10 mobil salju terbaik untuk berburu dan memancing

Pilihan yang baik untuk berburu adalah Sharmax SN-550. Lebar trek yang diperkuat memberikan stabilitas yang cukup di lereng dan, meskipun tenaganya sederhana, mobil salju bekerja dengan baik di tempat terbuka. Untuk alasan yang sama, di salju yang dalam, kecepatannya berkurang secara signifikan, tetapi transportasi tidak macet, ia berjalan dengan percaya diri. Di bawah kursi yang dapat dilepas ada kompartemen sarung tangan yang lapang (dalam ulasan, pemiliknya tidak senang dengan pengikatan tutup yang lemah), ada platform belakang untuk peralatan. Cukup untuk peralatan memancing atau berburu sehari, penyimpanan bahan bakar (tangki kecil). Model ini tidak menyebabkan masalah khusus dalam operasi, mentolerir 92 bensin dan salju kami dengan baik. Perhatian juga diberikan pada penampilan - dalam kategori harganya, mobil salju terlihat lebih menguntungkan.

Model mobil salju paling murah dari pabrikan domestik Wels menikmati popularitas yang layak di kalangan penggemar memancing musim dingin. Terlepas dari bobotnya yang ringan dan dimensi yang ringkas, ia melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk mengantarkan satu atau dua orang ke area pemancingan melalui area bersalju.Mesin yang ekonomis memungkinkan Anda menempuh sedikit lebih dari 100 km tanpa mengisi bahan bakar - konsumsi bahan bakar tidak melebihi 4,5 liter. Kehadiran kompartemen bagasi yang luas, bar derek, dan pemantik rokok merupakan keuntungan tambahan dari mobil salju yang ringkas. Pabrikan juga menjaga kenyamanan saat mengemudi dalam cuaca dingin, menyediakan "sarung tangan" berpemanas khusus pada pegangan. Unit ini mudah dioperasikan dan aman, tetapi tidak dapat mencapai kecepatan di atas 50 km/jam bahkan dengan beban minimum.

Model mobil salju Rusia, meskipun harganya terjangkau, siap untuk berselancar tanpa lelah di off-road yang tertutup salju dan gurun es di sungai dan danau untuk memancing musim dingin. Anggaran Irbis membenarkan nama dan popularitasnya dengan kemampuan lintas alam yang layak - salju yang dalam membuatnya tetap aman di permukaan, dan berkat suspensi tuas ganda dan kaki ski yang lebar, transportasi menunjukkan stabilitas yang sangat baik pada kecepatan.Saat berburu, angle of attack track block memberikan kemampuan manuver yang sangat baik di hutan, dan pegangan berpemanas berguna dalam perjalanan jauh. Peralatan difokuskan pada konsumen domestik, mudah dirawat dan diperbaiki, dan bahan habis pakai dan suku cadang selalu ada di pasaran. Banyak pemilik yakin bahwa untuk uang ini sulit menemukan penawaran yang lebih baik, dan bahkan tangki bensin kecil pun tidak memuaskan.

Menurut karakteristik teknisnya, mobil salju ini dapat dianggap sebagai yang terbaik di antara para peserta yang hadir. Modelnya berbeda dengan mesin yang kuat dan sasis yang kuat yang memberikan kemampuan kontrol yang stabil dalam kondisi apa pun. Karena stabilitas ski depan dan peredam kejut suspensi yang kuat, kami dapat dengan mudah mengatasi salju yang dalam bahkan di medan yang sulit. Mobil salju praktis untuk memancing - kaca depan lebar dengan tepi samping dan ketinggian yang cukup menutupi pilot dengan andal. Ini memungkinkan Anda dengan cepat dan nyaman melakukan transisi ke tempat memancing dengan kecepatan tinggi.Penggemar berburu musim dingin baik di hutan maupun di area terbuka senang dengan manuver kecepatan tinggi. Faktanya, satu-satunya kelemahan adalah dengan suara bulat dianggap sebagai biaya mobil salju.

Sebuah generasi baru Kanada, mobil salju performa Ski-Doo Skandic WT 600 dirancang khusus untuk penggemar sejati mengemudi cepat di salju tebal dan bergulir. Model ini disesuaikan dengan kondisi suhu rendah, mudah dimulai, dan dapat diandalkan saat bekerja di bawah beban dengan intensitas berbeda. Versi dasar dengan suspensi teleskopik berkinerja terbaik di dataran es, menunjukkan penghematan bahan bakar yang serius pada lintasan panjang. Jaket tahan goncangan tinggi berguna saat berburu di hutan - cabang pohon tidak akan menjadi penghalang. Ada towbar untuk menarik kereta luncur, sehingga tangkapan ikan yang besar atau trofi berburu yang serius tidak akan sulit untuk diambil. Ketidaknyamanan ini disebabkan oleh perlindungan suspensi yang lemah - kayu mati dapat dimasukkan ke dalamnya.

Bukan yang tercepat (kecepatan tidak melebihi 55 km / jam), tetapi mobil salju Buran 4TD yang lebih ekonomis sering menarik penggemar memancing musim dingin. Meskipun satu pemandu ski, transportasi dengan percaya diri melewati salju yang dalam karena lebar ulat yang besar. Ia juga dengan mudah mengatasi jurang, tetapi manuvernya tidak terlalu percaya diri, terutama dalam kondisi hutan. Perangkat ini cukup praktis untuk berburu - mobil salju dengan alas yang panjang dapat dengan percaya diri menangani beban penarik hingga 500 kg. Ada juga area yang luas di belakang, di mana Anda dapat menempatkan peralatan yang cukup tanpa trailer. Buran 4TD bersahaja dan mudah dirawat, motornya tahan terhadap cuaca dingin, dapat dihidupkan dengan mudah dengan starter, tetapi banyak yang mengeluh tentang kerakusannya.

Mobil salju TAYGA PATRUL 550 telah diuji jarak jauh lebih dari sekali, tetapi selalu memastikan keandalan dan kesederhanaannya kepada pemiliknya. Ini memiliki kursi yang nyaman, pegangan penumpang, roda kemudi berpemanas. Kaca tinggi anti-reflektif andal melindungi dari angin dan salju saat pindah ke tempat memancing di musim dingin, yang disukai hampir semua orang. Saat berburu, kemampuan lintas alam yang patut ditiru di salju tebal dan karakteristik traksi yang layak saat menarik trailer berguna. Track drive yang lebar di atas gundukan dan saat bermanuver di kondisi hutan menambah stabilitas. Masalah pengkabelan (karena berada di dekat knalpot) lebih dari mengimbangi kelebihan lain dari model ini, termasuk harga yang menarik - banyak yang percaya bahwa Taiga memiliki harga yang paling adil.

Mobil salju sederhana dan tangguh yang tidak takut medan dengan kerumitan apa pun.Mesin ini sangat diperlukan untuk memancing di waduk dengan area cermin besar, memungkinkan Anda untuk dengan cepat berpindah di antara sektor perikanan. Yamaha VK540 juga dibedakan oleh kenyamanan dan kemampuan lintas alamnya yang tinggi di hutan, yang sangat berharga saat berburu pertandingan besar. Karakteristik teknis paling disesuaikan untuk mengatasi rintangan yang sulit dan memungkinkan Anda untuk secara aktif bermanuver di area dengan salju tebal. Pada saat yang sama, pemilik puas dengan kualitas dan keandalan unit daya - perawatan yang tepat secara praktis menjamin operasi yang bersahaja. Tetapi tidak semua orang menyukai ukuran tangki bahan bakar - Anda harus menyimpan persediaan di dalam tabung.

WideTrak LX 500 dianggap sebagai mobil salju utilitas paling tahan lama dan praktis, yang tidak takut untuk melakukan perjalanan jauh. Kualitas komponen yang sempurna dan faktor kualitas perakitan lebih dari sekadar membenarkan label harga yang jauh dari yang paling terjangkau.Motor memungkinkan Anda untuk menarik muatan 500-600 kg, dan pengangkutan itu sendiri dengan mudah mengatasi salju yang dalam, melewati hutan atau dataran stepa dengan medan yang sulit. Pada saat yang sama, suspensi yang dapat disesuaikan secara instan dan dengan lembut menyesuaikan mobil salju dengan kondisi saat ini. Ada platform belakang untuk peralatan dan mangsa - pecinta berburu atau memancing di es menganggap ini sebagai keuntungan serius. Tetapi ada juga titik lemah - ketinggian kaca depan yang tidak mencukupi, yang sangat sensitif bagi pemilik dengan pertumbuhan di atas rata-rata.

Perwakilan yang sangat baik dari peralatan utilitarian. Mobil salju Sharmax SN-650 Pro ditenagai oleh mesin empat langkah, plus besar di antaranya adalah konsumsi bahan bakar yang irit (10-12 l / 100 km). Ini memiliki keunggulan mutlak di salju yang dalam: berkat suspensi tautan, sudut kemudi lebih kecil dan gulungan lebih besar. Jenis suspensi ini dicirikan oleh kesederhanaan struktural dan perawatan yang lebih baik.

Tempat duduk diatur sedemikian rupa sehingga lutut berada di bawah panggul, sehingga mudah untuk bangun setelah menempuh perjalanan jauh. Pijakan kaki yang nyaman dipasang: lebar sepanjang panjangnya, lubang logam dengan gigi mencegah salju menempel, akibatnya, kaki tidak terlepas.Ada bagasi internal yang lengkap di mana Anda dapat meletakkan barang-barang, pancing dan barang-barang lain yang diperlukan, serta bagasi eksternal besar, yang sering digunakan sebagai bagasi untuk tangki bahan bakar. Ada tiga peredam kejut di suspensi belakang, jadi jika kereta luncur menabrak rintangan, mereka akan memungkinkan Anda melewati situs dengan lancar. Rem hidrolik dipasang, yang berarti tidak ada gigitan.