5 minyak enjin terbaik untuk Citroen C4

Label minyak motor sintetik ini dari jenama Rusia yang terkenal mempunyai tulisan "Hanya untuk stesen servis", dan untuk menukar pelincir dalam enjin Citroen C4, anda perlu mencari produk daripada pengedar sah (atau membeli liter kontena secara runcit). Dan ini adalah satu-satunya kelemahan minyak yang ada, yang mana pemandu kereta asing dengan senang hati menuangkan ke dalam enjin, termasuk model dengan pistol. Bahan tambahan berasaskan molibdenum mencipta keadaan ideal dalam pasangan geseran - ini membawa kepada peningkatan kecekapan enjin, mengurangkan kemungkinan pemarkahan, dan meningkatkan hayat enjin pembakaran dalaman. Pemilik mengesyorkan mengisi Genesis Special C3 sekurang-kurangnya selepas 7.5 ribu kilometer.

Minyak motor sintetik yang paling popular di kalangan pemilik Citroen C4 mempunyai kandungan abu yang rendah.Kandungan minimum sulfur dan fosforus dan bahan tambahan detergen yang baik memastikan kebersihan dalaman enjin yang beroperasi dalam keadaan sukar. Jenama ini terkenal dengan bilangan minimum palsu di pasaran, dan ciri-ciri produk itu sangat baik sehingga pengeluar sendiri mengesyorkan menuangkannya ke dalam enjin kereta Citroen atau Peugeot. Kecairan pelincir yang tinggi tidak menyebabkan kehilangan tork, yang penting apabila digunakan dalam model dengan kotak gear automatik. Sumber penapis zarah dengan TOTAL Kuarza INEO ECS akan dibelanjakan dengan berhati-hati yang mungkin. Selepas penggantian, disebabkan oleh keanehan gabus, tumpahan minyak sering berlaku (biasanya di dalam batang).

Jika pemilik Citroen C4 tidak biasa dengan produk ini, kami amat mengesyorkan agar anda memberi perhatian kepada sintetik semua cuaca yang dibuat di Korea Selatan. Setelah kerap menuangkan minyak enjin ke dalam enjin pembakaran dalaman kereta mereka, ramai pengguna secara positif mencatatkan peningkatan dalam tempoh penggantian, peningkatan kuasa unit kuasa dan penggunaan bahan api yang berkurangan. Operasi motor semasa melahu menjadi lebih tenang dan senyap, getaran telah hilang. Pada masa yang sama, sebahagian kecil pemandu mengadu bahawa tin logam tidak membenarkan mereka melihat yang lain - tidak jelas berapa banyak lagi yang boleh dituangkan ke dalam enjin.Walau bagaimanapun, hakikat bahawa tiada isyarat mengenai produk palsu lebih daripada mengimbangi kekurangan ini.

Pengeluar minyak enjin ZIC X9 LS DIESEL berasaskan sintetik tulen mengesyorkan produk mereka kepada pemandu banyak kereta moden, termasuk Citroen C4. Asas pembangunan kami sendiri dan pakej aditif yang inovatif menyumbang kepada kandungan abu yang rendah dan menyediakan pelinciran yang boleh dipercayai semasa permulaan sejuk. Produk ini tahan terhadap suhu tinggi, tidak terdedah kepada pengoksidaan yang cepat. Bersama-sama dengan turun naik yang rendah, ini memungkinkan untuk meminimumkan penggunaan sisa. Minyak itu dianggap universal - ia boleh dituangkan ke dalam enjin diesel dan petrol sebagai pengganti, digunakan dalam enjin kereta dengan transmisi manual dan transmisi automatik. Tetapi tidak semua pemilik kereta berjaya membeli produk ini terus daripada peniaga, walaupun melalui Internet, untuk melindungi diri mereka daripada palsu.

Ramai pemilik Citroen C4 sudah biasa dengan minyak enjin ini. Produk ini dicipta menggunakan teknologi hydrocracking berdasarkan komposisi asas bukan standard dan pakej bahan tambahan Molygen yang berkuasa. Mereka yang memutuskan untuk mengisi Molygen New Generation sebagai pengganti dengan cepat menyedari penurunan tahap bunyi dan getaran. Sifat anti geseran juga menghasilkan pengurangan ketara dalam penggunaan bahan api. Pengilang menjamin pemeliharaan kualiti pelincir jika tiada pencampuran dengan minyak lain - apabila menukar buat kali pertama, lebih baik menggunakan siram LIQUI MOLY. Anda boleh dengan selamat menuangkan ke dalam enjin kereta dengan transmisi automatik - pengurangan daya geseran menyumbang kepada peningkatan tork dan operasi mesin yang lebih tepat. Harganya tinggi, tetapi peningkatan hayat enjin sepenuhnya membenarkannya.