상위 10개 스티어링 팁 제조업체

이 회사는 1975년에 설립되었으며 1987년부터 VAG 자동차(Audi, VW, Seat, Skoda)용 예비 부품의 주요 수출업체가 되었습니다. 그 후 Opel, BMW, Mercedes, Ford의 예비 부품으로 범위가 확장되었습니다. 제품은 미국, 독일, 중국, 덴마크에서 생산되며, 생산시설의 총면적은 42,000㎡이다. ISO 9001 품질 관리 시스템은 어디에서나 작동하며 공식 웹 사이트에서 제조업체는 공장에서뿐만 아니라 자동차의 실제 조건에서도 팁 및 기타 제품을 테스트한다고 보증합니다.이 회사는 자체 제품을 제조할 뿐만 아니라 파트너의 부품도 포장합니다. 따라서 최종 구매자가 예비 부품을 누가 어디서 제조했는지 정확하게 결정하기가 어렵습니다.

이 회사는 2차 시장 전용 부품 제조를 전문으로 합니다. 서스펜션, 스티어링, 브레이크의 요소를 생성합니다. Skoda, Audi, BMW, Mercedes, Renault, Ford, Toyota, Opel 등 모델 범위의 요구 사항을 다룹니다. 리뷰는 팁이 원래 치수와 일치함을 보여줍니다. 설치가 빠릅니다. 생산은 ISO 9001 및 IATF 16949 표준에 따라 구성되며, 브랜드 제품은 마일리지에 관계없이 연장된 5년 보증으로 구별됩니다. 이는 연간 30,000km를 쉽게 주행할 수 있는 상업용 차량에 특히 유용합니다. 단, 내부결함이나 제조오류(검사중)로 인한 고장은 보증합니다. 식별되지 않고 부품이 자연적인 마모로 인해 단순히 마모된 경우 새 팁을 자비로 구입해야 합니다. 때때로 운전자는 새 부품에서 쉬운 손가락 스트로크(연주 아님)에 주목합니다. 이는 제조상의 결함은 아니지만 조향 감도가 저하됩니다.

제조사는 구색 확장 속도면에서 최고입니다. 카탈로그는 Mercedes, Dacia, VW, Volvo, Seat, Fiat, Citroen, Opel 및 기타 브랜드의 제품으로 지속적으로 보충됩니다. 스프린터, 박서 등 상용차용 제품이 있습니다. 러시아 연방에서는 거의 모든 도시에서 브랜드 예비 부품을 구입할 수 있습니다. 이렇게 하면 배달 서비스를 기다리지 않고 바로 차량 수리를 시작할 수 있습니다. 개발할 때 회사의 엔지니어는 경험과 희망을 고려하여 자동차 제조업체와 협력합니다. 리뷰에 따르면 타이로드 엔드 설치가 쉽습니다. 제품은 고품질 스레드로 구별되어 견인력을 안전하게 유지합니다. 그러나 설치하기 전에 윤활유의 양을 확인하는 것이 좋습니다. 충분하지 않습니다.

2006년에 상용차용 스티어링 요소 생산이 시작된 비교적 젊은 브랜드. 점차 범위가 확장되어 오늘날 회사는 Ford, Daewoo, Skoda, Toyota, Mazda, Chevrolet, Mitsubishi 등 브랜드에 대한 팁을 제공합니다. 러시아에서는 인터넷 사이트 "Yandex Market"과 OZON을 ​​통해 상품이 활발히 판매되고 있습니다. 제조업체는 팁에 대해 2년 또는 40,000km 보증을 발행하지만 더 오래 지속됩니다. 이 회사는 균열을 감지하기 위해 자외선에서 각 손가락을 확인하는 것을 포함하여 다단계 품질 관리를 수행합니다. 해제 과정에서 각 레버와 사일런트 블록의 누름은 작업자가 제어합니다. 리뷰에서 구매자는 정확한 제어를 제공하는 손가락의 빡빡한 코스에 주목합니다.

회사 카탈로그에는 거의 모든 브랜드의 자동차에 대한 팁이 포함되어 있지만 이 브랜드의 제품 대부분은 아시아 자동차 산업에 제공됩니다.제조업체의 모토 : "일본 자동차의 독일 실용성." Nissan, Honda, Toyota, Lexus, Acura, Suzuki, Mazda와 같은 다양한 브랜드가 제공됩니다. 제조사는 고무 씰이 저온에서도 얼지 않도록 탄성 첨가제가있는 천연 고무를 사용합니다. 범위에는 Honda Pilot과 같은 승용차 및 프레임 SUV에 대한 팁이 포함됩니다. 2007년부터 제조업체는 CIS 및 러시아에서 제조된 모델의 수리 키트 범위를 확장했습니다. 모든 제품이 ISO 9001 인증을 받았고, 예비 부품 가격이 상당히 저렴하지만 이는 중국에서 여러 부품을 생산하기 때문입니다.

이 브랜드는 현재 ZF Friedrichshafen AG가 소유하고 있습니다. 이 회사는 서스펜션 부품, 꽃밥, 브레이크 시스템 및 스티어링 요소, 카단 샤프트를 생산합니다. 카탈로그에는 Volvo, VW, Audi, BMW, Ford, Mercedes 등의 제품이 포함되어 있습니다. 다른 제조업체와 달리 회사는 DAF, MAN 및 볼보 트럭용 팁을 판매합니다. 브랜드의 공장은 유럽과 아시아에 있으며 때로는 부품의 품질이 생산지에 따라 다릅니다. 그러나 일반적으로 타이로드 엔드는 100,000km 동안 지속되지만 40,000km 후에 삐걱 거리기 시작할 수 있습니다.그러나 고무 꽃밥은 다른 브랜드와 달리 잦은 오프로드 주행에도 찢어지지 않습니다.

미국 회사는 2015년에 유럽 시장에 진출했으며 조향 및 댐핑 부품의 최고의 제조업체 목록에 빠르게 진입했습니다. 볼 조인트가 있는 로드 엔드는 VW, Skoda, Citroen, Peugeot, Seat에 사용할 수 있습니다. 그러나 국내 LADA 2110, 2111, 2112 소유자는 여기에서 예비 부품을 픽업할 수도 있습니다. 팁과 로드는 Nascar와 관련된 경주용 자동차에 설치할 수 있으므로 내구성이 매우 뛰어납니다. 또한 부품은 정상적인 작동 조건에서 잘 작동합니다. 리뷰에서 구매자는 고품질 분말 페인트와 자동차 설치를 위해 상자에 필요한 요소의 존재에 만족합니다. 팁 제조를 위해 회사는 강도가 향상된 단조강을 사용하여 조립품의 수명을 연장합니다.

이 회사는 1901년 미국에서 설립되었지만 다른 회사를 인수하고 이름을 변경하는 등 많은 변화를 겪었습니다. 이제 브랜드는 ZF 관심사에 속하며 패드, 충격 흡수 장치, 안정 장치 스트럿, 스티어링 랙, 파워 스티어링 펌프, 캘리퍼가 있는 브레이크 디스크를 생산합니다. 핸드피스의 범위는 가격 다양성 측면에서 최고입니다. 회사 카탈로그에서 Citroen, Peugeot, Opel, Renault, Ford, Nissan 등의 부품을 선택할 수 있습니다. 브랜드 상자에는 트랙션에 설치하기 위한 완전한 세트가 항상 있습니다. 부품은 100,000km 이상을 운행하며 자갈길을 주행할 때 차에서 진동이 느껴지지 않습니다. 리뷰에서 일부 운전자는 10년 넘게 중고 TRW 브랜드 스티어링 랙, 로드 및 팁으로 운전하지만 여전히 노크가 없다고 말합니다. 그러나 가장 저렴한 팁에는 비용을 줄이기 위해 O-링이 없으므로 3-5,000km마다 꽃밥 아래 고무의 상태를 확인하는 것이 중요합니다.

Delphi Corporation은 General Motors를 두 개의 자회사로 재브랜딩하고 분할한 후 1999년에 설립되었습니다. 이제 Delphi는 원래 GM 부품의 주요 제조업체입니다. 이 브랜드로 Chevrolet, Hummer, Pontiac, Cadillac, GMC용 타이 로드 엔드를 구입할 수 있습니다. GM은 다른 완성차 업체들과 적극적으로 협력하고 있어 알파로메오, 페라리, 이스즈, 스바루 등의 스티어링 부품을 생산하고 있다. 모든 Renault 모델의 소유자는 이 브랜드로 자동차에 필요한 부품을 찾을 수도 있습니다. 애프터마켓 제품은 OEM이며 타이 로드 엔드는 150,000km의 서비스 수명 측면에서 최고 중 하나입니다. 리뷰에서 운전자는 고무 꽃밥이 금속에 안정적으로 고정되어 경첩에 물과 먼지가 침투하는 것을 방지합니다.

타이로드 엔드 제조업체는 BMW, 현대, 폭스바겐, 지프, 메르세데스-벤츠, 포드 등 총 22개 브랜드의 다양한 모델을 제공하기 때문에 러시아 연방에서 가장 인기가 있습니다. 그 중 19개의 부품은 조립 라인으로 직접 배송되며 정품으로 간주됩니다.2차 시장용 예비 부품 제조를 위해 한국과 베트남의 동일한 생산 시설을 사용하기 때문에 품질이 원본과 다르지 않다는 점에 주목할 만하다. 금속은 도로 화학 물질에 대한 보호를 강화하기 위해 분말 코팅되어 있습니다. CTR 브랜드의 스티어링 팁에는 구매자의 결함 및 클레임 비율이 0.007%에 불과합니다. 그러나 가끔 험한 도로를 주행하다 보면 꽃밥이 올라올 수 있으므로 고무 부분이 금속에 잘 맞는지 확인하여 선택하십시오.