5 טנדרים נוסעים אמינים ביותר

אם אתם מחפשים טנדר מסחרי זול, אך בו זמנית אמין, קל לתחזוקה, אך בעל משאב ארוך, אז אתם צריכים את GAZelle NEXT.זוהי תגובה ראויה ליצרנים זרים, כולל גרמנים. כן, על פי כמה קריטריונים, GAZelle תפסיד למתחרותיה, אבל יש תכונות שאפילו המותגים הטובים ביותר לא יכולים להתפאר בהן. למשל רדיוס סיבוב של 6 מטרים בלבד. זה פי שניים פחות מזה של מכונית דומה עם אותם מידות. שימו לב גם לתחזוקה הגבוהה. המנוע, בעל קילומטראז' עצום בסטנדרטים של טנדר, מחודש בקלות ויעבור את אותה כמות. וכמובן, מחיר הרכב. אף מותג זר לא יכול להתפאר בתג מחיר כזה כמו GAZelle.

רנו מאסטר הוא טנדר מסחרי אמין המתהדר בטיפול טוב יותר ובחיי מנוע ארוכים. מדובר במשאית קלה, שתועדה כעומדת על סף קטגוריה B לנהיגה.כושר הנשיאה שלו הוא כמעט 2 טון, אם כי ישנם כלי רכב חזקים יותר עם משקל מובל של 3.5 טון ומעלה. האבזור והקישוט הפנימי של המכונית ראויים לתשומת לב מיוחדת. כאן כל דבר קטן מחושב ובמקומו. שפע של תאי כפפות ותאי אחסון. נישות ושירותים אחרים. צריכת הדלק של רנו מתכתית בעומס מרבי של 7.1 ליטר בלבד למאה קילומטרים. לא ניתן לומר שזה האינדיקטור הטוב ביותר, אבל הוא די מספק עם מאפיינים אחרים.

כשלומדים את השוק המשני, מבינים שהגרסה הנפוצה ביותר של הטנדר המסחרי היא פורד טרנזיט, המיוצרת כבר למעלה מ-20 שנה. הוא עדיין מבוקש ואינו יוצא מפס הייצור. זוהי המשאית האמינה ביותר המסוגלת להתפאר במשאב חסר תקדים. גם קילומטראז' של 500 אלף לא גבוה עבורו, וזה כפוף לעומס עבודה מירבי. בביקורות, לעתים קרובות תוכלו למצוא אזכור ש-Transit היא האפשרות הטובה ביותר לתחבורה מסחרית. הוא לא יומרני. מיועד לקילומטראז' גבוה.קל לתיקון ואינו דורש השקעות עצומות במהלך הפעולה. ודגמים מודרניים מצוידים בכל הפונקציונליות הדרושה ואינם נחותים בנוחות מרצדס. נכון, המחיר לגוף חדש לגמרי ממתכת הוא הגון. אבל השוק המשני הוא פשוט ענק ותמיד יש הרבה מה לבחור.

את הטנדר המלא ממתכת מבית פיאט ניתן למצוא לרוב על הכבישים. יש לו משאב מנוע גדול ותחזוקה גבוהה. בניגוד למכוניות גרמניות, עלות התיקונים אינה מזעזעת, והיא אינה נדרשת לעתים קרובות. במחירו מדובר במכשיר ראוי ביותר המסוגל לשנע עד טון וחצי של מטען במרכב בנפח של קצת פחות מ-10 קוב. מרוצה במיוחד מהמגוון של הקטלוג. משפחת דוקאטו מיוצגת על ידי 3 בסיסים עיקריים ווריאציות רבות של הציוד שלהם. יש גם גוף מתכתי וגם גגון, ואפילו תא תרמי. מכונית לכל צורך נכנסת רק לעתים רחוקות לשוק המשני בשל אמינותה ונוחותה. היצרן חשב גם על נוחות הנהג.

אם הדירוג הוא על מכוניות, סביר להניח שהמקום הראשון ייתפס על ידי חששות מגרמניה. למשל מרצדס, מייצרת מזה שנים את הטנדר המסחרי הטוב ביותר ממשפחת ספרינטר. זוהי האפשרות האמינה ביותר להובלה בטונה קלה, המצוידת בטכנולוגיה העדכנית ביותר. בפרט, יחד עם אפשרויות אחרות, נעשה שימוש כאן במערכת יציבות הרוח Crosswind Assist. היא משחקת באופן עצמאי עם הבלמים, מייצבת את התנהגות המשאית ברוח צד חזקה. הוא גם משתמש בפונקציונליות של פיצוי עבור אזורי ראייה מתים. במילים פשוטות, בטיחות ונוחות הם ברמה הגבוהה ביותר. מרצדס לא שוכחת את זה, אפילו טנדרים משחררים. המשאב הגדול של מרצדס כבר הפך לאגדה, והשוק המשני ממעט להתפנק עם מבחר גדול של מכוניות אלה.