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1 | KYB | 4.76 | 가격과 품질의 최고의 비율 |
2 | 빌스타인 | 4.61 | 가장 신뢰할 수 있는 모델 |
3 | 삭스 | 4.55 | 높은 자원 |
4 | 먼로 | 4.36 | 가장 인기있는 아날로그 |
5 | Jp 그룹 | 4.12 | 최고의 가격 |
Renault Duster의 충격 흡수 장치가 제 기능을 다했다면 가장 좋은 방법은 제조업체 자체의 원래 부품으로 교체하는 것입니다. 그러나 이것은 재정이 허락하거나 상점에서 발견했거나 공인 딜러의 배송을 기다릴 준비가 된 경우에만 해당됩니다. 다른 모든 상황에서는 아날로그를 선택해야 합니다. 다행히도 시장에는 괜찮은 옵션이 많이 있으며 이 기사에서 자세히 살펴보겠습니다. 가장 중요한 것은 디자인이 자동차의 필요한 매개 변수에 해당한다는 것입니다.
매개변수 | 뒤쪽 | 앞쪽 |
컵 높이(mm) | 458 | 415 |
컵 지름(mm) | 45 | 45 |
로드 직경(mm) | 20 | 20 |
스트로크(mm) | 237 | 157 |
카탈로그 번호 | 562105300R, 562103964R, 8200811407 | 543029233R, 543028126R, 8200813791 |
원칙적으로 이러한 특성을 가진 모든 랙을 넣을 수 있지만 부품이 오랫동안 작동하고 리소스를 해결하는 것이 중요합니다. 시장에는 매우 비싼 브랜드와 상당히 저렴한 브랜드가 있습니다.가짜에 속지 않고 예비 부품이 어디에서 만들어지는지 명확하게 이해하는 것이 중요합니다. 브랜드의 고향은 일본, 독일 또는 프랑스 일 수 있지만 실제로 충격 흡수 장치는 남아프리카, 터키 및 루마니아에서 생산됩니다. 그러한 부품의 품질은 물론 가격도 낮아질 것입니다. 위조품의 경우 구매하기 전에 브랜드가 위조품으로부터 어떻게 보호되는지 연구하는 것이 좋습니다. 원본 바코드, 홀로그램 또는 복잡한 포장일 수 있습니다. 물론 주장된 특성은 가짜에는 적용되지 않습니다.
상위 5. Jp 그룹
우리 등급에서 가장 저렴한 완충 장치로 가장 가까운 경쟁 제품보다 1.5배 저렴하고 원래 예비 부품보다 2배 저렴합니다.
- 평균 가격 : 2,600 루블.
- 국가: 덴마크(중국제)
- 설치 축: 후면
- 기사: 5152100200
이 브랜드의 고향을 보면 무의식적으로 "최고 가격" 후보에 오른 이유가 궁금합니다. 사실 모든 것이 간단합니다. 회사는 독립적인 제조업체가 아닙니다. 중국산 제품을 공급하는 포장업체입니다. 그러나 즉시 브랜드를 할인하지 마십시오. 그는 제품의 품질을 책임지는 사람이므로 공급업체를 매우 신중하게 선택합니다. Renault Duster의 소유자가 언급했듯이 충격 흡수 장치는 특히 돈을 위해 꽤 괜찮습니다. 그들은 적절한 자원과 안정적인 조립을 가지고 있습니다. 다른 제조업체의 전면 및 후면 모듈이 있는 경우 놀라지 마십시오. 포장 회사의 경우 이러한 상황이 일반적입니다.
- 최저 비용
- 강화 바디
- 모든 Renault Duster 드라이브를 위한 다양한 모델
- 후면 및 전면 모듈은 다를 수 있습니다.
- 브랜드는 제조사가 아닙니다
상위 4. 먼로
실제 Renault Duster 사용자의 권장 사항에서 가장 자주 발견되는 모델입니다. 자동차 회사 자체 및 공식 워크샵에서도 권장됩니다.
- 평균 가격 : 3,950 루블.
- 국가: 미국(남아프리카에서 생산)
- 설치 축: 전면
- 기사: G 7372
모든 Renault Duster 소유자는 이 브랜드에 대해 적어도 한 번은 들어봤을 것입니다. 그는 리뷰와 리뷰에서 끊임없이 언급됩니다. 품질과 신뢰성에 대한 찬사를 받으며 때로는 오리지널 부품의 최고의 아날로그라고도 불립니다. 이것에 대해 논쟁하는 것은 의미가 없지만 한 가지 매우 중요한 사실을 이해하는 것이 중요합니다. 이 회사는 전 세계에 수많은 공장을 보유하고 있습니다. 일부는 유럽에, 다른 일부는 CIS 국가에 있으며 아프리카와 아시아에도 공장이 있습니다. 결론은 수행자의 질이 매우 다르다는 것입니다. 다행히도 브랜드는 예비 부품의 원산지를 숨기지 않으며 각 공장에는 자체 코드가 할당됩니다. 예를 들어, 이 완충기는 남아프리카에서 생산되었습니다. 그것의 주요 이점은 가격이지만 품질은 많이 요구됩니다.
- 저렴한 가격
- 거대한 구색
- 매장에서 찾기 쉬움
- 다른 공장에서 품질의 큰 차이
- 가짜와 가짜가 많다.
상위 3. 삭스
쇽업소버 자원은 8만5000km로 가장 가까운 경쟁자보다 12% 더 많고 르노가 우려하는 원래 부품보다 12% 많다.
- 평균 가격 : 4,300 루블.
- 국가: 독일(터키에서 생산)
- 설치 축: 후면
- 기사: 316 290
충격 흡수 장치를 가능한 한 적게 교체하려면 자원이 가장 많은 예비 부품을 선택해야 합니다. 육안으로 판단하는 것은 불가능하므로 전문가와 르노 더스터의 실제 소유자를 믿어야 합니다. 이 제품은 전문 출판물에 자주 언급되며 Za Rulem 잡지의 전문가들이 반복적으로 테스트했습니다.이 테스트에 따르면 모델에는 리소스가 많고 실제로 공장 결함이 없습니다. 다른 간행물에서는 SACHS 후방 및 전방 충격이 신뢰성 측면에서 최고라고 합니다. 매장에서 터키산 제품을 찾는 것이 중요합니다. 그 품질은 우리가 말하는 것입니다. Renault Duster의 예비 부품은 독일에서 생산되지 않습니다.
- 가장 큰 자원
- 많은 독립적인 테스트
- 제조사의 엄격한 품질 관리
- 많은 위조품
- 약한 위조 방지
상위 2. 빌스타인
충격 흡수 장치는 가장 높은 하중에서도 신뢰할 수 있습니다. 가장 거친 오프로드 라이딩을 위해 설계된 강화된 구조와 견고한 하우징.
- 평균 가격 : 4 890 루블.
- 국가: 독일(루마니아에서 생산)
- 설치 축: 전면
- 기사: 22-223470
이 브랜드에 대한 언급은 실제 Renault Duster 소유자에 대한 다양한 전문 간행물 및 리뷰에서 자주 볼 수 있습니다. 전문가에 따르면 이 제품은 빌드 품질이 매우 높고 자원 지속 시간을 나타내는 가장 좋은 지표가 있습니다. 하중이 가해지면 약 80,000km입니다. 이것은 Renault Duster가 크로스오버이기 때문에 매우 중요하며 평평한 트랙을 남기는 것은 그에게 흔한 일이어야 합니다. 단점 중 가격표 만 구별 할 수 있습니다. 아날로그와 비교하고 우려의 세부 사항과 관련하여 높습니다. 늘어난 자원으로도 이를 커버할 수는 없지만 교체 빈도가 훨씬 줄어들고 구덩이와 움푹 들어간 곳으로 들어가는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
- 자원 증가
- 후면 및 전면 모듈에는 하우징이 강화됨
- 소매 선반에서 거의 발견되지 않음
- 높은 가격
- Renault Duster용 쇼크 업소버는 독일에서 제조되지 않습니다.
상위 1. KYB
자동차 제조사가 르노 더스터에 권장하는 쇽 업소버로 원가는 약 15% 저렴하다.
- 평균 가격 : 3,780 루블.
- 국가: 일본(스페인에서 생산)
- 설치 축: 후면
- 기사: 338738
Renault는 지속적으로 타사 제조업체를 테스트하고 있으며 자동차의 대안으로 최고의 타사 제조업체를 권장합니다. 이 브랜드는 빌드 품질과 작업 자원의 지속 시간 모두에서 우수한 결과를 보여 이러한 영예를 얻었습니다. 원래 예비 부품과 마찬가지로 가장 과격한 운전에도 막대가 60,000km로 설정됩니다. 쇼크 업소버는 약간 구식 2 파이프 시스템이있는 가스이지만 가장 심각한 하중에 대처하는 것을 방해하지는 않습니다. 이 제품을 구입할 때 시리즈에주의하십시오. 스페인에서 생산되는 댐퍼는 Excel-G로 표시됩니다. 또한 복사 방지를 살펴보십시오. 브랜드는 종종 위조됩니다.
- 적당한 가격
- 허용되는 리소스
- 유럽 생산
- 르노에서 특히 Duster용으로 권장
- 자주 복사됨