15 Pengecas Bateri Kereta Terbaik

Jika anda tidak mempunyai kereta paling moden, kemungkinan besar ia mempunyai bateri plumbum. Mereka masih popular, tetapi mempunyai kelemahan penting - pembentukan skala pada plat. Ini dipanggil sulfation, dan sangat sukar untuk menanganinya. Pengecas ini direka hanya untuk tujuan ini. Ia mempunyai mod "kitaran" khas. Anda hanya meletakkan bateri anda padanya, dan peranti mengeluarkan deposit karbon tanpa mengubah sifat bateri itu sendiri.

Kelemahan peranti adalah batasannya. Ia hanya sesuai untuk bateri plumbum, malah ia mesti memenuhi beberapa keperluan: kapasiti tidak lebih daripada 60 A * h, arus cas tidak lebih daripada 10 ampere, dan bateri mestilah 12 volt.Banyak bateri klasik memenuhi kriteria ini, dan jika anda mempunyai salah satu daripada ini, anda boleh mengambil caj dengan selamat untuk memanjangkan hayat modul. Tetapi pemilik unit yang lebih moden perlu mencari pilihan lain. Walau bagaimanapun, bateri baru dan sulfat tidak mengancam.

Pengecas terbaik tidak semestinya mahal, dan inilah contoh utamanya. Ini adalah alat termurah dalam segmennya, tetapi ulasan pelanggan di bawahnya adalah sepositif mungkin, dan ratingnya sangat tinggi. Peranti ini boleh dipercayai dan berkualiti tinggi. Ia mengecas bateri kereta dalam mod automatik atau manual, yang menjadikannya serba boleh. Anda sendiri memilih jenis pengecasan yang mudah, yang bermaksud anda boleh mengekalkan voltan bateri dan memulihkannya sepenuhnya selepas dilepaskan.

Ia juga mempunyai kelebihan julat suhu yang luas. Peranti ini adalah semua cuaca dan boleh berfungsi pada musim sejuk pada suhu hingga -30 ° C, yang merupakan rekod antara alat yang serupa. Benar, terdapat juga keburukan. Contohnya, had semasa. Jika kuasa bateri anda melebihi 18 amp, peranti ini tidak akan mengatasinya. Ini adalah untuk modul 12V. Dan untuk 24-volt, hadnya ialah 15 ampere. Nah, kapasiti maksimum tidak boleh melebihi 400 Ah.

Tidak kira apa bateri yang anda ada di dalam kereta anda, pengecas ini akan sesuai dengan sesiapa sahaja. Ia berfungsi hebat dengan model plumbum lama serta model gel paling moden.Apa yang anda perlu lakukan ialah memilih jenis bateri sebelum memulakan proses pengecasan, dan kemudian peranti akan secara automatik menentukan nilai yang diperlukan dan mengecas bateri secara perlahan tanpa membahayakannya. Peranti mengambil kira banyak parameter, malah suhu ambien. Terdapat kedua-dua mod musim sejuk dan musim panas. Benar, nilai negatif hanya melanggar -5 ° C.

Kelebihan utama peranti adalah perlindungan terhadap sebarang masalah. Jika anda membalikkan kekutuban atau jenis bateri, tiada perkara maut akan berlaku. Peranti itu sendiri akan menentukan ralat dan tidak akan dicas. Ia juga perlu diperhatikan kemungkinan memulihkan bateri yang mati sepenuhnya. Peranti menaikkan arus cas perlahan-lahan tanpa menyebabkan mendidih dan terlalu panas. Gembira dengan kebolehpercayaan keseluruhan. Ulasan pengguna sebenar mengesahkan ini sepenuhnya.

Pengecas menyokong arus maksimum 9 A dan boleh mengecas semula bateri sehingga 110 Ah untuk kereta (12 V) atau motosikal (6 V). Arus terbalik mengekalkan plat daripada kemusnahan pramatang dan menyumbang kepada pemulihan kapasiti kerja yang lebih cekap.

Pemilik, meninggalkan ulasan, dengan munasabah menganggap T-1001AR sebagai pengecas terbaik. Peranti ini boleh berfungsi dengan bateri gel dan bateri dengan teknologi AGM. Penggunaan tetap menghalang pensulfuran plat bateri (punca paling biasa kegagalan bateri) dan mengurangkan arus nyahcas sendiri. Selain memaparkan status bateri pada paparan, menggunakan peranti, anda juga boleh menyemak kebolehkendalian penjana dan pengawal selia geganti.

Peranti mahal yang tidak terlalu padat untuk pengecasan automatik bateri kereta mewah. Mudah mengatasi "pengisian semula" bateri secara beransur-ansur dengan kapasiti 100 Ah. Permulaan proses pengecasan berlaku pada nilai arus nominal 6.5 A. Secara beransur-ansur, memproses data yang diterima dari terminal status bateri, peranti itu sendiri memilih mod yang optimum untuk keadaan ini, sama ada meningkatkan atau menurunkan bacaan ammeter.

Satu lagi faktor penting ialah kehadiran sistem amaran tentang kerosakan, yang mana ia menjadi lebih mudah untuk mengawal proses kerja. Pemilik, meninggalkan ulasan mereka, menunjukkan kepada mereka bahawa dengan bantuan QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 mereka dapat memanjangkan hayat bateri biasa dan menyelamatkan diri daripada masalah menghidupkan enjin dalam cuaca sejuk. Satu-satunya perkara yang kekurangan peranti ini, menurut pemilik, adalah sistem pengecasan paksa yang membolehkan anda "mengambil bateri mati".

Pengeluar moden peralatan dan alat elektrik suka menjimatkan wang, dan mereka melakukannya dengan bantuan kabel. Selalunya ia sangat pendek sehingga menyebabkan kesukaran pengendalian yang hebat. Tetapi tidak dalam kes ini. Model ini tidak kedekut. Semua wayar panjang. Rangkaian - 2 meter, dan pengecas - 3 meter setiap satu. Ini sudah cukup untuk mengecas bateri kereta dengan mudah tanpa mengeluarkannya dari tempat duduknya.

Wayar adalah kelebihan utama peranti. Selebihnya ialah pengecas jenis analog konvensional. Berfungsi dengan bateri plumbum sehingga 85 Ah. Sedikit, tetapi bagi kebanyakan pemilik ia sudah mencukupi. Petunjuknya juga analog. Terdapat perlindungan terhadap terlalu panas dan mendidih, tetapi lebih baik untuk tidak mengelirukan terminal. Terdapat juga fungsi untuk mengeluarkan abu sulfat dari plat, tetapi, seperti yang mereka katakan dalam ulasan, ia tidak berfungsi dengan baik. Ya, prosesnya sedang berjalan, tetapi ia sangat perlahan dan mengambil masa yang besar. Ia menyusahkan, kerana tidak disyorkan untuk meninggalkan peranti sedemikian tanpa pengawasan. Mod manual tidak boleh dipercayai seperti auto.

Untuk produk yang dijual di Rusia, terdapat tanda kualiti - Rostest. Kehadirannya menunjukkan bahawa peranti telah diuji dan mematuhi sepenuhnya keperluan keselamatan. Peranti ini mempunyai sijil sedemikian, dan ulasan dengan jelas menunjukkan betapa boleh dipercayai dan berkualiti tinggi alat separa profesional itu. Semua petunjuk adalah analog, dan tetapan adalah mekanikal. Tidak mempunyai pengalaman bekerja dengan bateri, lebih baik menolaknya dengan segera.

Pengecas adalah universal. Ia akan memuatkan kedua-dua bateri 12 volt kereta, dan bateri motosikal, dan juga blok 24 volt.Dengan itu, adalah mungkin untuk mengawal arus cas dengan ambang bawah hanya 1 ampere, dan dengan ambang atas 20 A. Dalam mod manual, bateri mengecas lebih lancar, yang memanjangkan hayat perkhidmatannya. Tetapi anda perlu sentiasa memantau kerja. Terdapat perlindungan caj berlebihan, tetapi ia hanya melaporkan permulaan puncak, dan tidak menghalangnya. Memang menyusahkan untuk membawa blok sedemikian bersama anda di dalam kereta.

Pasaran elektronik moden tidak berdiam diri. Hampir setiap hari ada gajet baru yang lebih baik dari yang sebelumnya dari segi kandungan dan fungsinya. Tetapi sesuatu yang kekal abadi, seperti pengecas ini. Jika anda mempunyai kereta 20 tahun yang lalu, dan anda mengecas bateri, kemungkinan besar ia adalah peranti ini. Dan ia masih dalam pengeluaran. Ya, kandungannya telah berubah sedikit. Terdapat fungsi perlindungan baharu dan loceng dan wisel lain, tetapi ia masih Orion yang sama.

Peranti ringkas dan padat dengan kawalan manual. Ia mampu mengecas bateri asid plumbum sehingga 200 Ah inklusif. Benar, hanya versi 12 volt. Tambahan yang bagus ialah keupayaan untuk menggunakan peranti sebagai sumber kuasa. Ia mempunyai semua penyambung yang diperlukan untuk menyambungkan elektronik yang digunakan di dalam kereta. Oleh itu, Orion dipilih bukan sahaja oleh pemilik kereta, tetapi juga oleh pencinta elektronik radio. Blok itu boleh dipanggil separa profesional, kerana ia menetapkan tetapan dengan sangat halus, tetapi lebih baik bagi pemula untuk menolaknya.

Peranti pengubah pengecas permulaan yang paling berkuasa dengan jenis kawalan manual, yang potensinya cukup untuk "menghirup kehidupan" ke dalam bateri berkapasiti kosong.Arus cas maksimum mencapai angka yang mengagumkan iaitu 13 A, dan arus permulaan, dan lebih-lebih lagi, adalah pelepasan satu kali sebanyak 140 A (selama 10-15 saat, untuk anggaran mudah, ia dapat dengan serta-merta "mendidih " elektrolit walaupun dalam bateri dengan kapasiti 140 Ah (dan 12 -, dan 24-volt). Hanya sebilangan kecil pengguna memilih untuk menggunakan peranti sedemikian di rumah - ia telah menjadi lebih meluas di kalangan kedai pembaikan kereta, perkhidmatan dan kedai pengangkutan syarikat swasta dan awam. Satu-satunya kelemahan sistem ialah kekurangan perlindungan terhadap kejadian litar pintas - semasa membetulkan terminal, anda harus berhati-hati.

FUBAG COLD START 300/12 menjadi peneraju antara pemula dan pengecas yang disertakan dalam penarafan kami. Walaupun peranti itu mempunyai kawalan automatik mikropemproses, ia berakhir dalam kategori ini kerana keupayaan untuk menghidupkan semula bateri kereta dengan cepat dan memastikan enjin boleh dipercayai dihidupkan dalam keadaan musim sejuk yang teruk dan dengan kekurangan masa yang teruk.

Ulasan pemilik menekankan keupayaan untuk memulihkan bateri yang "mati" sepenuhnya selepas nyahcas dalam menggunakan FUBAG COLD START. Hasil daripada menggunakan pengecas, prospek bateri yang dihantar untuk kitar semula boleh ditangguhkan untuk sekurang-kurangnya satu musim kalendar lagi, dan pembelian sumber kuasa baharu untuk kereta tidak akan diperlukan sama sekali.

Elektronik moden cenderung berkurangan, dan alat ini telah mengatasi semua pesaingnya. Ini adalah pengecas paling padat untuk kereta dan motosikal. Alat pintar untuk semua jenis bateri, daripada asid lama hingga gel moden. Anda tidak perlu menetapkan apa-apa selain daripada mod pengecasan yang diingini. Peranti itu sendiri akan menentukan jenis bateri dan keadaannya, serta memilih proses yang optimum. Pengecasan adalah berbilang peringkat, terdiri daripada 10 peringkat.

Terdapat juga fungsi memori yang sangat berguna. Tidak perlu sentiasa memilih mod dan jenis pengecasan. Jika anda menggunakan data yang sama, hanya hidupkan peranti dan ia akan mengingati proses yang dilakukan kali terakhir. Dan jangan takut untuk membuat kesilapan. Terdapat banyak ciri perlindungan. Jika anda mencampurkan terminal atau memilih mod yang salah, peranti tidak akan membenarkan anda "mematikan" bateri. Dan, sudah tentu, saiz. Alat sedemikian boleh dimuatkan dengan mudah bukan sahaja di dalam bagasi kereta, tetapi juga di dalam kotak sarung tangan.

Banyak pengecas enggan berfungsi dalam suhu luar yang melampau. Seseorang takut fros, dan seseorang, sebaliknya, panas. Peranti ini adalah penyelesaian terbaik dalam hal ini. Ia mempunyai julat terluas. Dalam nilai negatif - sehingga -35 ° С, dan dalam nilai positif - + 50 ° С. Alat ini mempunyai fungsi pampasan suhu.Sistem pintar yang secara bebas menentukan suhu dan memanaskan atau menyejukkan bateri ke nilai optimum.

Terdapat juga fungsi perlindungan lain, jadi walaupun anda tidak pernah menggunakan peranti sedemikian sebelum ini, tidak akan ada masalah. Polariti terbalik atau memilih mod yang salah tidak akan membawa kepada akibat yang membawa maut. Sistem ini tidak akan membenarkan anda membuat kesilapan. Bagi bahagian teknikal, kapasiti maksimum modul boleh dicas semula ialah 300 Ah, dan minimum ialah 20 Ah. Voltan bateri adalah dari 6 hingga 24, iaitu peranti ini sesuai untuk pemilik motosikal, bot atau trak besar.

Selalunya, pengecasan dengan mikropemproses dibeli oleh pemilik bateri moden. Mereka jarang berurusan dengan modul plumbum dan tidak boleh memulihkannya jika caj hilang sepenuhnya. Tetapi bukan model ini. Ini adalah alat yang paling serba boleh, direka untuk semua jenis bateri, daripada asid hingga gel. Dalam kes ini, anda tidak perlu memilih jenis pengecasan. Peranti akan melakukan segala-galanya untuk anda.

Program pengecasan sangat cekap. Ia terdiri daripada 9 langkah, iaitu peningkatan kuasa berlaku selancar mungkin, tanpa lompatan dan putus yang boleh membahayakan modul. Ia juga penting untuk menyebut bahawa kapasiti maksimum bateri boleh dicas semula ialah 500 Ah, dan ini adalah kejadian yang sangat jarang berlaku untuk peranti sedemikian. Dan semua ini diletakkan dalam kes padat. Berat pengecasan hanya 0.9 kilogram. Ia boleh dimuatkan dengan mudah di dalam kotak sarung tangan kereta, dan anda boleh mengecasnya walaupun pada musim sejuk pada suhu hingga -20 ° C. Atau pada musim panas sehingga +45°C.Peranti itu sendiri akan menyesuaikan diri dengan persekitaran dan tidak akan membenarkan bateri menjadi terlalu panas.

Jika anda mencari pengecas terbaik dari segi kebolehpercayaan dan ketahanan, ini adalah yang sesuai untuk anda. Bosch terkenal dengan produk berkualiti tinggi, dan tidak kira di mana ia dihasilkan, di Jerman, China atau Malaysia. Peranti sedemikian akan bertahan untuk masa yang sangat lama, dan ini secara signifikan menaikkan tanda harga, walaupun ia tidak boleh dipanggil tinggi.

Model ini direka untuk mengecas semua jenis bateri. Ia akan sesuai dengan kedua-dua model plumbum lama, di mana arus akan meningkat secara beransur-ansur, dan versi gel yang paling moden. Perkara utama ialah kapasiti bateri boleh dicas semula tidak melebihi 120 Ah. Nah, had kuasa adalah dari 6 hingga 12 volt. Maksudnya, jika anda mempunyai kereta atau motosikal, anda boleh membeli peranti tersebut. Tidak sesuai untuk trak dan bas. Kelebihan yang berasingan ialah keupayaan untuk menghidupkan semula bateri yang telah mati sepenuhnya, dan seperti yang anda ketahui, tidak semua caj dapat mengatasinya, terutamanya yang mikropemproses. Arus minimum ialah 0.8 ampere.

Salah satu pengecas terkawal mikropemproses terbaik. Menyediakan diagnostik keadaan bateri yang disambungkan, secara bebas memilih kekuatan semasa dan magnitud voltan yang dibekalkan, bergantung pada mod yang dipilih (lancar, ekspres, musim sejuk dan auto).

Ia mempunyai sistem perlindungan yang paling berkesan untuk litar pintas, terlalu panas pendawaian dan ketidakpatuhan kekutuban.Dalam ulasan, pemilik menilai secara positif kehadiran dan kandungan maklumat paparan LCD, mod diagnostik dan penyahsulfahan. Di samping itu, peranti ini boleh berfungsi dengan lima jenis bateri yang berbeza dan, jika digunakan secara kerap untuk mengecas semula bateri kereta, membolehkan anda meningkatkan hayatnya. Dalam sesetengah kes, lebih daripada dua kali hayat bateri biasa diketahui.