15 labākās vissezonas riepas

Ņižņekamskas rūpnīcas produkti atšķiras ar to pieejamību. Visiem laikapstākļiem paredzētajām riepām Kama-234 ir vienkāršs protektors. Centrālajā daļā ir plaša drenāžas rieva, no kuras uz sāniem novirzās taisnstūrveida ieliktņi. Gumija ir paredzēta lietošanai uz vieglajām automašīnām un maziem komerciālajiem transportlīdzekļiem. Riepa var izturēt slodzes līdz 615 kg, kas nodrošina labu nodilumizturību. Pienācīga rezerve ir pieejama arī maksimālajam ātrumam (līdz 210 km / h). Riepas vislabāk jūtas uz notīrīta ceļa, bet gumija tevi nepievils uz velmēta zemes ceļa. Tā kā protektoram nav virziena raksta, nebūs problēmu ar riepu uzstādīšanu vai nomaiņu.

Iekšzemes autobraucēji kopumā ir apmierināti ar Kama-234 gumijas pieņemamo cenu un labo kvalitāti.Riteņi pārliecinoši notur ceļu, lēni nolietojas un ir ideāli līdzsvaroti. Trūkumi ietver pārmērīgu riepu mīkstumu, modeļa trūkumu veikalos.

Ārēji šīs vissezonas riepas modeļa rakstura dēļ var attiecināt uz vasaras riepām. Tomēr gumijas sastāvs ļauj tos izmantot negatīvās temperatūrās. Un, ja tie ir neefektīvi uz ledus, tad pilsētas ziemas apstākļos (vai dienvidu reģionos) tie lieliski kalpos savam īpašniekam visas 365 dienas gadā. Tie ir nodilumizturīgi un izceļas ar augstu reakcijas jutību pret stūres rata griešanos. Lieliski noturas ātrgaitas līkumos, neslīd, bet stingru kluču un centrālā protektora stingrības dēļ neatlaidīgi seko noteiktai trajektorijai.

Lai atbilstu MAXXIS MA-Z4S Victra vadāmības un bremzēšanas īpašībām. Pat SUV uz šīm riepām apstājas viegli un klusi. Stingrās sānu daļas dēļ gumijai nemaz nepatīk rievas, taču to vairāk nekā kompensē izcila uzvedība uz slapja ceļa. Tajā pašā laikā trokšņa līmenis ir diezgan ērtā diapazonā neatkarīgi no riepu izmēra. Automašīnas vadīšana ar šīm riepām ziemā daudz neatšķiras no siltās sezonas, taču, bremzējot, vadītājam jāņem vērā brauktuves stāvoklis.

Vissezonas riepai ir raksturīga augsta saķere, ko nodrošina protektora bloku V-veida stils.Pateicoties tam, Matador MP 61 Adhessa M + S riepa demonstrē izcilu vadāmību un paklausību – tā uzreiz reaģē uz mazākajām stūres kustībām, mainot kursu. Modeļu klāstā ir 11 izmēri, kas piemēroti ne tikai vieglajām automašīnām, bet ir uzstādāmi arī vieglajiem SUV (VAZ 21213, Niva-Chevrolet u.c.) vai pilsētas krosoveriem.

Gumijas plecu zona ir diezgan masīva, kas dod pārliecību, pārvietojoties dziļā sniegā vai dubļos. Savienojums, no kura ir radītas šīs riepas, nodrošina vislabāko veiktspēju plašā temperatūras koridorā. Palielinātais nospiedums un plašais darba zonas raksta attālums lieliski tiek galā ar lieko ūdeni uz ietves. Šī funkcija ļāva MP 61 Adhessa sevi pozitīvi pierādīt arī bezceļa apstākļos.

Krievijas vissezonas riepas (ražots Altaja riepu rūpnīcā) NORTEC AT 560 atšķirīgo iezīmi var droši saukt par neparastu protektora rakstu. Taču šī konfigurācija ļauj gumijai uz ceļa izturēties diezgan pārliecinoši neatkarīgi no brauktuves stāvokļa. Neatkarīgi no tā, vai tas ir asfalts vai irdena grunts, NORTEC AT 560 nezaudē kontaktu, garantējot visuzticamāko saķeri ar virsmu.

Protektora centrālās daļas līdzība ar BFGoodrich All-Terrain ir redzama ar neapbruņotu aci, tomēr spēcīgu izciļņu neesamība sānu daļā piešķir NORTEC AT 560 individuālas īpašības. Šīs īpašības dēļ riepai var būt grūti atstāt dziļu rievu, pretējā gadījumā tās uzvedība nerada nekādas pretenzijas - dubļi vai sniegs, gumija pārliecinoši dara savu darbu, nenovirzoties no bezceļa vadītāja noteiktā maršruta. Jāņem vērā arī tas, ka riepa, uzstādot uz diska, ir viegli līdzsvarojama ar minimālu svaru (35-40 grami).

Vissezonas riepas BFGoodrich Urban Terrain T/A Krievijā ir ļoti populāras. Šīs amerikāņu-franču kompānijas gumijas panākumu noslēpums slēpjas lieliskajās caurejamās īpašībās. Riteņi ir pakļauti dubļiem un sniegam, slapjai zālei un smiltīm. Ražotājam izdevās sasniegt šādas īpašības, izstrādājot protektoru ar asimetrisku rakstu. Tam ir divas gareniskās rievas, kas stiepjas no centrālās daļas uz ārējo pusi. Iekšpusē ir daudz īsu rievu un mazu dambreti. Riepu galvenais mērķis ir krosoveri un apvidus auto, taču pašmāju autobraucēji tās veiksmīgi izmanto automašīnām un komerctransportam. Maksimālā riteņu slodze ir līdz 1150 kg.

Vietējie automašīnu īpašnieki izceļ vairākas pozitīvas BFGoodrich Urban Terrain T / A gumijas īpašības. Tie ir trokšņainība, caurlaidība, laba balansēšana, izturība. Riepu trūkumi ir mazu oļu savākšana lielos daudzumos, ABS darbība uz asfalta.

Iekšzemes jebkuriem laikapstākļiem paredzētās riepas Cordiant Off Road tika ražotas braukšanai bezceļa apstākļos. Pārdošanā ir tikai divi izmēri 15 un 16 collas. Riepas ir populāras krievu apvidus auto Niva un UAZ īpašniekiem. Riepas ir piemērotas arī dažiem importa džipiem. Pateicoties platajām rievām riteņa protektorā, nelieli akmeņi neaizķeras. Riepas nav aizsērējušas ar mālu un irdenu sniegu. Ražotājs ir izstrādājis īpašu gumijas maisījumu, kas nodrošina maigumu aukstā laikā. Modelis ir aizsargāts no bojājumiem, tam ir pienācīga izturība (līdz 80 000 km). Sānu izciļņu klātbūtne palīdz riteņiem pārvarēt visgrūtākos šķēršļus uz ceļa.

Apvidus auto un krosoveru īpašnieki atzīmē tādas Cordiant Off Road gumijas īpašības kā augsta pārvietošanās spēja, pieejamība, laba kvalitāte, maigums un izturība. Trūkumi ir troksnis un rites pasliktināšanās, riepas iegremdējas smiltīs un oļos.

Plašam transportlīdzekļu klāstam ir piemērotas japāņu vissezonas Nitto Dura Grappler riepas. Šīm augstas kvalitātes riepām ir dziļš un jaudīgs protektors. Rakstā ir drenāžas rievas, daudzas rievas un lameles, spraugas un spraugas. Šī konstrukcija nodrošina labu saķeri un efektīvu ūdens novadīšanu. Pateicoties riepām, manevrēšana jebkuros laika apstākļos kļūst paredzama un droša. Masīvajam protektoram ir 5 lielas ribas, kas samazina akustisko komponentu. Riepas var izmantot lieliem SUV, pikapiem, mazām kravas automašīnām.Mūsdienu polimēri un silīciju saturoši komponenti gumijas sastāvā palīdz samazināt nodilumu no lielas slodzes.

Lietotājiem patīk Nitto Dura Grappler riepu īpašības, piemēram, mīkstums, vadāmība, nodilumizturība, labs līdzsvars. Par riteņu trūkumiem var saukt nelielu oļu uzkrāšanos protektorā.

Krosoveram vai SUV, kura nobraukums pārsvarā tiek veikts uz lielceļiem un pilsētas ceļiem, šī gumija būs labākā izvēle. Kā riepa visiem laikapstākļiem Hankook Tire DynaPro nezaudē savu elastību aukstā laikā. Starpsezonā un ne bargākajās ziemās riepas protektors lieliski tiek galā ar sniegu un ledus šķembām, mazāk pārliecinoši uzvedas uz ledus, velmētas garozas, bet ar vadītāja uzmanīgu uzvedību riepa ir diezgan spējīga pārvarēt. tādi šķēršļi. Vadāmība un stabilitāte līkumos ir tā neapšaubāma priekšrocība, ko apstiprina arī lietotāji – no viņiem nav nekādu sūdzību.

Riepai nevajadzētu atlaidi arī bezceļa apstākļos: zemes ceļi, netīrumi un smiltis viņu nebiedē, bet neizbraucamās vietās braukt vispār nevajadzētu - gumija vairāk paredzēta cietām virsmām, un kanāli starp protektora blokiem ir nav tik plats, kā mēs vēlētos.Riepas akustiskās īpašības var uzskatīt par neapstrīdamu priekšrocību salīdzinājumā ar daudziem konkurentiem. Neskatoties uz izmēru (apvidus auto tas parasti ir no R16 un augstāks), Hankook Tire DynaPro ATM RF10 šajā ziņā uzvedas vairāk nekā cienīgi – to var droši ierindot starp klusākajām riepām.

Itālijas riepu ražotāju sortimentā Formula 1 var atrast vissezonas riepas parastajām automašīnām. Pirelli Scorpion Verde All Season modelis visos aspektos izskatās līdzsvarots. Bet vislabāk riepām izdodas bremzēt uz sniega vai uz slapja seguma. Riepai ir lieliska saķere un saķere asimetriskā protektora raksta dēļ. Tas nodrošina riteņiem lielisku virziena stabilitāti. Lielu drenāžas rievu klātbūtne ļauj ātri un efektīvi novadīt ūdeni un sniega putru. Krustveida lameles izmantošana nodrošināja gumijai augstu braukšanas komfortu un minimālu trokšņa radīšanu.

Automašīnu īpašnieki slavē Pirelli Scorpion Verde All Season par tādām īpašībām kā bremzēšanas drošība, laba stabilitāte un vadāmība, kā arī klusums. Patērētāji uzskata, ka gumijas trūkumi ir bailes no rievām, straujš nodilums un protektors, kas nav piemērots visurgājējam.

Vissezonas riepas Dunlop Grandtrek MT2 ir lieliska vērtības un kvalitātes kombinācija. Modelis tika izstrādāts darbam aukstā klimatā, kas ir ideāli piemērots daudziem Krievijas reģioniem.Ražotājam izdevās atrast unikālu gumijas maisījuma sastāvu, tāpēc riepas maigums saglabājas pat zemā temperatūrā. Pats aizsargs izskatās neparasts. Tas izceļas ar izlādētu konstrukciju, lameles atrodas tālu viena no otras, kas apvienojumā ar asimetriskiem dambretiem piešķir automašīnai stabilitāti uz sniegotas virsmas. Protektors nav aizsērējis ar sniega masu, kā dēļ tiek saglabāta kvalitatīva saķere ar brauktuvi.

Dunlop Grandtrek MT2 riepas ir labi pierādījušas sevi mūsu valstī. Autobraucēji atzīmē tādas gumijas priekšrocības kā pieņemama cena, laba kvalitāte, izlādējies protektors, lieliska balansēšana. Modeļa trūkumi, daudzi lietotāji uzskata vāju sānu sienu un ātru nodilumu.

Vissezonas riepas Bridgestone Dueler H/L Alenza izrādījās izcilas pilsētas apstākļos. Ražotājs ir izstrādājis īpašu protektora zīmējumu, kuram ir daudz garenisko un šķērsenisko lamelu. Pateicoties tiem, notiek efektīva ūdens un sniega-dubļu putras noņemšana no kontakta plākstera. Novatoriskā UNI-T tehnoloģija ir izstrādāta, lai uzlabotu komfortu, saķeri un vadāmību. Tajā pašā laikā bija iespējams samazināt trokšņa līmeni, braucot jebkuros laikapstākļos. Kad protektors sāk nolietoties, tiek atklāts jauns slānis, kam ir lieliska saķere. Simetriska raksta izmantošana nodrošināja vienmērīgu braukšanu, stabilu mašīnas uzvedību uz slidenām virsmām.

Iekšzemes patērētāji slavē Bridgestone Dueler H / L Alenza riepu klusumu un maigumu.Riepas veiksmīgi strādā gan automašīnām, gan krosoveriem un mazajiem pikapiem. Riepu mīnusus var saistīt tikai ar augsto cenu.

Nav pārsteidzoši redzēt šo vissezonas riepu mūsu vērtējumā - to droši var uzskatīt par labāko uzticamības ziņā, jo no lietotājiem praktiski nav informācijas par gumijas bojājumiem ekspluatācijas laikā. Dziļais protektors izrādījās izcils bezceļa apstākļos un tajā pašā laikā pārsteidza ne vienu vien tā īpašnieku ar zemo trokšņa līmeni uz šosejas. Paredzēta lietošanai visu gadu mērenos klimatiskajos apstākļos, riepa diezgan pārliecinoši uzvedas uz sniega, vienlaikus saglabājot nepieciešamo elastību.

Tajā pašā laikā vasaras mēnešos pārmērīgais maigums gumijas stabilo uzvedību nemaz neietekmē, bet manevrējot ātrgaitas laikā, tās nodilums ir ievērojami paātrināts. Yokohama Geolandar A / T G015 paklausība lielā mērā ir saistīta ar pastiprināto riepas sānu daļu, kas tiek uzskatīta par vienu no stingrākajām. Tas principā nav pārsteidzoši, jo riepa ir paredzēta SUV. Savukārt šī īpašība sānu bojājumus padara gandrīz neiespējamus (ja vien to nedara speciāli), ko pozitīvi novērtēja pilsētas krosoveru īpašnieki, kas bieži pārvar tādus šķēršļus kā apmales un tramvaja sliedes.

Visiem laikapstākļiem paredzētās Toyo Open Country H/T riepas izceļas ar izcilu nodilumizturību. Japāņu inženieri ir izstrādājuši unikālu gumijas maisījumu, kas ir ļoti izturīgs pret mehānisko spriegumu. Pat ja tās tiek izmantotas smagajiem SUV, riepas var sasniegt 100 000 km nobraukumu. Īpašs protektora raksts ļauj viegli pārvarēt sniegotus un piesārņotus ceļa posmus. Nebūs problēmu ar lielu peļķu, dziļu riestu forsēšanu ar ūdeni un dubļiem. Braucot ar lielu ātrumu, auto paliek stabils, trokšņu līmenis ir diezgan zems, dzinējs nepatērē papildus degvielu.

SUV īpašniekiem patīk Toyo Open Country H/T riepas, pateicoties izturībai, labajai vadāmībai un stabilitātei, kā arī akvaplanēšanas trūkumam. Lietotāji nav pilnībā apmierināti ar riepu uzvedību bezceļa apstākļos, un, tām nolietojoties, tiek novērots trokšņa līmeņa pieaugums.

Goodyear Wrangler DuraTrac vissezonas riepām ir daudz pozitīvu īpašību, kas ļauj riepām pārliecinoši darboties visdažādākajos apstākļos. Riepas var vienlīdz labi izmantot gan pilsētā, gan bezceļos, gan uz asfalta, gan uz zemes, sniegā un ūdenī. Pat būvlaukumi, kuros ir daudz māla un netīrumu, nekļūst par riteņu problēmu. Ražotājam izdevās panākt tik pārsteidzošu līdzsvaru, ieviešot TractiveGroove tehnoloģiju. Protektoram centrālajā zonā ir mikrorievas, kuras papildina pakāpju slīpi bloki.Rezultātā kontakta plāksteris ir stabils gan garenvirzienā, gan šķērsvirzienā. Labu saķeri nodrošina īpašs gumijas savienojums, kam ir pietiekama stingrība.

SUV īpašnieki atzīmē tādas Goodyear Wrangler DuraTrac gumijas priekšrocības kā daudzpusība, klusums, izturība. Trūkums ir uzvedība avārijas bremzēšanas laikā, kā arī braukšana pa ledu.

Neapšaubāms līderis šajā kategorijā ir amerikāņu vissezonas riepas BFGoodrich Mud-Terrain, kas paredzētas tikai smagai lietošanai bezceļa apstākļos. Salīdzinot ar šī modeļa iepriekšējo paaudzi, gumija ir kļuvusi par trešdaļu stiprāka, pateicoties Krawler TEK tehnoloģijas izmantošanai. Paaugstinājušās arī saķeres īpašības - akmeņainās vai smilšainās augsnēs, dubļos vai sniegā riepa lieliski “iekož” ceļā, spēcīgi izciļņi ļauj ignorēt pat dziļas rievas.

Mud-Terrain T/A KM2 izturība pret nodilumu un bojājumiem ir fenomenāla. Šīs gumijas griezumi un caurumi praktiski nav atrasti. SUV uz šīm riepām demonstrē izcilu vadāmību, un paredzama bremzēšana, kā arī paātrinājums sniedz pamatotu pārliecības un drošības sajūtu. Simetriskais raksts ļauj riepām lieliski noturēt ceļu gan taisnās līnijās, gan līkumos.