10 migliori motociclette per ragazze

La moto più interessante per ragazze principianti di un produttore nazionale. Siamo onesti: la bici è pesante e il suo peso "a secco" è di 249 chilogrammi. Questo è un elicottero a tutti gli effetti che è diventato popolare nei servizi fotografici grazie alla sua forma e alla sua disposizione aggressiva.

La bici è impostata molto in basso, quindi quasi nessuno ha problemi con l'atterraggio. L'abbondanza di cromo e pelle gli tradiscono il potere e la brutalità. Il cambio è composto da soli 4 gradini con una potenza del motore di 45 cavalli. Sono soddisfatto dell'ampio volume del serbatoio del carburante, ovvero 21 litri. Questo vantaggio è immediatamente compensato dal consumo di carburante, che è di ben 5,5 litri ogni 100 km. La velocità massima può essere definita bassa ed è fissata intorno ai 140 km/h.

Una delle migliori opzioni per ragazze e motociclisti che vivono in Russia. Questa bici combina le caratteristiche di una normale motocicletta da città, ma ha anche le caratteristiche di un modello fuoristrada. Morbida e docile, capace di accelerare da 150 a 170 km/h, a seconda del modello acquistato.

Nonostante il gran numero di vantaggi, ha un aspetto negativo, vale a dire l'altezza. Con un'altezza inferiore a 170 cm, solo le dita dei piedi raggiungeranno il suolo. Rispetto alle generazioni precedenti, anche il volume del serbatoio è stato ridotto da 19 a 17 litri. C'è un miglioramento delle prestazioni su strada e un deterioramento delle prestazioni fuoristrada, quindi nonostante la sua versatilità, consigliamo di utilizzarlo per i viaggi in città.Ciò è dovuto al fatto che i produttori, a causa dell'impopolarità delle soluzioni fuoristrada, tendono a rendere i loro prodotti più "urbani".

Ogni ragazza di solito porta con sé una borsa per cosmetici per prendersi cura di se stessa. Questa bici consentirà alle belle donne di riporre i loro bagagli in una nicchia speciale che si adatta facilmente a un casco da motociclista a grandezza naturale. L'eccellente maneggevolezza unita alle sospensioni morbide rendono questa motocicletta ideale per la guida e le passeggiate urbane piacevoli. La NC700 appartiene alla classe delle moto da turismo, quindi non funzionerà per guidarla.

A titolo di compensazione, il produttore ha messo a punto il motore e il sistema di alimentazione in modo tale da garantire un consumo di carburante minimo in qualsiasi modalità di guida. Lo stesso serbatoio del gas nelle nuove versioni della moto si trova sotto il sedile posteriore, e la parte centrale è completamente riservata al vano bagagli. La velocità massima è limitata a 189 km/h.

I principianti e le ragazze biker già esperte saranno deliziate da una delle migliori bici per la città e per il fuoristrada. La Kawasaki KLX 250 ha una grande versatilità, come dimostra la modifica D-Tracker, che è costruita per la città. Ha un motore da 30 cavalli di grande successo e un peso ridotto, che lo rende comodo su qualsiasi tipo di superficie.

Notiamo subito che il serbatoio del gas è piccolo: solo 7 litri, il che allo stesso tempo riduce la distanza percorribile in una stazione di servizio a 233 chilometri. Allo stesso tempo, tale restrizione ha avuto un effetto positivo sulla massa, che è di soli 138 kg.La velocità massima è di 144 km/h. Il consumo medio di carburante è di 3 litri ogni 100 km.

La migliore maneggevolezza è una delle principali carte vincenti di questo modello. L'indice digitale nel nome della moto dipende direttamente dal volume del motore, quindi il VT750C avrà un volume di 750 cubi. Il baricentro basso e l'altezza del sedile giocheranno nelle mani delle motocicliste alle prime armi, così come il suo peso a vuoto. A parte, la gestione è piacevole: devi solo piegare la gamba e premere sul gas, tutto il peso sembra scomparire, motivo per cui sorgono associazioni come quando si guida una bicicletta.

Il design classico si esprime in parafanghi profondi, tubi cromati e una sella a forma di sella. La potenza, così come la velocità, varia rispettivamente da 42 a 66 cavalli e 159-177 km/h. Una moto non può servire come alternativa ai modelli da corsa o come mezzo di trasporto per lunghe distanze, ma è ottima per gli allenamenti e le gite in città.

Ci sono leggende secondo cui questa bici è stata creata da donne e per donne. Una piccola altezza sulla sella aiuta anche il più basso del gentil sesso a sellare questo bell'uomo d'acciaio. Una buona stabilità aiuta a mantenere un baricentro relativamente basso. Il cuore della moto è un motore bicilindrico da 1063 cc con 62 cavalli. Una grande novità per l'acquirente sarà il fatto che le massime prestazioni del motore sono già raggiunte intorno ai 3000 giri/min.

Il ruolo dell'elemento portante principale è svolto da un telaio in acciaio, ed è completato da una semplice sospensione sotto forma di forcelle telescopiche e un doppio ammortizzatore al posteriore. I freni a tamburo posteriori e i freni a doppio disco anteriori garantiscono una frenata ottimale a tutte le velocità. Il volume del serbatoio del carburante è piccolo: solo 16,8 litri, mentre il peso a vuoto è di 239 chilogrammi e la velocità massima raggiunge i 172 km / h.

Il proprietario di questa moto sarà sempre circondato da attenzioni. Un bel motore con 102 cavalli, un telaio rigido e una vestibilità democratica le danno il desiderio di essere sportivo. Per gli intenditori delle alte velocità, Honda ha preparato un modello 600RR con un motore da 118 cavalli. Il cuore della bici è un telaio in alluminio pressofuso per impieghi gravosi che offre tutto il comfort, la praticità e la praticità necessari per il pilota e il passeggero.

La bici si sente benissimo su quasi tutte le superfici e può fungere da cavallo di battaglia mentre ci si sposta in un ambiente urbano o si viaggia tra le città su brevi distanze fino a 350 km, poiché la capacità del serbatoio del gas è di soli 19 litri. Se parliamo della modifica della 600RR, sarà già una vera bici da corsa, poco adatta ai principianti e all'ambiente urbano in generale.

La migliore, a nostro avviso, bici semi-sportiva per principianti. Sollievo. Velocità e come se leggesse i pensieri dell'autista: queste sono le prime impressioni quando si sella questo bell'uomo.Il modello 2013 ha un potente motore monocilindrico da 250 cc, raffreddato a liquido, con 4 valvole e 2 alberi a camme in testa per fornire una coppia enorme e dare alla moto una potente spinta in accelerazione.

Siamo inoltre soddisfatti dell'avanzato sistema di iniezione del carburante PGM-FI, che fornisce una reattività ideale alla rotazione della leva dell'acceleratore, consentendo di risparmiare carburante. Le eleganti carenature a tutta lunghezza conferiscono alla moto un aspetto sportivo. Il quadro strumenti digitale è intuitivo e comprende un contagiri, indicatori della temperatura del fluido e un tachimetro. Velocità massima fino a 185 km/h.

Questa bici è quasi perfetta. Una combinazione di leggerezza, dinamica, comfort, manovrabilità e valore. Ha una sospensione morbida, che lo rende molto comodo in città, specialmente nelle dure condizioni delle strade russe. Se vuoi fare un lungo viaggio, allora come molti altri "compagni di classe" è dotato di corrugazioni per cosmetici, bagaglio a mano e altre piccole cose. È possibile installare un parabrezza, se il viaggio promette di essere particolarmente lungo.

Il modello è ugualmente adatto sia per le ragazze biker principianti che per i professionisti. La velocità massima è di 220 km/h con una cilindrata di 600 centimetri cubi. Il serbatoio del gas ha un volume di 17 litri e in media puoi percorrere 340 km in una stazione di servizio. In totale ci sono 3 modifiche di questa moto:

• Deviazione N senza rivestimento in plastica;
• Deviazione S con rivestimento in plastica;
• Deviazione F (FZ6R) per il mercato statunitense.

Honda CBF250 può essere considerato uno dei migliori modelli per le ragazze motocicliste principianti. Molto leggero e docile, è anche senza pretese nel funzionamento, che gli è valso l'amore dei compratori di tutto il mondo. La potenza del motore è di soli 22 cavalli a una velocità massima di 140 km/h. Il monoammortizzatore posteriore è difficile da sfondare. Il volante in alluminio si sente bene nelle mani. Colpisce la vitalità di questa motocicletta giapponese, motivo per cui è amata nei paesi africani, in particolare negli Emirati Arabi Uniti.

La motocicletta ha uno stile semplice e premuroso, in modo che il proprietario non sia imbarazzato dal suo aspetto, ma non si distingua dagli altri. Il telaio della bici è molto leggero e allo stesso tempo robusto, motivo per cui sono state collocate fino a 2 persone con un peso totale non superiore a 175 kg. Il proprietario ha l'opportunità di aggiornare il suo cavallo di ferro, ad esempio, puoi installare la gomma di prova e andare a conquistare fango e paludi. La dinamica è debole a causa delle 6 marce, motivo per cui dopo 80 km/h si ha una lenta accelerazione.