현대 솔라리스를 위한 5가지 최고의 스태빌라이저 링크

이 브랜드는 오랫동안 공식 공급업체였던 자동차 문제의 그늘에 머물렀습니다. 오늘날 회사의 주요 활동은 2 차 시장이며 Sidem은 철저히 진입했습니다. 카탈로그에는 20,000개 이상의 항목이 있습니다. 여기에서 프론트 또는 리어 스태빌라이저 바, 볼 조인트, 쇼크 업소버 또는 기타 모듈이든 간에 현대 솔라리스용 서스펜션 요소를 찾을 수 있습니다. 또한 공장에서 직접 회사의 제품을 구입할 수 있습니다. 회사는 소액 주문 배송에 종사하므로 구매 비용을 절감할 수 있습니다. 이 제품의 포장업자는 훨씬 더 비쌀 것이기 때문에 질문은 중요합니다.

우연히 현대 솔라리스가 서유럽에서 출시된 경우 전면 또는 후면 스태빌라이저 바, 그리고 아마도 전체 서스펜션이 Sasic 로고 아래에 있을 것입니다. 러시아에서는이 브랜드가 거의 알려지지 않았지만 적절한 가격과 제품 품질에 대한 엄격한 접근 방식을 자랑합니다. 그럼에도 불구하고 소매점의 선반에서 제품을 찾는 것은 어려울 수 있습니다. 아마도 회사가 생산 회전율을 높이고 러시아 시장에 진출하여 기존 회사를 철저히 짜내면서 가까운 장래에 상황이 바뀔 것입니다. 또한 판매자가 아닌 자체 공장 시설에 침입합니다.

어느 날 일본은 유럽 시장에 자동차로 넘쳐나기 시작했고 예비 부품이 부족하여 네덜란드와 일본에 기반을 둔 Nipparts 회사를 보충해야 했습니다. 오늘날 현대 솔라리스를 포함한 아시아 자동차 부품의 최대 공급업체 중 하나입니다. 그러나 우리에게는 제조업체가 아니라 포장업체가 있다는 점을 이해해야 합니다. 모든 제품은 Nipparts가 광고하는 잘 알려지지 않은 아시아 회사에서 생산합니다.전면 또는 후면 스태빌라이저 바를 누가 만들었는지 절대 알 수 없지만 품질에 대한 모든 주장은 포장업자이기 때문에 공급업체를 주의 깊게 모니터링합니다.

우리 앞에는 현대 솔라리스를 비롯한 많은 자동차의 최고 품질의 예비 부품 제조업체로 경쟁자를 크게 추월하고 세계 시장에 진출한 비교적 젊은 브랜드입니다. 회사는 제품의 품질과 모든 요구 사항에 대한 엄격한 준수에 중점을 둡니다. 예를 들어 여기서 Solaris용 예비 부품이 만들어지면 제조업체의 규정에 따라 만들어집니다. 이 접근 방식은 항상 제품 가격에 영향을 주지만 100,000km 이상 작동할 전면 또는 후면 스태빌라이저 스트럿이 필요한 경우 바로 앞에 있습니다. 품질을 100% 확신할 수 있습니다.

많은 현대 솔라리스 소유자는 이제 그들이 거의 들어본 적이 없는 브랜드가 순위에서 1위를 차지하는 것을 보고 놀랄 것입니다. 사실 이 회사는 워낙 유명하지만 포장회사들 사이에서는 좁은 범위에 속한다. MAPCO나 루빌 제품을 구매한 적이 있다면 여기가 As Metal 제조사라는 것을 아실 텐데요. 원래는 중개업체보다 가격이 저렴합니다. MAPCO와 Ruville 모두 고품질로 유명하며 터키 브랜드는 또한 여러 중동 문제의 공식 공급업체이기도 합니다. 일반적으로 합리적인 가격에 안정적인 스태빌라이저 링크나 쇼크 업소버가 필요하다면 오리지널 As Metal 제품을 찾아보면 중개자를 거치지 않고 비용을 절감할 수 있습니다.