20 labākie motorizētie velkoņi makšķerēšanai un medībām

Makšķerēšanas, medību vai vienkārši āra aktivitāšu cienītāji novērtēs kompakto un vieglo Barboss Mini R7/H7 motorizēto velkoņu. Tā jaudīgais dzinējs, ko ražo Honda, ļauj sasniegt ātrumu līdz 20 km/h, un mīkstās balstiekārtas klātbūtne ļauj ērti pārvietoties pa sniegotu neizbraucamību vai purvainu reljefu. Šis motorizētais suns, neskatoties uz visu savu mazumu, spēj pārvadāt kravas, kas sver līdz 150 kg. Arī paša Barboss Mini R7 / H7 transportēšana nesagādās nekādas grūtības - tas viegli iekļaujas bagāžniekā, bet var tikt novietots arī uz krosovera aizmugurējā sēdekļa.

Lai vadītu šo motorizēto velkošo transportlīdzekli, nav nepieciešamas nekādas papildu prasmes. Tas ir ļoti manevrējams un viegli pārvar šķēršļus dziļa irdena sniega veidā. Pilota ērtībām šī modeļa ragavas paredz iespēju kopā ar slēpošanas moduli uzstādīt regulējamu augstumu sēdekli. Sēžot uz tā būs ērti ne tikai braukt ar šo transportlīdzekli, bet arī makšķerēt. Barboss Mini R7 / H7 motorizētajam sunim ir daudz pielietojuma jomu, un, spriežot pēc īpašnieku atsauksmēm, velkošais transportlīdzeklis lieliski tiek galā ar jebkuru uzdevumu.

Jaudīgais motorizētais velkošais transportlīdzeklis TSELINA MB-509VB ieņem savu pienākošos vietu labāko motorizēto suņu mazā ātruma modeļu sarakstā. Ierīce lieliski derēs gan saimnieciskām vajadzībām, gan atpūtai un izklaidei. Viena no šī modeļa īpašībām ir tā, ka kopā ar to tiek piegādātas ragavas. Motorizētā suņa masa ir 105 kg, kas ir salīdzinoši maz. Kopējā pieļaujamā aprīkojuma slodze ir ne vairāk kā 150 kg, ieskaitot vadītāju. Tajā pašā laikā maksimālais ātrums, ko attīstīs motorizētais velkošais transportlīdzeklis, būs 20 km / h. Manuālā palaišanas sistēma ievērojami atvieglos dzinēja iedarbināšanu pat stiprā salnā.

Galvenās šī modeļa izmantošanas priekšrocības klientu atsauksmēs ietver ērtu darbību, spēcīgu korpusu un uzticamu dzinēju. Šeit ir uzstādīts 4-taktu viena cilindra bloks ar 9 litru tilpumu. ar., kas tiek darbināts ar AI-92 vai AI-95 benzīnu. Maksimālais degvielas patēriņš ir 2,8 l/h. Šī modeļa atšķirīgā iezīme ir apsildāmu rokturu klātbūtne, kas ir īpaši svarīgi ziemas darbības laikā.Stūre salokās uz augšu, un kļūst daudz ērtāk uzglabāt aprīkojumu. Priekšpusē ir uzstādīts spēcīgs LED lukturis. Starp trūkumiem ir augstās izmaksas un zemā kravnesība.

Otro vietu lēno motorizēto velkošo transportlīdzekļu reitingā ieņem ZiD MBG-1 Fishcar (FishCar). Šai mašīnai ir pienācīga kravnesība - 85 kg, kas ļauj tajā ielādēt diezgan daudz lietu. Platā kāpurķēžu siksna (380 mm) nodrošina izcilu transportlīdzekļa manevrētspēju, un nelielais platums ļaus uzkāpt pat visnepieejamākajās vietās. Motorizētajam sunim ir uzstādīts 4-taktu viena cilindra dzinējs ar jaudu 5 ZS. Savienoto ragavu maksimālais garums ir 1,6 m, bet svars - 200 kg, kas ir vairāk nekā pietiekami liela kravas daudzuma pārvadāšanai.

Kā šī modeļa priekšrocības pārskatos lietotāji atzīmē zemās izmaksas, lielisku apkopi un vienkāršu dizainu. Aparāts tiek uzpildīts ar AI-92 vai AI-95 degvielu, un darbības patēriņš nav lielāks par 2 l / h, kas ļauj veikt garus braucienus, neuztraucoties par degvielas padevi. Šis ir lēnākais modelis TOP 3 - tā maksimālais ātrums nav lielāks par 15 km/h. Neskatoties uz šo rādītāju, medībām un makšķerēšanai ar to pilnīgi pietiek. Galvenie trūkumi ir tikpat mazs darbības ātrums un nespēja uzstādīt riteņus.

Motorizētais vilcējs IRBIS MUHTAR 7 ieņem pirmo vietu labāko "lēno" motorizēto suņu reitingā.Šis ir mazs modelis, kura sausā masa ir tikai 80 kg, kas ļauj to izmantot gandrīz jebkuros apstākļos. Lai paplašinātu funkcionalitāti, tiek nodrošināta iespēja slēpošanas moduli aizstāt ar riteņu moduli. Motora jauda ir maza - tikai 212 kubikmetri. cm, kas nodrošina zemu degvielas patēriņu. Tajā pašā laikā tas spēj pārvadāt kravas, kas sver līdz 200 kg, kas ir lielisks rādītājs šīs klases motorizētai velkošajai automašīnai. Palielināta 4 litru gāzes tvertne ļauj doties garos braucienos bez papildu degvielas.

Starp šī motorizētā suņa stiprajām pusēm pārskatos pircēji atzīmē augstu uzticamību, labu vilkmes spēku un labas apvidus spējas. Ierīces izstrādātais maksimālais ātrums ir 24 km/h. Dzinēju dzesē pretimnākošā gaisa plūsma, kas novērš pārkaršanu. Atsevišķi jāatzīmē uz priekšu pārnesumkārba. Īpašais dizains padara šo elementu pēc iespējas uzticamāku, kas novērš tā kļūmi. Šī motorizētā velkošā transportlīdzekļa trūkumi ietver grūtības ar iedarbināšanu stipra sala laikā un dārgas sastāvdaļas.

Video apskats

Mēs varam teikt, ka šis motorizētais suns ir lieliski piemērots nepretencioziem īpašniekiem, kuri nolemj nodrošināt savu mobilitāti gan makšķerēšanā (medībās), gan Krievijas ziemas ārpuses apstākļos.Dziļš sniegs vai velmēta garoza - "Chinook L15" lieliski pārzina savu biznesu, un vienmēr tiks galā ar preču vai cilvēku pārvadāšanu. Turklāt ragavu vilktā var iekraut lielu kravnesību. Motorizētais velkošais transportlīdzeklis spēj vilkt līdz 400 kg smagumu ar atbilstošu ātrumu šai tehnikai.

Degvielas patēriņš gan ir pārāk liels – iekārta patērē 3 litrus AI-92 benzīna stundā. Un, ņemot vērā faktu, ka dizains tiek ātri izjaukts tā sastāvdaļās, ierīci var iekraut automašīnas bagāžniekā un nogādāt pareizajā vietā. Šāda mobilitāte ļauj Chinook izmantot ārpus mājām, kur ir nepieciešamas tā spējas. Pārskatos īpašnieki pauž gandarījumu par velkošā transportlīdzekļa nepretenciozitāti un vienkāršā dizaina uzticamību. Tiesa, daži joprojām sūdzas par slēpošanas moduļa trūkumu, taču šim ir arī citi modeļi, un Chinook L15 jau ir diezgan labs un noderīgs.

Trešajā vietā labāko ātrgaitas motorizēto velkoņu reitingā ir modelis BARS P 550 RV 9 S. Šis kompaktais motorizētais suns būs lielisks palīgs jebkuras kravas nogādāšanā nelielos attālumos. Ierīces maksimālais ātrums ir līdz 49 km / h, kas ar 9 litru dzinēju. Ar. var uzskatīt par cienīgu rādītāju. Paša velkoņa masa ir 96 kg, savukārt tas spēj pārvadāt līdz 40 kg - vairāk nekā pietiekami degvielas kannai un instrumentam. Šī modeļa atšķirīgā iezīme ir salokāms dizains, kas samazina motorizētā suņa izmērus gar kontūru gandrīz uz pusi.

Ierīces priekšrocības ietver vienkāršu darbību, zemu degvielas patēriņu un izcilu apvidus spēju.Dzinēja piespiedu gaisa dzesēšana darbojas efektīvi un neļaus tam uzvārīties. Velkamās piekabes maksimālais svars, ieskaitot vadītāju, nedrīkst pārsniegt 200 kg. Kā degvielu ieteicams izmantot AI-92 benzīnu. Starp galvenajiem trūkumiem ir pārsega trūkums, kas aizsargātu dzinēju, un neliela velkamas piekabes masa.

Vietējais motorizētais velkošais transportlīdzeklis Motodog 500 ieņem otro vietu labāko ātrgaitas modeļu reitingā. Atkarībā no konfigurācijas ierīcei var uzstādīt 2 veidu dzinējus - 9 litrus. Ar. vai 15 l. Ar. Maksimālais ātrums šajā gadījumā būs aptuveni 35 km/h, kas ir diezgan labs braukšanai bezceļa apstākļos. 500 mm platā trase nodrošina pienācīgas krosa spējas, un korpusa platums 570 mm netraucēs kustēties šaurās vietās. Liela 5,5 litru gāzes tvertne ir piemērota tiem, kam patīk ceļot lielus attālumus. Tajā pašā laikā maksimālais plūsmas ātrums ir tikai 2 l / h, tas ir, ar pilnu tvertni noteikti pietiks 2,5 stundu akumulatora darbības laikam.

Pārskatos pircēji kā stiprās puses izceļ zemās izmaksas, labu montāžu un motoru ar lielu griezes momentu. Pašas ierīces masa atkarībā no konfigurācijas svārstās no 90 līdz 110 kg, savukārt uz velkamajām ragavām tā var pārvadāt līdz 400 kg un uz bagāžnieka līdz 40 kg. Uzticams un viegli kopjams, motors neradīs problēmas pat intensīvi lietojot sarežģītos apstākļos. Lai to palaistu, tiek nodrošināts manuāls starteris. Priekšpusē ir uzstādīts jaudīgs miglas lukturis. Trūkumi ir vājš variators un nepārdomāta dzinēja dzesēšanas sistēma.

Motorizēts velkošais transportlīdzeklis STEM Sever S 500-15 ir labākais ātrgaitas motorizētais suņu modelis. Pārdomātais dizains kopā ar jaudīgu (15 ZS) četrtaktu dzinēju ļauj sasniegt ātrumu līdz 60 km/h, kas ir absolūts rekords starp visiem reitingā iekļautajiem transportlīdzekļiem. Degvielas tvertnes tilpums ir 6,7 litri, un maksimālais pieļaujamais patēriņš ir 4,1 l / h, kas ļauj nobraukt diezgan lielu attālumu bez degvielas uzpildes. Kāpurķēdei ir 500 mm platums, pateicoties kam šim motorizētajam velkamajam transportlīdzeklim ir lieliskas apvidus spējas.

Starp galvenajām priekšrocībām, ko pircēji atzīmē savos pārskatos, ir augsta uzbūves kvalitāte, lieliska uzticamība un liela kravnesība. Ar paša motorizētā velkošā transportlīdzekļa masu 95 kg, tas spēj vilkt ragavas ar svaru līdz 500 kg. Tas ļauj pārvadāt lielu daudzumu kravas. Dzinēju iedarbina mehāniskais starteris – tas ir visveiksmīgākais variants ziemas apstākļos. Īpašais rāmja un apakšrāmja dizains nodrošina konstrukcijas izturību, novēršot jebkādas deformācijas. Ērta piekļuve dzinējam ievērojami atvieglos apkopes procesu. Šī modeļa trūkumi ietver pārāk dārgu un neaizsargātu piedziņas siksnu.

Ņemot vērā visas lietotāju vēlmes un prasības, ražotājam izdevās apvienot visas labākās īpašības Tofalar 500 motorizētajā velkošajā transportlīdzeklī. Galvenais uzsvars tika likts uz labām krosa spējām un stabilitāti smagos bezceļa apstākļos, tāpēc šis modelis tika aprīkots ar platākām sliedēm.Līdz ar to šīs markas motociklistu suns jūtas pārliecinoši, manevrējot pa ledu, slapju zemi vai sniega kupenām. Lieliskas vilces īpašības ar ievērojamu efektivitāti, nodrošina jaudīgu četrtaktu dzinēju, kas pielāgots skarbiem klimatiskajiem apstākļiem. Tam ir 15 zirgu jauda, ​​un tas spēj sasniegt ātrumu līdz 30 km / h, savukārt degvielas patēriņš būs līmenī, kas nepārsniedz 3,5 litrus.

Makšķerēšanas entuziastiem šis motorizētais velkošais transportlīdzeklis būs lieliska izvēle. Tajā lieliski iederēsies ne tikai visas nepieciešamās ierīces un aprīkojums - līdzi var ņemt arī pārinieku, par laimi, Tofalar 500 vilces spēks ļauj vilkt ne tikai pasažieru ragavas (ir uzstādītas divas sēdvietas), bet arī kravas modulis. Šajā gadījumā kopējā slodze var sasniegt līdz 0,5 tonnām - tas ir viens no augstākajiem rādītājiem mūsu vērtējumā. Īpašnieku pārskatos īpaši tiek atzīmēta konstrukcijas uzticamība un izturība, kā arī velkošā transportlīdzekļa labā manevrēšanas spēja un manevrētspēja.

Labākā cenas un funkcionalitātes kombinācija ir pieejama motorizētai vilkšanai Hurricane "Non-separable" ar 7 litru dzinēju. Ar. Tās svars ir 97 kg. No motorizēta suņa varat ātri noņemt barošanas bloku un stūri. Aprīkojumu darbina Lifan benzīna viena cilindra dzinējs ar piespiedu gaisa dzesēšanu. Stundā patērē tikai 2,1 litru degvielas, tvertnē var ieliet 3,6 litrus benzīna. Bagāžniekā var pārvadāt ne vairāk kā 50 kg kravas, bet piekabē motorizēts suns var pārvadāt līdz 350 kg. Vienības maksimālais ātrums sasniedz 25 km/h.Platās 500 mm sliedes nodrošina labu saķeri uz sniega, palielinot motorizētā velkošā transportlīdzekļa spēju apvidū.

Lietotāji atsauksmēs pauž gandarījumu par tādām īpašībām kā pieņemama cena, vieglums, kompaktums, efektivitāte, laba saķere. Tajā pašā laikā ir arī trūkumi, piemēram, aprīkojums slīd uz tukša ledus, krāsojums atstāj daudz vēlamo.

Iekšzemes modelis Pomor 500 1450 S17 ir paredzēts, lai pārvietotu lielu skaitu mednieku un zvejnieku. Motorizēts velkošais transportlīdzeklis spēj vilkt piekabi ar kravu līdz 400 kg. Pati iekārta sver 120 kg. 420 kubikcentimetru četrtaktu benzīna dzinējs cm ir gaisa dzesēšana. Ar jaudu 17 litri. Ar. vienība spēj paātrināties līdz 50 km/h. Degvielas patēriņš ir 3 l/h. Tvertni var uzpildīt ar 5,6 litriem AI-95 benzīna. Motorizētus suņus var aprīkot ar Lifan, Zongshen vai Honda dzinējiem. Modelis nodrošina iespēju pārslēgt piedziņu uz priekšējo vai aizmugurējo slīdni. Sliežu ceļa platums ir 500 mm.

Iekšzemes makšķerēšanas un medību mīļotāji pārskatos izceļ vairākas svarīgas priekšrocības. Tie ir liela vilce, ekonomisks benzīna patēriņš, lieliskas apvidus spējas, manevrētspēja, plaša spēka agregātu izvēle. No trūkumiem ir liels svars un šaura ķēdes aizsardzība.

Motorizētais velkošais transportlīdzeklis Paxus 500 izceļas ar kompaktajiem gabarītiem.Ar 1380 mm garumu un 500 mm platumu aprīkojums var ērti ietilpt daudzu automašīnu bagāžniekā.Modeļa svars ir 90 kg. Pateicoties tā kompaktumam, iekārta kļūst par uzticamu palīgu medību un makšķerēšanas cienītājiem. Aprīkojums ir aprīkots ar ķīniešu dzinēju ar tilpumu 13 litri. Ar. Dzinējam ir piespiedu gaisa dzesēšana. Iedarbināšana tiek veikta, izmantojot elektrisko starteri. Transmisijas uzticamību nodrošina Safari CVT. Kāpurķēžu platums ir 500 mm, balstiekārta ir slaidi. Atkarībā no slodzes tiek patērēts no 1 līdz 5 litriem benzīna, savukārt mehāniskie transportlīdzekļi var paātrināties līdz 25 km/h.

Medību un makšķerēšanas cienītāji atzīmē tādas motorizētā suņa Paxus 500 priekšrocības kā kompaktums, ekonomiskums, laba nestspēja. Tehnika spēj pārvadāt 3 pieaugušos ar visu aprīkojumu. No pārskatos mīnusiem izceļas lēna kustība, neliels bagāžas nodalījums un vājš lukturītis.

Šī modeļa priekšrocība ir tā, ka daudzi īpašnieki to jau ir pārbaudījuši, un viņiem tas izdevās diezgan veiksmīgi - motorizētais velkošais transportlīdzeklis pierādīja savu uzticamību un nepretenciozitāti ikdienas lietošanā. Pateicoties rullīšu tipa balstiekārtai, Leader-Sigma 2 demonstrēja augstu veiktspēju bezceļa apstākļos. Tas viegli pārvar dziļas svaiga un irdena sniega kupenas, neierakās. Labākās krosa spējas starp dalībniekiem šajā kategorijā tika sasniegtas, pateicoties maksimālajam rāmja konstrukcijas atvieglojumam.

Pēc slēpošanas moduļa piestiprināšanas motocikla suns kļūst par lielisku alternatīvu dārgākiem transportlīdzekļiem (sniega motocikliem), kurus reti kurš iegādājas neregulārai makšķerēšanai vai medību braucieniem. Savās atsauksmēs īpašnieki (lielākā daļa) norāda uz to, ka tehniskie risinājumi motorizētajā velkošajā mašīnā ir izturējuši laika pārbaudi, kuras laikā vājajos mezglos ir veikti nepieciešamie uzlabojumi un uzlabojumi. Neskatoties uz vienkāršo, varētu pat teikt, neprezentējamo izskatu, šis ir viens no uzticamākajiem motorizētajiem suņiem, un nav objektīvu iemeslu par to šaubīties.

Lai ātri pārvarētu sniegotas vietas, motorizētais vilcējs Rex LVR500 ir lieliski piemērots. Racionalizēta forma un jaudīgs motors ļauj iekārtai paātrināties līdz 40 km / h. Pateicoties kompaktajiem gabarītiem (369x465x337 mm), velkošais transportlīdzeklis ir brīvi novietots vieglā automobiļa bagāžniekā. Četrtaktu benzīna dzinējs saražo 9,5 ZS. Ar. Motors ir aprīkots ar gaisa dzesēšanas sistēmu, tiek piedāvāta elektriskā starta vai manuālā palaišanas izvēle. Motociklistu suns stundā patērē mazāk par 3 litriem benzīna. Uz velkošā transportlīdzekļa var iekraut 50 kg bagāžu, bet ragavās vienība var pārvadāt aprīkojumu, kas sver 200 kg. Pateicoties zemajam smaguma centram, Rex LVR500 ir stabils asos pagriezienos un stāvās nogāzēs.

Motorizēta suņa īpašnieki glaimojoši runā par modeļa ātruma īpašībām, mazajiem izmēriem, skaistu dizainu un izcilu stabilitāti. Ekspluatācijas laikā atklājās tādi trūkumi kā slikta iedarbināšana no elektriskā startera, problēmas ar tukšgaitu.

Ķīniešu motorizētais suns CRONUS CR9V izceļas ar lielisku vadāmību un manevrētspēju. Modelim komplektā ir ragavas, kas padara pirkumu vēl vilinošāku. Iekārtas masa kopā ar piekabi ir 120 kg. Uz klāja agregāts ir gatavs uzņemt 40 kg kravas, un sakabē ķīniešu velkošais transportlīdzeklis spēj vilkt bagāžu, kas sver 200 kg. Motosunim ir labas ātruma īpašības (25 km/h). Aprīkojumu darbina ZONGSHEN gaisa dzesēšanas benzīna dzinējs (270 cc) ar tilpumu 9 litri. Ar. Stundas darbības laikā iekārta patērē tikai 2,8 litrus degvielas. Priekšējais bagāžas nodalījums ir izgatavots slēgtā versijā. Pateicoties 700 mm platajam sliežu ceļam un rullīšu balstiekārtai, motorizēto velkošo transportlīdzekli var darbināt visu gadu.

Pārskatos makšķerēšanas fani atzīmē tādas motorizētā suņa CRONUS CR9V priekšrocības kā lieliska manevrētspēja, vienkāršs dizains un augsta efektivitāte. No trūkumiem izceļas pieticīgā kravnesība, rezerves daļu iegādes grūtības.

Motorizētajam velkošajam transportlīdzeklim Volkodav ir visaugstākā veiktspēja ar augstu griezes momentu. Tā kā pašmasa ir 135 kg, 150 kg var iekraut iekārtā un vēl 600 kg var vilkt Volkodav uz piekabes. Augsta krosa spēja tiek panākta, uzstādot divas trases tuvu viena otrai. Katra no tām platums ir 380 mm. Šī opcija palielina motorizēta suņa saskares laukumu ar sniegotu virsmu. Iekārta ir aprīkota ar 150 kubikcentimetru četrtaktu benzīna dzinēju. cm ar ietilpību 9,5 litri. Ar. Dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot elektrisko starteri.Degvielas tvertnē ir 5 litri benzīna, kura tilpums ir pietiekams 2-2,5 darba stundām. Modelis spēj paātrināties līdz 22 km/h. Ražotājs aprīkoja aprīkojumu ar rullīšu atsperu piekari, variatoru ar asimetriskiem konusiem.

Pārskatos īpašnieki raksta, ka jūs varat doties makšķerēt ar draudzīgu uzņēmumu. Volkodav veiksmīgi pārvadā līdz 6 cilvēkiem ar pilnu aprīkojumu. Galvenais trūkums ir augstā cena.

Ranga jaudīgākais motorizētais suns spēj vilkt ragavas ar slodzi līdz 800 kg, savukārt 4-taktu dzinējs ar 18,5 litru tilpumu. Ar. diezgan ekonomisks un patērē ne vairāk kā 2,5 litrus benzīna. Tajā pašā laikā modelis ir arī ātrākais kategorijā un spēj paātrināties līdz 50 km/h taisnos posmos bez dziļa sniega. Universālā piekare uz pneimatiskajiem riteņiem nodrošina pārliecinošu braukšanu gan pa velmētu ceļu, gan bezceļu.

Tajā pašā laikā, pateicoties pneimatiskajiem riteņiem, motorizētu velkošo transportlīdzekli var izmantot ne tikai ziemā - šim nolūkam ir jānomaina piekabināmās ragavas pret riteņu ratiem. Lauksaimniecībā šāda gudra iekārta, kas ir gatava darbam jebkurā gadalaikā, ir vienkārši neaizvietojama. Motosuns lieliski noderēs arī medībās, īpaši purvainos apvidos. Viņš ne tikai varēs iekļūt visnepieejamākajās vietās, bet, ja paveiksies, viņš palīdzēs pārvest mājās smagu trofeju.

Uzticams un izturīgs, šis motorizētais velkošais transportlīdzeklis nodrošinās tā īpašnieka un kravas piegādi noteiktā maršrutā daudzus gadus. Ideāla izvēle ikdienas lietošanai laukos. Tas lieliski iet vaļā sniegā un purvainos apgabalos, nekad neiestrēgst, ejot pāri šķeltiem meža ceļiem vai sēž smilšu kāpās. 50 cm sliežu platums ar pneimatisko riteņu piekari lieliski sevi demonstrē uz aizsalušu ūdenskrātuvju ledainās virsmas - šeit pat ar pilnu slodzi motorizēts suns var sasniegt maksimālo ātrumu. Šādā gadījumā jāņem vērā ledus biezums un jāizvairās no iespējamām atkusušām vietām, jo ​​agregāta kopējais svars, bagāžas nodalījuma un vilkšanas ragavu noslodze var sasniegt pat 420 kg.

Medībās vai makšķerējot, BTS-2 Standard demonstrēs apskaužamas krosa spējas un noteikti nepievils tā īpašnieku. Pārskatos daudz pozitīvu vārdu teikts par dzinēja efektivitāti un reversa klātbūtni. Augstu novērtēts ir arī ietilpīgais un ērtais skapja bagāžnieks, kas ļauj pasargāt svarīgas lietas no netīrumiem un sliktiem laikapstākļiem.

Labākais variants lietošanai jebkuros laikapstākļos ir motorizētais velkošais transportlīdzeklis BURLAK-M LFP. Modelis ir aprīkots ar četrtaktu Lifan benzīna dzinēju ar tilpumu 9 litri. Ar. Darbības laikā motors patērē 2,5 litrus benzīna AI-92 vai AI-95. Motorsuns spēj sasniegt maksimālo ātrumu 30 km/h. Priekšējo riteņu piedziņas aprīkojumam ir transmisijas variators Itlan-Kayur (Safari) un pneimatiskie riteņi. Šāda ierīce apvienojumā ar 500 mm kāpurķēdēm padara aprīkojumu piemērotu jebkuriem laikapstākļiem.Velkošajā transportlīdzeklī ir atļauts iekraut ne vairāk kā 40 kg bagāžas, un agregāts spēj vilkt līdz 500 kg vairākās sakabēs. Šo kravnesību nodrošina pastiprināts rāmis. Standarta pamatnes garums ir 1450 mm.

Krievu makšķerēšanas un medību fani labi runā par krosa spējām, jaudu, ekonomiju un labu apgaismojumu. Modelim bija tādi trūkumi kā vāja elektroinstalācija, neuzticama vilkšanas ierīce un atvērts dzinējs.

Motorizētajiem suņiem KOiRA 500 ir lieliskas krosa spējas.Tie spēj pārvarēt gan dziļu irdenu sniegu, gan slapju lipīgu sniega putru. Arhangeļskas dizaineriem izdevās sasniegt tik unikālu krosa spēju neparastas balstiekārtas dēļ. Pat lipīgs sniegs nekavējas starp detaļām. Tajā pašā laikā riteņu piekare ir vieglāka un izturīgāka nekā klasiskās konstrukcijas uz slidkalniņiem. KOiRA 500 9 modelis ir aprīkots ar ķīniešu Lifan 177 dzinēju ar jaudu 270 cc. skatīt tilpumu 9 litri. Ar. Tas tiek palaists ar manuālo starteri. Darba stundai vidēji tiek patērēti 2,2 litri benzīna. Degvielas tvertnes tilpums ir 6,7 litri. Ar 80 kg svaru motorizētais suns ar sakabi spēj pārvadāt līdz 300 kg kravas.

Daudzi lietotāji motorizēto velkoņu KOiRA 500 9 sauc par labāko makšķerēšanas un medību modeli. Pārskatos iekļautie īpašnieki īpaši izceļas ar augstu krosa spēju, mazu svaru un jaudīgu vilkmi. Trūkumi ir atpakaļgaitas trūkums un ātrs aizmugurējo dubļusargu nodilums.