상위 20개 SUV

이 SUV는 2003년에 시장에 등장했으며 러시아는 모든 이점을 빠르게 인식했습니다. 우선 - 비용. 이것은 정말 뛰어난 성능을 가진 가장 저렴한 SUV입니다. 물론 깊은 진흙 구덩이에 올라갈 가치가 없지만 차는 어려움없이 적절한 오프로드 조건을 극복합니다.

2019년에 르노는 이미 클래식한 SUV의 새로운 버전을 팬들에게 선보였습니다. 여기에는 근본적인 변화가 없습니다. 수정은 주로 시각적 부분에 영향을 미쳤습니다. 그래서 프론트 그릴을 교체하고 헤드라이트를 더 둥글게 처리하여 차량의 외관을 더욱 도드라지게 했습니다. 내부 충전과 관련하여 제조업체는 한 번에 여러 조립 옵션을 고려할 것을 제안합니다. 전륜구동 모델과 후륜구동 모델이 있습니다. 전 륜구동과 잠글 수있는 차동 장치가있는 본격적인 SUV뿐만 아니라. 네, 가장 무난한 차량은 아니지만 도시에서 중요시 여기는 컴팩트한 사이즈와 다양한 리뷰에서 자주 언급되는 뛰어난 핸들링으로 저희를 기쁘게 합니다.

우리 앞에는 본격적인 일본 SUV가 있지만 적어도 제조업체는 그렇게 포지셔닝합니다.그러나 공정하게 말하면 크로스오버에 기인한다고 보는 것이 더 정확할 것이며 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 먼저 치수와 여유 공간입니다. 여기서 지상고는 140밀리미터에 불과합니다. 세단과 크로스 오버의 경우 이것은 표준이지만 SUV에는 충분하지 않습니다. 둘째, 엔진의 힘. 닛산에는 선택할 수 있는 세 가지 유형의 엔진이 장착되어 있지만 가장 강력한 엔진도 144마력을 초과하지 않습니다.

하지만 이 모델이 베스트라고 하는 경우가 많은데, 그 이유는 일본의 조립 품질과 신뢰성 때문입니다. 사용자 리뷰와 전문가 평가에서 알 수 있듯이 자동차는 고장 없이 100km 이상을 주행할 수 있습니다. 그러나 그것이 일어난다면 상당한 비용을 준비해야 합니다. 이것은 일본 자동차의 또 다른 단점입니다. 사실, 현대 시장은 원본보다 열등하지 않은 부품의 품질면에서 아날로그로 가득 차 있지만 선택할 수 있어야합니다.

SUV에 높은 크로스 컨트리 능력, 좋은 용량 및 적당한 가격이 필요할 때 UAZ Hunter에 눈이 떨어집니다. 이 간단한 소비에트 지프는 덥거나 추운 날씨에 당신을 실망시키지 않을 것입니다. 전설적인 자동차는 40년 넘게 생산되었습니다. 현장 노동자, 군인, 사냥꾼, 어부, 지질학자 등 사이에서 찾아볼 수 있다. 물론 차는 다소 업데이트됐고, 차양 대신 금속 지붕이 등장했다. 그러나 동일한 2.7 리터 엔진 (112 hp)은 90km / h의 속도로 운전할 때 13.2 리터의 소비로 남아있었습니다. 토크는 5단 수동과 2단 트랜스퍼 케이스를 사용하여 분배됩니다.좋은 도로에서 운전할 때는 전륜구동이 비활성화됩니다. 높은 지상고, 전 륜구동 및 높은 돌출 각도로 인해 자동차는 가장 먼 곳까지 도달 할 수 있습니다.

많은 운전자들이 UAZ Hunter를 세계에서 가장 무난한 SUV라고 생각합니다. 오래된 지프에는 충분한 단점이 있으며 주로 모터의 편안함과 폭식에 관한 것입니다.

러시아는 드물게 자동차 산업의 참신함으로 우리를 애지중지합니다. 그러나 때때로 흥미로운 옵션이 현지 시장에 나타나 주의 깊게 연구할 가치가 있습니다. 예를 들어, VAZ와 미국의 거대 Chevrolet의 공동 제품입니다.사람들은 이 차를 애칭으로 슈니바(Shniva)라고 부르며 10년 이상 동안 변함없이 운전자들에게 인기가 있었습니다. 우선, 자동차는 가격으로 매력적입니다. 위는 완전한 세트의 비용이며 최소한 SUV의 기준에 따르면 여전히 민주적입니다.

그리고 우리 앞에는 플러그인 4륜 구동, 잠글 수 있는 차동 장치 및 이 클래스의 자동차에 내재된 기타 종소리와 휘파람이 있는 SUV가 있습니다. 사실, 여기에는 기계의 신뢰성과 같은 몇 가지 단점이 있습니다. 세계의 현대 SUV는 높은 크로스 컨트리 능력과 내부 편안함을 결합하지만 여기에서는 완전히 잊어 버렸습니다. 아니요, 운전석에는 운전자의 눈을 즐겁게 할 만한 것이 없다고 할 수 없지만, 슈니바는 다른 차들에 비해 너무 단순해 보입니다.

소형차와 크로스컨트리 능력을 중시하는 낚시꾼과 사냥꾼에게는 일본 SUV 스즈키 짐니가 가장 적합합니다. 혼합 모드에서 7.8리터의 연료만 소비하는 경제적인 1.3리터 가솔린 엔진 덕분에 여행자와 관광객을 망치지 않습니다. 이는 수동 5단 변속기 버전에 적용됩니다. 컴팩트 SUV는 전 세계적으로 꾸준한 수요가 있기 때문에 1998년 이후 거의 업데이트 없이 생산되었습니다. 작은 크기에도 불구하고 이 차는 프레임 지프의 모든 특성을 갖추고 있습니다. 이것은 조정 가능한 4 륜구동, 오프로드 휠, 높은 지상고입니다. 이 모델의 특징은 도로의 무거운 바위 부분을 극복하는 능력입니다.

스즈키 짐니 자동차의 장점은 심플한 디자인, 경제성, 일본 품질, 독창적인 외관입니다. 단점 중 하나는 약한 엔진, 작은 트렁크 및 옵션 부족을 꼽을 수 있습니다.

중국 제조업체는 끊임없이 우리를 놀라게 하고 더 많은 새 자동차를 출시하며 우리 앞에는 중왕국에서 가장 이상한 모델 중 하나가 있습니다. 사륜구동과 150마력 엔진을 탑재한 본격적인 프레임 SUV다. 중국 엔지니어들이 복사에 대한 불건전한 열정을 가지고 있다는 것은 비밀이 아니며, 이 창조물을 보면 개발할 때 Wrangler 지프에서 영감을 받았다는 것을 즉시 이해하게 됩니다. 똑같이 끊어진 엄격한 선과 몸에 장식이 없습니다. 모든 것이 엄격하고 남성적입니다.

또한 다양한 독립 전문가들이 지적한 바와 같이 이곳의 빌드 품질은 최상이며 이는 근거 없는 설명이 아닙니다. 우리 앞에는 가혹한 경우의 SUV가 아닌 본격적인 프레임 SUV가 있습니다. 이 기계는 150마력 엔진과 플러그인 사륜구동 덕분에 어려운 장애물을 충분히 극복할 수 있습니다. 그리고 운전자는 에어컨, 주차 센서, 비 또는 안개 센서와 같은 다양한 옵션이 탑재되어 있기 때문에 소외감을 느끼지 않을 것입니다. 그리고 이 모든 것이 기본 버전에 있습니다.

잉글리시 로버는 오랫동안 클래식이었습니다. 이 기술을 저렴하다고 할 수는 없지만 성능과 내구성 측면에서 최고로 간주되는 것은 당연합니다. 어려운 장애물을 극복하고 고장 없이 전 세계를 여행할 수 있는 가장 실용적인 오프로드 차량입니다. 물론 그러한 조건과 많은 비용을 지불해야하지만 전문가에 따르면 그만한 가치가 있습니다.

높이와 내부의 편안함. 제조업체가 운전자의 편의성과 편안함에 특별히 집착하지 않는 경우가 종종 있습니다. 여기 모든 것이 최고 수준입니다. 최첨단 전자 장치가 탑재되어 있으며 우주선이 부러워할 탑재 컴퓨터가 너무 많습니다. 그리고 주차 센서, 열선 시트 또는 레인 센서와 같은 옵션에 대해 이야기할 가치도 없습니다. 기본 버전에도 설치되며 가격은 위에 나와 있습니다. 게다가 프레임형 SUV로 1년에 한 번, 심지어 더 자주 수리를 받아야 하는 차에 비해 가격이 너무 비싸게 느껴지지 않을 정도로 퀄리티가 높다.

인기있는 SUV Jeep Wrangler는 두 번 이상의 업데이트를 경험했습니다. 그러나 미국 회사는 모델의 전통적인 소형화와 높은 크로스 컨트리 능력을 유지했습니다. 디자이너는 몸을 더 현대적으로 만들었고 모든 광학은 LED 요소로 옮겼습니다. 디자인의 특징은 창틀 스탬핑과 라디에이터 그릴의 특징적인 모서리입니다.3도어 모델의 짧은 베이스와 강력한 2.8리터 터보 디젤 엔진 덕분에 지프는 거친 지형에서 크로스 컨트리 능력의 기적을 수행합니다. 그리고 안티 롤 바가 꺼지면 자동차는 가장 놀라운 장애물을 극복할 수 있습니다. 새로운 세대는 프레임 플랫폼에서도 사용할 수 있지만 구성을 용이하게 하기 위해 많은 차체 요소가 알루미늄으로 만들어집니다.

American Jeep Wrangler 지프의 소유자는 자동차를 존중하며 크로스 컨트리 능력, 기동성 및 신뢰성을 강조합니다. 사용자는 가속의 역동성과 실내 장식품의 품질에 다소 불만족합니다.

최고의 사기꾼 중 하나는 독일 자동차 Mercedes Benz Gelandewagen이었습니다. 그러나 이전에는 단순한 클래식 지프였다면 오늘날에는 값비싼 차량으로 변모했습니다. 오늘날 부자들은 오프로드가 아닌 모스크바 주변에서 Gelendvagen을 운전합니다. 지프는 군사적 요구를 위해 만들어졌으며 형태의 명확한 기하학적 구조, 확장된 캐빈 글레이징 영역 및 거대한 범퍼를 갖추고 있습니다. 업데이트된 버전은 LED 주행등, 현대식 그릴, 바이제논 헤드라이트를 받았습니다. 수정에 따라 3개의 전원 장치 중 하나가 설치됩니다. 가장 저렴한 버전에는 5.5리터(388hp) 용량의 V자형 8개가 장착되어 있습니다. 엔진은 7단 자동 변속기와 통합되어 연료 소비를 최소화합니다.

오너들은 벤츠 겔란데바겐만의 뛰어난 크로스컨트리 능력, 독일의 품질, 세련된 디자인 등을 꼽았다.상태 자동차의 단점은 높은 가격과 열악한 핸들링입니다.

러시아는 거친 차를 좋아합니다. 적어도 이것은 현지 시장을 연구할 때 받는 인상입니다. UAZ 회사는 수십 년 동안 SUV를 생산해 왔으며 Patriot는 2019년에 업데이트를 받은 창작의 최고의 업적이 되었으며 단순히 지나칠 수 없었습니다. 그래서 무엇이 바뀌었습니까? 옵션이 설정되었습니다. 이제 주차 센서, 열선 시트 및 기타 편의 시설이 있습니다. 이 모든 옵션은 고급 버전에서 사용할 수 있으며 가격은 위에 나와 있습니다. 이 차는 저렴하다고 할 수는 없지만 수십만 달러를 절약하면 이러한 종소리와 휘파람이 모두없는 모델을 사용할 수 있습니다.

기술적 측면과 관련하여 여기에는 플러그인 전 륜구동, 비 차동 연결 및 상자에 감속 기어가 있습니다. 즉, 실제 SUV에 필요한 모든 것입니다. 또한 이것은 프레임 유형의 어셈블리이므로 러시아와 전 세계의 광활한 지역을 통해 가장 어렵고 위험한 여행을 시작할 수 있습니다. 사실, 전문가들은 이렇게 하는 것을 권하지 않으며 필요한 도구 세트와 일부 예비 부품을 휴대할 것을 권장합니다.

특정 클래스와 관련된 자동차가 있습니다.예를 들어 페라리는 스포츠카이고 렉서스는 프리미엄 세단입니다. 둘 다 완전히 다른 유형의 모델을 가지고 있지만. 이탈리아 마세라티 브랜드는 또한 강력하고 빠른 세단과 자주 연결되는데, 회사 라인업에 실제 프레임 SUV가 있다는 것을 아는 사람은 거의 없으며 이것이 그 중 하나입니다.

이번 전시회에서 선보인 이 자동차는 감동과 토론의 폭풍을 불러일으켰습니다. 권위 있는 간행물은 우려 사항에 그러한 모델이 필요한지 여부와 수요가 있는지 여부를 주장했습니다. 그러나 분명히 회사는 브랜드에 대한 그러한 비표준 자동차조차도 구매자를 찾을 것이라는 것을 잘 알고 있었기 때문에 실제로 그것에 대해 생각하지 않았습니다. 우리는 무엇을 가지고 있습니까? 최대 옵션 세트입니다. 가장 현대적인 컴퓨터 장비와 뛰어난 핸들링. 강력한 엔진과 전륜구동. 일반적으로 클리어런스를 제외하고 실제 SUV가 갖추어야 할 모든 것이 여기에 많이 남아 있습니다.

페라리 하면 가장 먼저 무엇이 떠오르나요? 속도, 파워, 매력적인 디자인. 한마디로 이 클래스에 내재된 모든 옵션을 갖춘 스포츠카입니다. 그러나 최근 이 이탈리아 브랜드는 시장을 확대하기로 결정하고 첫 번째 SUV를 출시했습니다. 예, 그렇습니다. 페라리의 SUV입니다. 그들은 무엇을 얻었습니까? 글쎄, 우리는 즉시 저렴하다는 단어를 버립니다. 이 브랜드의 자동차에는 한 번도 적용되지 않았지만 여기서 우려는 그 자체를 능가했습니다. 2500만 루블은 매우 큰 금액입니다.

이 돈으로 무엇을 얻을 수 있습니까? 그리고 우리는 탁월한 주행 특성을 지닌 가장 빠른 SUV를 얻습니다.플러그인 전 륜구동을 사용하며 상자에는 저단 기어가 장착되어 있습니다. 이 모든 것이 SUV 옵션이지만 클리어런스는 고무적이지 않습니다. 150mm에 불과하며 이 등급의 자동차에는 매우 작습니다. 크기는 일반 스포츠카에 비해 커졌지만 일부 일본이나 미국의 오프로드 몬스터와 비교하기에는 턱없이 부족하다. 한마디로 SUV로서 이 차의 품질을 판단하는 것은 매우 어렵다. 그리고 그런 기계로 세상을 정복할 생각을 하는 사람은 없을 것입니다. 그러나 브랜드는 여전히 서 있지 않으며 이것은 이미 좋은 지표입니다.

클래식 아메리칸 지프는 지프 그랜드 체로키 SRT8입니다. 이 차의 특징은 475마력의 기록적인 엔진 출력입니다. 와 함께. SUV의 후드 아래에는 6.4리터 8기통 괴물이 있습니다. 교통 체증 시 엔진이 헛되이 연료를 전달하지 않도록 4기통의 자동 차단 기능이 제공됩니다. 미국인은 5초 이내에 100km/h까지 가속합니다. 자동 5단 변속기는 스티어링 휠에서 수동 기어 변속의 가능성을 제공합니다. 지프는 크로스 컨트리 능력이 뛰어나고 엔진은 가솔린 품질에 대해 까다롭지 않습니다. 복합 사이클의 예상 소비량은 약 23리터입니다.

전문가들에 따르면 지프 그랜드 체로키 SRT8 SUV의 강점은 강력한 엔진과 우수한 크로스컨트리 능력, 편안한 실내 공간이다. 자동차에는 값 비싼 예비 부품, 긴 배송, 높은 연료 소비와 같은 단점이 있습니다.

포르쉐는 독일 자동차 산업의 상징 중 하나입니다. Mercedes 및 BMW와 함께 품질, 신뢰성 및 최고 수준의 편안함을 결합한 최고의 자동차를 생산합니다. Cayenne은 제조업체의 가장 인기있는 모델 중 하나이며 다소 높은 비용에도 불구하고 지속적인 수요가 있습니다. 예,이 SUV는 저렴하다고 할 수는 없지만 품질 특성을 감안할 때 가격은 완전히 평평합니다.

그러나 우리가 단지 도시를 돌아다니도록 설계된 고급 차가 있다고 생각하지 마십시오. 이것은 가장 어려운 장애물과 오프로드를 극복할 수 있는 가장 통행 가능한 SUV입니다. 물론, 600만 루블 가치가 있는 차에 흙을 반죽할 준비가 되었다면. 그것은 높은 크로스 컨트리 능력과 최대 수준의 편안함을 결합합니다. 상상할 수 없는 모든 옵션이 보드에 설치됩니다. 베이직 버전의 충전재는 너무 방대해서 일본 최고의 차라도 소심하게 한 발짝 물러나게 되며, 실제로는 각종 기발한 것들로 유명하다.

영국 회사 Bentley는 가장 빠른 SUV Bentayga Onyx Edition을 만들어 대중을 놀라게 했습니다. 이 특별한 버전은 잘 알려진 고급 자동차 제조업체에게 새로운 가능성을 열어줍니다. 미친 역동성(4.1초 ~ 100km/h)은 SUV에 608hp의 6리터 엔진을 제공합니다. 와 함께. 8단 자동 변속기와 함께 사륜구동 차량은 300km/h까지 가속합니다. 이 슈퍼카의 소유자 중 누구도 오프로드 품질을 테스트하고 싶어하지 않을 것입니다.그래도 이 차의 요소는 고속도로다. 이 엘리트 SUV에서 사용할 수 있는 모든 옵션을 나열하는 것은 어렵습니다.

자동차 소유자와 전문가들은 Bentley Bentayga Onyx Edition이 파워와 럭셔리의 한 예라는 데 동의합니다. 그러나 까다로운 사용자는 이 엘리트 자동차에서 단점을 발견했습니다. 그래서 일부 트림 디테일이 베니어로 되어 있어 일반 선글라스는 안경 케이스에 맞지 않습니다.

이 일본 SUV는 수년 동안 다양한 평가에서 상위권에 올랐으며 이는 클래식에 대한 찬사일 뿐만 아니라 확고한 기반을 갖춘 위치에 있습니다. 일본 자동차 산업은 항상 고품질로 구별되었지만 이 모델에서는 Mitsubishi가 스스로를 능가했기 때문에 Pajero가 수년 동안 생산에서 제거되지 않았으며 심지어 정기적인 업데이트와 스타일 변경도 이루어졌습니다.

이 프레임 SUV의 업데이트된 버전이 청중에게 발표되었을 때 2018년에 그러한 업데이트가 있었습니다. 그러나 업데이트가 그렇게 중요합니까? 설마. 이것은 여전히 ​​모든 고유한 기능을 가진 동일한 Pajero입니다. 예, 새로운 전자 장치와 옵션이 탑재되었지만 모터 충전은 동일하게 유지되었습니다. 이전과 마찬가지로 자동차는 가솔린과 디젤의 여러 변형으로 제공됩니다.엔진은 또한 매우 경제적인 130hp에서 250hp까지 출력이 다양합니다. 그러나 가격은 많이 오르지 않았으며 오늘날 그러한 프레임 SUV는 280 만 루블의 가격으로 판매되며 이것은 완전한 세트, 즉 최대 옵션 세트입니다.

러시아는 이 브랜드의 자동차 판매 보고서에서 알 수 있듯이 기아 브랜드를 좋아합니다. 하지만 대부분의 경우 이 보고서에는 다양한 세단과 소형차가 등장하며 제조사에 실제 프레임 SUV가 있다는 사실을 모두가 아는 것은 아니다. 우리 앞에 있는 것은 바로 그 사람이며, 이 차는 한 번만 봐도 그 위력을 느끼기에 충분합니다. 거대하고 시각적으로 매력적인 자동차. 그러나 가장 중요한 것은 품질이며 여기에서 가장 중요합니다.

차량에는 250마력의 3리터 디젤 엔진이 탑재되어 있습니다. 가장 어려운 기복에서 다소 무겁고 부피가 큰 몸을 꺼낼 수있는 실제 괴물. 제조업체는 운전자와 승객의 편안함을 잊지 않았습니다. 2019년의 리스타일 모델에서는 인테리어가 거의 완전히 바뀌었다. 차는 새롭고 더 편안한 좌석과 다양한 옵션을 받았습니다. 전 세계 여행과 도시 여행에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 주차 센서, 레인 센서, 자동 미러 제어, 좌석 난방 및 새로운 에어컨 시스템은 이전 버전과 마찬가지로 이 수정에서 완전히 변경되어 종종 불만을 야기했습니다.

일본 프레임 SUV 도요타 포튜너가 가장 매력적인 가격에 판매되고 있다.3열 시트를 장착할 수 있어 6명이 편안하게 앉을 수 있는 기능적인 거대한 실내. 필요한 경우 뒷좌석을 쉽게 접을 수 있어 소유자에게 엄청난 여유 공간을 제공합니다. 차는 다른 차의 배경에 대해 알아볼 수 있는 단호하고 용감한 외관을 가지고 있습니다. 높은 토크의 2.8리터 디젤 엔진은 어떤 문제에서도 장비를 꺼낼 수 있습니다. 동시에 모터는 혼합 모드에서 최대 8.6 리터의 디젤 연료를 소비하는 적당한 식욕을 가지고 있습니다. LED 광학 장치는 SUV에 우아함을 더하고 실내 온도 조절 장치와 크루즈 컨트롤은 운전의 편안함을 책임집니다.

국내 소비자들은 Toyota Fortuner SUV와 접근성, 신뢰성, 안전성 등의 품질을 구별합니다. 비포장 도로에서 속도로 운전할 때 후방의 흔들림이 주목되며 가속의 역동성은 많이 부족합니다.

거대한 미국식 SUV 캐딜락 에스컬레이드는 럭셔리함이 돋보입니다. 6.2리터(403hp) 엔진은 어떤 날씨에서도 쉽게 시동할 수 있고 강력한 가속 역동성과 부드러운 승차감을 제공하는 역동성을 담당합니다. 자동차에는 편안한 실내, 큰 수하물 칸이 있습니다. 모든 좌석은 히팅 처리되어 있고 천연 가죽으로 덮개를 씌워져 ​​있습니다. 오두막을 꾸밀 때 많은 나무 패널이 사용되었습니다. 기기 판독값은 12인치 화면에서 명확하게 볼 수 있습니다. 외부에서 SUV는 인상적이고 세련되게 보입니다. 눈은 몸의 가장자리에 고정되어 있으며 헤드라이트의 컷은 외관에 특별한 우아함을 부여합니다. 자동 도어 닫기, 어댑티브 서스펜션, ABS 등과 같은 많은 현대적인 옵션이 표준으로 제공됩니다.

Cadillac Escalade의 소유자는 자동차의 고급스러운 장비, 강력한 엔진 및 포장 도로에서 편안한 승차감을 주목합니다. 단점은 전면 오버행이 낮고 유지 보수가 비싸다는 것입니다.

일본 지프 인피니티 QX80은 매우 인상적입니다. 7단 자동변속기와 함께 작동하는 가장 강력한 5.6L(405마력) 가솔린 엔진을 탑재했다. 4륜 구동 SUV는 탁월한 가속 역학(6.5초 ~ 100km/h)과 적당한 연료 소비(복합 사이클에서 14.5리터)를 제공합니다. 큰 지프는 겉으로 보기에는 단단해 보이고 실내는 넓고 쾌적하다. 장식에서 주요 장소는 나무와 플라스틱 얼룩으로 그늘진 가죽으로 채워져 있습니다. 모든 것이 풍부하지만 조화롭게 보입니다. 이 거인의 서스펜션은 원래 조정되었습니다. 자동차를 50km / h로 가속하는 것으로 충분합니다. 그 후에 운전자와 승객은 도로의 충돌, 심지어 과속 방지턱도 알아차리지 못합니다.

자동차 소유자는 Infiniti QX80 SUV의 강력함과 넉넉함에 만족합니다. 장거리 운전에도 피로감이 없습니다. 기계의 단점은 열악한 방음입니다.