狩猟や釣りに最適なスノーモービル 10 台

ハンティングに適しているのは Sharmax SN-550 です。強化されたトラックの幅は、斜面で十分な安定性を提供し、適度なパワーにもかかわらず、スノーモービルはオープンでうまく機能します。同じ理由で、深い雪の中では速度が大幅に低下しますが、輸送はスタックせず、自信を持って進みます。取り外し可能なシートの下には広々とした小物入れがあり（レビューでは、所有者は蓋の固定が弱いことに不満を持っています）、機器用の後部プラットフォームがあります。日帰りの釣りや狩猟旅行の装備、燃料の貯蔵（小さなタンク）には十分です。このモデルは、操作に特別な問題を引き起こすことはありません.92ガソリンと私たちの霜によく耐えます。外観にも注意が払われました-その価格帯では、スノーモービルの方が有利に見えます。

国内メーカーのウェルスのスノーモービルの中で最も手頃なモデルは、冬の釣りのファンの間で当然の人気を誇っています。軽量・コンパクトなサイズながら、1～2名での積雪エリアの釣り場への配送に威力を発揮します。経済的なエンジンを使用すると、燃料を補給せずに 100 km 強を走行できます。燃料消費量は 4.5 リットルを超えません。広々としたラゲッジコンパートメント、牽引バー、シガーライターの存在は、コンパクトなスノーモービルの追加の利点です。製造業者はまた、ハンドルに特別な加熱された「ミトン」を提供することで、寒い中での運転中の快適さにも気を配りました。ユニットは操作が簡単で安全ですが、最小負荷でも時速 50 km を超える速度には達しません。

ロシアのスノーモービルのモデルは、手頃な価格にもかかわらず、冬の釣りのために雪に覆われたオフロードと川や湖の氷の荒れ地の両方でたゆまぬサーフィンをする準備ができています.手頃な価格の Irbis は、その名と人気に見合ったクロスカントリー能力を備えています。深い雪でもしっかりと地面を保ち、ダブルレバー サスペンションと幅広の肉球スキーのおかげで、輸送は高速で優れた安定性を示します。ハンティング時には、トラック ブロックの迎え角が森の中で優れた操縦性を提供し、加熱されたハンドルは長い旅に役立ちます。機器は国内の消費者に焦点を当てており、保守と修理が容易で、消耗品とスペアパーツは常に市場に出回っています.多くの所有者は、このお金でより良いオファーを見つけるのは難しいと確信しており、小さなガソリンタンクでさえ満足のいくものではありません。

その技術的特性によると、このスノーモービルは、提示された参加者の中で最高と見なすことができます。このモデルは、強力なエンジンと、あらゆる状況で安定した操縦性を提供する強力なシャシーによって有利に異なります。フロントスキーの安定性と強力なサスペンションショックアブソーバーにより、困難な地形でも深雪を簡単に克服できます。スノーモービルは釣りには実用的です - サイドエッジと十分な高さを備えた幅広のフロントガラスがパイロットを確実にカバーします。これにより、高速で快適に釣り場に移動できます。森とオープンエリアの両方での冬の狩猟のファンは、高速操縦に喜んでいます。実際、唯一の欠点はスノーモービルのコストであると満場一致で考えられています。

カナダの新世代、Ski-Doo Skandic WT 600 パフォーマンス スノーモービルは、深い雪やローリングでの高速運転の真のファン向けに特別に設計されています。このモデルは低温条件に適応しており、始動が容易で、さまざまな強度の負荷の下で作業するときに信頼性があります。テレスコピック サスペンションを備えた基本バージョンは、凍った平原で最高のパフォーマンスを発揮し、長い通路で深刻な燃費を発揮します。森での狩猟には耐衝撃性の高いウインドブレーカーが便利です。木の枝が邪魔になりません。そりを牽引するための牽引バーがあるので、大きな釣りの獲物や本格的なハンティング トロフィーも簡単に拾うことができます。不都合は、サスペンションの保護が弱いために発生します-デッドウッドがサスペンションに詰め込まれる可能性があります。

最速ではありませんが (速度は時速 55 km を超えません)、経済的なスノーモービルのブラン 4TD は、冬の釣り愛好家を魅了することがよくあります。ガイドスキーが1つあるにもかかわらず、キャタピラの幅が広いため、輸送は自信を持って深い雪を通過します。また、峡谷を簡単に克服できますが、特に森林の状態では、あまり自信を持って操縦できません。この装置は狩猟には非常に実用的です。長いベースを備えたスノーモービルは、最大 500 kg の牽引荷重を自信を持って処理できます。後部にも広々としたスペースがあり、トレーラーがなくても十分な機材を配置できます。ブラン 4TD は気取らず、保守しやすく、モーターは寒さに強く、スターターで簡単に始動できますが、多くの人がその貪欲さに不満を持っています。

TAYGA PATRUL 550 スノーモービルは長距離で何度もテストされていますが、その信頼性と気取らないことは常に所有者に確認されています。快適なシート、パッセンジャー グリップ、ヒーター付きステアリング ホイールを備えています。反射防止の高いガラスは、ほとんどの人が好きだった冬の釣りで釣り場に移動するときに、風や雪から確実に保護します。ハンティングでは、うらやましい深雪でのクロスカントリー能力と、トレーラーをけん引する際の優れたトラクション特性が役立ちます。バンプでのワイドトラックドライブや、森林条件での操縦時に安定性が向上します。配線の問題（マフラーの近くにあるため）は、魅力的な価格を含むモデルの他の利点を相殺する以上のものです-多くの人は、タイガが最も公正な価格であると信じています.

どんな複雑な地形も恐れないシンプルで頑丈なスノーモービル。このマシンは、大きなミラー領域を持つ貯水池での釣りに不可欠であり、釣りセクター間をすばやく移動できます。ヤマハ VK540 は、森の中での快適さと高いクロスカントリー能力によっても区別されます。これは、大物を狩るときに特に価値があります。技術的な特性は、困難な障害を克服するのに最も適しており、深い雪のある地域で積極的に操縦することができます。同時に、所有者はパワーユニットの品質と信頼性に満足しています-適切なメンテナンスは、気取らない操作を実質的に保証します。しかし、誰もが燃料タンクのサイズを気に入っているわけではありません。

WideTrak LX 500 は、最も耐久性があり実用的なユーティリティ スノーモービルと考えられており、長い旅に出るのを恐れません。コンポーネントの非の打ちどころのない品質とアセンブリの品質係数は、最も手頃な価格からはほど遠いことを正当化する以上のものです.モーターを使用すると、500〜600 kgのペイロードを牽引でき、輸送自体は深い雪を簡単に克服し、困難な地形の森や草原を通過します。同時に、調整可能なサスペンションが瞬時にスノーモービルを現在の状況に優しく適応させます。装備と獲物のための後部プラットフォームがあります-狩猟や氷釣りの愛好家はこれを大きな利点と考えています。しかし、弱点もあります-フロントガラスの高さが不十分です。これは、平均以上の成長を持つ所有者にとって特に敏感です。

実用的な機器の優れた代表。 Sharmax SN-650 Pro スノーモービルは 4 ストローク エンジンを搭載しており、燃料消費量が経済的です (10-12 l / 100 km)。深い雪では絶対的な利点があります。リンクサスペンションのおかげで、ステアリング角度が小さくなり、ロールが大きくなります。このタイプのサスペンションは、構造がシンプルで保守性が高いという特徴があります。

膝が骨盤よりも低い位置に座面が配置されているので、長時間のライドでも立ち上がりやすいです。快適なフットレストが取り付けられています。全長に沿って幅が広く、歯のある金属の穴が雪の付着を防ぎ、その結果、足が滑り落ちません。物や釣り竿などの必要なアイテムを入れることができる本格的な内部トランクと、燃料タンクのケースとして使用されることが多い大きな外部トランクがあります。リアサスペンションにはショックアブソーバーが3つ付いているので、スレッドが障害物のねじれにぶつかっても、スムーズにサイトを通過できます。油圧ブレーキを搭載しているため、噛み込みがありません。