PVC laiva ir ērtākais variants transportēšanas un uzglabāšanas vienkāršības ziņā. Turklāt tas ir diezgan viegls un izturīgs, kas īpaši svarīgi tiem, kas pieraduši uz ūdens iziet vieni. Ja jums nepieciešama laiva vispārējām pastaigām un vizināšanās pa ūdeni, izvēlieties to, kas jums patīk vislabāk pēc izskata un cenas.
Makšķerēšanas gadījumā viss nav tik vienkārši. Tas jau prasa ņemt vērā dažus svarīgus kritērijus, kurus mēs detalizēti apspriedīsim šajā rakstā. Tie attiecas gan uz konstrukcijas izturību, gan uz ārējiem faktoriem. Pat krāsai ir nozīme, nemaz nerunājot par funkcionālajām iespējām, kas vienkāršo makšķerēšanas procesu un padara to ērtāku.
|
Labākās PVC laivas makšķerēšanai | ||
| 1 | Andromeda 335 | augsta blīvuma PVC |
| 2 | Pilots C-200 | Labākā cena |
| 3 | TONAR Skipper 260 | Robusts dizains |
| 4 | GLADIATOR Professional D420AL | Labākais modelis makšķerēšanai |
| 5 | Aqua 3400 NDND | augsta blīvuma PVC |
Lasi arī:
1. Materiāls
Kāda veida PVC tika izmantots ražošanā?Modernā piepūšamā laiva ir izgatavota no PVC.Ražotāji jau sen ir atteikušies no gumijas, jo tai nav vajadzīgās drošības robežas un tā ir pakļauta novecošanai. Bet ar PVC ir dažas nianses, kas jums jāzina. Ir divu veidu materiāli: pastiprināta un nepastiprināts. Pēc nosaukumiem ir viegli uzminēt, kādas ir to atšķirības. Nepastiprināts PVC ir piemērots tikai nesteidzīgām pastaigām gar upi vai ezeru. Ja mēs runājam par makšķerēšanu, tad ir jāizvēlas pastiprināts veids un nekas cits. Tikai viņš spēj nodrošināt laivu ar izturību, uzticamību un izturību. Protams, šāda laiva maksās vairāk, taču šis ir brīdis, uz kuru jūs nekādā gadījumā nevarat ietaupīt, pretējā gadījumā jūsu laiva nekalpos ilgi.
2. Šuvju metināšana un līmēšana
Kā notika līmēšana un cik stipras ir metinātās šuves?
Piepūšamā laiva ir izgatavota no kopā sametinātām PVC loksnēm. Tas var būt atvērtas šuves vai izolēts. Otrajā variantā virs metinājuma tiek uzklāta papildu pastiprinoša lente, kas aizsargā savienojumu no pārrāvuma un pārmērīga spiediena. Tieši vīles ir laivas vājākā vieta, un tieši tās pirmās saplīsīs, ja makšķerēšanas laikā uzdursies kādai aizķerei vai aizķeršanai. Laiva ar slēgtiem savienojumiem vēlams, un ir vērts to izvēlēties.
Apskatām arī uzlīmes. Tie ir papildu moduļu stiprinājumi laivas skeletam. Piemēram, airu slēdzenes vienkārši pielīmē pie laivām. Tiek izmantotas divas metodes: aukstā un karstā. Pastāv viedoklis, ka karstā metode ir labāka, taču tas ir novecojis nepareizs uzskats. Šodien abas savienošanas metodes ir vienlīdz uzticamas, un laulību var viegli noteikt ar aci. Ja modulis ir labi salīmēts un nav redzami nekādi defekti, laivu var droši ņemt līdzi, lai arī kā moduļi bija savienoti.
3. Materiāla blīvums
Kādi ir pamatmateriāla stiprības rādītāji?PVC atšķiras pēc stiprības. To nodrošina daudzslāņu un katra slāņa biezums. To mēra gramos uz kvadrātmetru. Indikators var atšķirties no 700 līdz 1500 vienībām. Jo lielāks skaitlis, jo spēcīgāka ir struktūra. Bet pat tad tas ir smagāks, tāpēc nevajadzētu uzreiz iegādāties izturīgāko variantu. Piemēram, lai piekļūtu atklātam ūdenim pietiek ar 700 vienībām. Ja jūsu makšķerēšana bieži notiek niedrēs, indikatoram vajadzētu būt no 900 līdz 1100 g/m2. Un trollēšanai ar jaudīgiem mānekļiem ieteicams izvēlēties laivu ar spēka indikatoru virs 1100 g/m2. Kopumā neatkarīgi no tā, kādu blīvumu izvēlaties, galvenais ir panākt līdzsvaru. Piemēram, divvietīgs modelis ar maksimālo likmi svērs aptuveni 200 kilogramus, kas radīs zināmas grūtības ar transportēšanu un palaišanu.
Andromeda 335
augsta blīvuma PVC
4. Apakšā
No kā sastāv laivas dibens?
Lētākā PVC laiva būs ar mīkstu dibenu. Tas ir audekls, kas tikko izstiepts starp gaisa tvertnēm. Šādā laivā jūs nevarēsit nostāvēt uz kājām, un kopumā tas ir pēc iespējas neērti. Piepūšams apakšas modulis ir arī savi trūkumi. It īpaši, ja runājam par makšķerēšanu, kur tikšanās ar dažādiem šķēršļiem ir neizbēgama. Šādas iespējas ir diezgan viegli sabojāt dibeniem.
Labākais variants - ciets dibens. Tas var būt alumīnijs un saplāksnis. Pirmā iespēja ir vēlamāka, bet tajā pašā laikā dārga. Saplāksnis ir mazāk izturīgs pret pastāvīgu mitrumu un agri vai vēlu sadalīsies, taču to var viegli nomainīt, pērkot un izgriežot apakšu no parastās loksnes.
5. Izmērs un kravnesība
Cik cilvēku un kravu var uzņemt laivā?laivas ietilpība - parametrs ir tīri personisks un atkarīgs no tā, kurš uzņēmums plāno izmantot laivu. Taču šobrīd populārākais ir divu cilvēku dizains, un to labāk ņemt pat tad, ja uz ūdens iziet viens. Sēdēšanai šeit ir tikai viena kanna, un priekšgals un pakaļgals ir paredzēti kravas novietošanai.
Jo lielāka laiva, jo jaudīgāks motors tai būs nepieciešams. Divvietīgs modelis var pārvietoties ar 5-15 zirgspēku dzinēju, savukārt 4-vietīgajam modelim jau būs nepieciešami 20 zirgspēki vai vairāk.
Papildus jaudai ir arī parametrs kravnesība. Parasti tie ir tieši saistīti, taču var atšķirties atkarībā no ražotāja. Piemēram, dažām firmām patīk izpušķot savu preču datus, un veikalā var viegli atrast laivu ar ietilpību 4 cilvēkiem, bet ar nestspēju tikai 350 kilogramus. Ir viegli aprēķināt, cik katram pasažierim vajadzētu svērt un cik daudz kravas varat ņemt līdzi. Izvēlieties laivu atbilstoši savām vēlmēm. Tāpat, ja makšķerējat viens, bet jums ir 4-vietīgs modelis, ar to būs grūti rīkoties.
6. Galvenā struktūra
Kādai vadībai laiva ir paredzēta?
Pateicoties vieglajam svaram, piepūšamā laiva ir viegli pārvietojama ar airu palīdzību. Taču lielos attālumos airēt ar roku var būt grūti, tāpēc labāk izmantot piekaramo motoru. Ideāls variants - universāls dizains, aprīkots gan ar airu slēdzenēm, gan transom. Šis būs visdārgākais modelis, bet ērtākais. Niedru biezokņos vai seklā ūdenī var viegli pārvietoties ar airiem. Turklāt airēšana zivis neatbaida. Un, ja jums ir jāpārvietojas liels attālums, vienkārši nolaidiet motoru un virzieties uz to.Savukārt, ja makšķerēšana notiek tikai mazās upēs vai ezeros, nav jēgas pārmaksāt par transom. Šajā gadījumā jūs varat daudz ietaupīt.
TONAR Skipper 260
Robusts dizains
7. Transom
No kā ir izgatavots šķērssis un kā tas ir piestiprināts pie pamatnes?
Transom ir aizmugurējā cietā daļa, uz kuras ir piestiprināts motors un cits palīgaprīkojums. Riteņi ir uzstādīti arī uz transom, kas paredzēti laivas transportēšanai pa krastu, lai neplēstu dibenu pret krūmiem un citiem asiem priekšmetiem.
Transom var būt noņemams. Tas izskatās kā stiprinājums, kas piestiprināts laivas aizmugurē. Nav ērtākais dizains, bet, ja jums sākotnēji ir airu laiva, jūs nevarat to pilnībā mainīt, bet vienkārši iegādāties tam šādu moduli.
Transom var būt alumīnija vai koka. Šeit ir svarīgi aplūkot gan pašu materiālu, gan tā piestiprināšanu pie pamatnes. Visbiežāk ražotāji izmanto dizainu ar rievām. Tas ir, laivai ir padziļinājumi, kuros pirms piepūšanas tiek ievietots panelis. Labākais variants ir alumīnija šķērssis. Tas ir viegls, izturīgs un nebaidās no saskares ar ūdeni. Tas ietekmēs arī cenu, bet nenozīmīgi, un uz šādu detaļu nav vērts taupīt.
8. Dizaina iezīmes
Kādi ir papildinājumi un dizaina iezīmes?
Mūsdienīga piepūšamā laiva var būt ērta. Ražotāji cenšas tos aprīkot ar pēc iespējas vairāk iespēju. Piemēram, tas ir ļoti ērti, ja laivai ir spiningošanas stieņu turētāji. Galu galā mēs runājam par makšķerēšanu, un, pateicoties šādiem moduļiem, jūs varat makšķerēt ar vairākām makšķerēm un neizjust diskomfortu. Būtu jauks papildinājums nojumepiestiprināts pie priekšgala. Tas pasargās jūsu bagāžu no samirkšanas lietus laikā, un ar lielo izmēru tas nosegs arī jūs.
Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī transporta moduļi. Ja jūsu laivai ir spārna riteņa stiprinājums, jums nebūs jāvelk laiva apakšā pa zemi. Ļoti ērta lieta vienreizējai izejai uz ūdens. Ja laiva ir dubultā, priekšrocība būs klātbūtne apvalki sānosm. Tās ir ērti turēt rokās un palīdz nēsāt.
9. Krāsa
Kāda ir labākā krāsa makšķerēšanai?
Jautājums “kuru laivu izvēlēties” skar ne tikai tehnisko, bet arī vizuālo pusi. Makšķerēšanai tas ir ļoti svarīgi. Ja jūsu modelis ir krāsots skābās krāsās un izskatās kā glābšanas plosts, varat aizmirst par piesardzīgu plēsēju, piemēram, siena, ķeršanu. Aizdomīga zivs vienkārši nevēlas tuvoties izaicinoši spilgtiem objektiem. Tāpēc makšķerēšanas laikā jums jāpaliek pēc iespējas neuzkrītošākam un slepenākam. Niedrēs un brikšņos labākais risinājums būtu maskēšanās krāsa. Un, ja makšķerējat atklātā ūdenī, labi derēs zilās un zaļās nokrāsas. Tie ir praktiski neredzami no zemūdens.
Aqua 3400 NDND
augsta blīvuma PVC
10. Ražotāji
Kuru ražotāju izvēlēties?PVC laivu tirgus ir milzīgs un daudzveidīgs. Tajā pašā laikā tajā nav skaidri definētu līderu.Ja mēs runājam par Krievijas uzņēmumiem, laivas izskatās interesanti Aqua un Tonārs. Tie ir izturīgi, uzticami un jau sen ir pieprasīti makšķerēšanas entuziastu vidū. Ja jautājums par taupīšanu ir pirmajā vietā un jūs meklējat lētāko modeli, tad pievērsiet uzmanību uzņēmuma produktiem Pilots. Izmaksu ziņā tas ir labākais risinājums, taču tam ir savas īpašības.
Ja jautājums par taupīšanu nemaz nav tā vērts, un vēlaties izvēlēties jaudīgāko laivu visos virzienos, tad ir jēga apskatīt āpsis vai Gladiators. Šie ražotāji specializējas PVC izstrādājumu ražošanā un lepojas ar visaugstāko kvalitāti. Bet to cena bieži vien atbilst pilnvērtīgai plastmasas laivai.
Labākās PVC laivas makšķerēšanai
PVC laivu tirgus ir milzīgs: jūs atradīsiet gan mazus modeļus ar mīkstu dibenu, gan īstas piepūšamās laivas. Bet ne visi no tiem ir piemēroti makšķerēšanai. Dažas no tām ir saistītas ar ārējiem faktoriem, citas ir saistītas ar nepietiekamu funkcionalitāti. Mēs esam izvēlējušies jums dažas no interesantākajām iespējām, kas atbilst visām šajā rakstā norādītajām prasībām.
Top 5. Aqua 3400 NDND
Lēta divvietīga laiva ar lielu plastmasas blīvumu. Tas šeit ir 900 vienības, kas ļauj nebaidīties no nejaušas pārduršanas sadursmē ar šķērsli. Niedres ar šo laivu vispār nepamanīs, kas ir svarīga priekšrocība makšķerēšanai. Dizains ir aprīkots ar pārvietojamām airu slēdzenēm un alumīnija transom piekarināmā motora piestiprināšanai. Ir arī apvalki pārnēsāšanai un sliedes, kas regulē attālumu starp piezemēšanās krastiem. Šeit dibens ir ciets. Pēc izvēles varat izvēlēties alumīnija vai saplākšņa ieliktni. Šī cena, protams, mainīsies, bet ne daudz.
Top 4. GLADIATOR Professional D420AL
Piepūšamā laiva tiem, kuri nav pieraduši taupīt uz savām ērtībām un ērtībām. Ideāli piemērots makšķerēšanai un medībām. PVC blīvums šeit ir 1100 vienības, tas ir, jums nevajadzētu baidīties no caurduršanas. Stingrs šķērssis ļauj uzstādīt motoru, un tā maksimālā jauda var sasniegt 40 zirgspēkus. Tas nav tik daudz, ņemot vērā, ka dizains ir paredzēts septiņiem cilvēkiem. Vismaz tā saka ārsti. Faktiski būs problemātiski izvietot šādu uzņēmumu. Laiva ir diezgan šaura. Bet 5-6 makšķernieki šeit ērti ietilps, un 4 pat netraucēs viens otram. Kamuflāžas krāsojums, papildu nojume priekšgalā un blīvs alumīnija dibens būs papildu priekšrocības, kas daļēji kompensē ne pārāk zemo cenu zīmi.
Top 3. TONAR Skipper 260
Klasiska universāla dizaina divvietīga laiva. Var pārvietoties vienādi ātri jebkurā virzienā. Dizains ir aprīkots ar kannām paredzētām sliedēm, pateicoties kurām sēdekļus var regulēt, tos noņemot vai pietuvinot vienu otram. Ir arī ērti airu slēdzenes ar skavu. Jūs vienkārši novietojat airus ērtākajā pozīcijā un salabojiet tos. Tagad tie nekustēsies no vietas un laivu braukt būs maksimāli ērti. Apmierināts ar kuģa kravnesību. Tas ir 210 kilogrami, tas ir, pat diviem cilvēkiem piezemējoties, būs laba rezerve bagāžas un loma pārvadāšanai.
Top 2. Pilots C-200
Vienrindas piepūšamā laiva, kas sastāv no divām gaisa tvertnēm un mīksta dibena. Sēdeklim ir tikai viena kanna un motora montāžai nav transom. Bet jums tas nebūs vajadzīgs, jo modeļa svars ir tikai 20 kilogrami, un pati laiva parāda lielisku vadāmību, augstu manevrēšanas spēju un lielisku virziena stabilitāti. Šeit nav nekādu papildinājumu, un PVC blīvums ir tikai 750 g/m2. Uz tā labāk nepeldēties blīvos niedru biezokņos un rūpīgi uzraudzīt dreifējošu koku. Bet laiva viegli iekļaujas mugursomā un tiek parādīta saliktā skatā dažu minūšu laikā. Turklāt jūs varat to uzpumpēt ar vienkāršu rokas sūkni, kas arī ir priekšrocība.
Top 1. Andromeda 335
Audums ir videi draudzīgs, tam ir augsta izturība un klimatiskās īpašības. Materiāls ir sala izturīgs un aizsargāts no UV stariem, kas ilgu laiku saglabās laivas estētisko izskatu. Laiva ir aprīkota ar kvalitatīvu pašu ražotu furnitūru: rokturi, paplāksnes, plastmasas elementi, airi, grozāmie airu slēdzenes, skavas, sēdekļi, šķērssis (augstums 381 mm). Plastmasas ražošanā tiek izmantoti tikai kvalitatīvi polimēri, saražoto produkciju pārbauda Kvalitātes kontroles departaments.
Cilindra diametrs 41 cm, iekšējā telpa 220*74 cm Maksimālā motora jauda 15 zs. s., ieteicams - 10 zirgi. Laivas svars 37 kg, kravnesība 500 kg. PVC blīvums 950 g/m2. Laiva ir pieejama pelēkā, zilā un zaļā krāsā.
patika raksts?
