ルノー ダスターに最適な 5 つのバッテリー

Renault Duster が凍るような冬の過酷な条件で運用される場合、AlphaLine Ultra 74 を選択するのは明らかです。バッテリーは、そのような容量に対して最大の始動電流を持っています。カルシウムスズコーティングのおかげで、グリッドは通常より長持ちし、保管中の自己放電も少なくなります。マイクロファイバーセパレーターは、定期的なメンテナンスを必要とせずに電解液量を保持します。バッテリーは非常に高品質で作られています。これは、ケースを調べるとすでに明らかです。取り付け部品の精度が高く、信頼性の高い素材と強力な接続です。唯一の欠点があります-バッテリーが完全に放電された場合、リソースが著しく減少します。

高品質のバッテリー、安全で信頼性が高く、6 年以上使用できる - ルノー ダスターの所有者は、ボッシュ S3 007 バッテリーを使用した経験について次のように語っています。その存在。モデルを再インストールするケースがたくさんありますが、これは何よりもこの電源の機能を物語っています。 PowerFrame テクノロジー (銀合金グレーティング) を搭載したカー バッテリーは、優れたコールド スクロール電流を持ち、冬でも問題なく動作します。バッテリーのすべての利点により、追加の電気機器（シートヒーター、音楽アンプなど）を搭載しているルノーダスターの所有者は、容量が適度に不足していることに気づきます。これが、バッテリーが常に最大負荷モードになっている理由です。

VARTA の Silver Dynamic バッテリーの人気は、最高のドイツ品質と、グリッドの設計機能によって提供される高い起動力によるものです。レビューから判断すると、提示されたバッテリーは、車内に深刻なエネルギー消費がある場合（Webasto、音響アンプなど）を含め、優れたパフォーマンスを発揮します。数サイクルの完全放電の後、バッテリーは効果的に容量を回復します。このモデルの耐用年数は 7 ～ 8 年を超える場合があります。所有者は、価格を除いて、バッテリーの特性に完全に満足しています。VARTA シルバー ダイナミック E38 の需要は、より手頃な価格では競合相手にならないでしょう。

TITAN ARCTIC カーバッテリーは、-50 ℃ まで温度が下がる可能性がある極端な条件下で動作するルノー ダスターに最適です。バッテリーの特徴は、始動電流の増加です。これは、活物質と電解質との接触面積を増やすことによって達成されました。ダスターに TITAN バッテリーを装着したユーザーは、最も厳しい霜の中でもエンジンが中断することなく始動すると主張しています。レビューでは、実際の容量のパラメーターの対応が指摘されていますが、数シーズン後には減少します。バッテリケースは耐久性のある耐霜性プラスチックでできており、性能を視覚的に評価するための充電インジケータが付いています。

3 年間の保証と高品質が、所有者がこの特定のバッテリー モデルをルノー ダスターに搭載した主な理由です。欧州モデルにはブランドが工場で装備されているため、バッテリーの信頼性を疑う理由はありません.その品質により、バッテリーは対応するものよりもはるかに長く動作することができます.6-7年は限界ではありません.切れたバッテリは、低電流充電器を使用して簡単に回復できます。カルシウム技術により、電解液レベルを常に監視する必要はありません。バッテリーのメンテナンスは簡単です。多くのレビューの中には、持ち手が非常に不快であるという否定的な経験もありました。また、誰もが製品のコストに満足しているわけではありませんが、車のバッテリーの耐久性はそれを正当化する以上のものです.