10 geriausių Korėjos baterijų prekių ženklų

AtlasBX yra vienas populiariausių Korėjos prekių ženklų. Verta paminėti, kad šiai įmonei priklauso daug prekių ženklų, o dabar prieš mus yra pagrindinis jų produktas, į kurį investuojamos maksimalios įmonės pastangos. Būtent AtlasBX kuriamos pažangiausios technologijos. Būtent čia pirmiausia pritaikomos naujoviškos idėjos ir medžiagos, o tik po to perkeliamos į kitus prekės ženklus.Visa tai daro AtlasBX baterijas galingiausiomis ir technologiškai pažangiausiomis, bet kartu ir brangiausiomis. Tačiau katalogas yra toks platus, kad jame yra net pasenusių stibio baterijų su aptarnaujamos formos koeficientu.

Visai neseniai Pietų Korėja pasiekė Amerikos rinką. Ten įsigalėti padėjo amerikietiškos markės akumuliatoriai, sukurti specialiai vietinės gamybos automobiliams. Jų skiriamasis bruožas – didelis galios rezervas. Jie puikiai tinka mašinoms, kuriose yra daug elektronikos. Be to, įmonė turi platų katalogą, kuriame yra modelių ne tik lengviesiems automobiliams, bet ir sunkvežimiams, autobusams bei kitai specialiai įrangai. Rusijoje prekės ženklas taip pat žinomas ir tam tikros paklausos. Niekas netrukdo dėti šių akumuliatorių į bet kurį kitą automobilį. Be to, prekės ženklas buvo kuriamas kartu su amerikiečių kompanija „Delphi“, kuri mūsų šalyje žinoma ir vertinama jau daugelį metų.

„Numax“ prekės ženklas priklauso didžiuliam koncernui. Tiksliau, šios markės baterijos buvo sukurtos kaip pačios masyviausios. Tiesiog yra didžiulis katalogas, kuriame galite rasti visko nuo senų aptarnaujamų stibio baterijų iki moderniausių helio ir stiklo pluošto modelių. Taip pat yra specialių baterijų su padidinta arba sumažinta galia, taip pat motociklams, mopedams ir net valtims. Prekės ženklo tikslas – pritraukti kuo didesnę vartotojų auditoriją, o tam reikia užtikrinti aukštą kokybę. Ir tai yra čia. Akumuliatoriai su puikiu išteklių ir galios rezervu, tačiau dažnai susiduriama su gamykliniais defektais. Matyt, masinė gamyba turi savo trūkumų.

Europos koncernai yra labai saviti ir stengiasi visas atsargines dalis ir komponentus gaminti tik patys, retkarčiais kai kurių smulkmenų gamybą deleguodami užsienio įmonėms. Tačiau Korėjos įmonė „Global“ sugebėjo sulaužyti šią tendenciją. Jis tiekia baterijas daugeliui automobilių gamintojų, įskaitant tokius didelius pavadinimus kaip BMW ar Renault. Įmonė turi 2 gamyklas. Abu yra Pietų Korėjoje, o jų bendra produkcija yra 20 milijonų baterijų per metus.Skaičius yra didžiulis, net ir Europoje. Į aukštį, žinoma, ir kokybę. Griežtas Europos standartų laikymasis, be kurio automobilių gamintojai tiesiog nebendradarbiautų.

Jei įsigijote naują korėjietišką automobilį, pagamintą savo tėvynėje, bet skirtą Rusijai ar net vietinei gamybai, greičiausiai ši konkreti markė bus po jo gaubtu. Jis buvo sukurtas šaltoms sąlygoms, įskaitant Rusijos regionus. Akumuliatorius puikiai veikia žiemą. Neturi problemų su šaltu užvedimu ir nereikia kiekvieną vakarą neštis namo, kad per naktį būtų šilta. Buvo atsižvelgta į gamintoją ir ekonominį komponentą. Nepaisant ilgo veikimo ir atsparumo užšalimui, baterijos kainuoja pakankamai pinigų. Ne patys pigiausi modeliai rinkoje, bet kainuoja mažiau nei daugelis Korėjos prekių ženklų.

Korėjos prekės ženklas „Medalist“ yra gerai žinomas Rusijoje ir NVS baimėje. Galima sakyti, kad tai vienas populiariausių vietinėse rinkose. Tokio populiarumo paslaptis slypi aukštame baterijų patikimumoje. Jie visiškai atitinka Europos ir Japonijos kokybės standartus ir turi didelį galios rezervą. Pirkėjų netrikdo net pati demokratiškiausia kainų etiketė. Daugelio automobilių savininkų teigimu, kainą daugiau nei kompensuoja 6-8 metų eksploatavimo laikas. Be to, „Medalist“ yra visiškai eksportuojamas prekės ženklas, todėl visi akumuliatoriai turi europietišką formą, tai yra, juos galima montuoti bet kuriame automobilyje, nepriklausomai nuo jo nusileidimo lentynos dydžio.

Pietų Korėja yra švelnaus klimato šalis, kuri nepažįsta didelių šiaurinių šalčių ir dykumos karščio. Tačiau tai netrukdo jai būti geriausių baterijų, turinčių platų temperatūros diapazoną, prekės ženklo gimtine. Žinoma, modelis yra išskirtinai eksportuojamas. Pavadinimas priklauso AtlasBX, kuri taip pat gamina modelius savo vardu.„President“ akumuliatoriai pasižymi maksimaliu atsparumu ekstremalioms temperatūroms. Jie turi puikų šalto užvedimo greitį ir didelį galios rezervą. Puikus pasirinkimas automobiliams su daugybe elektronikos. Dėl savo temperatūros indikatorių "President" baterijos yra ypač populiarios Rusijoje.

Šio prekės ženklo reklamą vargu ar pamatysite per televiziją ar ant prekystalio prekybos centre. Jis nevykdo agresyvios rinkodaros politikos ir nepila į ją milijonų, už kuriuos paskui mokame su jumis, eiliniai pirkėjai. Tačiau, nepaisant to, baterija yra gana gerai žinoma ir ne tik namuose, bet ir toli už jos ribų, Amerikoje ir Japonijoje. Faktas yra tas, kad koncernas susijungė su didelėmis Amerikos įmonėmis ir pradėjo gaminti baterijas vietinėms rinkoms. Tada toks susijungimas įvyko su Japonijos įmone, o vėliau ir su europietiška. Dėl to akumuliatorius žinomas visame pasaulyje, tačiau populiariausiu jo pavadinti vis dar neįmanoma.

Dar visai neseniai „Delkor“ buvo savo prekės ženklo savininkė. Baterijų tokiu pavadinimu nebuvo, tačiau buvo dešimtys kitų šio konkretaus gamintojo gaminių. Dabar kompaniją perėmė „Johnson Controls“, o norint neprarasti pelnyto vardo, buvo nuspręsta baterijas pradėti gaminti pagrindiniu pavadinimu. Paprasčiau tariant, nepaisant to, kad prekės ženklas rinkoje pasirodė neseniai, jis gamina baterijas daugiau nei 25 metus. Paprasti pirkėjai gali to nežinoti, tačiau pardavėjai, kurie pataria modelį savo klientams, puikiai žino. Būtent tai lėmė tokį populiarumą rinkoje ne tik Korėjoje, bet ir Rusijoje, taip pat daugelyje Europos šalių.

„Solite“ prekės ženklas atsirado tada, kai Pietų Korėja dar neužėmė pirmaujančios pozicijos rinkoje. Tačiau gamintojas nepasimetė ir nuolat kūrė technologijas, neatsilikdamas nuo laiko.Šiandien Solite baterijos tapo viena populiariausių Europos ir Rusijos rinkose. Be to, jie montuojami automobilių gamyklose – ne tik korėjiečių „Hyundai“ ar „Kia“, bet ir japoniškuose „Toyota“, „Nissan“ bei „Mazda“. Net amerikiečių „General Motors“ negalėjo stovėti nuošalyje. Bet šis prekės ženklas nepasižymi aukšta kaina. Baterijos yra gana prieinamos, o kataloge yra ir pasenusių stibio, ir aptarnaujamų modelių, ir šiuolaikinių helio. Bendrovė taip pat tobulina naujausius energijos kaupimo principus. Pavyzdžiui, naudojant sidabrą.