi bangku panjang, bentuk roda kemudi yang ergonomis, serta bentuk kap dan kaca depan yang cermat memberikan kenyamanan maksimal bagi pengguna bahkan saat bepergian bersama. Lintasan lebar dan lug tinggi memungkinkan Anda merasa percaya diri di salju tebal dan area padat.
- Mesin berpendingin udara sederhana
- Awal yang mudah dalam cuaca dingin
- Kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang
- Jalur lebar dan lug tinggi
- Tenaga mesin kecil
Melihat juga:
3 teratas Stels Viking S600 ST 2.0
Berkat konstruksinya yang kokoh dan penggunaan komponen berkualitas, mobil salju ini dapat dengan aman dianggap sebagai model pabrikan yang paling sukses, yang menegaskan tingkat penjualan saat ini.
- Harga rata-rata: 498.000 rubel.
- Negara Rusia
- Mesin: 600cc GK2E74QMR 45 HP
- Volume tangki: 41,6 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3938/600/22
- Dimensi (L/W/H, mm): 3170/1160/1470
Versi modifikasi dari mobil salju utilitas terkenal, di mana pengembang mencoba memperbaiki kesalahan versi sebelumnya. Menurut ulasan pemilik, para desainer benar-benar melakukan pekerjaan dengan baik dan mampu menghilangkan sebagian besar titik lemah mobil salju. Model ini menerima bingkai yang diperkuat, variator Kanada, ski dan sepatu roda buatan AS, serta dudukan mesin baru dan bagian bawah yang terbuat dari bahan polimer tahan lama yang tahan terhadap suhu rendah. Sayangnya, pabrikan menawarkan sebagian besar peningkatan sebagai opsi - peralatan dasar model ini agak sederhana.Kerugiannya termasuk massa struktural yang besar, yang mengurangi kemampuan penarik perangkat.
- Desain yang kuat
- Komponen berkualitas
- bingkai diperkuat
- Revisi kualitatif dari versi sebelumnya
- Massa besar
- Peralatan dasar yang buruk
2 teratas Polaris 650 PRO RMK MATRYX 155
Mesin modern dan berteknologi maju dengan sistem pembuangan tiga tahap yang dikontrol secara elektronik mampu berjalan dengan bensin beroktan rendah, yang memainkan peran penting bagi pengguna domestik.
- Harga rata-rata: 1492000 rubel.
- Negara: AS
- Mesin: 650 Patriot 130 HP
- Volume tangki: 41,6 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3937/381/66
- Dimensi (L/W/H, mm): 3432/1103/1346
Mesin mobil salju didasarkan pada unit 850 Patriot yang sukses. Pada saat yang sama, para perancang berhasil meningkatkan tenaga mesin, mengurangi konsumsi oli, dan mengoptimalkan konsumsi bahan bakar. Sistem penggerak QuickDrive dengan inersia rendah memberikan respons instan dari motor, sedangkan platform baru dengan lambung yang dirancang dengan baik dan terowongan yang lebih pendek meningkatkan kemampuan manuver model dan memberikan kontrol penuh atas alat berat, apa pun kondisi pengoperasiannya. Pengembang memutuskan untuk menggunakan perekatan sebagai cara untuk menghubungkan elemen-elemen kasing, yang memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan kekuatan dan keandalan seluruh struktur. Kebijakan penetapan harga perusahaan yang tidak dapat dipahami dapat dikaitkan dengan kekurangan relatif - biaya perangkat tidak jauh berbeda dari perangkat yang lebih kuat di lini pabrikan, yang dapat memengaruhi popularitasnya.
- Mesin yang andal
- Konsumsi minyak dan bahan bakar rendah
- Perumahan yang kokoh
- Geometri bijaksana
- Harga tinggi
1 teratas BRP Ski-Doo Skandic Sport 600 EFI
Alat berat utilitas yang ringan dan produktif menunjukkan flotasi yang sangat baik di salju tebal dan kemudahan kontrol yang luar biasa di trek yang disiapkan.
- Harga rata-rata: 1.125.000 rubel.
- Negara: Kanada
- Mesin: Rotax 600 EFI 85 HP
- Volume tangki: 42 l
- Caterpillar (L / W / H lug, mm): 3912/508/32
- Dimensi (L/W/H, mm): 3308/1088/1473
Kombinasi sukses dari platform REV GEN4 baru dan mesin Rotax yang andal dari generasi terbaru telah menciptakan model yang menetapkan standar baru di segmen kelas utilitas. Kombinasi klasik suspensi teleskopik depan dan track belakang yang lebar memberikan keyakinan mutlak dalam teknik ini, bahkan saat berkendara di medan yang tidak dikenal. Pada saat yang sama, model dapat dikaitkan dengan kategori perangkat murah, terutama jika dibandingkan dengan perangkat dengan karakteristik yang sebanding. Keputusan meragukan dari pengembang untuk menggunakan penggerak rantai yang akrab dengan model gunung tidak mendapat dukungan penuh dari pengguna. Sebagian besar pemburu dan pemancing yakin bahwa mobil salju utilitas tanpa gigi reduksi terlihat agak aneh.
- Platform bermanuver baru
- Mesin yang andal
- Biaya terjangkau
- Salib yang luar biasa
- Tidak ada downshift
Melihat juga: