Lada Vesta를 위한 10가지 최고의 엔진 오일

연장된 배수 간격을 위해 채울 오일을 선택할 때 많은 Vesta 소유자는 Quartz INEO MC3를 선호합니다. 모터 윤활유는 다른 인기있는 Elf 브랜드와 같은 공장에서 생산되지만 더 효과적인 첨가제 패키지가 있습니다. 유막은 인장 강도가 높아 엔진의 모든 마찰 표면에 균일한 윤활을 보장합니다. 또한 소유자는 산화에 대한 제품의 높은 내성과 우수한 노래 첨가제 패키지에 주목합니다. 이것은 가짜를 채우지 않는 한 내연 기관의 리소스를 늘리는 데 도움이 됩니다.

천연 가스에서 합성된 HX8 엔진 오일은 고순도입니다. 회분과 황의 최소 함량은 추운 날씨에 16밸브 엔진의 안정적인 작동에 기여합니다.Helix 5W-40을 Lada Vesta Cross 1.6에 붓고 많은 운전자들이 선호합니다. 풍부한 첨가제 세트에는 몰리브덴이 포함됩니다. 마찰 수정 장치 및 활성 세정 패키지는 진동을 줄이고 공회전을 안정화합니다. 침전물은 부드럽게 용해되고 현탁액에 남아 있으며 윤활제가 교체되면 제거됩니다. 오일은 연료를 절약하지 않지만 동시에 엔진에 나쁜 가솔린의 영향을 제거합니다.

Lada Vesta Cross 소유자의 피드백은 자동차 공장 엔지니어의 올바른 선택을 확인합니다. Magnum Ultratec은 예산 부문에 속하지만 더 비싼 수입 아날로그와 동등한 조건으로 경쟁할 준비가 되어 있습니다. 사용자는 점도의 안정성에 주목했습니다. 또한 제품의 내열성이 우수하여 폐기물이 최소화됩니다. 살리실산염 첨가제는 채널에 청결을 제공합니다. 매그넘 엔진 오일은 겨울에 시동을 걸거나 교통 체증에서 운전할 때 엔진을 안정적으로 보호합니다. 가짜에 대한 약한 보호는 공급자를 선택할 때 소유자가 읽을 수 있어야 합니다.

MOBIL 3000 오일은 Nissan의 엔진이 장착된 Lada Vesta 소유자가 선호합니다. 그리스는 균형 잡힌 가격으로 구별되며 -35°C의 서리가 내리는 지역에서 일년 내내 사용할 수 있습니다. 1.6 볼륨의 엔진에서는 잘 펌핑됩니다. 이로 인해 캠축의 상부 영역은 교통 체증에서 충분한 양의 오일을 받습니다. 나쁜 휘발유는 윤활유 소비를 증가시킬 수 있습니다. 이 때문에 가혹한 조건에서 교체 시간은 종종 5-7,000km로 단축됩니다. 동시에 전체 작업 주기 동안 탄소 침전물이 형성되지 않는다는 점에 유의하십시오. Vesta의 엔진에서 MOBIL Super 3000 X1을 정기적으로 사용하면 리소스가 증가합니다.

유동성이 좋고 짝퉁의 위험성이 낮은 엔진오일은 라다베스타크로스에 채우는 즐거움입니다.또한 ROLF GT는 가격이 꽤 좋습니다. 이 제품은 배기량이 1.6 이상인 엔진을 도시 사이클의 과열로부터 보호하기에 충분한 열용량을 가지고 있습니다. 소유자는 이 윤활유를 정기적으로 사용하면 그을음과 슬러지 축적을 씻어낼 수 있다고 지적합니다. 모터가 더 쉽게 작동하고 안정성이 있으며 저속에서 진동이 감소합니다. 내산화성에도 불구하고 연료의 품질로 인해 변경 간격을 항상 연장할 수 있는 것은 아닙니다.

Lada Vesta Cross 엔진의이 저렴한 오일은 많은 사용자에게 칭찬을 받았습니다. 제품의 안정적인 품질은 1년 이상 꾸준히 만놀엘리트를 쏟아 부은 소비자들로부터 알 수 있다. 좋은 연료와 함께 오일은 자신 있게 배수 간격을 연장합니다. 폐기물에 대한 최소한의 비용과 차이가 있음과 동시에 저품질 휘발유의 영향을 줄입니다. 단점 중 많은 자동차 소유자는 서리 저항 표시기가 너무 높다고 생각합니다. 겨울에 온도계가 -30˚C 아래로 떨어지면 다른 오일을 사용하는 것이 좋습니다.

어떤 엔진 오일이 나쁜 가솔린의 영향으로부터 엔진을 보호할 수 있습니까? G-energy를 채우기 시작한 Lada Cross의 소유자는이 윤활유가이 문제에서 가장 효과적이라고 생각합니다. 혁신적인 ACF 기술을 사용하면 엔진 오일이 변화하는 조건에 적응할 수 있습니다. 첨가제 구성 요소의 활성화는 다양한 모드에서 마찰 쌍의 안정적인 윤활을 제공합니다. 서비스 수명에 대한 연료의 영향으로 인해 많은 사용자가 일정보다 먼저 변경해야 합니다. 제품의 저렴한 가격으로 인해 이러한 측면은 전혀 불만을 야기하지 않습니다.

Genesis Polartech 엔진 오일은 저온에서 우수한 펌핑성을 나타냅니다. 깨끗한 베이스 베이스는 첨가제 세트로 보완됩니다. TermoStars 패키지는 Lada Vesta 엔진을 완벽하게 "세척"합니다. 지속적으로 이 윤활유를 채우기 시작한 소유자는 엔진 역학의 개선에 주목했습니다.또한 공회전 및 쉬운 시동 시 진동이 감소합니다. 강한 유막으로 인해 제품은 1.6 엔진의 무거운 하중을 견딜 수 있습니다. 겨울에 웨스트크로스에서 어떤 오일을 사용할지 선택할 때 많은 사람들이 POLARTECH 0W-40을 선호합니다. 윤활유는 천천히 "노화"되어 교체 사이의 연장된 간격 동안 작동 특성을 유지합니다.

내연 기관에 어떤 종류의 오일을 채울지 딜레마를 해결하는 150,000km 이상의 주행 거리를 가진 자동차 소유자는 종종 VALVOLINE을 선택합니다. 이 제품의 독특한 장점은 여전히 ​​시장에 가짜가 거의 없는 것으로 간주됩니다. 정기적으로 사용하면 많은 수의 몰리브덴으로 인해 윤활유가 부피 1.6 이상인 모터의 수명을 크게 연장시킵니다. 윤활유는 저온에서 우수한 유동성을 유지하면서 냉간 시동 동안 장치 구성 요소의 부하를 완화합니다. VALVOLINE 오일은 공장 공차를 준수하지만 Lada Vesta Cross의 소유자는 최소 7-10,000km를 변경하는 것을 선호합니다.

높은 가격으로 인해 Vesta Cross의 모든 소유자가이 엔진 오일을 채울 수있는 것은 아닙니다. 그러나 시장에 나와 있는 모든 제안 중에서 모터의 정밀 검사를 상당히 지연시킬 수 있는 것은 LIQUI MOLY Molygen입니다. 또한 제품은 특성을 변경하지 않고 유지할 수 있어 최소 15,000km 동안 마찰 쌍의 안정적인 윤활을 제공합니다. 텅스텐-몰리브덴 성분은 부품의 마모를 25-30% 감소시킵니다. 보호 수준은 승차 및 작동 조건의 특성에 따라 달라지지 않습니다. 리뷰로 판단하면 오일은 엔진 고장이 없어 소유자의 기대를 완전히 충족시킵니다. 그러나 저온에서는 점성이 높아지므로 추운 지역에서는 사용하지 않는 것이 좋습니다.