20 labākās automašīnu pretaizdzīšanas sistēmas

Saskaņā ar vairākām autoritatīvām publikācijām mūsu priekšā ir visuzticamākā aizsardzības ierīce. Tas parādījās tirgū jau sen, un 2019. gadā tas saņēma atjauninājumu, un tas kļuva vēl uzticamāks un kvalitatīvāks. Sistēma ir standarta šādiem modeļiem. Tās ir divas salonā novietotas signālbirkas un papildu elements, kas vadītājam jātur līdzi. Ja vadītāja modulis atrodas attālumā no atzīmēm, mēģinājums iedarbināt dzinēju vai atvērt durvis, notiks pilnīgs aizsprostojums.

Šajā versijā tika uzstādīta jaudīgāka antena un palielināta iebūvētā akumulatora jauda. Taču galvenā priekšrocība ir iespēja pieslēgties automašīnā uzstādītajām videokamerām un ierakstītājiem. Tagad jūs varat ne tikai izsekot savai automašīnai no attāluma, izmantojot mobilo sakaru torņus, bet arī personīgi ieskatīties nolaupītāja sejā, kurš šobrīd vada automašīnu.Tas ir labākais risinājums autobraucējiem, kam ir tikai viens trūkums - salīdzinoši augstās izmaksas. Taisnība, un tas ir pamatoti, ņemot vērā automašīnas izmaksas un izmaksas, kas saistītas ar tās zādzību.

Mūsdienīgs viedtālrunis spēj ne tikai zvanīt vai sērfot internetā, tagad tā ir arī pretaizdzīšanas sistēma, un tā darbojas kopā ar šo aizsardzības moduli. Jūs vienkārši novietojat divas mazas birkas automašīnas salonā vai zem pārsega, savienojiet tās ar savu mobilo tālruni, izmantojot aplikāciju, un iegūstat pilnu piekļuvi automašīnai, kas nevienam citam nebūs.

Nolaupītājs, pat ja viņš pārtvers bezatslēgas piekļuves signālu, nevarēs izmantot automašīnu, jo ierīce pilnībā bloķē dzinēju, bloķē piekļuvi pārsegam un vienlaikus nosūta īpašniekam signālu par nesankcionētu piekļuvi. Šī ir ērtākā aizsardzības metode un labākā šāda veida aizsardzība. Tas ir aprīkots ar pastiprinātu antenu, kā arī darbojas vienlaikus ar divām SIM kartēm, kas ievērojami palielina drošības līmeni. Galvenā priekšrocība šeit, kas atzīmēta pārskatos, ir ērtākā mobilā lietojumprogramma. Viss ir intuitīvs un neprasa īpašas zināšanas. Jūs saņemat visu informāciju par automašīnas stāvokli, kā arī varat to kontrolēt zādzības gadījumā.

Lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar Keyless sistēmu. Šī ir bezatslēgas ieeja, kas ļauj vadītājam atvērt un aizvērt durvis, tikai nospiežot atslēgas piekariņa pogu.Un visizplatītākais nolaupīšanas paņēmiens ir radio signāla paplašinājums, kas ļauj uzbrucējiem izmantot to pašu kodu, kopējot to ar savu ierīci. Šis aizsardzības modulis izslēdz šādu pārtveršanu, jo, lai piekļūtu slēdzenēm, ir nepieciešama etiķete, ar kuru šeit darbojas jūsu viedtālrunis.

Ja jūs nebraucat vai esat ārpus atzīmes redzesloka, neviena sistēma neatvērs durvis, un tas ir labākais veids, kā pasargāt automašīnu no pārtveršanas. Turklāt, ja iebrucējs tomēr iekļuva automašīnā, jūs par to saņemsit signālu, kas tiks nosūtīts SMS, zvana veidā vai parādīts īpašā aplikācijā. Un kā papildu aizsardzības sistēma ierīce ir aprīkota ar izsekošanas bāku, kas ļauj noteikt automašīnas atrašanās vietu pēc šūnu torņiem. Starp citu, signāla pārraides diapazonu var iestatīt neatkarīgi. Tas var būt gan daži metri, gan pāris centimetri, tas ir, lai iedarbinātu dzinēju, viedtālrunis būs jānogādā tieši līdz atzīmei, kas apgrūtina nolaupītāja pārtveršanu.

Starline ir vispopulārākais drošības sistēmu ražotājs, un tas uzliek tam zināmus pienākumus. Visu uzņēmuma produktu kvalitāte vienmēr ir visaugstākajā līmenī, un šis modulis nav izņēmums. Tas nav signalizācija tīrākajā veidā, bet gan pretaizdzīšanas modulis. Tas var kontrolēt slēdzenes un pat iedarbināt dzinēju, un tas viss tiek kontrolēts no parastā viedtālruņa, izmantojot savu lietojumprogrammu.

Protams, nav jēgas likt šādu bloku papildus pilnvērtīgai signalizācijas sistēmai.Šis vairāk ir risinājums tiem, kuru automašīna jau ir aprīkota ar noklusējuma drošības sistēmu un vēlas tikai paplašināt savas iespējas. Aizsardzība šeit tiek izmantota interaktīva, tāpēc iespēja, ka uzbrucējs pārtvers signālu, ir minimāla. Un moduļa uzstādīšana ir pēc iespējas vienkāršāka, jo tas ir savienots ar kopni un nav nepieciešams demontēt korpusu un ievietot elektroniskajos komponentos.

Krievijas zīmols Pandora ir viens no vadošajiem drošības sistēmu ražotājiem. Tagad mūsu priekšā ir tā daudzfunkcionālais modulis, kas var darboties vienlaikus ar standarta signalizāciju. Tas savienojas ar automašīnas elektroniku caur autobusu, tāpēc uzstādīšanai nav jānoņem korpuss, un uzstādīšanas cena būs daudz zemāka.

Sistēmu kontrolē, izmantojot savu atslēgu vai viedtālruni. Un šeit ir jāsaprot, ka atslēgas piekariņš nedarbojas, izmantojot standarta radio signālu, kuru ir viegli pārtvert, bet gan izmantojot Bluetooth. No vienas puses, tas ir pluss, jo ir grūtāk iefiltrēties bezvadu tīklā, bet, no otras puses, tas ir mīnuss, jo diapazons ir ierobežots. Ar viedtālruni strādāt ir daudz vieglāk, turklāt ir visas nepieciešamās funkcijas. Tie ļauj kontrolēt jūsu automašīnas slēdzenes, kā arī izsekot, kas ar to notiek. Cenas un kvalitātes ziņā šis ir labākais pretaizdzīšanas modulis ar augstu uzticamības pakāpi.

Vienkāršākais veids, kā nodrošināt automašīnu, ir bloķēt stūri. Šim nolūkam tiek izmantotas dažādas ierīces, un viena no tām atrodas mūsu priekšā. Šī ir teleskopiska ierīce, kas stiepjas starp stūres rādiusiem un neļauj pagriezt pat pusi pagrieziena. Ārkārtīgi vienkārša un pat primitīva ierīce, taču darboties, kā liecina prakse, ir vienkārši lieliski. Nolaupītājs, redzot šādu aizsardzību uz stūres caur stiklu, vairumā gadījumu dod priekšroku cita upura meklēšanai.

Ir arī ērta kombinācijas atslēga, tas ir, jums nav pastāvīgi jānēsā līdzi cita atslēga. Jā, sistēma nav tā labākā un uzticamākā, taču tā nevar būt pilnvērtīga pretaizdzīšanas ierīce. Tā drīzāk ir papildu aizsardzība, kas dod laiku reaģēt un vienkārši atbaida iebrucējus. Tiesa, nav skaidrs, kāpēc ražotājs prasa šādu cenu, taču tieši tāpēc viņš iekļuva tik ne tajā godpilnākajā vietā reitingā.

Lielākā daļa mehānisko aizsardzības sistēmu darbojas tikai vienā virzienā.Tie bloķē noteiktu auto moduli, bet šajā gadījumā mēs redzam darbu uzreiz divos virzienos. Mehānisms vienlaikus bloķē gan stūri, gan bremžu pedāli. Šis ir statnis, kas tiek uzlikts uz stūres un izmanto pedāli kā apakšējo pieturu. Ārkārtīgi vienkāršs mehānisms, kas piemērots jebkurai automašīnai neatkarīgi no tā izmēra, kā arī ātrumkārbas veida.

Uz priekšrocībām var attiecināt arī montāžas kvalitāti. Ražotājs ir plaši pazīstams pretaizdzīšanas sistēmu pasaulē un ražo daudz dažādu modeļu. Tos visus vieno rūdīta tērauda izmantošana konstrukcijā un īpaša slēdzene, kas gandrīz pilnībā izslēdz iespēju izvēlēties bloķēšanas kombināciju. Atslēga tiešām ir ļoti viltīga un tai būs ļoti grūti atrast atbilstošu galveno atslēgu, un pat ja tas izdosies, nolaupītājam pie tās būs jāpavada daudz dārgā laika.

Pretaizdzīšanas sistēmas var būt ļoti dažādas. Viņu galvenais uzdevums ir neļaut uzbrucējam aizbraukt ar tavu automašīnu neatkarīgi no tā, kā tas tiek darīts. Šis modelis bloķē pedāļus un ir paredzēts automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu. Ierīce ir uzstādīta uz sajūga un bremžu pedāļiem, nostiprinot tos vienā pozīcijā. Apakšējā daļa balstās uz automašīnas grīdu un neļauj nospiest pedāli. Vienkārša, bet tajā pašā laikā ļoti ērta ierīce, kas tiek nogādāta darba stāvoklī vien pāris sekunžu laikā.

Pēc ražotāja teiktā, šeit ir uzstādīts ļoti jaudīgs titāna bloķēšanas mehānisms, kuru gandrīz nav iespējams pagriezt, kā arī paņemt pie tā galveno atslēgu. Tas izskaidro tik diezgan augsto cenu par pilnīgi vienkāršu ierīci.Nav priekšnoteikumu, lai neuzticētos šiem faktiem, jo ​​ražotājs tirgū ir labi pazīstams un ir pierādījis sevi tikai no pozitīvās puses. Par viņu ir arī daudz atsauksmju, un tos raksta gan parastie lietotāji, gan speciālisti, kas strādā šajā jomā.

Kā vēsta labi zināmais joks, pasaulē ik gadu tiek pārdoti miljoniem beisbola nūju un tikai tūkstotis beisbola bumbiņu. Bet beisbola nūja spēj aizsargāt ne tikai automašīnas īpašnieku, bet arī viņa automašīnu, un viens no šādiem mehānismiem ir mums priekšā. Tas izskatās kā parasts bits, bet, pagriežot to ar aizmuguri, ir redzams slots. Šis slots ir novietots uz stūres, iegremdējot parastā atslēgā. Tagad, mēģinot pagriezt stūri, rokturis vienkārši atpūšas un neļaus to izdarīt.

Šī ir visvienkāršākā un pat primitīvā aizsardzība, un tā nevar darboties kā galvenais modulis. Atslēgas mehānisms ir diezgan vājš, un, ja vēlas, to var pagriezt vai atvērt ar galveno atslēgu. Tomēr šis elements, visticamāk, atbaidīs uzbrucēju, jo viņš nevēlas sajaukties ar ierīci un, visticamāk, dosies meklēt citu upuri. Jā, un tas dos jums papildu laiku, lai reaģētu, ja kāda cita elektroniska pretaizdzīšanas ierīce paziņos par svešas personas iekļūšanu automašīnas salonā.

Pirms mums noteikti ir labākā mehāniskā aizsardzība, kurai ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar līdzīgiem modeļiem. Sāksim ar izskatu. Rokturis izskatās ļoti vienkāršs un tajā pašā laikā stilīgs. Mākslīgās ādas un hroma ieliktņi. Un, lai gan tas neattiecas uz aizsardzību, arī pievilcībai ir tiesības pastāvēt.Sistēma ir uzstādīta uz automašīnas stūres un paneļa, bloķējot ar atslēgu. Tas pilnībā novērš stūres griešanos, līdz tiek noņemts rokturis, un to ir ārkārtīgi grūti noņemt.

Un šeit mēs pievēršamies galvenajai priekšrocībai - atslēgai. Nav kombinētās slēdzenes vai parastā bloķēšanas mehānisma. Atslēga izskatās kā mazs gredzens, kas nēsāts ierīces labajā daļā. Neskatoties uz šķietamo vienkāršību, atvērt šādu slēdzeni ir ļoti grūti, un neviena galvenā atslēga šeit nederēs. Vairāk nekā miljons dažādu kombināciju un īpašais mehānisma titāna sakausējums izslēdz jaudas rotācijas iespēju. Vienkārši sakot, šī ir visuzticamākā mehāniskā ierīce, kas noteikti atbaidīs jebkuru iebrucēju.

Pretaizdzīšanas izsekotājs ir rūpīgi jāslēpj, kas nozīmē, ka lieluma jautājums tam ir ļoti svarīgs. Tagad mums ir kompaktākais izsekotājs, kas var viegli iekļauties šaurākajā un neuzkrītošākā automašīnas telpā. Tam ir augsts aizsardzības līmenis pret temperatūras izmaiņām, tāpēc to var novietot tuvu dzinējam.Piemēram, paslēpiet kastīti starp elektronikas vadiem zem pārsega. Uzbrucējs, visticamāk, tur nenokļūs, vismaz tajā brīdī, kad viņš veiks nolaupīšanu.

Izsekotājs darbojas 4G tīklos, un tā platē ir uzstādītas divas SIM kartes, kas spēj darboties pārmaiņus. Ja kāds operators kāda iemesla dēļ ir neaktīvs, otrs nāks viņam palīgā. Ierīcei ir arī programmēšanas iespēja. Iestatījumi tiek veikti bezvadu tīklā, un piekļuve tiem ir atspējota brīdī, kad tos neizmantojat. Var iestatīt daudzus parametrus, piemēram, automātisku ieslēgšanos, kad dzinējs tiek iedarbināts naktī.

Mūsdienīgs pretaizdzīšanas modulis nav iedomājams bez mobilās aplikācijas, no kuras tas tiek vadīts. Izstrādātāji cenšas tos padarīt pēc iespējas pilnīgākus, bet tajā pašā laikā vienkāršus. Ražotājam ZONT izdevās izveidot labāko moduli ar saprotamāko saskarni. Tas ir kodolīgs un viegli pāriet no vadības režīma uz izsekošanas režīmu. Tagad mums ir izsekošanas bāka, taču tā var darboties kopā ar šī ražotāja drošības sistēmu.

To savienojumi nav acīmredzami, un, ja uzbrucējs atrod trauksmi un to atspējo, bāka paliks nepamanīta. Ja vēlaties, to var ieviest kopējā sistēmā. Šim nolūkam korpusā ir atbilstošs savienotājs. Vienkārši sakot, šis ir universāls modulis, kas var darboties gan kopā ar signalizācijas sistēmu, gan atsevišķi. Tiesa, uzņēmuma produkcija ir diezgan dārga, taču kvalitāte ir atbilstoša.

Tracker aizsardzībai jābūt pēc iespējas diskrētai, autonomai un uzticamai.Tas ir tas, kas mums tagad ir priekšā. Šis zīmols tirgū nav īpaši pazīstams, taču, izlasot atsauksmes tīklā, kļūst skaidrs, ka visas ražotāja garantijas ir izpildītas. Un viņš saka daudz. Piemēram, augstākā līmeņa aizsardzība pret jebkādu triecienu. Ierīce nebaidās no ekstremālām temperatūrām un nokļūšanas ūdenī. Tam ir 68 pašaizsardzības līmeņi, tāpēc varat to uzstādīt tuvu dzinējam vai pat zem apakšas.

Vēl viena priekšrocība ir divas aktīvās SIM kartes. Precīzāk sakot, abi ir neaktīvi, ja jums tie šobrīd nav vajadzīgi. Viņu signāla izsekošana ir gandrīz neiespējama. Ja viens telekomunikāciju operators kādu iemeslu dēļ nevar nodrošināt ģeodatus, otrs to darīs. Pārvaldība un izsekošana notiek, izmantojot personīgo kontu izstrādātāja vietnē vai izmantojot īpašu lietojumprogrammu. Tur viss ir pēc iespējas skaidrs un neprasa detalizētu izpēti.

Bākas tiek ražotas jau ilgu laiku, bet tagad mums ir modernākā un augstākās tehnoloģijas ierīce tirgū. Šis ir populārā Krievijas ražotāja Pandora produkts, kas ir slavens ar savu produktu kvalitāti un uzticamību. Šeit tiek izmantotas uzreiz divas uzraudzības sistēmas: GPS un GLONASS. Varat izvēlēties starp tiem reāllaikā vai piedāvājuma iestatījumos iepriekš iestatītos. Sistēma darbojas GSM kanālā, tas ir, ir nepieciešama SIM karte.

Atpūtas stāvoklī bāka nepārraida signālu, tāpēc ar pārtvērējiem to nav iespējams atrast. Nelīdzēs arī klusinātāji. Vismaz tās, kas tagad ir uzbrucēju rīcībā. Tāpēc ierīce ir tehnoloģiski vismodernākā un modernākā. Ņemiet vērā arī augsto autonomiju. Uz bākas klāja atrodas efektīvi akumulatori, un to uzlāde ilgs vairākus mēnešus.Tas ļauj paslēpt sīkrīku dziļi automašīnas zarnās. Jums tas nav jāizņem katru nedēļu, lai uzlādētu.

Mūsu priekšā ir kompaktākais GPS izsekotājs, kuru ir viegli paslēpt automašīnā. Tas iederēsies zem durvju apdares un pat var būt paslēpts elektronikas vadu saišķos. Ir praktiski neiespējami atrast šādu bāku bez īpašām zināšanām, un tas nedarbosies, lai izslēgtu tā signālu, jo tas vienkārši nedarbojas miera stāvoklī. Izsekotājs ieslēdzas, nospiežot viedtālruņa pogu. Jūs nekavējoties saņemat detalizētu automašīnas atrašanās vietu kartē.

Šāda izsekotāja ērtības slēpjas faktā, ka tas var darboties ar to pašu mobilo aplikāciju kā parastā Starline signalizācijas sistēma. Un uzbrucējam tas būs nezināms. Viņš pat nezinās, ka pēc galvenā moduļa atspējošanas jūs joprojām turpināsit viņu uzraudzīt. Un visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, cenu zīme. Ierīce ir visbudžetākā, lai gan kvalitātes un uzticamības ziņā tā ir labākā pretaizdzīšanas bāka, par ko daudz rakstīts pārskatos.

Imobilaizers, pat visvienkāršākais, nav lēts prieks, un, ja cenas jautājums jums nav pēdējā vietā, noteikti pievērsiet uzmanību šim produktam. Pirms mums ir vienkārša un lēta vienība, kas maksā tikai 1,5 tūkstošus rubļu. Tas ir budžets pat mazpazīstamam Ķīnas zīmolam. Tomēr tas nav pārsteidzoši. Ierīce ir patiešām vienkārša. Automašīnas elektroniskajām sistēmām ir pievienotas tikai divas etiķetes un galvenais vadības bloks.

Kad tuvojaties automašīnai, tiek iedarbināti sensori un izslēgts imobilaizers. Aktivizēšana notiek arī, attālinoties no atzīmes. Pats bloks ir ļoti kompakts, un, tā kā tas nekontrolē slēdzenes, to var paslēpt dziļi automašīnas dziļumā, kas ievērojami sarežģīs zādzību un palielinās laiku, ko uzbrucējs pavada bloka meklēšanai un izlikšanai. darbību. Varat arī iegādāties papildu birkas un ieprogrammēt tās savam imobilaizeram. Tas ir ērti, ja automašīnu izmanto visa ģimene.

Ja jūsu automašīna jau pēc noklusējuma ir aprīkota ar drošības sistēmu un standarta signalizāciju ar bloķēšanas vadību, jums nav jēgas iegādāties sarežģītu imobilaizeru, kas maksās vairāk nekā 10 tūkstošus rubļu. Pietiek ar šādu kompaktu ierīci, kuras galvenā priekšrocība ir tieši vienkāršība.Uzstādīšanai nav sarežģītu shēmu. Ierīce atrodas zem pārsega un var kontrolēt tā atvēršanu. Automašīna ir savienota ar vispārējo elektronisko tīklu caur autobusu, tas ir, jums nav jāgriež vadi un kaut kas jādara ar savienojumu.

Slēdzenes atspējošana tiek veikta, izmantojot atslēgas karti, kas jums vienkārši jānēsā līdzi. Tas ir programmējams un to var pavairot, ja automašīnu vada vairāki cilvēki. Jā, nevar teikt, ka tas ir labākais aizsardzības komplekss. Tas nenovērsīs zādzību un tiks ātri atrasts. Šāda moduļa izmantošana ir svarīga tikai kopā ar citiem aizsardzības blokiem.

Automašīnas aizsardzība ir ļoti svarīga, taču galvenais šeit ir neiedziļināties paranojā, lai, sēžoties pie stūres, nebūtu jāievada neskaitāmi pin kodi un jāveic dīvainas darbības. Pirms mums ir bloks ar visvienkāršāko vadību. Šī ir bezkontakta atzīme, kas darbojas bezvadu režīmā un savienojas ar piedāvājumu viedtālrunī. Viss, kas nepieciešams, lai atslēgtu aizsardzību, ir līdzi jābūt mobilajam tālrunim vai kartei, kas ir iekļauta komplektā un darbojas kā rezerves atslēga.

Runājot par uzticamību, šeit viss ir visaugstākajā līmenī, tomēr, kā vienmēr, no šī ražotāja. Tas ir labi pazīstams tirgū un piedāvā klientiem labākos risinājumus automašīnu zādzību aizsardzības jomā. Šim imobilaizeram ir paplašināta pakete, līdz ar to tik ne pārāk budžeta cenu zīme. Komplektā iekļautie neatkarīgie releji var vadīt arī durvis un motora pārsega slēdzeni, kā arī var atvērt un aizvērt bez kontakta.

Parasti imobilaizeram ir viena, maksimāli divas kontroles metodes. Bet ne šajā gadījumā. Šis ir ērtākais pretaizdzīšanas modulis, kuru ir ļoti viegli darbināt. Sistēmas atspējošana ir iespējama, izmantojot savu tagu, kuru nēsāsit līdzi, vai lietojumprogrammu, kas savienojas ar ierīci, izmantojot bezvadu tīklu. Tiklīdz jūs virzāties prom no automašīnas noteiktā attālumā, tiek aktivizēta visu automašīnas daļu bloķēšana, un, tuvojoties, tā izslēdzas. Varat arī izmantot tradicionālāko īpašā koda ievadīšanas metodi. Tas ir šifrēts parastajās automātiskajās pogās.

Iekļauti arī elektromehāniskie releji, kas var kontrolēt slēdzenes. Tie tiek aktivizēti tāpat kā galvenā sistēma, taču tos var savienot ar atsevišķu elektrisko ķēdi. Tas ir, dažādas vadības vienības var darboties atšķirīgi, kas ievērojami sarežģīs nolaupīšanu, jo uzbrucējam būs atsevišķi jāmeklē visas vienības un tās jāizslēdz.

Mums ir labākais pretaizdzīšanas imobilaizers, kas var aizsargāt jūsu automašīnu no visām pusēm. Ir ļoti bagāts komplekts. Tas ietver BT-760 radio tagus, kas labi zināmi šādu ierīču lietotājiem. To galvenā priekšrocība ir liela jauda. Birkas var likt zem kompota, un, ja jūsu automašīnai ir apsildāmi logi, tie netraucēs radio signālam. Sistēmā ir iekļauti arī elektromehāniskie releji, kas kontrolē slēdzenes, gan durvis, gan bagāžnieku, gan pārsegu.

Galvenais modulis ir aizsargāts un nebaidās no temperatūras izmaiņām. Sīkrīku var vadīt, izmantojot īpašu standarta pogu kodējumu.Piemēram, divreiz ieslēdziet pagrieziena rādītājus, pēc tam tālās gaismas un nospiediet bremzi. Šāda kodēšana ievērojami sarežģīs zādzību, un kombinācijā ar standarta signalizāciju šī būs maksimālā automašīnas aizsardzība. Turklāt to nevar atspējot, palielinot spriegumu tīklā.