10 mobil salju 500cc teratas

Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman perusahaan Amerika Polaris, untuk membuat mobil salju yang akan tetap populer selama lebih dari satu dekade, cukup memasang mesin yang andal dan suspensi yang dirancang dengan baik dengan lintasan lebar. Penting untuk memberikan perhatian khusus pada mesin - unit berpendingin cairan yang bersahaja mampu menempuh sekitar 40.000 km sebelum perbaikan. Dan dua karburator dengan sempurna menghaluskan sifat agresif dari mesin dua tak. Transmisi termasuk gigi reduksi, yang memungkinkan Anda untuk menarik beban berat. Secara alami, seiring waktu, desain mobil salju agak ketinggalan zaman, tetapi solusi teknisnya masih relevan.

Model anggaran utilitarian yang cukup menarik, yang ideal untuk pengguna yang tidak memiliki persyaratan ketat untuk teknologi.Dengan sedikit uang, pemiliknya mendapatkan mesin yang andal dengan mesin yang irit dan performa berkendara yang baik. Desainnya menyediakan kemungkinan untuk menyesuaikan ketegangan ulat, tergantung pada kepadatan lapisan salju. Berkat kerangka tubular yang kaku, salju tidak berlama-lama di dalam penggerak ulat. Juga, pemilik menekankan keandalan mekanisme putar pada busing kaprolon, yang tidak memerlukan perawatan berkala. Desain yang bersahaja membuat takut pembeli - beberapa lebih suka membeli perangkat Cina yang terlihat jauh lebih menarik dalam penampilan.

Model tersebut muncul di pasar domestik baru-baru ini - pada tahun 2020, tetapi pecinta rekreasi musim dingin Rusia telah berhasil menghargai kualitas pembuatan dan keandalan desain perangkat. Sebagai penggerak tenaga, digunakan mesin empat langkah rancangan Sharmax sendiri, yang ternyata merupakan mesin yang sedikit dimodifikasi dari Honda.Keuntungannya termasuk paket dasar yang baik, yang mencakup starter manual dan listrik, pegangan berpemanas, pemantik rokok, sistem shutdown mesin darurat, serta panel instrumen multi-mode. Meskipun ada kaca depan, Anda tidak boleh mengandalkan perlindungan angin penuh. Dan kelemahan utama adalah tangki yang sangat kecil. Untuk perjalanan jauh, lebih baik memilih opsi lain.

Mobil salju utilitas yang kuat, dibangun sesuai dengan skema lama, yang mencakup satu ski dan dua trek. Model ini ideal untuk pemburu dan turis yang tidak suka bepergian dengan ringan - perangkat ini mampu menarik trailer dengan berat setengah ton. Kelemahan dari desain ini adalah kemampuan manuver yang terbatas dan beberapa kesulitan kontrol. Tinggi lug yang rendah dan desain suspensi memudahkan untuk bergerak di hampir semua permukaan, terlepas dari ketebalan lapisan salju. Anda juga dapat berdebat tentang harga - model tidak dapat diklasifikasikan sebagai perangkat anggaran, tetapi paket dasar yang baik mengkompensasi kekurangan ini.

Pabrikan telah memastikan bahwa mobil salju nyaman untuk semua pengguna, terlepas dari tingkat pelatihannya. Dibandingkan dengan model lain, para desainer memasang kursi pengemudi jauh lebih rendah, yang meningkatkan stabilitas perangkat. Tenaga mesin, yang dilengkapi dengan starter elektrik, cukup untuk berkendara yang dinamis. Untuk pengemudi pemula, ada pembatas kecepatan elektronik. Desain suspensi didasarkan pada solusi sukses yang telah bekerja dengan baik pada mobil salju Polaris lainnya. Pada saat yang sama, pabrikan meninggalkan kaca depan yang lengkap, yang menyebabkan ketidaksetujuan pengguna.

Banyak pemilik dalam ulasan menunjukkan bahwa mereka menganggap Vector 551 sebagai model paling sukses dari pabrik Mekanika Rusia. Mobil salju itu sendiri dibangun di atas platform yang sama sekali baru yang terbuat dari paduan aluminium yang ringan dan kuat. Perlu dicatat bahwa hanya spesialis domestik yang terlibat dalam pengembangan desain. Akibatnya, pengguna mendapatkan struktur yang andal dan kaku, yang seimbang sempurna, yang memiliki efek bagus pada penanganan. Bahkan suspensi link, yang dilengkapi dengan anti-roll bar, tidak merusak kesan keseluruhan. Tetapi harganya bisa lebih murah - ini adalah komentar utama perangkat dari pengguna Rusia.

Mobil salju utilitas klasik dari kelas anggaran, yang dibedakan oleh desainnya yang sederhana dan perawatan yang sangat baik. Model menerima kemungkinan start manual cadangan mesin dan kaca depan besar.Penting juga untuk menyoroti kontrol hisap yang ditampilkan di roda kemudi dan tampilan yang informatif. Suspensi baru juga menerima umpan balik positif dari pemiliknya, yang berperilaku baik di atas es dan salju basah. Tetapi lebih baik menahan diri dari perjalanan dengan bedak tanpa ekspander ski - dengan penanganan yang ceroboh, perangkat dengan mudah masuk ke dalam salju. Dalam hal ini, pemilik harus menghabiskan banyak upaya untuk membebaskan mobil salju.

Berkat peningkatan lebar ski dan jalur sempit, model ini memiliki penanganan yang sangat baik, yang akan dihargai oleh pecinta perjalanan hutan. Karena bobotnya yang rendah, dibandingkan dengan model dengan ukuran yang sebanding, perangkat ini berjalan dengan baik di salju yang dalam. Karena model difokuskan untuk berjalan, pabrikan meninggalkan pemasangan gearbox biasa demi variator. Reverse diaktifkan menggunakan tombol yang terletak di stang. Selain itu, kelebihannya termasuk dasbor yang informatif dan kursi ganda yang nyaman, dengan desain sandaran yang tinggi untuk kenyamanan penumpang.Dalam ulasan, pengguna tidak membuat klaim serius pada perangkat, menyatakan ketidakpuasan dengan harga yang sangat tinggi.

Generasi kelima dari mobil salju legendaris menyenangkan penggemar model dengan desain yang menarik, konstruksi yang andal, dan dinamika yang luar biasa. Perancang tidak menemukan sesuatu yang baru dan meninggalkan mesin dua langkah lama, agak memodifikasi desain unit, yang menyebabkan reaksi beragam dari pengguna. Meskipun peningkatannya sangat serius - mesin menerima karburator baru dengan pemanas berkualitas tinggi dan sistem pelumasan terpisah yang modern, yang memungkinkan untuk menyelesaikan masalah intensitas gas buang, mengurangi volume kerja, dan juga mengoptimalkan konsumsi bahan bakar. Yang kurang dari perangkat ini adalah takometer dan sensor suhu, karena pengguna cukup sering menghadapi motor yang terlalu panas dalam cuaca panas.

Model murah dari pabrikan Rusia terkenal, yang ideal untuk berburu dan memancing musim dingin. Berkat sistem suspensi yang dirancang dengan baik, kendaraan terasa percaya diri saat berkendara di salju yang longgar dan bergulung. Posisi roda kemudi yang tinggi memberikan manuver yang nyaman, terlepas dari posisi pengemudi, dan fungsi pegangan berpemanas memungkinkan Anda melakukan ini dengan nyaman. Peralatan dasar termasuk towbar untuk menarik trailer, kompartemen bagasi yang luas dan optik berkualitas tinggi untuk perjalanan malam. Tetapi mesin dua langkah yang kuat, meskipun memungkinkan Anda untuk mendapatkan kecepatan yang cukup tinggi, tetapi pada saat yang sama retak cukup kuat. Juga, beberapa pengguna percaya bahwa sudah saatnya untuk mengganti karburator yang sudah ketinggalan zaman dengan sistem tenaga injeksi.