사냥과 낚시를 위한 ATV 선택을 위한 10가지 팁

인기투표 - 사냥과 낚시를 위한 최고의 ATV 제조사는?

야마하

가와사키

혼다

스즈키

CF모토

스텔스

폴라리스

이르비스

러시아 역학

샤맥스

총 투표수: 2

투표 결과

쿼드 바이크는 다목적 차량입니다. 유형 및 분류에 따라 그 목적과 기술적 특성 집합이 변경됩니다. 많은 차이점이 있을 수 있지만 가장 중요한 점은 다음과 같습니다.

유형	특색
스포츠	가벼운 무게; 고속; 강력한 모터; 강화된 서스펜션; 작은 연료 탱크.
고속도로	낮은 지상고; 도로 바퀴; 많은 전자 제품; 밝은 디자인.
공익사업	강화 프레임; 큰 치수; 중간 및 고전력 모터; 높은 부하 용량; 큰 지상고; 오프로드 휠.

어린이용 모델도 있지만 이것은 완전히 다른 범주이며 전혀 관심이 없습니다. 고려 된 클래스에 관해서는 실용적인 옵션이 사냥과 낚시에 가장 매력적으로 보입니다. 이것은 큰 바퀴, 높은 지상고 및 강화된 프레임을 갖춘 강력한 기계입니다. 오프로드와 포장도로로의 짧은 여행 모두를 위한 훌륭한 옵션입니다.

ATV는 자동차와 오토바이의 교차점이기 때문에 전자에 가깝거나 후자에 가깝습니다. 착륙에는 두 가지 유형이 있습니다.

ATV - 오토바이에 가까운 유형의 모델. 그들은 가장 자주 체인 드라이브를 사용합니다. 그들은 작고 가벼우 며 라이더와 승객의 위치는 기존의 이륜 오토바이와 동일합니다. 사실 여기에서 자전거와 다른 점은 바퀴의 수뿐입니다.

SSV -이 기술은 자동차 또는 오히려 버기와 비슷합니다.이미 지붕과 문이 있을 수 있으며 운전자와 승객은 나란히 앉게 됩니다. 스티어링 휠은 자동차와 동일합니다. 이러한 장비는 더 크고 강력하며 사냥이나 낚시에 매우 편리한 픽업 바디도 가질 수 있습니다.

어떤 유형을 선택해야 할지 말하기 어렵습니다. 이것은 개인적인 편의에 관한 것입니다. 첫 번째 유형은 더 기동성 있고 통과하기 쉬운 반면, 두 번째 유형에는 트렁크가 있어 장거리 여행에 더 편리합니다. 또한 저렴한 옵션이 필요한 경우 ATV를 살펴보아야 합니다.

이것은 가장 중요한 선택 팁 중 하나입니다. 장비의 성능과 기능은 엔진의 크기에 따라 다릅니다. ATV는 다를 수 있습니다. 오늘날 시장에는 천 입방 미터가 넘는 단위가 있는 모델이 있습니다. 이들은 실제 괴물이며 우리의 경우 구매하는 것이 합리적이지 않습니다. 또한 입방체 용량은 속도에 영향을 미치지만 사냥과 낚시의 경우 이는 보조 매개변수이므로 이를 기반으로 구축해서는 안 됩니다.

대부분 실용 모델에는 200-600 입방 센티미터의 발전소가 장착되어 있습니다. 단위가 큰 모델은 거친 오프로드에 적합하지만 입방체 용량이 작을수록 많은 제약이 따릅니다. 이 경우 낚시나 사냥을 계획한 곳에서 시작해야 합니다. 주차장까지 가혹한 장애물 코스를 통과해야한다면 더 큰 모터를 찾으십시오. 평균적으로 엔진은 200-400 큐브에 충분합니다.

엔진이 생산하는 마력이 높을수록 장비가 더 가혹한 오프로드를 견디고 더 많은 무게를 전달할 수 있습니다. 또한 어떤 상황에 처하게 될지 알 수 없기 때문에 권력은 결코 불필요한 것이 아닙니다. 그러나 우리는 가장 강력한 유닛을 선택해야 한다고 조언할 수는 없습니다. 연료 소비가 많고 장비 자체의 크기도 커집니다. 여기서 황금률을 찾는 것이 중요합니다. 실용주의 모델의 경우 15~50개의 힘 범위가 최적으로 간주됩니다.

예를 들어, 멋진 고립에서 낚시를 갈 계획이고 경로가 늪과 유사를 통과하지 않는 경우 10-20의 힘으로 저렴한 옵션을 선택하는 것이 가능합니다. 그러나 상품 운송 및 승객의 경우 30 이상의 모터를 보는 것이 좋습니다. 또한 SSV 클래스 장치에는 더 강력한 모터가 장착되어 있습니다. 여기에서 이미 70개에서 100개까지의 힘 값을 찾을 수 있습니다.

대부분의 최신 ATV 모델에는 CVT가 있습니다. 이것은 가장 실용적이고 편리한 유형의 변속기이며 주전자에 가장 적합한 옵션입니다. 바리에이터는 자동 변속기입니다. 지속적으로 전환할 필요가 없으므로 승차감이 더욱 편안해집니다. 그러나 구식 역학은 여전히 ​​​​유행에서 벗어나지 않습니다. 왜 이런 일이 발생하는지 이해하려면 다음 옵션의 장점과 단점을 비교할 필요가 있습니다.

전송 유형	장점	결점
가변 속도 드라이브	부드러운 스위칭; 간단한 제어; 연비.	비싼 수리; 수리가 어렵다 충격과 진동을 싫어합니다.
역학	유지 보수성; 구매 및 수리시 저렴함; 속도와 트랙션을 조절할 수 있습니다.	수동 전환이 필요합니다. 전환할 때 경련.

결론을 내리면 역학이 더 안정적이라고 말할 수 있으며 예산 옵션이 필요한 경우 그러한 상자가 그 위에 서있을 것입니다. 바리에이터는 차례로 관리하기 쉽지만 고장이 나면 수리에 상당한 금액을 지불해야합니다.

선택할 전송 유형에 대한 조언은 매우 간단합니다. 가장 관련성이 높은 전송 유형을 선택하십시오. 찻주전자의 경우 즉시 역학을 포기하는 것이 좋습니다. 그리고 모든 것을 통제하는 데 익숙하다면 그것을 취하고 바리에이터를 버려야합니다.

ATV의 외부 치수는별로 중요하지 않으며 이와 관련하여 몇 가지 조언을 제공하는 것은 의미가 없습니다. 장비가 어떻게 든 운송되어야한다는 사실을 감안할 때 여기에서 가장 편리한 레이아웃을 직접 결정합니다. 그러나 편의성과 개통성에 관해서는 먼저 착륙 높이를 볼 필요가 있습니다. 실용적인 장비의 경우 가장 최적의 옵션은 750-800mm입니다. 그런 기술에 앉으면 편하고 오래 타도 질리지 않습니다.

또 다른 중요한 매개변수는 클리어런스 또는 지상고입니다.ATV는 각각 오프로드에서 사용될 것임을 의미하며, 클리어런스가 높을수록 좋습니다. 늪에 오르거나 모래 언덕을 넘을 계획이 없다면 120mm면 충분합니다. 숲이나 산악 지형의 경우 간격이 250mm 이상인 모델을 사용하는 것이 좋습니다.

사냥과 낚시를 위해 ATV를 선택하기 때문에 운반 능력, 즉 속도와 크로스 컨트리 능력을 희생하지 않고이 장비가 끌어 당기는 최대 무게가 매우 중요합니다. 모든 사람이 자신의 선호도와 요구 사항을 가지고 있기 때문에 이와 관련하여 구체적인 조언을 드리기는 어렵습니다. 자신의 몸무게가 70kg이고 짐을 넣을 수 있는 무게가 30kg 남았다면 100kg의 짐이 충분한지 생각해 보세요. 낚시나 사냥에는 장비와 장비가 필요하고 돌아오는 길에는 일반적으로 무게를 예측할 수 없는 트로피가 짊어질 수 있기 때문에 이것으로 충분하지 않을 가능성이 큽니다.

평균값에 대해 이야기하면 실용 모델의 경우 200kg 이상의 하중 용량을 가진 버전을 사용하는 것이 좋습니다. 이것은 우리가 이중 옵션에 대해 이야기하는 경우입니다. 하지만 ATV 시장은 워낙 방대해서 거의 모든 견인력이 있는 장비를 고를 수 있지만 350kg이 넘는 모델은 상당히 드물다.

자동차와 마찬가지로 ATV는 기화되거나 연료를 주입할 수 있습니다.전자 주입, 즉 인젝터를 선택하기로 결정했다면 현장에서 수리하는 것이 확실히 효과가 없다는 사실에 대비하십시오. 그러나 그와 함께 연료 소비가 적습니다. 기화기는 이와 관련하여 더 신뢰할 수 있으며 약간의 경험과 지식으로 대부분의 분사 문제를 직접 해결할 수 있습니다.

물론 인젝터가 더 바람직하고 그것을 선택하는 것이 좋습니다. 그러나 저렴한 ATV를 찾고 있다면 기화기가 있을 가능성이 큽니다. 이 노드의 신뢰성은 낮지만 저렴하고 수리해도 주머니가 비워지지 않습니다.

이것은 매우 크고 중요한 주제이므로 단계별로 분석합니다.

방송 토크가 엔진에서 차축으로 전달되는 방식입니다. 예산 ATV가 있는 경우 아마도 체인 모델을 사용할 것입니다. 가장 간단하고 편리합니다. 또한 체인 교체 비용이 비교적 저렴합니다. 더 비싸고 동시에 안정적인 옵션은 카르단입니다. 자동차와 동일하며 강력한 모델에 사용됩니다.

드라이브. ATV는 후륜 및 전 륜구동이 될 수 있습니다. 자동차에 대한 비유도 있습니다. 비교적 평평한 지형에서 주행하려면 후륜구동이면 충분합니다. 그러나 그는 당신을 늪에서 끌어 낼 것 같지 않으며, 2 바퀴가 아닌 4 바퀴가 회전 할 때 오르막을 오르는 것이 더 편리합니다.

미분 - 한 드라이브의 바퀴 사이에 토크를 분배하는 메커니즘입니다. 코너에 진입할 때 한 바퀴가 다른 바퀴보다 느리게 회전하여 핸들링이 더 쉽습니다. 일부 ATV는 차동 장치를 잠글 수 있으며 이는 가장 어려운 장애물을 극복하는 데 매우 중요합니다.

우리는 사냥이나 낚시를 위해 ATV를 선택하고 그 길에 다양한 장애물을 만날 수 있으므로 가장 좋은 옵션은 차동 장치를 잠글 수있는 전 륜구동 장치를 선택하는 것입니다. 그러나 그러한 ATV는 가장 비싸므로 일부 측면을 포기할 수 있습니다.

현대 시장은 풍부하고 다양합니다. 여기에서 모든 취향과 예산에 맞는 모델을 찾을 수 있습니다. 브랜드의 경우 일본 제조업체는 평소와 같이 나머지보다 앞서 있습니다. 야마하, 가와사키, 혼다, 스즈키. 그들은 최고의 기술을 가지고 있지만 그에 따른 비용이 듭니다. 또한 일본 ATV는 수리 및 유지 보수 측면에서 가장 비쌉니다. 정품 예비 부품은 비싸고 대체품을 찾기가 매우 어렵습니다.

가격과 품질의 비율에 관해서는 중국 및 러시아 브랜드가 전면에 등장합니다. 이 기술은 이제 매우 인기가 있습니다. CF모토. 제조업체에는 거대한 카탈로그가 있습니다. 심각한 부하에 대한 저렴한 모델과 매우 강력한 옵션이 있습니다. 브랜드의 방향도 살펴볼 가치가 있습니다. 스텔스 그리고 폴라리스. 괜찮은 옵션과 일본 ATV의 상당히 저렴한 아날로그를 찾을 수 있습니다.