10 labākie aizmugures traktori 10 akriem

10 akriem šim aizmugurējam traktoram ir tikai neliela daļa no tā, ko tas spēj patiesībā. Ar jaudīgu 9 zirgspēku motoru var apstrādāt zemes gabalus 15, 20 un pat 25 akru platībā. Ar nosacījumu, ka jums ir spēks un pacietība vienā piegājienā uzart zemi tikai 85 centimetru platumā bez iespējas paplašināt šo parametru. Turklāt ir tikai divi ātrumi uz priekšu un viens atpakaļgaitas ātrums, kas vēl vairāk palielina pavadīto laiku. Nav skaidrs, kāpēc ražotājs šo ierīci iekārtoja šādi, taču, ņemot vērā visu iepriekš minēto, mēs varam teikt, ka tas ir diezgan lēts. Turklāt vācu zīmols ir slavens ar savu augsto uzbūves kvalitāti.

Pirms mums ir salīdzinoši lēts aizmugures traktors. Jā, ne lētākais, bet, ja paskatās uz iepakojumu, tad cena ir pilnībā izlīdzināta. Papildus pašai iekārtai jūs saņemat arī papildierīču komplektu, kurā ietilpst naži, vairāki naži, rullīši, kā arī vesels skrūvju komplekts, stiprinājumi un pat atslēgas remontam un apkopei. Ja jūsu vasarnīca neizskatās pēc automašīnu remontdarbnīcas ar daudzām remonta iekārtām, noteikti apskatiet šo produktu. Par to nekas nebūs jāpērk, un aizmugures traktora remonts ir regulāra nodarbošanās. Pat ja mēs runājam par labāko šāda veida modeli.

Jo augstāka ir aizmugures traktora efektivitāte, jo ātrāk tiek apstrādāta zeme. Parametrs ir atkarīgs no diviem aspektiem: dzinēja jaudas un sliežu ceļa platuma. Abi ir ieviesti šajā produktā vislabākajā iespējamajā veidā. Automašīnā ir 6,5 zirgspēku Zongshen dzinējs, kas slavens ar savu uzbūves kvalitāti. Un uzartās trases platums ir 126 centimetri.Tas ir labākais rezultāts starp līdzīgiem modeļiem. Turklāt aizmugures traktoram ir četri ātrumi uz priekšu un divi atpakaļgaitas ātrumi, kas vēl vairāk palielina produktivitāti. Diemžēl jūs nevarat nosaukt lētu modeli, bet, ja jūsu vasarnīcai ir 10 akru vai vairāk zemes gabals, tad ir jēga pārmaksāt par darba ātrumu un būvniecības kvalitāti.

Ražotājs dara visu iespējamo, lai būtu kā Eiropas vai Amerikas zīmols. Viss, sākot no uzņēmuma nosaukuma un beidzot ar aizmugures traktora izskatu, liecina par svešu izcelsmi. Bet nē, zīmola dzimtene ir Krievija, un pati vienība tiek ražota Ķīnā. Uz kuģa ir uzstādīts Shineray dzinējs, kura kvalitāte ir zemāka par pazīstamāko Lifan. Rokturis ir regulējams divās plaknēs, taču tā pozīcijas maiņa prasīs laiku. Iekārtas galvenā priekšrocība ir palielināts ātrumu skaits. Uz priekšu motors griežas četrās pozīcijās, bet atpakaļ - divās. Zeme tiek apstrādāta pēc iespējas ātrāk, un, ja jūsu vasarnīcai ir 10 akru vai vairāk zemes gabals, ir lietderīgi iegādāties šo ierīci.

Vācu zīmolu Patriot bieži sauc par labāko dažādās jomās. Bet nosaukt to par lētu bija grūti vēl nesen. Pēc ražotņu pārcelšanas uz Krieviju šī uzņēmuma preces iekrita lētajā segmentā, bet kvalitāte saglabājās augstā līmenī. Šim aizmugures traktoram ir slīpēts dzinējs, kas ir iedarbināts tieši rūpnīcā. Tas ir palielinājis efektivitāti, un pēc iegādes un montāžas jūs varat nekavējoties sākt strādāt, kas ir ļoti ērti. 7 zirgspēku agregāts tiek galā pat ar sasalušu un sablīvētu zemi, uzarot 90 centimetru zemes gabalu. Ir iespējams uzstādīt stiprinājumus un pārvietot droseles rokturus uz otru pusi.

Korejas zīmols Hyundai jau sen ir pārsniedzis automašīnu ražošanu. Šodien viņš ir ne mazāk pazīstams kā dažādu instrumentu un aprīkojuma piegādātājs. Ieskaitot motoblokus. Nosaukt vienību par lētu nedarbosies. Cenu zīme ir diezgan augsta, ko izskaidro un izlīdzina uzbūves kvalitāte. Uzticamības ziņā tas ir labākais variants, kas nav jālabo katru reizi pēc darba. Ergonomika ir pelnījusi īpašu uzmanību, ļaujot strādāt daudzas stundas bez noguruma sajūtas. Kopumā, ja jūsu mājai ir 10 akriem zemes un jūs vēlaties to apstrādāt pēc iespējas ātrāk, šī ierīce būs lielisks risinājums. Pat ja tas nav lētākais.

Ja jums ir nepieciešams lēts aizmugures traktors, kas spēj apstrādāt 10 akru zemes gabalu, tas ir jūsu priekšā. Šī ir lētākā vienība mūsu reitingā, un to izlaida diezgan labi pazīstams zīmols. Šāda cenu noteikšana kļuva iespējama, pateicoties ražošanas pārcelšanai uz Krieviju. Instrumenta kvalitāte ir saglabāta, bet cena ir samazinājusies. Protams, jāsaprot, ka sniegums šeit nav no augstākajiem. Vagas platums svārstās no 60 līdz 80 centimetriem, kas nav daudz. Motors ir 7 zirgspēku jauda, ​​tam ir pakļauta pat visvairāk sasalusi zeme. Kopumā šis ir labākais lētais aizmugures traktors, par kura kvalitāti pircējiem praktiski nav sūdzību. Un iespēja uzstādīt papildu aprīkojumu padara to pēc iespējas daudzpusīgāku.

Ja jūsu kotedžā nav milzīgs angārs instrumentu glabāšanai un jums pastāvīgi jādomā par agregātu izmēriem, noteikti pievērsiet uzmanību šim modelim.Tās galvenā priekšrocība ir izmērs. Pat saliktā stāvoklī mašīnai ir diezgan kompakti izmēri, savukārt to var salocīt, neizjaucot un neatvienojot moduļus. Diemžēl jums ir jāupurē sniegums. Uzartās zemes platums ir tikai 60 centimetri. Tajā pašā laikā dzinēja jauda ir 7 zirgspēki, kas ir diezgan daudz, un tas ļauj apstrādāt zemes gabalu vairāk nekā 10 akriem.

Vācu zīmols Huter jau sen tiek uzskatīts par labāko dārza aprīkojuma ražotāju. Tas tiek slavēts par uzticamību un izturību. Šajā aizmugures traktorā ir izmantots paša uzņēmuma izstrādāts dzinējs. Tā jauda ir 7 zirgspēki, kas ļauj apstrādāt zemes gabalu 10 akru un vairāk. Zeme tiek uzarta līdz metra platumam, kas arī ir priekšrocība un palielina agregāta produktivitāti. Priekšpusē ir ritenis, kas ierobežo slīpuma līmeni.Tā atrašanās vieta ir viegli maināma, tāpat kā aizmugurējā aiztura līmenis. Un šarnīrveida rokturis padara aizmugures traktoru viegli lietojamu jebkura auguma cilvēkiem. Ķēdes transmisija būs atsevišķa priekšrocība. It īpaši, ja zeme ir cieta.

Aizmugurējo traktoru nevar saukt par jaudīgāko vai produktīvāko. Taču tieši pircēji viņam piešķīra visaugstāko novērtējumu, piešķirot viņam labākā cenas un kvalitātes attiecību titulu. Patiešām, ierīcē ir grūti atrast trūkumus. Lifan 168F-2 dzinējs jau sen ir sevi pierādījis kā uzticamu un izturīgu, un iespēja uzstādīt piederumus, tostarp sniega tīrītāju, vēl vairāk paplašina mašīnas iespējas. Vizuāli uz trūkumiem var attiecināt rokturi, kas piestiprināts pie korpusa vienā plaknē. Ar nopietnu slodzi tas var kļūt par problēmu, taču pārskatos par to nav ne vārda, tas ir, ražotājs kaut kā domāja par šo brīdi, un stiprinājums ir diezgan spēcīgs.