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1 | デンソー IK20 | 4.80 | 最長の動作寿命 |
2 | ルノー 7700 500 155 | 4.80 | メーカー推奨 |
3 | デンソー K20PR-U | 4.53 | ベストプライス |
4 | べるZ 193 | 4.30 | 価格と品質の最高の組み合わせ |
5 | EYQUEM RFN 58LZ | 4.10 | 最も信頼できる。ルノー ダスターの最も人気のあるキャンドル |
すでに 30,000 キロメートルを走行した後、Renault Duster の所有者はスパーク プラグを定期的に交換する必要があります。ブランドのルノー(チャンピオンでもあります)は、1.6リットルまたは2.0リットルの任意の容量のガソリンエンジンに取り付けられています。車が保証サービスを受けている間は疑問の余地はありません。消耗品は公式ディーラーによって選択されますが、保証後は多くの所有者がより効果的なものを見つけようとします。
私たちのレビューでは、ガソリンルノーダスターに最適なスパークプラグを紹介しています.私たちの選択では、まず、提示されたスペアパーツの特性を実際に評価することができた所有者の意見に依存しました。パラメータの評価にあるすべての製品は、ルノーダスターメーカーの要件に完全に準拠しており、確立された規制期間に確実に対応できます。
トップ5。 EYQUEM RFN 58LZ
これらのスパーク プラグの高いグロー値 (58) は、極端な負荷での動作の信頼性を示しています。電極からの効率的な熱除去により、完璧な動作が保証されます。
キャンドルは国内市場で大きな需要があります。間接的に、これは、製品が市場に出回っている間ずっと、満足した顧客によって残された多数の肯定的なレビューのさまざまな情報源の存在によって確認されていません.
- 平均価格: 710 ルーブル。
- 国: フランス
- ヒートナンバー:58
- 電極材料: ニッケル
- 保証走行距離:30,000km
- ギャップ、mm: 0.9
フランスのスパークプラグメーカーは、ロシア市場の品揃えで提示される高品質の製品を提供しています。これらの自動車部品は、安定したグロー番号、高品質の断熱材が特徴です。また、動作期間全体を管理し、困難な状況でも安定して動作し、余分な熱をすべて取り除きます。電極は耐久性があります。 BMW、ルノー ダスター、シトロエン、プジョーなどの車で完成させることをお勧めします。このブランドのキャンドルは、1.6 および 2.0 エンジンのコンベア アセンブリに使用され、民間の修理工場でも人気があります。
- 高品質の点火スパーク
- フランス品質
- 余分な熱を上手に逃がす
- 高価
- 見つけにくい
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トップ4。 べるZ 193
これらのスパーク プラグの性能、ビルドの品質、および使用される材料は注目に値すると同時に、市場で魅力的な製品価格を備えた競合他社と比較して優れています。
- 平均価格: 207 ルーブル。
- 国: ドイツ
- ヒートナンバー:7
- 電極材料: ニッケル
- 保証走行距離:30,000km
- ギャップ、mm: 0.9
ルノーダスターやその他の自動車ブランドで非常に手頃な価格で購入できる、非常に一般的なブランドのスパークプラグ。それらは、測定された穏やかな乗り心地に理想的であり、故障することなく機能し、車のメンテナンス中に堆積物を形成しません。機能のうち、燃料の品質に対する感度に注意することができます。安定したスパークを形成し、バッテリーが少なくなり始めてもエンジンを始動します。メーカーの推奨によると、ルノー ダスター (1.5、1.6、2.0 リットルのエンジン容量)、プジョー、シトロエン、フィアットなどの自動車ブランドに使用されています。
- 煤を溜めない
- 安定した火花を形成する
- 記載されているよりも高いリソース
- 偽物が市場に出回っている
- ガソリンの品質に敏感
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トップ3。 デンソー K20PR-U
この製品のコストは、ランキングで最も手頃な価格です。最も近い競合他社と比較すると、これはほぼ 4 分の 1 の収益性の高い買収です。
- 平均価格: 135 ルーブル。
- 国: 日本
- ヒートナンバー:20
- 電極材料: ニッケル
- 保証走行距離:30,000km
- ギャップ、mm: 0.8
適切に選択されたスパークプラグは、車の長期運転を保証します。信頼性、耐久性、耐熱性に優れた日本メーカーのモデルです。生産は完全に自動化された機器と高品質の材料を使用しています。ルノーダスター、KIA、シトロエン、ルノーに適しています。ろうそくは、さまざまな動作モードで火花を安定して生成する能力と優れたビルド品質によって区別されます-それらのリソースは宣言されたものを超えています。それらは化学的および機械的ストレスに耐性があります。定期的な交換期間が長いため、費用を節約できます。価格は、他の輸入およびロシアの類似品よりもはるかに低くなっています。
- 高品質
- 信頼性
- 低価格
- 偽物が出ることが多い
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トップ2。 ルノー 7700 500 155
これらのキャンドルは、組み立てラインでルノー ダスター ガソリン エンジンに取り付けられます。また、定期的な交換のためにブランドのサービスステーションでも使用されています。
- 平均価格: 245 ルーブル。
- 国: フランス
- ヒートナンバー:2.4
- 電極材料: ニッケル
- 保証走行距離:30,000km
- ギャップ、mm: 1.5
このブランドのスパーク プラグは、ダスター、ラルガス、クリオ、シーニック、カプター、およびラーダ ラルガスのルノー モデルに推奨されます。彼らはそれらを少なくとも1.6リットルの容量のエンジンに搭載しました。フランスのメーカーは、そのようなスペアパーツの製造に高品質の材料のみを使用し、慎重な生産管理を行っています。これは、これが自動車にとって最良のソリューションであると言っているわけではありませんが、確かに最も信頼性の高いソリューションの 1 つです。グローの数が少ないにもかかわらず、これらのキャンドルの故障は非常にまれです。それらは信頼性の高い点火を提供し、エンジンのアイドリング中の騒音と振動を低減する炭素堆積物を蓄積しません。安価な同等品ほど燃料を必要とせず、困難な運転条件でも、少なくとも 30,000 km の走行に耐えることができます。
- 耐久性
- 完璧な生産品質
- 偽物を入手するリスクが高い
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トップ1。 デンソー IK20
これらのイリジウム電極プラグは、他の製品を大幅に上回る60,000kmの耐久性を保証しています。
- 平均価格: 680 ルーブル。
- 国: 日本
- ヒートナンバー:20
- 電極素材:イリジウム
- 保証走行距離:60,000km
- ギャップ、mm: 1.1
このようなスパーク プラグは、火花を生成するのに必要な電圧が低く、可燃性が最大であるため、ルノー ダスター エンジン (1.6 および 2.0 リットル) の全出力を完全に実現します。それらを使用すると、失火や火花がないことが除外されるため、エンジンは最大の効率とパフォーマンスで動作します。イリジウムの使用により、動的特性が著しく向上し、動作中のノイズが減少します。古典的なろうそくと比較して、強力なエンジンを搭載した車(ルノーダスター、KIA、プジョーなど)用のこれらの日本のスペアパーツは、元の消耗品よりも好ましい.
- あらゆる使用条件下での操作性
- エンジンパワーアップ
- スムーズなスタート
- 高価
- 市場にはたくさんの偽物
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