|
|
|
|
1 | Bosch S4 006 (0 092 S40 060) | 4.84 | Bateri paling selamat |
2 | Volt KLASIK VC 6211 | 4.80 | Harga terbaik |
3 | Mutlu SFB 3 (L2.60.054) | 4.65 | Kualiti tinggi secara konsisten |
4 | Forse 6ST-65VL | 4.19 | |
5 | Varta Standard 60 Ah | 4.13 | Bateri yang paling boleh dipercayai |
6 | Akom + EFB 60 | 3.73 | Rintangan pelepasan dalam |
7 | BARS 6ST-60 APZ | 3.62 | Pilihan terbaik untuk operasi di kawasan selatan |
8 | WESTA Merah 6ST-60VL | 2.91 | Arus permulaan yang sangat baik |
9 | Binatang 60 Ah 650 | 2.90 | Pilihan Terbaik Pengguna |
10 | Kainar 6ST-60 | 2.15 |
Bateri asli Niva Chevrolet terus terang lemah - pada kapasiti 55 A * jam, arus permulaan hanya 425 A (bateri AKOM). Ini membawa kepada fakta bahawa selepas beberapa musim sejuk, pemilik perlu mencari pengganti untuk yang asal, terutamanya dalam penggunaan bandar dengan permulaan yang kerap dan jarak tempuh yang rendah. Kuasa penjana yang dipasang pada Chevrolet Niva ialah 80 A, atas sebab ini adalah tidak digalakkan untuk memasang bateri dengan kapasiti lebih tinggi daripada 65-70 A * h, kerana anda perlu mengecas semula bateri secara berkala. Setelah mempelajari forum tematik, kami mendapati bateri mana yang paling kerap diletakkan oleh pemilik dan bukannya bateri asal. Model terbaik yang dibentangkan dalam artikel telah membuktikan dalam amalan prestasi dan rintangan operasi mereka terhadap beban dalam sebarang keadaan.
10 teratas. Kainar 6ST-60
- Harga purata: 3950 rubel.
- Negara: Kazakhstan
- Arus permulaan, A: 550
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 15.0
Kualiti binaan tinggi, teknologi terkini dan kehadiran runcit yang baik menyediakan bateri Kainar dengan permintaan yang stabil dalam kalangan pemilik kereta jenama domestik, termasuk Niva Chevrolet. Ramai pengguna menganggap bateri ini pengganti yang layak untuk yang asal dan meninggalkan banyak maklum balas positif. Pendapat berbeza hanya pada isu prestasi bateri ini dalam fros yang paling teruk. Kelebihan tambahan bateri kereta Kainar 6ST ialah peningkatan ketahanan terhadap kakisan dan getaran. Semasa operasi, pengecasan semula mungkin diperlukan, seperti yang ditunjukkan oleh penunjuk. Setelah terselamat daripada pelepasan dalam, bateri jarang dipulihkan kepada kapasiti penuhnya.
- Rintangan kakisan
- Plastik tahan lasak
- Sedikit palsu
- Tidak boleh menahan pelepasan dalam
9 teratas. Binatang 60 Ah 650
Di antara pemilik Chevrolet Niva, bateri Zver 60 A ternyata yang paling popular, kerana ia menunjukkan arus tatal sejuk terbaik, ketahanan dan harga yang berpatutan.
- Harga purata: 4350 gosok.
- Negara Rusia
- Arus permulaan, A: 650
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 16.4
Bateri kereta Zver yang dibentangkan dalam penarafan kami mempunyai banyak kelebihan dan telah membuktikan dirinya dengan baik pada jenama kereta domestik, termasuk Chevrolet Niva. Satu set inovasi teknologi telah memungkinkan untuk meningkatkan prestasi penggunaan tenaga dengan ketara, arus skrol sejuk, penerimaan caj dan kelajuan pemulangan. Kelebihan tambahan model ini ialah ketahanan maksimum dan rintangan kepada suhu maksimum dalam julat dari -50 ˚C hingga +80 ˚C.Pengguna yang memasang pemanasan tambahan, penguat dengan subwufer dan peranti intensif tenaga lain di dalam kereta mereka mengesahkan prestasi optimum bateri ini. Di samping itu, bateri ini mempunyai perlindungan yang lebih baik terhadap litar pintas dan penyahtekanan.
- selamat
- Peningkatan prestasi permulaan
- Penerimaan caj pantas
- Tahan kepada beban
- Tidak suka pelepasan dalam
- Bukan jangka hayat yang paling lama
8 teratas. WESTA Merah 6ST-60VL
Parameter arus permulaan bateri WESTA Red 6ST-60VL yang diisytiharkan oleh pengeluar sepadan sepenuhnya dengan penunjuk sebenar, kekal tanpa perubahan ketara sepanjang hayat perkhidmatan.
- Harga purata: 3900 rubel.
- Negara Rusia
- Arus permulaan, A: 640
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 15.0
Pemilik Chevrolet Niva yang memasang bateri WESTA Red pada kereta mereka perhatikan operasi yang stabil dan kebolehpercayaan pada tahap beban purata. Ciri tersendiri bateri ini ialah peningkatan arus skrol sejuk, yang memastikan enjin dihidupkan walaupun dalam keadaan yang paling melampau. Menurut pengeluar, bateri kereta boleh menahan fros hingga -40 ˚C, manakala pengguna mencatatkan beberapa "kelesuan" bateri apabila suhu turun terlalu rendah. Masa mati yang lama dalam keadaan sejuk, bateri yang dicas dengan lemah tidak bertolak ansur dengan baik dan mungkin membengkak. Di bawah keadaan operasi yang menggalakkan, ia direka untuk hayat perkhidmatan sehingga 5 tahun.
- Parameter tinggi arus permulaan sejuk
- Harga bagus
- Berkesan dalam cuaca sejuk
- Takut downtime lama pada suhu rendah
7 teratas. BARS 6ST-60 APZ
Rintangan tinggi terhadap penyejatan dan teknologi plat kalsium membolehkan bateri BARS 6ST-60 3.62 beroperasi sepanjang tahun di kawasan selatan negara, tanpa memerlukan penyelenggaraan tetap.
- Harga purata: 3700 rubel.
- Negara: Kazakhstan
- Arus permulaan, A: 530
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 15.0
Parameter bateri BARS 6CT-60 agak konsisten dengan keperluan penggunaan kuasa Niva Chevrolet, itulah sebabnya ia sering dipasang di dalam kereta ini. Prestasi semasa permulaan yang lebih baik memastikan pengendalian elektronik yang stabil dan permulaan motor yang lebih yakin berbanding dengan yang asal. Bateri yang dibentangkan dibuat menggunakan teknologi kalsium, yang menjamin penyejatan minimum cecair dan ketahanan terhadap pelepasan diri. Berdasarkan ulasan, bateri sentiasa berfungsi selama beberapa tahun, tetapi pada masa yang sama ia tidak berfungsi dengan baik dalam fros yang teruk. Penghidup hanya bertukar sehingga -10 ˚C, dengan penurunan suhu lagi, ia sering enggan menghidupkan kereta.
- Pelepasan diri minimum
- Rintangan kakisan
- Kehilangan kapasiti dari semasa ke semasa
- Bukan untuk kesejukan yang melampau
6 teratas. Akom + EFB 60
Bateri Akom + EFB 60, terima kasih kepada penyelesaian moden dalam reka bentuk plat, menunjukkan ketahanan terhadap pelepasan dalam dan peningkatan kapasiti yang cepat semasa pengecasan.
- Harga purata: 4700 rubel.
- Negara Rusia
- Arus permulaan, A: 580
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 16.6
Bateri kereta Akom 60, dibuat menggunakan teknologi EFB termaju, popular di kalangan pemilik Chevrolet Niva. Bateri yang dibentangkan dicirikan oleh peningkatan rintangan kepada pelepasan kitaran, termasuk yang paling dalam, tanpa kehilangan ciri asal yang serius. Caj dipulihkan dalam masa yang sesingkat mungkin disebabkan oleh penunjuk terbaik penerimaan semasa. Elektrod dalam bateri ini sangat tahan terhadap terlalu panas dan kakisan. Kelebihan tambahan model ialah jaminan kilang dilanjutkan hingga 4 tahun. Selalunya terdapat ulasan yang menunjukkan keperluan untuk pengecasan bateri tambahan pada musim sejuk selepas tahun pertama operasi.
- Rintangan pelepasan dalam
- Waranti 4 tahun
- Parameter sepadan dengan ciri yang diisytiharkan
- Selalunya memerlukan pengecasan semula dalam cuaca sejuk
5 teratas. Varta Standard 60 Ah
Ciri reka bentuk, kualiti bahan dan pemasangan bateri kereta Varta Standard menentukan rintangan terbaik terhadap beban, suhu ekstrem dan hayat perkhidmatan yang panjang, selalunya melebihi tanda 7 tahun.
- Harga purata: 4700 rubel.
- Negara Rusia
- Arus permulaan, A: 520
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 17.5
Di Chevrolet Niva, untuk permulaan yang boleh dipercayai, ramai yang meletakkan bateri Varta Standard. Bateri berkualiti tinggi, walaupun ia dihasilkan di Rusia, praktikalnya tidak menyebabkan sebarang aduan daripada pengguna, dan terus terang melebihi kos yang ditetapkan dari segi prestasinya. Satu-satunya had apabila memilih ialah bateri direka untuk penggunaan kuasa standard, jadi lebih baik tidak mengambilnya untuk Chevrolet Niva dengan win elektrik atau tempat duduk yang dipanaskan.Penutup labirin yang boleh dipercayai bukan sahaja selamat, tetapi juga mengurangkan kekerapan penyelenggaraan dengan ketara - walaupun dalam haba yang melampau, kehilangan penyejatan air adalah minimum. Di samping itu, tidak seperti model yang lebih mahal, bateri Varta Standard tidak dipalsukan, hanya yang asli berada di pasaran.
- Bekalan arus yang stabil
- Memegang pertuduhan
- Harga yang menarik
- Memerlukan penyelenggaraan berkala
- Keluar dengan cepat dalam keadaan sejuk yang melampau
Lihat juga:
4 teratas. Forse 6ST-65VL
- Harga purata: 6400 rubel.
- Negara Rusia
- Arus permulaan, A: 660
- Kapasiti, Ah: 65
- Berat, kg: 17.6
Model Forse 6ST-65VL adalah sempurna sebagai sumber kuasa untuk Chevrolet Niva, dilengkapi dengan pakej tambahan pilihan. Arus permulaan bateri ini mencukupi untuk berfungsi pemanasan tempat duduk, DVR, muzik dan permulaan enjin yang yakin pada suhu di bawah sifar - bateri tidak gagal dalam fros hingga -30 ˚C. Kapasiti bateri simpanan sudah mencukupi selama 100 minit operasi tanpa penjana. Kebanyakan ulasan menyatakan kebolehpercayaan tinggi bateri ini dan operasi yang baik selama 5 tahun tanpa pengecasan dan penyelenggaraan. Di antara kekurangan, reka bentuk pemegang yang menyusahkan diperhatikan, di mana tidak ada ceruk untuk wayar yang pergi ke terminal.
- Memegang caj dengan sangat baik
- berat
- Rintangan pelepasan dalam
- Tiada slot dalam perlindungan terminal untuk wayar
Lihat juga:
3 teratas. Mutlu SFB 3 (L2.60.054)
Penunjuk stabil kualiti binaan dan bahan yang digunakan dalam reka bentuk bateri Mutlu SFB 3 disahkan oleh pengguna dan merupakan kriteria penting untuk memilih bateri jenama ini.
- Harga purata: 4900 rubel.
- Negara: .Turki
- Arus permulaan, A: 540
- Kapasiti, Ah: 60
- Berat, kg: 15.1
Harga mampu milik dan kualiti tinggi menentukan permintaan untuk bateri Turkish Mutlu dalam kalangan pemilik kereta, termasuk Chevrolet Niva. Berdasarkan ulasan, bateri yang dibentangkan mempunyai ciri permulaan dan pengecasan yang optimum dan menunjukkan operasi yang stabil di bawah sebarang turun naik iklim. Selepas tempoh yang lama tidak aktif, bateri juga menghidupkan enjin dengan yakin kerana ketahanannya yang lebih baik terhadap nyahcas sendiri. Untuk hayat perkhidmatan yang paling lama mungkin bagi bateri kereta Mutlu SFB 3, penutup bertutup, palam labirin, pemisah bertetulang dan perumah tahan lama disediakan. Beban tambahan dalam bentuk penguat, tempat duduk yang dipanaskan, pencahayaan dan pengguna lain yang disambungkan ke rangkaian on-board tidak menimbulkan kehilangan caj.
- Binaan berkualiti
- Kehadiran penunjuk caj
- Mudah untuk bermula dalam keadaan sejuk
- Terdapat palsu di pasaran
Lihat juga:
2 teratas. Volt KLASIK VC 6211
Volt CLASSIC VC6211 ialah bateri paling berpatutan dalam ranking. Pemasangannya pada Chevrolet Niva akan menelan belanja pemilik 35% lebih murah daripada membeli model paling popular - bateri Zver.
- Harga purata: 3400 rubel.
- Negara Rusia
- Arus permulaan, A: 510
- Kapasiti, Ah: 62
- Berat, kg: 16.0
Untuk menggantikan yang asal dalam jenama kereta domestik dengan set pilihan standard, termasuk Niva Chevrolet dan model VAZ lain, bateri pemula Volt CLASSIC VC6211 dipilih. Model antimoni rendah ini dicirikan oleh harga terendah dan prestasi optimum. Prestasi yang stabil dipastikan dengan meningkatkan kawasan elektrod, yang dicirikan oleh peningkatan kekuatan dan ketahanan terhadap kakisan. Pengguna yang meletakkan bateri ini pada kereta mereka tidak menyerlahkan apa-apa kelebihan istimewa, hanya mencatat pematuhan dengan ciri-ciri yang diisytiharkan dan kos bajet bateri yang dibentangkan.
- Harga rendah
- Ciri pematuhan
- Caj panjang
- Hayat perkhidmatan pendek
Lihat juga:
1 teratas. Bosch S4 006 (0 092 S40 060)
Bateri Bosch S4 006 mempunyai penutup labirin dengan penangkap nyalaan berganda, yang menghapuskan sepenuhnya kemungkinan penyalaan bateri yang dikendalikan dalam beban kritikal.
- Harga purata: 5350 rubel.
- Negara: Jerman
- Arus permulaan, A: 60
- Kapasiti, Ah: 540
- Berat, kg: 14.89
Bateri Bosch S4 006 memegang nama jenama - kualiti dan kebolehpercayaan bateri kereta tidak diragui. Pemilik Chevrolet Niva sering memilih bateri ini - walaupun harganya lebih tinggi daripada purata, hayat perkhidmatan yang panjang, kualiti dan tahap keselamatan yang tinggi adalah berbaloi. Mereka yang memasang yang asli (tiruan di pasaran sedang digunakan) tidak akan mengalami sebarang masalah dengan bateri untuk 7-8 tahun akan datang. Dia tidak gagal pada musim sejuk, tidak mendidih pada musim panas, dengan jujur bekerja setiap ruble yang dilaburkan.Satu-satunya kelemahan boleh dianggap bukan rintangan fros terbaik - ulasan operasi dalam keadaan yang teruk menunjukkan kemungkinan masalah dengan bermula pada suhu di bawah -35 ° C.
- Hayat perkhidmatan yang panjang
- Tidak mendidih di bawah beban
- Dalam fros yang teruk memerlukan perhatian
Lihat juga: