20 migliori moto

Puoi iniziare la tua carriera sportiva con l'aiuto della motocicletta austriaca KTM RC 390. Viene venduta a un prezzo accessibile, consentendo al proprietario di acquisire un'esperienza inestimabile nella guida sportiva. Nonostante i parametri modesti del motore (volume 373 metri cubi, potenza 43 CV), la moto ha una risposta dell'acceleratore e una reattività invidiabili. Leggera e agile, la moto ha un design del telaio da corsa ed è facile da maneggiare, soprattutto quando si guida per le strade cittadine. Un display digitale informativo mostra tutti i parametri operativi importanti, come il livello del carburante, il numero di marcia. Non c'è nulla di superfluo nella bici, motivo per cui il proprietario proverà tutte le delizie della guida sportiva. La moto diventerà un vero simulatore di allenamento e un affidabile compagno di allenamento.

I felici possessori della KTM RC 390 hanno avuto il tempo di valutarne le caratteristiche sportive. Il modello è diventato accessibile ad ampi settori della società russa. Inoltre, è affidabile, stabile e prevedibile. Tra gli svantaggi, si nota la vibrazione dell'attrezzatura ad alti regimi del motore.

Oggi molti motociclisti vogliono godersi la guida ad alta velocità ogni giorno. È per loro che è stata creata una moto sportiva comoda e dal controllo raffinato Ducati SuperSport. È ideale per la guida quotidiana su strade cittadine e autostrade. Una caratteristica distintiva del modello è l'atterraggio verticale del motociclista, grazie al quale si riduce la pressione sul polso. Il carattere sportivo della tecnologia risiede nell'intransigenza del motore da 937 metri cubi (113 CV). Ha un efficiente sistema di raffreddamento a liquido L-Twin. Ma riconoscono l'auto sportiva italiana dalla carenatura rossa, dal telaio rosso e dai cerchi neri lucidi. La moto è dotata di un sistema intelligente di selezione della potenza che tiene conto dello stile di guida dell'atleta e lo aiuta nelle gare successive.

I possessori di moto Ducati SuperSport si distinguono sempre dalla massa. Il piacere di guida deriva da una posizione comoda, da un motore potente e dalla presenza dell'ABS. La bici pesante manca di un po' di potenza in uscita dalle curve strette.

La moto sportiva Yamaha YZF-R6 fa musica sulla strada, soprattutto quando il pilota rilascia l'acceleratore. Non per niente i russi associano la Yamaha sia come tecnica che come strumento musicale.Sì, e nello stemma dell'azienda non si poteva fare a meno dell'art. 3 diapason incrociati possono essere visti su ogni motocicletta dell'azienda. La completa armonia tra il pilota e la bici è ottenuta grazie a un design ergonomico ben congegnato. Il telaio stretto e la vestibilità aderente consentono al proprietario di fondersi con la macchina. La bici si comporta altrettanto bene su strade cittadine strette e piste da corsa, in montagna e in condizioni fuoristrada. Alle spalle della leggenda della R6 ci sono già 3 titoli iridati nelle competizioni "Supersport". Perché non immergersi nel mondo della musica Yamaha.

La moto Yamaha YZF-R6 supera consapevolmente molte delle migliori moto. I proprietari lo apprezzano per agilità e manovrabilità, aspetto insolito e musicalità unica. Alcuni atleti esprimono lamentele sull'affidabilità del motore.

Le motociclette da fondo sono considerate le motociclette più pericolose. Quelli che sviluppano grande velocità e sono in grado di eseguire manovre complesse. Ma se non vuoi volare in una curva stretta a una velocità di 200 chilometri, ma preferisci semplicemente navigare per il mondo su un veicolo conveniente, allora questo modello è fatto apposta per te. In effetti non è nemmeno una moto, ma un triciclo, ma questo non cambia nulla. Ha molti vantaggi che compensano completamente il costo piuttosto elevato.

Innanzitutto, è il più stabile possibile, il che non sorprende, data la presenza di tre ruote contemporaneamente.In secondo luogo, ha solo enormi vani bagagli. Anche se andate a conquistare il mondo insieme, non vi mancherà lo spazio utile. E in terzo luogo, questa è la bici più sicura che puoi trovare. I canadesi hanno dedicato un'incredibile quantità di tempo e sforzi per creare questo mostro. In pista sviluppa una velocità piuttosto impressionante e rimane comunque il più sicuro possibile grazie all'enorme numero di sensori e sistemi ausiliari.

Una moto da turismo ti permette di conquistare il mondo da solo, e questa non è solo una frase grossa. Certo, qualche marchio cinese poco conosciuto che produce moto da 250 cc non te lo permetterà, ma quando si parla della Honda giapponese, ogni sogno diventa realtà in un istante. Perché questa motocicletta è così attraente e perché, nonostante il prezzo piuttosto impressionante, è costantemente popolare in tutto il mondo? Il segreto sta in molti aspetti, ma il vantaggio principale di questa particolare bici è la disponibilità di pezzi di ricambio a prezzi più interessanti.

Sì, il costo della moto stessa è piuttosto alto, ma dovrebbe essere chiaro che è così affidabile che difficilmente avrai bisogno di pezzi di ricambio. E anche se si verifica un guasto imprevisto, puoi trovare facilmente le parti in qualsiasi negozio, reale o virtuale. Le motociclette Honda rientrano spesso in vari TOP e la nostra valutazione non fa eccezione. Acquistando i loro prodotti si ottiene una qualità garantita e questo è davvero il miglior marchio oggi sul mercato.

La migliore moto da turismo premium nella nostra recensione è stata il modello della Bavaria BMW K1600GT. Convive perfettamente il carattere di una bici sportiva con le abitudini di un viaggiatore. La tecnica è versatile. Quindi per le gite quotidiane in giro per la città, puoi staccare i vani laterali per le cose, smontare il bagagliaio posteriore insieme al morbido schienale. Si scopre una versione leggera ed elegante. E in piena attrezzatura da combattimento, l'auto pesa 348 kg, ma grazie al potente motore (160 CV), i turisti non avranno problemi né con l'accelerazione né con il superamento di pendenze elevate. Vale la pena notare che il motore della BMW K1600GT è un 6 cilindri con una capacità di 1649 cubi. Una trasmissione a sei velocità consente di distribuire uniformemente la coppia più potente. Nonostante la sua potenza e spaziosità, la motocicletta sembra abbastanza compatta e molto elegante.

I proprietari domestici della bicicletta bavarese parlano in modo lusinghiero della potenza del motore, del buon impianto frenante, dell'eccellente illuminazione e degli ampi vani bagagli. Aggiungi piacevoli emozioni durante la guida e optional come sedili e maniglie riscaldati, sistema audio di alta qualità. Tra le carenze si menziona una sospensione anteriore rigida, una maniglia dell'acceleratore scomoda.

L'alto prestigio della moto da turismo Honda GL 1500 Gold Wing è dovuto a diversi motivi. La tecnica è spesso chiamata veicolo a due ruote, in quanto consente viaggi a lunga distanza con il minimo affaticamento del conducente e del passeggero.Grazie ai sedili separati, lo schienale non si stanca durante un lungo viaggio, inoltre il sedile del passeggero è dotato di comodi braccioli ribaltabili. Tutti i bagagli si adattano perfettamente ai vani laterali chiudibili a chiave, così come all'ampio bagagliaio posteriore. Il motore a sei cilindri da 1832 cc (100 CV) gestisce facilmente carichi pesanti e ti dà il brivido di una rapida accelerazione. Il modello ha profonde radici storiche, per la prima volta una moto da turismo con questo nome è stata presentata alla fiera di Colonia nel 1987. Da allora, la tecnica è stata modernizzata più di una volta, ma ha mantenuto il suo alto prestigio.

I proprietari delle motociclette Honda GL 1500 Gold Wing sono pronti ad elencare la dignità di questo modello per un tempo infinitamente lungo. I principali sono prestigio, sicurezza, comfort, potenza. Alcuni non sono soddisfatti del peso elevato dell'attrezzatura, della scarsa manovrabilità, della plastica fragile.

La motocicletta americana Harley-Davidson Road King Classic ti permette di goderti un lungo viaggio turistico. Questa iconica bici cattura l'attenzione con il suo stile classico senza tempo, ricco di dettagli cromati e pelle naturale. L'unicità del modello è sottolineata dalla lussuosa finitura dei bauli dell'armadio. Per garantire comodità su strada, il produttore ha dotato l'attrezzatura di un comodo sedile ampio, ha posizionato correttamente il volante e si è occupata della protezione dal vento. Di serie, l'armatore riceverà voluminosi bauli guardaroba, un sistema ABS e cruise control, poggiapiedi affidabili con altezza regolabile.Seguendo la classica direzione nella decorazione, gli americani hanno installato un semplice cruscotto con un tachimetro analogico. L'arredamento originale è stato inventato anche per il serbatoio del carburante, uno dei coperchi è reale e il secondo è un'imitazione.

I viaggiatori domestici notano tali vantaggi dell'Harley-Davidson Road King Classic come il comfort durante un lungo viaggio, un motore potente, un livello minimo di vibrazioni e gradini a grandezza naturale per guidatore e passeggero. Ci sono anche alcuni svantaggi della moto. Dobbiamo aggiungere olio al motore a causa di un grande spreco, l'ottica della testa illumina male la strada.

Se gli svedesi accettano il rilascio di qualcosa, sicuramente otterranno il miglior capolavoro. Questo marchio è noto non solo agli appassionati di sport e motocicli, ma anche ai giardinieri. Con questo marchio vengono prodotti vari strumenti e poche persone sanno che inizialmente HUSQVARNA produceva solo motociclette, comprese quelle da motocross.

Davanti a noi c'è una bici TOP equipaggiata con un motore da 450 cc, e questo con un peso di soli 70 chilogrammi. La moto è così potente che un non professionista semplicemente non può farcela. Se non hai abbastanza esperienza in pista, è meglio salvare questo mostro per il futuro e considerare le opzioni con i motori da 250 cc, anch'essi nell'arsenale dell'azienda.A proposito, sul mercato ci sono analoghi cinesi poco costosi, rilasciati con una licenza svedese. Sono più economici e i risultati dei test non sono così impressionanti, ma questa è la migliore alternativa che salverà il tuo portafoglio dalla spesa per l'acquisto e la successiva manutenzione di apparecchiature piuttosto costose.

L'azienda giapponese Honda produce una vasta gamma di veicoli, comprese le motociclette da fondo. Nel loro arsenale ci sono sia piccole rappresentanze, con motori da 250 cc, sia moto abbastanza potenti pensate per le competizioni professionali di motocross.

Davanti a noi c'è una moto da cross che semplicemente non poteva mancare al TOP. Ha un potente motore da 450 cc per questa classe. Allo stesso tempo, il peso dell'attrezzatura è inferiore a 100 chilogrammi, il che ti consente di eseguire i trucchi più complessi e intricati con salti e lanci su di esso. All'altezza e maneggevolezza della bici, molto apprezzata dai motociclisti professionisti. A proposito, sono i piloti che mettono in guardia i principianti dall'acquistare questo mostro, poiché è troppo veloce e potente e ci vuole molta esperienza per tenerlo in pista o su strada. In poche parole, questa è la migliore, o una delle migliori, moto da cross che puoi anche spostare in città, poiché è una classe enduro, il che significa che ha tutti gli elementi necessari per guidare su strade trafficate.

Dal 2001, le moto da cross Yamaha YZ250F partecipano attivamente a varie competizioni internazionali.Per essere costantemente all'avanguardia nel settore del motocross, gli ingegneri giapponesi devono implementare gli ultimi progressi. Raggiungere la combinazione ideale di energia e reattività è stato possibile grazie a una serie di fattori. Innanzitutto, il design della testata del motore è stato notevolmente migliorato. Nel sistema di alimentazione, l'efficienza della presa d'aria è aumentata. Queste modifiche hanno avuto un effetto positivo sulla potenza del motore 250 cc. Ma per le gare di fondo, anche il telaio è una parte importante, che è stata modernizzata per tenere conto delle prestazioni nelle competizioni. Per la comodità dell'atleta, è stato necessario introdurre nuove impostazioni delle sospensioni, una trasmissione veloce e di alta precisione. La controllabilità della bici è notevolmente migliorata, il freno anteriore è diventato più efficace aumentando il diametro del disco a 270 mm.

I proprietari considerano la Yamaha YZ250F una motocicletta equilibrata che si adatta sia agli atleti alle prime armi che ai maestri di livello mondiale. Solo i principianti dovrebbero aggiungere con attenzione il gas, altrimenti la bici diventa immediatamente su una ruota.

La moto da cross KTM 250SX-F è sul podio del Campionato del Mondo MX2 ormai da diversi anni. La bici ha due titoli nella competizione AMA Supercross. Tutti questi risultati della moto da cross europea non sono casuali. Gli ingegneri austriaci hanno creato un potente motore a coppia elevata con un volume di 250 metri cubi, lo hanno integrato con una marcia leggera, una frizione morbida e affidabile e freni di alta qualità. Non senza l'uso di tecnologie innovative. Uno di questi è stato introdotto durante la creazione del telaio centrale basato su tubi in acciaio al cromo-molibdeno.Il risultato è una bici molto veloce, affidabile e facile da maneggiare. Per rendere comodo per il guidatore essere al volante durante la guida su dossi, la bici è dotata di un buon sistema di assorbimento degli urti. Gli esperti considerano il freno anteriore della tecnologia austriaca uno dei migliori tra le moto da cross country. Con una manutenzione regolare, la motocicletta delizierà il suo proprietario con un funzionamento senza problemi per molti anni.

I professionisti del cross-country considerano la KTM 250SX-F la migliore bici da fuoristrada in Europa. I vantaggi della bici sono un motore potente, una buona presa, freni affidabili, avviamento elettrico senza problemi. Non tutti sono soddisfatti del funzionamento del cambio e del freno motore.

La moto da cross Kawasaki KX250F ha confermato regolarmente le sue ambizioni di leadership sin dal 2002. È diventata più volte vincitrice di vari tornei internazionali, tra i quali è necessario evidenziare la 250 Four-Stroke Shootout, Supercross e Motocross. Il segreto del successo sta nel motore straordinariamente potente, nell'eccellente maneggevolezza, nella forcella ridisegnata con la possibilità di regolazione e nell'ergonomia perfetta. Da un motore di piccola cilindrata (250 metri cubi) era possibile ottenere una potenza elevata grazie a un sistema di iniezione a controllo elettronico. La moto si distingue anche per il cambio di marcia fluido, che regala al guidatore emozioni ancora più positive dalla guida. Tra le altre caratteristiche del design, vale la pena evidenziare il telaio in alluminio, il peso ridotto e le impostazioni delle sospensioni rigide. Con tali parametri su una moto sarà possibile conquistare qualsiasi strada.

Gli atleti esperti notano una serie di caratteristiche positive della moto da cross Kawasaki KX250F. Questa combinazione di potenza e peso, curve facili, maneggevolezza eccellente. Gli svantaggi della tecnologia includono un sedile rigido e una scomoda curva del volante.

La conveniente motocicletta cinese Racer Magnum RC200-C5B ti aiuterà a sentirti un vero motociclista. Gli appassionati di motociclette esperti confrontano questo modello con il Java ceco, un tempo popolare. C'è infatti una somiglianza sia nell'aspetto che nelle caratteristiche. Gli attributi integrali di una bici classica sono un sedile piatto e solido, un contagiri a freccia e un tachimetro sul volante, ottiche a testa tonda, eleganti ammortizzatori idraulici. Un cerchione in alluminio e un sistema di freno a disco completano il quadro. La potenza del propulsore (14,3 CV) è abbastanza per guidare secondo le regole. Allo stesso tempo, un piccolo motore (200 metri cubi) consuma poca benzina (2,2 litri). Sebbene la tecnica sia semplice, ha opzioni così moderne come un sistema di avviamento elettronico e un kick starter. Le caratteristiche distintive della bici cinese sono la leggerezza e un serbatoio capiente.

I motociclisti domestici evidenziano diversi vantaggi del Racer Magnum RC200-C5B. Questo è un prezzo basso, efficienza, semplicità di design, praticità.Molte lamentele provengono dai proprietari sulla qualità costruttiva, sui cavi elettrici deboli e sui freni inefficienti.

Le moto Suzuki SV650 sono sempre state considerate delle ottime tuttofare. Non ha fatto eccezione la versione aggiornata, presentata per la prima volta all'EICMA 2015. La tecnica diventerà un amico affidabile sia per un motociclista alle prime armi che per un motociclista esperto. Il modello è dotato di un motore solido di 645 metri cubi con due alberi a camme. Il nuovo sistema di alimentazione consente l'uso più efficiente del carburante. Un sistema di raffreddamento a liquido con dissipatore di calore e ventola aiuta a mantenere la temperatura di esercizio nell'intervallo ottimale. Seri miglioramenti sono avvenuti anche nel telaio della motocicletta. Ad esempio, il telaio è alleggerito attraverso l'utilizzo di moderne leghe di alluminio. Nuove pinze e dischi, oltre a un moderno sistema ABS, hanno contribuito a migliorare le prestazioni dell'impianto frenante. Il biker riceverà tutte le informazioni necessarie tramite un display LCD multifunzionale dotato di retroilluminazione regolabile.

Amatori e professionisti allo stesso modo evidenziano numerosi vantaggi della motocicletta Suzuki SV650. Questo è un prezzo accessibile, versatilità, design interessante, convenienza. Gli svantaggi del modello includono la carenza di olio del motore, che spesso porta a girare le camicie dell'albero motore.

Una bici da strada unica con prestazioni eccellenti è la Yamaha XJ6 Diversion.Gli ingegneri giapponesi hanno introdotto le tecnologie del mondo delle corse Supersport in una bici normale. Il modello è dotato di un potente propulsore, utilizzato nelle auto da corsa. Solo il propulsore ha subito una deformazione per alleggerire la moto ed equalizzare la coppia con altre caratteristiche. Nonostante il prezzo contenuto, la lavorazione rimane ai massimi livelli. Pertanto, in bicicletta non solo puoi girare per la città ogni giorno, ma anche fare audacemente lunghi viaggi. Per godersi il viaggio, un potente motore è completato da un ottimo telaio. È lei che conferisce alla moto un'eccellente maneggevolezza e un'eccellente stabilità. L'elegante cruscotto, composto da contagiri analogico e retroilluminazione a LED, ti fa sentire come un pilota. Il doppio sedile offre il massimo comfort per guidatore e passeggero.

I proprietari della Yamaha XJ6 Diversion concordano sul fatto che la moto sia perfettamente bilanciata. Il modello non presenta piaghe evidenti, se la manutenzione viene eseguita in modo tempestivo.

Le motociclette cinesi conquistano il mondo da molto tempo e oggi competono con successo con noti marchi europei, giapponesi e americani. Davanti a noi c'è la risposta cinese ad Harley e Honda.Una moto che occupa spesso i vertici di vari TOP in Cina, e se ancora si pensa che in Cina si producono solo merci di bassa qualità, allora ecco la prova diretta del contrario.

Questa tecnica è utilizzata in Cina da varie agenzie di intelligence e consiste anche in cortei governativi di vari livelli. Questa è una potente bici da turismo con un motore da 650 cc e un sacco di campanelli e fischietti. Ha tutto il necessario per conquistare il mondo, ma quando si parte per un viaggio bisogna tenere conto di un importante inconveniente. Sarà molto difficile trovare pezzi di ricambio per questa moto. Ce ne sono molti sul mercato cinese, ma sono riluttanti ad esportare. Ordinare un pezzo di ricambio non è difficile, ma ci vorrà molto tempo per attendere la consegna. Sì, ecco il miglior prezzo per l'attrezzatura di questa classe. Prova a trovare una bici da turismo a questo prezzo. Vi assicuriamo che sarà molto difficile, soprattutto se parliamo di attrezzatura TOP nuova, e non usata.

La motocicletta cinese Patron Taker 250 ha un aspetto spettacolare nelle strade cittadine e deve il suo aspetto elegante a carenature e kit carrozzeria in plastica, cerchi in lega da 17 pollici, un classico faro rotondo e colori vivaci. Ma il modello non è solo esteriormente carino, ma anche le sue caratteristiche tecniche sono al top. Un piccolo ma molto vivace motore da 250 cc è in grado di accelerare veicoli fino a 140 km/h. L'unità di potenza ha una serie di opzioni interessanti, come il raffreddamento a liquido, gli alberi di bilanciamento, una testa di blocco a quattro valvole. Il motore si avvia con un avviamento elettrico. La coppia è distribuita da una trasmissione a 6 marce.Durante la guida, la bici si comporta in modo sicuro e prevedibile. Una buona maneggevolezza è ottenuta attraverso un telaio rigido diagonale, forcella anteriore "rovesciata", monoammortizzatore posteriore.

I proprietari delle motociclette Patron Taker 250 parlano in modo lusinghiero dell'affidabilità, della manovrabilità e dell'aspetto elegante del modello cinese. L'insoddisfazione è causata dalla qualità dei materiali di consumo, da frequenti malfunzionamenti del carburatore.

Una vera e propria bici da crociera Lifan LF250 Cruiser è stata realizzata da ingegneri cinesi, copiando il noto modello Yamaha Virago. La moto sembra solida grazie al motore a V da 250 cc. La coppia potente è distribuita uniformemente da una trasmissione a 5 velocità. Il pattino della bici non è ad alta velocità, sebbene sia dichiarato al livello di 160 km/h. Il colore nero intenso delle parti principali della carrozzeria, unito agli elementi cromati, evoca la voglia di guidare lentamente su una buona strada, ottenendo il massimo da essa. Il produttore ha previsto la possibilità di installare valigie laterali se il proprietario desidera fare un viaggio in bicicletta. La moto è molto stabile durante la guida, sedersi è comodo non solo per il guidatore, ma anche per il passeggero. I cinesi hanno posizionato il cruscotto sul serbatoio del gas.

Gli automobilisti domestici hanno molte buone recensioni sul modello Lifan LF250 Cruiser. Si notano qualità della bici come fattore di qualità, design rigoroso, comportamento stabile su strada. Ci sono anche fastidiosi guasti, ad esempio un cavo della frizione rotto o interruzioni nel carburatore. Ma molti dei dettagli si adattano alla vecchia Yamaha Vigaro.

La motocicletta cinese Zongshen Winner ZS250GS può essere tranquillamente attribuita ai veterani del mercato interno. Ma anche oggi questa bici sportiva non ha perso la sua rilevanza. Puoi sentirti subito un pilota, seduto al volante. Il conducente deve assumere una posizione verticale, guardando in avanti oltre il parabrezza. L'elemento centrale della plancia diventa un contagiri, che mostrerà tutta l'agilità di un piccolo motore con una cilindrata di 17,7 litri. Insieme a. Il pannello contiene anche un altro importante strumento che indica il livello del carburante. Il modello è dotato di un capiente serbatoio del gas (20 lt), che permette di percorrere lunghe distanze senza fare rifornimento. L'impianto frenante si presenta sotto forma di una struttura a disco, con due dischi installati sulla ruota anteriore. Dal lato, modanature in plastica, ruote da 17 pollici e un elegante parabrezza sembrano eleganti. Il motore viene avviato utilizzando un motorino di avviamento elettrico e quando si preme il gas, l'unità di alimentazione emette un suono di basso.

I proprietari della bici sportiva Zongshen Winner ZS250GS notano tali vantaggi del modello come design elegante, buona dinamica di accelerazione ed economia. Il cambio e l'ottica della testa meritano critiche.