Lampu LED H7 terbaik - Philips, MTF atau Osram?

Awalnya, ukuran H7 berarti penggunaan lampu halogen dengan daya 55 watt per buah. Ini adalah beban yang cukup tinggi pada generator. Tetapi lampu LED tidak memerlukan daya seperti itu, sedangkan kecerahan sinar dan suhu fluks cahaya tidak terkait dengan indikator ini. Oleh karena itu, pilihan terbaik adalah yang, ceteris paribus, memiliki tegangan terendah, sehingga akan ditolak ketika pemenang nominasi ditentukan.

Di antara peserta kami, tiga calon memiliki konsumsi daya terendah: Osram dan MTF masing-masing 14 watt, dan Vizant 16. Dan Philips dan Narva akan membutuhkan masing-masing 25 dan 20 watt. Oleh karena itu, alas dibagi menjadi dua langkah.

Untuk lampu halogen H7, 1500 lumen adalah optimal. Di sana dijelaskan dengan persyaratan untuk daya maksimum. Tetapi lampu LED tidak memiliki batasan seperti itu, sehingga Anda dapat memenuhi berbagai angka.

Tidak mungkin untuk mengatakan fluks bercahaya mana yang paling optimal, oleh karena itu, ini akan didasarkan pada fakta bahwa lampu LED kami meniru halogen, dan harus sedekat mungkin dengannya. Artinya, semakin dekat parameternya dengan 1500, semakin baik. Dengan demikian, tempat dalam nominasi dibagi sebagai berikut: tempat pertama adalah Philips (1500 lm), Osram (1250 lm) dan Narva (1700 lm). Baris kedua: MTF (2500 lm) dan Vizant (3000 lm).

Agar bola lampu memberikan aliran terarah yang akurat, bola lampu harus meniru halogen. Ini dicapai dengan menempatkan LED sedemikian rupa sehingga meniru filamen pijar dalam modul halogen. Posisi dioda sangat penting, dan, misalnya, ada model dengan penempatan melingkar. Cakar seperti itu bersinar sangat terang, tetapi Anda tidak mungkin dapat menyesuaikan arah cahaya.

Di antara calon kami, tiruan utas dicatat oleh Osram, Philips dan MTF, dan kami akan memberi mereka baris pertama. Byzant dan Narva juga memiliki penempatan yang optimal, yaitu, dioda mereka tidak diatur dalam lingkaran, tetapi mereka berdiri dalam dua baris, yaitu, mereka sudah tersingkir dari fitur desain halogen. Mereka hanya memiliki tempat kedua, karena lampu akan lebih sulit untuk disesuaikan.

Lampu LED memungkinkan Anda untuk memilih warna sinar sendiri, dan itu dapat berfluktuasi dari kuning kusam ke putih paling terang. Setiap pengemudi mobil memiliki preferensinya sendiri, dan mengingat format H7 menggunakan sinar rendah dan sinar tinggi dalam nuansa yang berbeda, Anda bahkan dapat menggabungkan warna. Di sini juga, sulit untuk mengatakan warna mana yang lebih baik atau lebih buruk, tetapi yang paling tepat adalah mengambil kedekatan dengan siang hari yang sebenarnya sebagai dasarnya. Suhu diukur dalam Kelvin, dan simulasi siang hari berkisar antara 4000 hingga 5500. Semua yang di bawah menjadi kuning, semua yang di atas menjadi biru:

Kami menganggap tepat untuk memberikan tempat pertama dalam nominasi MTF dan Philips, karena suhu warnanya paling dekat dengan siang hari, yang berarti sinar akan terlihat memadai. Peserta lainnya juga memutuskan untuk tidak banyak bereksperimen dan dengan mereka mobil Anda tidak akan berubah menjadi UFO, tetapi mereka sedikit lebih jauh dari ideal, yang berarti baris kedua.

Semua lampu LED bekerja melalui driver khusus yang menstabilkan tegangan dan arus masuk. Ini juga memungkinkan Anda untuk menipu mobil, meyakinkannya bahwa halogen dipasang di lampu depan.Pengemudi juga mengatur voltase, sehingga Anda dapat memasang bola lampu yang sama di lampu tinggi dan rendah. Secara struktural, lampu dioda bisa dengan remote atau driver bawaan. Yang pertama adalah pilihan terbaik, karena mencegah penumpukan panas, yang memperpanjang umur modul, dan memungkinkan untuk memasang lampu di hampir semua lampu depan.

Jadi, pilihan terbaik adalah lampu dari Osram dan Vizant. Mereka memiliki driver jarak jauh. Desain lampu Philips sedikit lebih buruk. Di sini driver sudah terpasang, tetapi sangat ringkas dan berkualitas tinggi. Modul ini akan muat di hampir semua lampu depan, bahkan jika mobil tidak memiliki banyak ruang di bagian belakang. Pasti tempat kedua dalam kategori. Peserta lainnya berbagi baris ketiga, karena mereka memiliki blok bawaan, dan mereka sangat meningkatkan ukuran perangkat.

Dioda memiliki umurnya sendiri. Ini adalah perkiraan dan mungkin tergantung pada banyak faktor. Bukan berapa lama lampu akan bekerja, tetapi masa pakai kristal itu sendiri yang diperhitungkan. Tentu saja, semakin besar, semakin baik, tetapi semakin tinggi harganya. Di antara nominasi kami, yang berumur panjang adalah Byzant dan MTF. Mereka memiliki 30 dan 35 ribu jam masing-masing. Ini merupakan angka yang sangat besar, sangat berbeda dengan peserta yang menempati posisi kedua dalam nominasi tersebut.

Philips dan Osram masing-masing memiliki 5.000 jam, sedangkan Narva hanya memiliki 3.000. Ini juga angka yang besar, dan harus dipahami bahwa mereka lebih jujur.Tidak, tidak dapat dikatakan bahwa pemenang dengan sengaja menipu pembeli, parameter ini hanya bersyarat dan tidak dapat dianggap sebagai nyata. Namun, semakin tinggi angkanya, semakin baik, karena lampu LED pada awalnya merupakan kesenangan yang mahal.

Dalam kebanyakan kasus, lampu dirancang untuk mobil penumpang, yaitu, mereka bekerja secara eksklusif dari 12 volt. Jika Anda memiliki truk yang berjalan pada 24 volt, Anda harus mencari lampu yang sesuai. Osram dan Narva memiliki janji universal di antara calon kami, kami memberi mereka tempat pertama. Lampu seperti itu akan berdiri di lampu depan mobil dan truk. Sisanya berbagi tempat kedua, karena mereka dirancang hanya untuk tegangan 12 volt dan Anda tidak dapat memasukkannya ke dalam truk lagi.

LED menjadi sangat panas, dan bagi mereka, peningkatan suhu sering kali berakibat fatal. Modul perlu didinginkan, dan ada dua opsi: radiator, yaitu pendinginan pasif, dan pendingin, yaitu paksa.

Menggunakan pendingin lebih disukai, karena Anda tidak peduli berapa suhu di luar.Lampu depan dapat diisolasi sebaik mungkin, dan panas dari dalam masih akan dihilangkan. Di antara nominasi kami untuk pendinginan paksa adalah Narva, Philips, dan MTF. Sisa merek pergi ke tempat kedua.

Lampu LED H7 dapat dipasang di balok tinggi dan rendah, tetapi jika mobil Anda juga menggunakan lampu kabut, Anda harus menemukan modul universal atau yang lainnya. Pada akhirnya, pilihan terbaik adalah lampu multifungsi. Yang kami miliki adalah: Narva, MTF dan Vizant. Tapi Philips dan Osram hanya cocok di lampu depan standar. Tidak disarankan untuk memasang lampu kabut.

Harga adalah hal yang berubah-ubah dan dapat berubah tergantung pada banyak faktor. Tetapi nilai rata-rata dapat dihitung dalam hal apa pun. Inilah yang akan kita bandingkan:

Hasilnya bisa ditebak, model paling mahal berasal dari merek ternama, yakni dari Osram dan Philips. Kami memberi mereka tempat terakhir dalam nominasi. Ya, pabrikannya populer dan diminati, tetapi jelas bahwa Anda memberikan sebagian dari harga hanya untuk logo, karena dalam hal lain lampu ini tidak terlalu berbeda dari pesaing.

Baris kedua milik MTF dan Byzant. Keduanya berharga sekitar 5 ribu rubel untuk sepasang. Dan lampu Narva menjadi pemenangnya. Yang termurah di antara nominasi pada saat penulisan.

Jadi, opsi terbaik dalam hal nilai uang adalah lampu MTF Dynamic Vision H7. Lampu LED yang relatif murah, tetapi berkualitas tinggi dan andal dengan masa pakai yang lama, daya optimal, dan pendinginan paksa. Pilihan bagus yang dapat ditempatkan tidak hanya di balok tinggi atau rendah, tetapi juga di lampu kabut.

Tidak jauh tertinggal pada total skor dan peserta lainnya. Phillips dan Osram, meski mencetak gol lebih sedikit, tapi mereka tidak bisa disebut buruk. Sebaliknya, mereka memiliki karakteristik teratas, yang sebagian diimbangi oleh harga yang sangat tinggi. Ya, merek terkenal selalu lebih mahal, tetapi di sini perbedaannya dengan peserta lainnya sangat besar. Merek Narva tidak jauh di belakang.Ya, itu tidak berkualitas tinggi dan dapat diandalkan seperti Osram, tetapi jauh lebih murah.