I 10 migliori crossover giapponesi del 2021

È impossibile elencare tutti i vantaggi di questa vettura nell'ambito di una recensione. Design accattivante, ripieno potente, le migliori opzioni. E questa è solo una piccola parte di ciò che la nuova Infiniti vanta. La cosa principale su cui i produttori si sono concentrati, dopo aver sostituito la quarta generazione di questo modello, sono le apparecchiature avanzate. A bordo di questo crossover c'è tutto ciò che è noto agli sviluppatori e agli ingegneri moderni. Tutto è di prim'ordine ma...

Come mostrano le statistiche di vendita, l'auto vende molto male ed è difficile dire a cosa sia collegata. Da un lato, un prezzo piuttosto alto, che, a seconda della configurazione, può variare da 2,8 a quasi 4 milioni. D'altra parte, il design. Sì, è unico e l'auto non assomiglia alla concorrenza, ma questo può sia attirare un acquirente che spaventarlo. E in termini di equipaggiamento, sia esterno che interno, questa vettura può essere tranquillamente definita la migliore della sua categoria, ma a quanto pare l'acquirente non ha potuto apprezzare il nuovo modello, o è troppo in anticipo sui tempi.

Se concetti come "stile" e "pedigree" sono di importanza decisiva per te, allora questa macchina è fatta apposta per te. Il miglior crossover in termini di design e aspetto, comunque, come sempre con Lexus. Come dicono i produttori di questo, non abbiamo paura di questa parola, un capolavoro, hanno cercato di creare un crossover davvero unico che fosse perfetto per i giovani, indipendentemente dal sesso e dagli hobby. Lo stile è in tutto, dall'esterno della carrozzeria all'equipaggiamento interno. Un'infinità di dettagli differenti, invisibili a prima vista, ma che creano un'indescrivibile sensazione di alto costo e ricchezza.

A proposito, il costo dell'auto è abbastanza democratico, almeno per gli standard di Lexus, e per quanto riguarda l'equipaggiamento tecnico, è anche l'auto più veloce e potente con a bordo un motore da 3 litri con 250 cavalli. Parametri rilevanti anche per un SUV, ma un'altezza da terra ridotta non ti permetteranno di superare condizioni fuoristrada severe, sebbene questo modello inizialmente non stabilisca tale obiettivo.

Gli appassionati di auto ordinari e vari esperti spesso amano etichettare le auto e classificare le auto in classi e categorie specifiche. Ma ci sono modelli che semplicemente non possono essere definiti in una classe specifica, e l'Honda Pilot è uno di questi. Questo è un crossover e le dimensioni relativamente piccole e l'altezza da terra ridotta ce lo dicono. Questo è un SUV, poiché sotto il cofano ha un motore da tre litri con 6 cilindri.La sua potenza è di quasi 250 cavalli e, con una tale unità, l'auto è facilmente selezionabile anche dalle fosse e dai fossati più profondi. Questa è un'auto di classe business, poiché ha gli interni più severi e attrezzati. Le migliori opzioni conosciute al momento e rigore in ogni riga.

Ma soffermiamoci sul fatto che questo è ancora un crossover, e il migliore della sua categoria, e non è entrato nella valutazione più alta solo per il costo relativamente alto. Ecco il prezzo più basso per la configurazione di base e l'equipaggiamento massimo può aumentare il prezzo di quasi un milione di rubli e, rispetto alla maggior parte dei crossover giapponesi, questo è molto costoso.

Nella maggior parte dei casi, un crossover è una city car. Può portarti fuori città, ma difficilmente si sentirà il più a suo agio possibile lì. Ma ci sono vere leggende tra le auto giapponesi. Un SUV a tutti gli effetti in un corpo compatto. E questo è Jimmy. Un vero mostro fuoristrada che affronterà anche gli ostacoli più difficili. Non ci sono praticamente barriere per lui e, nonostante questo, è più corretto attribuirlo ai crossover, e non ai SUV, come fanno alcuni esperti.

Dimensioni compatte Jimmy si sentirà benissimo sulle strette strade cittadine, oltre a un'eccellente maneggevolezza e reattività. Inoltre, trazione integrale permanente o plug-in, che rende l'agilità e il dinamismo ancora più impressionanti. Piacerà anche la spaziosità interna, che non dovrebbe ingannare quando si guarda l'aspetto dell'auto.La cabina può ospitare facilmente cinque persone e il bagagliaio consentirà a tutti i passeggeri di sistemare i bagagli lì.

Non il crossover giapponese più economico, ma sicuramente il più vario in termini di equipaggiamento. Il prezzo di partenza per questo modello parte da 1,9 milioni e include già sensori di pioggia e nebbia, climatizzatore e sedili riscaldati. Un set abbastanza decente. Aggiungendo un paio dicentomila per il pacchetto Comfort, otteniamo un display multimediale maggiorato a 8 pollici, un volante riscaldato e una telecamera per la retromarcia. Il terzo equipaggiamento - Elegance ha interni in pelle, portellone elettrico e accesso senza chiave. Elegance+ aggiunge il cruise control adattivo e il monitoraggio permanente degli angoli ciechi. E la migliore attrezzatura è Premium. Ha un sistema audio di fascia alta e la regolazione elettrica del sedile del passeggero. Inoltre, il solito tetto cambia in uno panoramico con un ampio tettuccio.

Per quanto riguarda le dotazioni tecniche, qui la scelta è più modesta. Sono disponibili due motorizzazioni con un volume di 2 e 2,5 litri. Ci sono opzioni sia per la benzina che per il diesel e la scatola è installata automaticamente o meccanica. Indipendentemente dalla scelta del motore e della trasmissione, l'auto rimane molto agile e obbedisce perfettamente al guidatore. Un'ottima opzione sia per i viaggi in città che per le incursioni a lunga distanza nel duro fuoristrada.

Questa è la quinta generazione della formazione Honda.Quasi ogni anno, l'azienda rilascia modelli rinnovati, ma di anno in anno le modifiche sono insignificanti e il modello attuale differisce poco dal precedente. Passando alla quinta generazione, è diventato chiaro che la Honda ha deciso di cambiare la direzione di questo modello. Se inizialmente si posizionava come un SUV compatto, il cui compito principale è quello di superare l'impraticabilità e fare lunghi viaggi, ora è un tipico crossover urbano, caratterizzato da una migliore maneggevolezza e ottime caratteristiche di guida.

Ci sono due opzioni di motore tra cui scegliere. Il primo volume di 2 litri e una capacità di 130 cavalli. E il secondo è di 2,5 litri di volume e già 186 forze e un'accelerazione a 190 chilometri orari. Indipendentemente dal motore scelto, la maneggevolezza dell'auto rimane eccellente, ma il principale vantaggio che sia gli utenti che gli esperti notano è la qualità costruttiva. Questo è il crossover più affidabile, oltre al più comodo da riparare. È vero, i pezzi di ricambio del tipo originale sono piuttosto costosi, ma dovrebbe essere chiaro che la loro sostituzione sarà richiesta molto raramente.

Una vera leggenda dell'industria automobilistica giapponese. Il crossover più economico e allo stesso tempo affidabile, che ha già raggiunto la quarta generazione ed è sempre apprezzato dagli automobilisti di tutto il mondo. Il modello aggiornato è diventato più spazioso e sovrappeso, ma ciò non ha influito sulle caratteristiche di guida. Nonostante il fatto che sotto il cofano dell'auto ci sia un motore relativamente piccolo con un volume di 1,6 litri, la velocità massima sviluppata dall'auto è di duecento.

In città, le caratteristiche di velocità non sono così importanti.La manovrabilità e la controllabilità sono più apprezzate qui e queste qualità possono anche essere definite le migliori in Vitara. L'auto ideale per i soldi, affidabile, abbastanza potente, e dal 2019 anche la più spaziosa, sia nell'abitacolo che nel bagagliaio, che è cresciuto di quasi cento litri, senza compromettere il comfort dei passeggeri. Ma il riempimento opzionale è inferiore ai leader di mercato, ma questo è pienamente giustificato dal prezzo.

Azienda giapponese, famosa per le auto più veloci e potenti. Il CX 5 non fa eccezione, nonostante abbiamo un crossover e persino un SUV, ma compatto e confortevole. Dal crossover, c'è un salone e una carrozzeria, e da un SUV, un potente motore da 2,5 litri che produce 195 cavalli e accelera l'auto fino a 200 chilometri. Degna di nota è anche l'altezza da terra molto elevata, che qui è di 210 millimetri, che è molto, e rende facile viaggiare fuoristrada.

Per quanto riguarda l'aggiornamento rilasciato nel 2019, il produttore non ha presentato nulla di rivoluzionario. Le modifiche hanno interessato il design degli interni. Il salone è diventato più severo e serio. Frivolo, secondo alcuni proprietari, sono scomparsi inserti e altri campanelli e fischietti. C'era un display da 7 pollici più grande e la possibilità di controllare tutti i contenuti multimediali direttamente dal volante. Anche i fari sono cambiati a LED. Ma sotto il cofano non è cambiato nulla. Lo stesso set di cinque opzioni del motore e tre opzioni del cambio. E questa è la scelta migliore in termini di equipaggiamento tecnico, ma incide notevolmente sul costo dell'auto.

Il primo Qashqai è uscito dalla catena di montaggio nel 2006, e poi il produttore giapponese non poteva nemmeno immaginare che in un paio d'anni sarebbe diventato il crossover più venduto. Il modello è stato originariamente sviluppato per la vendita in Europa, tenendo conto delle esigenze degli automobilisti locali, ma nonostante tutta la produzione si trovi in ​​Occidente, la qualità e l'affidabilità sono rimaste giapponesi, cioè molto elevate.

Nel 2019, Nissan ha introdotto un modello Qashqai aggiornato, ma non è diventato la generazione successiva. I cambiamenti hanno ricevuto il corpo e l'aspetto. Sono state aggiunte opzioni utili, ma in generale l'auto è rimasta la stessa di prima del restyling. Ci sono tre opzioni di riempimento tra cui scegliere, dalla più economica, con un motore da 1,2 litri, alla più grande, con un motore da 2 litri e un consumo di carburante nella città di 9,8. La scatola e il tipo di motore sono selezionati dall'acquirente e l'insieme di opzioni rimane statico. Ce ne sono un bel po', e diversi "chip" interessanti sono stati aggiunti al modello rinnovato. In particolare, Qashqai ha ricevuto un miglioramento multimediale e un controllo completo dello sterzo. Si può notare che Nissan ha rivolto il suo sguardo a un pubblico giovane e lo cattura sistematicamente.

Questo modello è apparso per la prima volta sul mercato 10 anni fa, è ancora popolare e viene venduto sul mercato secondario, essendo in ottime condizioni tecniche. Il produttore, vedendo un tale clamore, rilascia versioni aggiornate quasi ogni anno e nel 2019 è entrata nel mercato la quinta generazione.

Non ci sono differenze speciali nel riempimento qui. Il corpo è leggermente cambiato, diventando 10 centimetri più lungo e più largo.La distanza e il volume del bagagliaio sono aumentati, il che, ovviamente, è un vantaggio nel salvadanaio del modello. Ci sono un'ampia varietà di opzioni di costruzione tra cui scegliere. La cilindrata del motore varia da 2 a 2,5 litri. Scatola di tre tipi: automatica, meccanica e variabile. Inoltre, il motore può essere benzina o diesel. E, naturalmente, una vasta selezione di opzioni che il futuro proprietario sceglie a propria discrezione, regolando in modo significativo il costo dell'auto. Per quanto riguarda i vantaggi e le ragioni per assegnare la caratteristica “scelta migliore”, qui la caratteristica principale è la massima qualità. Come accennato in precedenza, i modelli di prima generazione si trovano ancora sul mercato secondario, nonostante abbiano già più di 10 anni.