10 geriausių „Toyota Corolla“ variklinių alyvų

Kadangi yra originalus gaminys, sukurtas, be kita ko, dirbti su Toyota Corolla varikliais, variklio alyva turi geriausią tepimo efektą, nepriklausomai nuo veikimo pobūdžio. Alyvos plėvelė dengia ne tik besitrinančias dalis, bet visą sistemos paviršių, užtikrindama efektyviausią siurbimą esant žemai temperatūrai. Atsparumas šlyčiai išlaikomas visą eksploatavimo laiką (ne daugiau kaip 10 tūkst. km) ir leidžia efektyviai apsaugoti variklį kintančiomis didžiausiomis apkrovomis.

„Toyota Corolla“ važiuoja greitai, o važiuojant dideliu greičiu daug kas priklauso nuo variklio alyvos.Jei TOYOTA SN 0W-20 pildysite nuolat, savininkas ilgą laiką rūpinsis varikliu tik laiku pakeisdamas eksploatacines medžiagas. Jei tikite apžvalgomis, alyva padidina variklio droselio atsaką, efektyviai „suvalgo“ suodžių nuosėdas nesusidarant nuosėdoms. Staigus slėgio padidėjimas sistemoje nesukelia putų susidarymo ir laikino tepimo savybių sumažėjimo. Be to, apžvalgos teigiamai įvertina 5 apsaugos nuo padirbinėjimo lygius - dėmesingas pirkėjas turi viską, ko reikia, kad į savo „Toyota Corolla“ įpiltų tiksliai originalios alyvos, o ne pigią klastotę.

Ši variklio alyva yra specialiai sukurta azijietiškiems automobiliams ir atitinka Toyota Corolla variklių tepimo reikalavimus. Gautas giluminio distiliavimo (HC-sintezės) būdu, LIQUI MOLY Special Tec AA savo savybėmis yra kuo artimesnis grynai sintetikai, nors taip nėra. Didelis alyvos detergentiškumas, sąlygų, neleidžiančių atsirasti naujoms nuosėdoms, sukūrimas ir laikui bėgant bei eksploatavimo sąlygomis nekintantis klampumas užtikrina patikimą variklio dalių apsaugą nuo susidėvėjimo.

Savininkai, kurie nusprendė nuolat pilti Special Tec AA į Toyota Corolla, atsižvelgė ir į tai, kad šis gaminys yra gamintojo rekomenduojamų variklinių alyvų sąraše. Be to, daugelis „Toyota Corolla“ savininkų turi sėkmingos patirties naudojant šį tepalą ištisus metus, be to, skirtingais gamybos metais.Jų apžvalgose, dažniausiai teigiamose, jie rodo puikų atsparumą šalčiui - aliejus praranda savo sklandumą tik esant -45 ° C. Pažymėtina tai, kad nuolat naudojant variklį greitai pašalinamos jau susikaupusios dumblo nuosėdos, didėja suspaudimas, nes atstatomas stūmoklių grupės žiedų mobilumas. Jo galios padidėjimas, sklandesnis ir tylesnis veikimas taip pat byloja apie variklio trinties jėgų sumažėjimą.

Klampumas bet kokiomis oro sąlygomis ir aukštas atsparumo šalčiui indeksas geriausiai atitinka mūsų šalies realijas. Geroje ir patikimoje alyvoje yra japoniškų priedų su molibdeno disulfidu rinkinys, kuris sumažina trintį ir skatina tolygų tepalo pasiskirstymą ant besitrinančių paviršių.

Dėl to padidėja variklio galia, pailgėja jo tarnavimo laikas. Apžvalgose „Coroll“ vairuotojai atkreipia dėmesį į puikius energijos taupymo parametrus, kurie leidžia pastebimai sutaupyti degalų, matomą dūmų nebuvimą (tarp pakeitimų nėra papildymo) ir stabilumą esant didelėms apkrovoms ir temperatūrai. Taip pat pažymima, kad variklio viduje nėra nuosėdų, net ir automobiliuose, kurie nuolat eksploatuojami atšiauriomis miesto eismo sąlygomis.

Aukštos kokybės bazinė alyva ir profesionalus priedų rinkinys leidžia šiam tepalui švelniai išvalyti variklio vidų nuo nuosėdų ir užkirsti kelią jų susidarymui net esant didelėms apkrovoms. Be to, tepalas pasižymi puikiomis apgaubiančiomis savybėmis, dėl kurių užvedus variklį šaltu oru ar po ilgo neveiklumo praktiškai nepažeidžiamos besitrinančios dalys.

Naudodami MOBIS Super alyvą Toyota Corolla varikliuose, savininkai ją apibūdina kaip gerą ir patikimą, palikdami puikios vidaus švaros ir puikios darbinės būklės variklį.Savininko, kuris pila šią alyvą daugiau nei 2 metus, apžvalgoje reguliariai keičiant kas 7 - 7,5 tūkst. Jis taip pat žinomas dėl didelio ekonominio efektyvumo.

Ši alyva buvo sukurta specialiai japoniškiems automobiliams, kurių rida viršija 100 - 120 tūkst. Jo ypatybė – papildomas priedų rinkinys, į kurį įeina sandarikliai-kondicionieriai (pašalina tepalų nuotėkį). Dėl naudojimo užtikrinamas geresnis plovimo efektas ir galinga besitrinančių paviršių apsauga, o tai padidina variklio tarnavimo laiką. Didesnis bazinės alyvos klampumas (šio parametro indekso reikšmė 170) užtikrina patikimą padidėjusį tarpą tarp besitrinančių paviršių užpildymą.

Savo apžvalgose „Toyota Corolla“ automobilių savininkai pažymi, kad pagerėjo variklio veikimas, atkurtos alyvos sandariklių ir tarpiklių funkcijos (sustabdomas nedidelis tepalų nutekėjimas), žymiai sumažėja alyvos sąnaudos tarp keitimo procedūrų, lengvas užvedimas esant žemai temperatūrai.

Vokietijos gamintojas prekės ženklu MANNOL Energy Formula JP gamina variklio alyvą, kuri puikiai tinka Toyota Corolla varikliui. Šis tepalas, sukurtas specialiai Azijos automobiliams, visiškai atitinka Toyota leistinus nuokrypius. Be to, šis gaminys yra gamintojo rekomenduojamų naudoti alyvų sąraše, jį drąsiai galima pilti į koncerno automobilius. Nepaisant daugiau nei patrauklių sąnaudų, šio tepalo savybės yra gana aukštos. Dėka priedų komponentų, realizuojamos aukštos plovimo ir disperguojančios savybės, aliejus atsparus kirpimui, per anksti nesensta ir puikiai slopina oksidacinius procesus.

Tvirta alyvos plėvelė patikimai apsaugo dalis nuo susidėvėjimo dirbant mieste. Toyota Corolla varikliai, veikiantys su MANNOL Energy Formula JP 5W-30, lengvai užsiveda esant švelniam šalčiui. Nepaisant deklaruojamų parametrų, šios variklio alyvos geriau nenaudoti jau esant -20 ° C. Šiauriniams regionams jis visiškai netinka, tačiau šiltesniuose šalies regionuose, sprendžiant iš atsiliepimų, šis lubrikantas yra geriausias pasirinkimas savininkams, nenorintiems permokėti už prekės pavadinimą.

Motul 8100 Eco-nergy variklio alyva nėra tarp tų, kurias rekomenduoja gamintojas, tačiau jos charakteristikos atitinka naujausių kartų Toyota Corolla variklių tepalus. Yra daug atsiliepimų ir rekomendacijų iš savininkų, kurie šį produktą naudoja daugiau nei vienerius metus.Taigi, kas verčia juos pildyti būtent tokį, toli gražu ne patį pigiausią aliejų? Daugumos vartotojų teigimu, „Motul 8100 Eco-nergy 5W-30“ turi fenomenalų alyvos plėvelės stiprumą.

Jis ne tik atlaiko mechaninį poveikį, bet ir yra atsparus kirpimui ir neoksiduoja aukštoje temperatūroje. Visa tai leidžia maksimaliai „išspausti“ iš Toyota Corolla variklio ir nesibaiminti priešlaikinio susidėvėjimo. Sprendžiant iš daugelio apžvalgų, net ir ilgalaikio veikimo pasekmės daugeliui variklio dalių yra tokios minimalios, kad ilgam atideda bet kurio automobilio savininko „košmarą“ - kapitalinį remontą. Apkrovos, tokios kaip miesto eismas ar važiavimas dideliu greičiu, nebedaro žalingo poveikio varikliui. Taip, ir startuoti šaltuoju metų laiku su Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 bus tik malonumas – prastovos metu tepalas iki galo nenuteka į karterio, o lieka ten, kur jo prireiks kito starto metu.

Patikrinta ir patikima IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 variklio alyva gali būti saugiai pilama į skirtingų gamybos metų Toyota Corolla variklius. Rekomenduojama naudoti ne tik gamintojo Toyota, bet ir patyrusius vartotojus, kurie, sprendžiant iš atsiliepimų, sėkmingai naudoja šį tepalą ne vienerius metus. Itin rafinuota sintetika, kurios pagrindas yra šis gaminys, lemia alyvos plėvelės ilgaamžiškumą ir stiprumą.Būtent ji, nepaisant darbinės temperatūros ir naudojimo intensyvumo, leidžia patikimai apgaubti alyvą būtent tose vietose, kur atsiranda trinties jėgos.

Tepimas taip pat pašalina prastos kokybės degalų poveikį varikliui, nes jo sudėtyje nėra sieros junginių, tačiau jis gali juos sėkmingai ir efektyviai absorbuoti. Priedų paketas aukštai iškelia kartelę tokiems parametrams kaip atsparumas oksidaciniams procesams ir nepastovumas. Viso ciklo tarp keitimų metu gali nereikėti net minimalaus papildymo. Alyva išlaiko savo standartinį klampumą aukštesnėje nei 100 °C temperatūroje, o organinio molibdeno buvimas sumažina trintį ir pailgina tarnavimo laiką. Be to, net -50 ° C temperatūroje tepalas, nors ir tampa tirštesnis, vis tiek išlaiko sklandumą, o tai yra neabejotinas pliusas šiauriniams šalies regionams.

Tai geriausia variklio alyva Toyota Corolla automobiliams, kuri buvo specialiai sukurta Japonijos koncerno automobiliams. Jis tinkamas naudoti beveik visose klimato zonose (įskaitant šiaurinius šalies regionus) ir yra variklio tarnavimo laiko pailgėjimo garantija.

Sunku įsivaizduoti lengvesnį variklio užvedimą šaltu oru nei naudojant šią alyvą. „Exxon Mobil Corporation“ kūrėjai sukūrė unikalų produktą, pasižymintį geriausiu atsparumu oksidacijai ir mažu sunkiųjų metalų kiekiu išmetamosiose dujose.Iš savininkų, kurie nenustojo pilti šios gamyklinės alyvos nuo automobilio Toyota Corolla automobilio įsigijimo, atsiliepimų, žinoma, kad variklis yra pastebimai ekonomiškas, jo vidinė švara ideali (yra labai aktyvių ploviklių priedų) ir aukšta. šiluminė talpa, dėl kurios variklis veikia sklandžiai ir stabiliai esant ekstremalioms apkrovoms.

Visais savo parametrais ši alyva atitinka gamyklos reikalavimus ir gali būti naudojama benzininiuose „Toyota Corolla“ varikliuose, kurių gamybos metai ne senesni kaip 2001 m. Aliejuje yra ne tik aukštas ekologiškumo lygis, bet ir aktyvūs komponentai, apsaugantys nuo besitrinančių paviršių dėvėjimosi.Sumažėjęs sieros ir fosforo kiekis, taip pat mažas pelenų kiekis (0,6) yra būtina sąlyga, kad nebūtų priežasčių, dėl kurių susidaro dumblas. nuosėdų variklio viduje.

Puikūs ploviklių priedai labai subtiliai susidoroja su jau susidariusia lako danga ir iki kito pakeitimo gali maksimaliai išvalyti variklį nuo šių kenksmingų komponentų. Savininkų atsiliepimai atkreipia dėmesį į padidėjusį variklio efektyvumą, stabilų veikimą esant didelėms apkrovoms. Atsparumas oksidaciniams procesams ir aukštai temperatūrai išlaiko deklaruotas variklio alyvos savybes visą buvimo variklyje laiką (jei reikia teisingai ir laiku pakeisti), ir praktiškai nereikia papildyti.