시트로엥 C4를 위한 5가지 최고의 엔진 오일

잘 알려진 러시아 브랜드의이 합성 모터 오일 레이블에는 "주유소 전용"이라는 문구가 있으며 Citroen C4 엔진의 윤활유를 변경하려면 공인 딜러의 제품을 찾아야합니다 (또는 리터 구매 소매 용기). 그리고 이것은 외국 자동차의 운전자가 총이있는 모델을 포함하여 엔진에 기꺼이 부어 넣는 사용 가능한 오일의 유일한 단점입니다. 몰리브덴 기반 첨가제는 마찰 쌍에서 이상적인 조건을 생성합니다. 이는 엔진 효율을 높이고 스코어링 가능성을 줄이며 내연 기관의 수명을 늘립니다. 소유자는 적어도 7500 킬로미터 후에 Genesis Special C3를 채우는 것이 좋습니다.

시트로엥 C4 소유자들 사이에서 가장 인기 있는 합성 엔진 오일은 회분 함량이 낮습니다.황과 인의 최소 함량과 우수한 세제 첨가제는 어려운 조건에서 작동하는 엔진의 내부 청결을 보장합니다. 이 브랜드는 시중에 나와 있는 가짜 수를 최소화한 것으로 유명하고, 제품의 특성이 너무 좋아서 제조사 스스로 시트로엥이나 푸조 자동차 엔진에 붓는 것을 추천한다. 윤활유의 높은 유동성은 토크 손실로 이어지지 않으며, 이는 자동 기어박스가 있는 모델에서 사용할 때 중요합니다. TOTAL Quartz INEO ECS가 포함된 미립자 필터의 자원은 가능한 한 신중하게 사용됩니다. 교체 후 코르크의 특성으로 인해 오일 누출이 자주 발생합니다(보통 트렁크).

시트로엥 C4 오너가 이 제품에 익숙하지 않다면 한국에서 만든 전천후 합성섬유에 주목하는 것을 강력히 추천한다. 정기적으로 자동차의 내연 기관에 엔진 오일을 부은 많은 사용자는 교체 기간의 증가, 동력 장치의 출력 증가 및 연료 소비 감소에 긍정적으로 주목합니다. 유휴 상태에서 모터의 작동이 더 조용하고 조용해지며 진동이 사라졌습니다. 동시에 운전자의 작은 부분은 금속 캔으로 인해 나머지 부분을 볼 수 없다고 불평합니다. 엔진에 얼마나 더 부을 수 있는지는 분명하지 않습니다.그러나 위조품에 대한 신호가 없다는 사실이 이러한 단점을 보완합니다.

순수 합성 기반의 ZIC X9 LS DIESEL 엔진 오일 제조업체는 Citroen C4를 비롯한 많은 현대 자동차 운전자에게 제품을 권장합니다. 자체 개발의 기반과 혁신적인 첨가제 패키지는 낮은 회분 함량에 기여하고 냉간 시동 중에 안정적인 윤활을 제공합니다. 이 제품은 고온에 강하며 빠른 산화가 일어나지 않습니다. 낮은 휘발성과 함께 폐기물 소비를 최소화할 수 있었습니다. 오일은 보편적 인 것으로 간주됩니다. 수동 변속기와 자동 변속기가 모두 장착 된 자동차 엔진에 사용되는 대체품으로 디젤 및 가솔린 엔진에 부을 수 있습니다. 그러나 모든 자동차 소유자가 가짜로부터 자신을 보호하기 위해 인터넷을 통해서도 딜러로부터 직접 이 제품을 구입할 수 있는 것은 아닙니다.

시트로엥 C4의 많은 소유자는 이 엔진 오일에 익숙합니다. 이 제품은 비표준 기본 구성과 강력한 Molygen 첨가제 패키지를 기반으로 하는 수소화분해 기술을 사용하여 만들어졌습니다. Molygen New Generation을 교체하기로 결정한 사람들은 소음과 진동 수준의 감소를 매우 빨리 알아차렸습니다. 마찰 방지 특성은 또한 연료 소비를 눈에 띄게 감소시킵니다. 제조업체는 다른 오일과 혼합하지 않고 윤활유의 품질을 유지하도록 보장합니다. 처음으로 전환할 때는 LIQUI MOLY 플러시를 사용하는 것이 좋습니다. 자동 변속기로 자동차 엔진에 안전하게 부을 수 있습니다. 마찰력이 감소하면 토크가 증가하고 기계가 더 정확하게 작동합니다. 가격은 높지만 엔진 수명의 증가는 그것을 완전히 정당화합니다.