I 10 migliori crossover sotto i 1.000.000 di rubli nel 2021

Il marchio cinese Lifan è noto principalmente per le sue berline, ma di recente ha deciso di conquistare ulteriormente il mercato lanciando un crossover economico dal nome filosofico "My Way". La prima cosa che salta all'occhio quando lo guardi è un design elegante. Si può vedere che gli ingegneri hanno fatto del loro meglio, sviluppando un aspetto bello e allo stesso tempo unico della loro auto. E vale la pena notare che l'originalità è una caratteristica molto rara tra i produttori cinesi. A quanto pare Lifan ha deciso di rompere lo stereotipo sulla copia, e in questo modello ci riescono nel miglior modo possibile.

All'interno, c'è un interno abbastanza confortevole, che rovina un po' il rialzo, sotto il quale è nascosto l'albero cardanico. Davanti a noi c'è un'auto a trazione posteriore, e questo è l'unico modello con questa configurazione. Perché ciò sia stato fatto non è chiaro, ma lasciamolo alla coscienza degli sviluppatori. Anche il motore qui non è il più potente. Solo 1,6 litri, che con dimensioni così non minime possono sembrare molto piccoli, ma come dimostrano i test, questo è abbastanza per far sentire a proprio agio il crossover non solo in città, ma anche in autostrada.

Con il marchio Tiggo, il marchio cinese Cherry produce diverse auto, in particolare crossover. Davanti a noi c'è la quinta generazione di questa vettura, che ha ricevuto una serie di modifiche rispetto ai suoi predecessori. Dovresti iniziare qui con i cambiamenti esterni, poiché sono la maggioranza e sono i più significativi. L'auto è diventata più elegante, per così dire. Secondo gli sviluppatori, hanno deciso di catturare il pubblico giovanile creando per loro un crossover bello e moderno. Vale la pena notare che i designer ci sono riusciti e, rispetto alle versioni precedenti di Tiggo, il quinto modello ha iniziato davvero a sembrare molto più attraente.

Per quanto riguarda l'equipaggiamento interno, qui tutto è lo stesso dei modelli precedenti. Ci sono diversi nuovi inserti decorativi nell'abitacolo e il pannello frontale è leggermente cambiato. Tutto il resto è uguale. Non ci sono nemmeno grandi cambiamenti sotto il cofano. Esistono diversi tipi di configurazioni tra cui scegliere, inclusa una diesel, ma la versione più economica è dotata di un motore da 1,6 litri di potenza adeguata. In poche parole, niente di eccezionale e oltre un milione di rubli.

Un altro rappresentante dell'industria automobilistica cinese, che può essere tranquillamente definito il migliore della sua categoria. Questo è un crossover compatto senza dettagli inutili. Il suo fascino esterno è dovuto al minimalismo nei dettagli, sia esterni che interni. Nonostante ciò, l'auto sembra molto elegante e persino rappresentativa.Inizialmente, questo modello era una berlina e aveva una marcatura diversa, ma le sue dimensioni erano troppo grandi per una berlina e il produttore decise di modificare leggermente la carrozzeria, trasformandola in un vero e proprio crossover.

Le modifiche hanno interessato solo l'aspetto del corpo e questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si sceglie questo modello. Sotto il cofano, ha un motore da 1,6 litri che produce 120 cavalli. Questo non è un piccolo, ma non il miglior risultato anche tra le auto cinesi. E dopo aver pagato qualche decina di migliaia, puoi scegliere un modello con un motore più potente che si abbinerà meglio alla classe dell'auto. Ma, anche acquistando il pacchetto base, ottieni tutto in una volta. Nei modelli più costosi cambia solo l'imbottitura sotto il cofano, mentre il set di opzioni rimane lo stesso.

Hai sempre sognato il miglior crossover esecutivo con tutte le campane e i fischietti che ne derivano, ma non puoi permetterti di andare oltre $ 1 milione? Quindi assicurati di prestare attenzione a questa macchina, che a prima vista urla direttamente quanto sia seria e importante. Cominciamo con l'esterno. Il crossover sembra molto attraente ed elegante. Massiccio, da qualche parte ruvido e da qualche parte una curva liscia del corpo crea una combinazione eccellente, alludendo sia alla classe dirigente che a quella sportiva. Tutto all'interno è anche di prim'ordine. Inserti in legno. Plastica morbida di alta qualità, rivestimento in pelle e velluto, e tutto questo a un prezzo inferiore a 1.000.000 di rubli.

Partiamo dal fatto che legno, velours e pelle sono solo un'imitazione, seppur di altissima qualità.La carrozzeria è davvero attraente e non ci sono lamentele da parte degli ingegneri cinesi, poiché sono riusciti a creare un'auto bella e allo stesso tempo spaziosa. Ma sotto il cofano, una sorpresa attende. L'auto è dotata di diversi tipi di motori e, se stiamo parlando di un'opzione economica, con questi soldi otterrai un motore da 105 cavalli con un volume di soli 1,6 litri, che è molto modesto per un'auto così non più piccola .

Molti proprietari di questo famoso crossover della società giapponese Nissan ora diranno che il costo di questo modello supera il milione. Risponderemo, sì, lo è, ma solo se parliamo della modifica aumentata. Se hai sentito molto parlare delle eccellenti caratteristiche di qualità di questo modello, ma non sei pronto a pagare più di 1.000.000 di rubli, puoi prendere il pacchetto base e sarà sempre lo stesso QASHQAI, anche se senza alcune comode funzionalità.

Queste aggiunte non influiscono sulle caratteristiche di guida dell'auto. Dal momento che è disponibile in più di cinque livelli di allestimento, hai l'opportunità di scegliere esattamente ciò di cui hai bisogno o ciò che si adatta al tuo budget. Per 950 mila ottieni un motore da 1,6 litri con 130 cavalli e per un crossover è abbastanza accettabile. È vero, date le dimensioni e il peso piuttosto grandi di questo modello, non potrai sentirti a tuo agio in pista con questa configurazione. Non ci saranno cose come sedili riscaldati o 8 sensori di parcheggio. Dovrai pagare molto per questo, ma come accennato in precedenza, ciò non influisce in alcun modo sulle caratteristiche generali.

I crossover sono city car con telaio e capacità maggiorati. Il loro compito principale è trasportare te e preferibilmente tutta la tua famiglia dal punto A al punto B, e nessuno dice che devi guidare alla massima velocità. Anche le prestazioni fuoristrada nei crossover non sono in primo piano. Sì, l'auto ha un'elevata altezza da terra e spesso la trazione integrale, ma non c'è bisogno di parlare di superare i fuoristrada severi. Ma davanti a noi c'è un vero capolavoro dell'industria automobilistica giapponese, che rompe completamente gli stereotipi sui crossover.

Cominciamo con il fatto che anche con un motore da 1,7 litri piuttosto mediocre installato sotto il cofano, l'auto può accelerare facilmente fino a quasi 200 chilometri. Certo, in città è improbabile che questa qualità ti sia utile, ma in autostrada non ti sentirai limitato dalla potenza del motore. Allo stesso tempo, il motore è il più economico possibile. In autostrada, il suo consumo è di soli 8,5 litri ogni cento chilometri. In città, questa cifra aumenta, ma non in modo così significativo come in altri crossover.

I produttori giapponesi sono famosi per l'alta qualità del loro lavoro, e non importa se stiamo parlando di un'auto di lusso per diverse decine di milioni o di un crossover economico del valore di meno di 1 milione, abbiamo un vivido esempio che la qualità non conta deve essere costoso. Questo è un crossover economico che durerà per molti anni e non richiederà riparazioni importanti. Tutto qui è al top, dalla qualità costruttiva alla decorazione, se così posso dire, della cabina.Certo, non dovresti aspettarti qualcosa di soprannaturale per quel tipo di denaro, ma sicuramente non ti sentirai privato mentre guidi un'auto del genere.

Di prim'ordine e aspetto. L'auto sembra molto brutale ed elegante. Un potente SUV soffia direttamente da lui, sebbene sotto il cofano sia nascosto solo un motore da 1,7 litri con una capacità di 130 cavalli. È vero, ci sono opzioni più potenti, ma dovrai pagare un extra per loro, il che significa che dovrai andare oltre il budget stabilito di 1 milione Per quanto riguarda le carenze, parlano spesso del costo dei pezzi di ricambio. Sì, un'auto raramente si guasta, ma se qualcosa si guasta, preparati a spendere o inizia a cercare degni analoghi, che, fortunatamente, sono piuttosto numerosi sul mercato moderno.

Se stai cercando il crossover più economico, allora è di fronte a te. Un progetto congiunto della russa VAZ e del colosso americano Chevrolet. Un'auto davvero popolare, come si può giudicare dal numero di vendite nel mercato locale dal periodo di rilascio. Prima di tutto, gli acquirenti apprezzano Niva per il suo prezzo accessibile e la manutenibilità. Ci sono molti pezzi di ricambio e materiali di consumo sul mercato e sono relativamente economici, anche se prendi l'originale e non l'analogo. E qui va precisato che il prezzo nella recensione è indicato per la configurazione media. Nella versione base, il prezzo diminuirà di circa centomila rubli.

Per i soldi ottieni un crossover a tutti gli effetti. Anche se con una serie di svantaggi. Innanzitutto, la cabina non è molto confortevole. Sì, l'auto è compatta, ma la riduzione degli ingombri ha comportato un risparmio di spazio all'interno.In secondo luogo, gli acquirenti si lamentano spesso dell'insufficiente isolamento acustico e del funzionamento rumoroso di alcuni nodi, in particolare delle dispense. In linea di principio, tutti questi punti sono risolvibili e facilmente correggibili, ma il fatto resta.

I produttori di crossover devono affrontare un compito difficile, devono combinare una berlina e un SUV, traendo praticità dal primo e capacità di cross-country dal secondo. In questo caso, un aumento delle dimensioni è inevitabile, ma nelle condizioni della città, le dimensioni ridotte dell'auto acquisiscono un valore speciale e gli ingegneri Skoda, a quanto pare, sono riusciti nell'impossibile. Davanti a noi c'è il crossover più compatto, economico e il più confortevole possibile. Esternamente è molto compatto, mentre lo spazio interno non è stato violato. C'è un interno abbastanza spazioso e un bagagliaio spazioso, e anche tre adulti si sentiranno a proprio agio sul sedile posteriore.

Nel 2019 Skoda ha effettuato un restyling della sua ammiraglia, introducendo un modello aggiornato, e va notato che qui non ci sono cambiamenti cardinali. L'auto è comunque comoda e compatta allo stesso tempo, e il restyling è toccato solo sui dati esterni. Furono cambiati i fari, deformata anche la griglia e sulla carrozzeria apparvero diverse nuove linee. Ma è sempre lo stesso Yeti. Crossover di bilancio, che nella configurazione di base costa meno di 1 milione di rubli.

Davanti a noi c'è un'auto universale che è ugualmente adatta a tutti i conducenti. Non importa se sei un uomo o una donna. Studente o imprenditore esperto.L'aspetto dell'auto è reso così rilevante ed elegante che si adatta a qualsiasi persona ed è anche un crossover a tutti gli effetti. Le dimensioni non sono le maggiori e l'ingombro lascia molto a desiderare, ma è bene capire che questo modello è stato sviluppato appositamente per l'uso in ambiente urbano. Un'auto può portarti fuori città o in campagna, ma non dovresti cercare di superare una grave impraticabilità su di essa.

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, non dovresti aspettarti molto da un crossover così economico. Sotto il cofano ha un motore da 1,5 litri con 105 cavalli. È abbastanza per un'auto del genere, e se sei pronto a pagare qualche decina di migliaia in più e andare oltre il milione, puoi prendere un modello con un motore da due litri o un diesel economico, ma è completamente diverso storia.