10 geriausių naujų 2020 m. motorinių vilkikų

2019 m. šis modelis neabejotinai yra viena geidžiamiausių naujovių, kurioje efektyviai subalansuota konstrukcijos kokybė, komponentai ir specifikacijos. Motorizuota velkančioji transporto priemonė paleidžiama rankinio ir elektrinio starterio dėka, sunaudoja 3 l/h, kai bako tūris yra 6,5 ​​l, o greitis siekia iki 40 km/h. Kiniškas Lifan 190 oru aušinamas variklis, išvystantis 15 AG su., turi gerą 420 kubinių metrų išteklių. pamatyti ir veikti be problemų. Pakaba aprūpinta spyruokliniais ratais, kurie išsiskiria sklandžiu važiavimu, naudinga amortizacija.

Kompozitiniai kietos gumos vikšrai yra žieminio tipo. Jų plotis 50 cm su 21 mm aukščio apykakle garantuoja korpuso stabilumą, norimą pravažumą. Svarbu tai, kad modelis numato galimybę sumontuoti atbulinę pavarą.Tik 80 kg sveriantis motorizuotas šuo gali gabenti 650 kg krovinius su kabliu! Belieka išskirti tik du iš pirmo žvilgsnio nereikšmingus dalykus - miltelinio dažymo stabilumą, papildomą dangtelio, pagaminto iš praktiško audinio ir plastiko, buvimą.

Mūsų reitinge pateiktas naujasis Paxus Phoenix 500 turi padidintą naudingąją apkrovą (280 kg) ir tuo pačiu gali pasigirti geriausiu našumu bei manevringumu. Šis motorizuotas šuo, galintis pasiekti iki 45 km/h greitį, nepažįsta jokių kliūčių – pelkių, purvo, gilaus sniego ar ledo. Geriausias visureigio gebėjimas ir sukibimas su motorizuotos vilkiko paviršiumi užtikrinamas iki 500 mm padidinto tarpvėžės pločio. Ši funkcija taip pat prisideda prie geresnio valdymo ir saugumo.

„Paxus Phoenix 500“ motorinis šuo turi „Honda“ variklį, kurio galia yra 15 AG. su., kuris išsiskiria patikimumu ir ištverme. Dalyvaujant bandomojoje ekspedicijoje Tolimojoje Šiaurėje, priekiniais ratais varoma motorizuota vilkikas parodė geriausią savo pusę. Sniego kliūtis jis lengvai įveikė kelis šimtus valandų, netrukdydamas darbui. Šis modelis pagamintas ergonomiško dizaino, kurio visos detalės prisideda prie patogaus judėjimo. Taip pat naujovė išsiskiria ekonomiškomis degalų sąnaudomis ir prižiūrimumu, kas yra svarbus kriterijus renkantis.

Lyginant su standartine konfigūracija, atnaujinta 2 vikšrų mini visureigio versija įgavo nemažai išskirtinių bruožų.Bet pradėkime nuo to, kas vienija abu motorizuotus šunis. Tai pailgas 145 cm korpusas, 76 cm tarpvėžės plotis, galimybė pasiekti greitį iki 50 km/h, vartotojų pamėgtas „Safari“ variatorius dėl savo patvarumo, 6,5 l degalų bakas, kurio debitas yra 2 - 2,5 l/val. Iš papildomų naudingų savybių yra avarinio stabdymo patikrinimas, diskinis stabdys, atbulinė eiga, sustiprinta grandinė. Elektros įranga yra gerai apsaugota, saugi ir suteikia komforto. Taigi, komplektacijoje yra galingi LED priekiniai žibintai, elektrinis starterio mygtukas ant vairo, 12 V gelinė baterija, kuri išlaiko energiją esant žemai temperatūrai, rankenos su 2 režimų šildymu ir daugiafunkcinis cigarečių degiklio lizdas.

Domina nauji įgyvendinti sprendimai. Tai apima: rėmo sutvirtinimą standikliais, idealiai plokščius paviršius ir pjūvius naudojant lazerinę technologiją, pažangų dujų kabelio tvirtinimą. Be privalumų, motorizuotoje velkančioje transporto priemonėje taip pat yra 2 atramų variatoriaus transmisijos savicentriniai guoliai, smulkus filtras, priverstinis degalų čiaupas, įtampos kondensatorius ir specialūs ritininiai ritinėliai. Variklį galima pasirinkti 15 - 18,5 litro diapazone. Su.

Esant tokioms sąlygoms, kai dėl nepalankių oro sąlygų sudėtinga arba visiškai neįmanoma naudotis įprastomis transporto priemonėmis, taip pat medžiojant ar žiemą žvejojant, motorizuotos vilkiko Rex LA 509 pasirinkimas bus geriausias biudžetinis sprendimas judėjimui. Naujovė, kuri pastaruoju metu į rinką pateko galingas 9 litrų keturtaktis variklis Su. ir tinka naudoti bet kokiu oru.Dėl daugybės techninių pranašumų šis transportas jau išpopuliarėjo tarp vartotojų. Pateiktas modelis vienodai užtikrintai įveikia kelių ruožus ir kryptis, padengtas puriu sniegu, purvo koše, smėliu ir kt.

Šis motorizuotas šuo pasižymi puikiomis traukos savybėmis ir jo keliamoji galia siekia 150 kg. Dėl šios priežasties padalinys gali padėti sprendžiant įvairiausias užduotis namų tvarkymo procese, taip pat organizuojant laisvalaikio veiklą. Galimybė prie šios motorinės vilkiko pritvirtinti vilkimo roges leidžia ne tik susikrauti žvejybos reikmenis ar kitą reikalingą įrangą, bet ir patogiai jose įsitaisyti su partneriu. Didžiausias greitis, kurį gali užtikrinti transporto priemonė, kuriai nereikia pažymėjimo, gali siekti 25 km/val. Papildomas šio motorizuoto šuns privalumas yra sulankstoma vairo konstrukcija ir lengvas paleidimas esant bet kokiai temperatūrai.

Viena iš biudžetinių naujovių MBG-1 Fishcar užtikrintai populiarėja tarp žvejų, medžiotojų ir tiesiog lauko entuziastų. Pateiktas motorizuotas šuo padės įveikti bet kokius atstumus esant neįmanomam lengvųjų automobilių visureigiui. Ant jo galite judėti stipriu užšalusio ežero ledu arba sniegu padengtais miško takais. Dėl savo kompaktiško dydžio ir sulankstomos konstrukcijos ši motorizuota vilkikas lengvai telpa į automobilio bagažo skyrių.

MBG-1 Fishkar motorizuoto šuns modelis apima krovinių iki 50 kg gabenimą tiesiai ant vilkiko ir iki 200 kg prikabinamomis rogėmis.Degalų taupymo Lifan variklis, kuris yra įrengtas šiame keturratyje, demonstruoja 5 litrų našumą. Su. Tuo pačiu maksimalus galimas greičio režimas nėra toks blogas – iki 15 km/val. Geriausią stabilumą užtikrina 380 mm vikšrai, o užtikrintai valdyti MBG-1 Fishkar motorizuota vilkikas turi standžiai fiksuotą vairą.

Šiemet buvo patobulintas modelis, kuris vienodai greitai gali judėti tiek giliame sniege ar nelygioje vietovėje, tiek ant slidaus ledo. Be to, keli žmonės arba krovinys, kurio bendras svoris yra iki 700 kg, vienu metu gali būti dedami į kelias vilkimo roges. Siekiant pagerinti visureigio galimybes, įrenginyje yra dviejų tipų padalinti vikšrai. Jie skiriasi 55 cm pločiu, aprūpinti galingu traktoriaus tipo įtempikliu. Taip pat yra sustiprinta motociklo grandinė su kokybišku apsauginiu mechanizmu.

Universali motorizuoto šuns pakaba per daugiausiai pusvalandį be vargo, įtraukiant specialistus, iš čiuožyklos pakeičiama į čiuožyklą ir atvirkščiai. Tam nereikia jokio įrankio, neįtraukto į pakuotę. Variklius siūloma rinktis (Zongshen, Honda, Lifan) 9 - 22 AG diapazone. Su. rankinis paleidimas arba elektrinis starteris. Didžiulis pliusas yra modifikuoto Safari + variatoriaus naudojimas, kuris garantuoja sklandų judėjimo pradžią ir saugumą. Jo dėka tokia technika nepajudės neužsivedusi, nesukels avarinės situacijos.

Garsusis modelis, kuris laikomas vienu iš vidaus pardavimo rinkos lyderių, 2018 metais patyrė tam tikrų pokyčių. Motorizuota vilkiko šiuo metu yra lengvas, bet patvarus vientisas HDPE kėbulas su dideliu bagažo skyriumi. Pastarasis turi aukštus šonus, todėl nereikia jaudintis, kad ant iškilimų ar staigių posūkių kažkas neiškris. Iš dizaino pranašumų atkreiptinas dėmesys į sulankstomą vairą, kuris padidina gaminio ergonomiką, bekelės trasą (30 cm auselės) su įtempikliu ir metalinį priekinį buferį.

Tačiau nauda tuo nesibaigia. Motociklinis šuo komplektuojamas su universalia pakaba, kuri yra patogi dirbant įvairiomis sąlygomis (sniegas, purvas, smėlis, ledas ir kt.). Saugumas taip pat palaikomas tinkamu lygiu. Jis turi stovėjimo stabdį ir avarinio stabdymo jungiklį, kurį lengva naudoti avariniu atveju, nes jis tiesiog užsifiksuoja ant drabužių.

Kompaktiškas ir ergonomiškas motorizuotos vilkiko ALBATROS-M modelis aprūpintas ritinine pakaba, kuri yra atspari puriam sniegui ir garantuoja optimalų krypties stabilumą ant slidžios dangos. Siekiant geresnio sukibimo su ledu ir sniegu, pristatomas visureigis turi 21 mm antgalius. Variklis, kuriame sumontuotas motociklo šuo, išvysto 6,5 litro galią. Su. Tai suteikia vikšrinėms transporto priemonėms geresnę ištvermę ir aukštas sukibimo charakteristikas. Tuo pačiu metu variklis išsiskiria ekonomiškomis degalų sąnaudomis, sunaudojantis ne daugiau kaip 230 gramų benzino per valandą.Kitas teigiamas ALBATROS-M bruožas, daugelis savininkų mano, kad jį lengva paleisti šaltu oru.

Kuriant motorizuotą vilkiką, ypatingas dėmesys buvo skiriamas detalėms, kurios prisideda prie patogaus valdymo ir operatoriaus buvimo vietos vairuojant. Reguliuojamo aukščio rankenoje yra visi reikalingi elementai, kurių perjungimui nereikia atlikti papildomų judesių. Motorizuotas šuo taip pat turi patogią sėdynę, kurią prireikus galima nuimti, jei reikia gabenti stambiagabaritinį krovinį („traukia“ iki 150 kg).

Išskirtinis šios kompaktiškos motorinės vilkiko ant ritininės pakabos bruožas yra sulankstoma konstrukcija - jei pageidaujama, ji gali lengvai tilpti į vežamas roges, kurių ilgis neviršija metro. Tradicinis motosabaki formos faktorius gali būti lengvai patobulintas. Slidinėjimo modulis arba rogės su sėdyne ir vairu paverčia motorizuotą vilkiką gana patogia transporto priemone.

Naujovė skirta vienam žmogui, tačiau tuo pat metu „Burlak-M Praktik“ aprūpintas vos 6,5 litro varikliu. Su. Yra automatinė pavarų dėžė, kurios dėka motorizuotą šunį labai lengva valdyti. Patikimas „Lifan“ variklis yra ekonomiškas ir nepretenzingas. Jei pageidaujama, motorizuota vilkikas gali būti su specialiu variklio gaubtu, kuris leis kompaktišką traktorių saugiai eksploatuoti sunkiomis sąlygomis.

Reitingo lyderis neseniai pasikeitė ir įgijo padidintus 130x55x75 cm matmenis ne tik korpusui. Trasos plotis stabilumui sustiprinti taip pat pasikeitė nuo 38 iki 50. Čia jau montuojamas rimtas variatorius. Tačiau su visomis naujovėmis įranga išliko lengva (85 kg) ir prieinama tik vieno žmogaus pastangomis pakrauti į automobilio bagažinę. Beje, numatomas 100 kg svoris skirtas vienam suaugusiam motociklininkui su kroviniu.

196cc variklis cm talpa yra 6,5 ​​litro. Su. ir paleido rankiniu būdu. Kuras (benzinas 92 AI) sunaudojamas gana taupiai, ilgam kelionei užtenka 4 litrų bako. Motorizuotą vilkiką dabar galima naudoti ir naktį ar esant blogam orui, nes kaip naudinga naujovė gavo apšvietimo įrangos komplektą. Papildomai į specialų uždarą korpuso skyrių dedamas iki 20 kg krovinių.