15 drošākās automašīnas

Forester vadītāja un pasažieru drošības līmenis pēc EuroNCAP datiem ir vairāk nekā labs - 97%. Piecās zvaigznēs, kas tika piešķirtas automašīnai, ir ņemta vērā arī gājēju aizsardzība. Priekšējā daļa ir maksimāli pielāgota, lai samazinātu bojājumus – testi uzrādījuši 80% efektivitāti. Izšķirošais faktors, lai Subaru Forester iekļūtu mūsu reitinga TOPā, bija dizaina iezīmes, kas padara automašīnu par drošāko.

Horizontāli pretējā dzinēja pazeminātais smaguma centrs smagās sadursmēs velk agregātu uz leju, apejot salonu un pasažierus. Arī simetriskā AWD pilnpiedziņas transmisija padara automašīnu pārliecinošāku uz ceļa, nodrošinot īsu bremzēšanas ceļu. Izmantojiet tādas sistēmas kā dinamiskā stabilizācija (VDC), vilces vektorēšana (ATV) un automātiskā noturēšana (AVH). Piekrītu, vairāk nekā slikti par vispieejamāko krosoveru kategorijā.

Kopš 2008. gada šis modelis ir saņēmis 5 EuroNCAP zvaigznes. Nebija izņēmums un arī pagājušajā gadā. Turklāt automašīna ir veiksmīgi pārbaudīta IIHS kļūst par pirmo automašīnu, kas saņēmusi nomināciju "Drošākā izvēle." Īpaša uzmanība jāpievērš citu satiksmes dalībnieku aizsardzībai – priekšējā bufera dizains samazina sekas gājējam sadursmes gadījumā.

Aktīviem sistēmu kompleksiem ir liela ietekme uz drošas darbības līmeni. Tajos ietilpst ESP un automātiskais atgādinājums par drošības jostu piesprādzēšanu, kas ir iekļauti automašīnas pamata versijā. Tas ietver arī sešu gaisa spilvenu uzstādīšanu, tostarp divus sānu aizkarus, kas aizsargā pret stikla lauskas. Papildu opcijas, kas paaugstina modeļa vērtējumu, ir viedais vadītāja atbalsts un tādas sistēmas kā ABS, EBD, EBA, ASR, diferenciāļa bloķēšana un HDC kalna vadības sistēma.

Pērn šī automašīna ne tikai saņēma 5 EuroNCAP zvaigznes, bet arī kļuva par drošāko savā klasē. Tā paša iemesla dēļ viņš savā grupā ieņem reitinga augšējo rindu, demonstrējot savu jauno notikumu priekšrocības. Novatoriskā City Safety sistēma apvieno dažādas funkcijas vienā jaudīgā paketē, lai palīdzētu kontrolēt automašīnas uzvedību uz ceļa.

Instalēta krosovera pamata versijā, tā veic šādas noderīgas funkcijas:

• Brīdinājums par novirzīšanu no joslas;
• Novērš automašīnas apgāšanos (RSC);
• Automātiski bremzē un brīdina par sadursmes iespējamību;
• Informē vadītāju par citas automašīnas atrašanos "mirušajā" zonā;
• Sniedz palīdzību jebkuras sarežģītības paralēlajā stāvvietā;
• Kontrolē vadītāja nogurumu braukšanas laikā un daudz ko citu.

Pievienojiet tam pastiprinātu korpusu, stiprinājumus durvīs, daudzus gaisa spilvenus, WHIPS aizsardzību pret plecu traumām un pat īpašu spilvenu uz pārsega (triecot gājēju, tas mīkstina pēdējā triecienu pret vējstiklu), un jūs iegūsit visdrošāko. krosovers.

No drošo auto augstākajā reitingā iekļautajām mazajām A klases automašīnām Kia Picanto Krievijā var iegādāties par pievilcīgu cenu. Modelis ar pilnu drošības aprīkojumu spēja iegūt 4 EuroNCAP zvaigznes, atstājot aiz sevis tādus kā Ford Ka+ un FIAT 500.

Papildu transportlīdzekļa aizsardzībā ietilpst AEB (preventīvs avārijas brīdinājums), ātruma kontroles pakalpojums un papildu gaisa spilvens ceļgalu aizsardzībai. Avārijas gadījumā durvju sānos darbosies standarta komplektācijā iekļautie sānu drošības spilveni. Tajā pašā versijā ir uzstādīts riepu spiediena kontroles pakalpojums (TMPS) un Isofix bērnu sēdeklīšu aizbīdņi.

Četras zvaigznes no EuroNCAP nav tik sliktas par visbudžetatāko mazauto Krievijā. Neskatoties uz pieejamo cenu, automašīnai ir tādas aizsardzības sistēmas kā drošības spilveni (priekšējie un sāni, vadītājam un priekšējam pasažierim), ABS un parkošanās sensori. Īpašnieki atzīmē diezgan pārliecinošu automašīnas manevrētspēju un lieliskas bremzes.Avārijas bremzēšanas gadījumā ar pārslēgšanu no 60 km/h ir nepieciešami tikai 18,3 m, lai to pilnībā apturētu.

Augstās pozīcijas augstākajā vērtējumā nosaka arī virsbūves struktūras noturība pret triecieniem. Šis apakškompakts ir viens no retajiem, kas saņēmis drošības izvēli no Drošības institūta (IIHS). Testā tiek simulēta iebraukšana pretimbraucošajā joslā, un Spark uzticamības ziņā pārspēja tādus modeļus kā Ford Fiesta, Toyota Yaris, Fiat 500 un citus.

Kompaktā un drošā automašīna EuroNCAP testos ieguva 5 zvaigznes. Interesanta virsbūves ergonomika un pasīvās aizsardzības sistēmas samazina pasažieru un vadītāja traumu iespējamību. Izstrādātāji nav aizmirsuši par neveiksmīgajiem gājējiem - īpaši sensori tiek iedarbināti no tuvuma un paceļ pārsegu, pasargājot jebkura auguma cilvēku no nopietnām traumām.

Autovadītājam patiks viedo palīgu pakete. Tas var ietvert līdz pat 15 opcijām, starp kurām ir vērts izcelt drošas distances funkciju, bremzēšanas palīdzību, aktīvā joslas maiņas asistentu un citas. Auto piedāvā 360 grādu video skatu un braukšanu stāvvietā – ērtāka un drošāka auto šajā reitinga kategorijā nevar būt.

Vietējais neatkarīgais vērtējums ARCAP (līdzīgi EuroNCAP testiem) piešķīra Vesta 14,1 punktu (maksimums 4 drošības zvaigznes). Zīmīgi, ka šie parametri ir tikai par pāris desmitdaļām zemāki par Polo (14,3). Krievijā automašīna pelnīti tiek uzskatīta par drošāko starp Lada sedaniem. Divi priekšējie gaisa spilveni vadītājam un pasažierim un minimāla salona zonas deformācija frontāla trieciena laikā liecina par augstu aizsardzības līmeni.

Pārliecināta bremzēšana tiek panākta, pateicoties disku aizmugurējām bremzēm (automašīnām ar 1,8 dzinēju), un ātruma ierobežotāja un elektronisko palīgu klātbūtne palīdz vadītājam tikt galā ar jebkuru situāciju. Spriediet paši - HSA (bez atsitiena starts kāpumā), TCS (novērš riteņu griešanos, imitējot diferenciāļa bloķēšanu) un ESC (izlīdzina automašīnu slīdēšanas laikā) padara Vestu par cienīgu TOP reitinga dalībnieku.

Izvirzot pasažieru un vadītāja drošību priekšplānā, ražotājs šajā modelī varēja ieviest veselu virkni modernu aizsardzības sistēmu, kas apvienotas vienā VSM funkcijā. Tās sastāvdaļas ietver:

• ESC;
• ABS;
• HAC (kalna starta ķīlis);
• EBD (aksiālā bremzēšanas spēka izlīdzināšana);
• CBC (pagrieziena bremzēšanas stabilizācija).

Papildus šim iespaidīgajam sarakstam sistēma uzrauga riepu spiediena līmeni.

Ja viss iepriekš minētais neizdodas novērst sadursmi, stingrā virsbūves arhitektūra un priekšējo un sānu gaisa spilvenu komplekts uzņemas papildu aizsardzību vadītājam un pasažierim. Tika uzstādīta arī aizkaru (aizkaru) sistēma, lai visus pasažierus nesagrieztu stikla plīsumi. Auto ar paplašināto drošības paketi EuroNCAP testos saņēma augstāko novērtējumu - 5 zvaigznes. Automašīnas dizains ietvēra AEB sistēmu (autonoma sadursmes novēršana), ātruma kontroli un sistēmu automašīnas noturēšanai savā joslā.

Kategorijas neapstrīdams līderis ir populārais zīmols VW Polo. 2017. gadā EuroNCAP novērtēja savu drošību ar 5 zvaigznēm un nosauca to par labāko mazajā klasē. Modeļa standarta versija ir nodrošināta ar aizsardzību no sānu un priekšējiem gaisa spilveniem, un Isofix sistēma ir paredzēta bērnu sēdeklīšiem. Jau tā stingrā korpusa struktūras īpašo izturību piešķir modernā metāla lāzermetināšanas tehnoloģija.

Testēšanas laikā AEB (Autonomous Emergency Braking) sistēma uzrādīja izcilus rezultātus. Bet pat tad, ja no gājēja nav iespējams izvairīties, nopietnu traumu un lūzumu risks ir ievērojami samazināts, pateicoties īpašajam bufera, režģa un pārsega dizainam. Ir vēl viena VW Polo īpašība, kas to pacēla drošāko automobiļu augšgalā. Frontālā sadursmē ar šķērsli stūre virzās nevis uz vadītāja krūtīm, bet gan prom no tās. Nobīde ir lielāka par 52 mm! Šī parametra vērtība automašīnā Ford Focus nepārsniedz 5 mm.

Jaunajā Mazda 6 ir apvienota spēcīga un viegla virsbūves struktūra ar mūsdienīgu viedo sistēmu, kas vienmēr palīdz vadītājam braukšanas laikā. EuroNCAP 5 zvaigžņu drošības vērtējums ir iespējams, pateicoties jaunākajai novatoriskajai tehnoloģijai, ko sauc par G-Vectoring Control (GVC). Šajā drošības kontroles sistēmā ietilpst:

• Joslas saglabāšanas palīgsistēma (brīdina un, ja nepieciešams, autonomi atgriež automašīnu savā joslā);
• Gaismas plūsmas automātiskās kontroles funkcija, braucot naktī (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) ar ātrumu līdz 30 km/h novērš sadursmes, ja nepieciešams, patstāvīgi izmantojot bremzes;
• Nepārtraukta uzraudzība mirušo zonu kustības laikā (BSM);
• vadītāja noguruma kontrole (DAA).

Turklāt sadursmes gadījumā visi pasažieri un vadītājs pēc iespējas tiks pasargāti ar pasīviem aizsardzības līdzekļiem - automašīnai standartaprīkojumā ir uzstādīts nepieciešamais drošības spilvenu komplekts, ieskaitot sānu aizkaru aizsardzību.

Cietais un ērtais jaunais Toyota Camry ir cienīgs modeļu klāsta pēctecis, kas nezaudē savu popularitāti.Pieejamā cena šīs klases automašīnai ļāva modelim ieņemt pienācīgo vietu starp augstākā reitinga līderiem. Jau standarta versijā automašīnai ir uzstādīti 6 gaisa spilveni un ESP sistēma. Dārgākos Luxe Safety un Executive Safety aprīkojuma līmeņos gaisa spilvenu skaits palielinās līdz 9 un ir uzstādīta moderna Toyota Safety Sense P drošības sistēma (ietver daudzas funkcijas, tostarp autonomo avārijas bremzēšanu un aklās zonas uzraudzību).

Atjauninātajam auto jau ir ASV šosejas drošības institūta raksturlielumi. Pēc vairākām pārbaudēm 2018. gada Toyota Camry saņēma galveno balvu Top Safety Pick Plus. Tas nozīmē, ka automašīna nodrošinās saviem pasažieriem visaugstāko drošības līmeni visās situācijās uz ceļa.

Viena no šīs automašīnas atšķirīgām iezīmēm ir tā, ka, izturot EuroNCAP testu, visaugstākais drošības līmenis tika konstatēts bērniem vecumā no 1,5 līdz 3 gadiem. Automašīnas pamatkonfigurācijā jau ir uzstādīti pasīvie drošības elementi, piemēram, sānu un priekšējie drošības spilveni, Isofix bērnu sēdeklīša sēdeklīši un drošības jostu uzraudzības sistēma.

Arī standarta aprīkojumā automašīna ir aprīkota ar modernu inteliģentu vadītāja palīdzības sistēmu. Asas manevrēšanas gadījumā automašīna automātiski aizvērs logus un jumta lūku, aktivizēs drošības jostu spriegotājus un sagatavos bremžu sistēmu darbībai ekstremālos apstākļos. Šķēršļu un gājēju noteikšanas sistēma darbojas ar ātrumu līdz 85 km / h, kas ir neapstrīdama modeļa priekšrocība.Lai izvairītos no sadursmēm, inteliģentā sistēma var iedarbināt bremzes bez vadītāja iejaukšanās.

Leģendārajai automašīnai ar tradicionālo aizmugurējo riteņu piedziņu jau standartā ir pietiekams autonomo sistēmu komplekts drošai un drošai automašīnas darbībai. Automašīnas sportiskais, izturīgais "raksturs" nozīmē uzticamu bremžu sistēmu un stabilu virsbūves struktūru. Izstrādājot šo sēriju, inženieri ņēma vērā un izlaboja visus iepriekšējo modeļu trūkumus. Un, ja agrāk, tiekoties ar šķērsli, pasažieru un vadītāja aizsardzība īsti neatbilda automašīnas klasei, tad tagad jaunais modelis, testējot EuroNCAP, saņēma 5 zvaigznes. Amerikas IIHS tika saņemts tikpat augsts vērtējums - Top Safety Pick Plus.

Uzstādītās sistēmas Lane Control Assistant, Stop & Go un Steering praktiski realizē iespēju pārvietot automašīnu bez tiešas vadītāja līdzdalības. Jaunā inteliģentā Crossroads Warning koncepcija samazina sadursmes risku ar krustojošo satiksmi, ne tikai brīdinot vadītāju, bet arī tieši kontrolējot bremžu sistēmu, lai mazinātu draudoša negadījuma sekas.

Automašīnas pamata aprīkojumā ietilpst uzlabota viedās City Safety sistēmas pakete. Tagad tas spēj reaģēt ne tikai uz automašīnām un gājējiem, bet arī atpazīst lielus dzīvniekus vai velosipēdistus, izseko to trajektorijai un nekavējoties informē vadītāju caur projekciju uz vējstikla (un, ja nepieciešams, patstāvīgi veic bremzēšanu). Sistēmas priekšrocība pār cilvēku ir darba precizitāte neatkarīgi no diennakts laika. Tas padara nakts braucienus drošākus un palīdz izvairīties no nepatīkamiem negadījumiem.

Pēc klienta pieprasījuma automašīnā var uzstādīt iebūvētu bērnu sēdeklīti, kura drošības līmenis ir daudz augstāks nekā parasti. Virsbūves konstrukcijai ir pietiekama stingrība, vienlaikus saglabājot zaļo pasažieru drošības līmeni frontālās un sānu sadursmēs. Šī iemesla dēļ Volvo S90 2017. gadā EuroNCAP piešķīra augstāko novērtējumu.

Automašīnā ir aptuveni 20 aktīvās un pasīvās sistēmas, kuru mērķis ir nodrošināt pasažieru un vadītāja drošību. Šī īstā "ceļu kuģa" inženieri visu ir pārdomājuši līdz mazākajai detaļai. Piemēram, automašīnā ir avārijas pedāļi, lai novērstu potītes savainojumus, un pat AirBag, lai aizsargātu ceļus.

Daudzas aktīvās drošības braukšanas sistēmas ir papildinātas ar inteliģentiem jauninājumiem, kas reaģē uz satiksmes notikumiem ātrāk nekā ātrākais cilvēks.Viņi veic aktīvas darbības (bremzēšana vai stūrēšana) pat pirms vadītājam ir laiks saprast, kas notiek. Šīs sekundes daļas nodrošina pilnīgu drošību uz ceļa, un pasažieri pilnībā paļaujas uz savu maksimālo drošību.