Le 10 berline più affidabili

Le auto di questo marchio nel mercato secondario russo dimostrano una buona conservazione del valore, il che indica una risorsa e un'affidabilità invidiabili. La maggior parte degli acquirenti è soddisfatta di una posizione di guida confortevole, una buona visibilità, una maneggevolezza facile, un pedale dell'acceleratore informativo, nonché un enorme bagagliaio e una comoda cabina di classe business. Le auto usate mantengono un sufficiente margine di sicurezza dei principali componenti e assiemi, anche con un chilometraggio di 200-300 mila km.

Ma non può fare a meno di problemi: il motore a combustione interna può avviarsi male a temperature inferiori allo zero, anche l'elettricista reagisce in modo sensibile al freddo. Allo stesso tempo, la trasmissione automatica è durevole e può funzionare fino a 250 mila chilometri senza gravi guasti. Tra le carenze si possono notare un elevato consumo di carburante e un costo piuttosto elevato per la manutenzione di una berlina.

Le auto di seconda generazione, vendute attivamente nel mercato secondario della Russia, si sono affermate come uno dei veicoli più affidabili. I motori di fabbricazione coreana non sono dotati di sollevatori idraulici, motivo per cui è necessario regolare il gioco delle valvole e questo lavoro è costoso. La sospensione può resistere fino a 100 mila chilometri.

Le apparecchiature elettriche sono di alta qualità e resistenti al gelo. Ma il metallo della carrozzeria è così sottile che anche l'ingresso di piccole pietre e ghiaia porta a danneggiare la vernice con ammaccature. Anche gli elementi interni non sono molto promettenti: la plastica si graffia facilmente e perde il suo aspetto e il rivestimento del sedile può strapparsi in 5-7 anni.Nonostante ciò, la berlina usata ha pochi problemi tecnici, affronta perfettamente le strade irregolari russe ed è poco costosa da mantenere.

Le auto di seconda generazione sono amate da molti acquirenti russi per il loro design unico: un aspetto elegante con un'enfasi sulle parti cromate crea un'immagine espressiva e riconoscibile. Inoltre, la vernice è altamente resistente, l'isolamento acustico non è male, il rivestimento è di alta qualità e attraente. Le versioni con cambio manuale sono considerate le più affidabili: fino a 80-100 mila chilometri non ci sono problemi. Tra i vantaggi c'è anche un motore potente, un'elevata altezza da terra, grazie alla quale l'auto supera facilmente qualsiasi ostacolo stradale.

Nel mercato secondario si possono acquistare berline in condizioni tecniche abbastanza tollerabili. Ma per gli acquirenti domestici, il principale svantaggio è l'alto costo di manutenzione: sebbene i pezzi di ricambio siano resistenti (è meglio usare solo quelli originali), costano molto. Anche il consumo di carburante lascia molto a desiderare: fino a 10 litri in città.

Assemblati sulla catena di montaggio della russa AvtoVAZ dal 2012, questi modelli affidabili ed economici sono ora ampiamente rappresentati sul mercato secondario. Sono migliori della maggior parte dei loro compagni di classe, si differenziano per le dimensioni dell'abitacolo come nella business class, la scorrevolezza della corsa e il prezzo abbastanza abbordabile per l'acquirente medio.Materiali di consumo e pezzi di ricambio possono essere acquistati presso quasi tutti i negozi di auto a un prezzo ragionevole. Un altro plus sono le sospensioni, ottime per le strade domestiche, dal design robusto e semplice.

In media, fino a 60-100 mila chilometri, non ci sono problemi significativi. La maggior parte degli acquirenti preferisce i modelli con meccanica, la macchina dura meno, circa 200 mila km. Ci sono pochi svantaggi, ma lo sono ancora: la scarsa qualità della plastica e della tappezzeria nell'abitacolo, il metallo morbido e la scarsa copertura del corpo, non il bagagliaio più spazioso.

Questo modello è caratterizzato da una trazione impressionante per un'autovettura (paragonabile ai modelli di classe business), bassi consumi di carburante, sospensioni elastiche e un affidabile cambio manuale. La sesta generazione è la migliore offerta della sua categoria. Ha diverse modifiche a seconda del luogo di assemblaggio: dopo il 2013 è già la Russia. Sul mercato secondario, alla rinfusa, vengono presentati campioni dal 2015 in poi.

Le principali aree problematiche della berlina sono la macchina automatica soggetta a surriscaldamento, sospensioni rigide, disagi di atterraggio dovuti a soglie larghe, auto usate leggermente sopravvalutate. Allo stesso tempo, gli acquirenti notano il fattore di qualità dell'assemblaggio, il funzionamento regolare, l'interno e il bagagliaio voluminosi, il motore economico e la carrozzeria robusta. Fino a 100-150 mila chilometri soddisfano l'assenza di seri problemi, dopo di che potrebbero essere necessarie riparazioni, ma i pezzi di ricambio sono disponibili e sono economici.

Questa è un'auto con un'ottima reputazione.Le vetture di terza generazione hanno unità in comune con Audi e Volkswagen, vengono assemblate nella Repubblica Ceca o in Russia, a seconda del tipo di carrozzeria. Le sospensioni affidabili e moderatamente rigide non temono le strade difficili, c'è tutta l'attrezzatura necessaria, l'interno è comodo e spazioso, anche per i passeggeri posteriori. Nel mercato secondario, un modello usato può essere acquistato in media per 400-700 mila rubli per una versione aggiornata e circa 250-340 mila per variazioni di pre-styling.

Non senza inconvenienti: i motori non tollerano l'AI-92, i sistemi di ventilazione e riscaldamento possono funzionare peggio in inverno, ci sono molte di queste auto di classe business sul secondario dopo aver lavorato nelle imprese, così come quelle che sono state nei servizi di taxi . Una scatola manuale può resistere fino a 100 mila chilometri, la frizione si occupa più o meno dello stesso. La riparazione o la manutenzione non creano difficoltà: i pezzi di ricambio sono disponibili ovunque e sono economici.

Un'auto di classe business leggendaria e prestigiosa può essere acquistata sul mercato secondario a un prezzo abbastanza ragionevole: molte offerte con un'età di cinque anni non superano i 100 mila km. Il principale svantaggio per il proprietario medio di un'auto al momento dell'acquisto di un'auto del genere è una manutenzione e una riparazione molto costose, in cui devono essere utilizzati solo pezzi di ricambio originali. Inoltre, tra gli svantaggi, è stata rivelata la debolezza della sospensione nelle versioni di pre-styling: è poco adattata alle strade russe.

L'auto ha molti più vantaggi: un bagagliaio spazioso, un ampio interno confortevole ed elegante, molte opzioni diverse e affidabilità del motore.Inoltre, il "cinque" vanta un'ottima maneggevolezza in velocità e prestazioni di guida, trasmissione, il massimo livello di isolamento acustico.

Nel mercato secondario dell'Europa orientale e della Russia, il corpo E120 occupa le prime linee di vendita: questo modello ha da tempo ricoperto una posizione di leadership. Il vantaggio principale delle auto di classe C giapponesi nuove e usate è la capacità del bagagliaio, sospensioni equilibrate e finiture interne eccellenti. Per gli acquirenti russi, un altro vantaggio è l'economicità dei pezzi di ricambio e della manutenzione in generale.

Le auto di undicesima generazione, vendute dal 2013, così come le varianti ridisegnate del 2015 e precedenti, si distinguono per la verniciatura di non altissima qualità: la ruggine inizia ad apparire dopo 3-5 anni. I freni posteriori si guastano rapidamente, in media dopo 40 mila chilometri. Nonostante le carenze, la berlina business class è una delle più affidabili, sicure ed economiche durante la riparazione o la manutenzione di auto straniere.

Il modello è stato creato appositamente per i paesi in cui l'operazione si svolge in condizioni difficili (la Russia è una di queste). Per fare ciò, l'altezza da terra è aumentata a 175 mm, l'elettronica è adattata ai climi freddi. Questa solida berlina di classe business è l'ideale per strade di scarsa qualità, ma non è molto apprezzata da noi. Allo stesso tempo, gli acquirenti di auto usate nel mercato secondario notano positivamente gli interni spaziosi, il bagagliaio e, in generale, il consumo di carburante non più elevato - fino a 10 litri in città.Inoltre, questa vettura francese può essere acquistata a un prezzo accessibile.

La trasmissione allatta con calma fino a 150mila chilometri. Il parabrezza e la carrozzeria (LKP) potrebbero richiedere attenzione dopo 5-7 anni di funzionamento. I problemi con i motori a combustione interna si notano più spesso nei modelli con motori da 120 e 150 cavalli e ci sono anche lamentele sulla qualità insufficiente dell'automatico a 4 velocità. Ma in generale l'auto è affidabile, comoda per la guida in città e non solo, maneggevole e ha un prezzo interessante sul mercato secondario.

Nel mercato secondario, la terza generazione di questo modello Audi business class è richiesta per l'elevata qualità costruttiva e l'aspetto elegante. Interni abbastanza buoni, soprattutto nella parte posteriore, bagagliaio capiente. I modelli con chilometraggio fino a 150 mila km conservano ancora una durata del motore impressionante. La turbina può funzionare perfettamente per 250 mila km o più. Vulnerabilità dell'auto: la sospensione anteriore, che manca di resistenza per le strade in Russia: necessita di riparazioni dopo 100 mila km. Anche l'altezza da terra e la sensibilità dell'elettronica alle basse temperature lasciano molto a desiderare.

Nonostante ciò, i vantaggi dell'auto sono molti: l'elevata qualità della vernice e della carrozzeria, i materiali interni e l'affidabilità dei componenti e dei meccanismi. La manutenzione di una berlina non è economica: richiede la qualità dei componenti e le riparazioni al servizio di un modello a trazione integrale sono francamente costose. Ma tutti questi svantaggi sono più che compensati da affidabilità, sicurezza e durata.