5 palam pencucuh terbaik untuk Chevrolet Niva

Memasang palam pencucuh ini pada penyuntik Chevrolet Niva 1.7 akan menyelesaikan bukan sahaja masalah permulaan (BPR6E mudah menyala walaupun campuran tanpa lemak), tetapi juga mengurangkan beban pada modul voltan tinggi, yang akan memberi kesan positif kepada sumbernya. Nombor cahaya purata sesuai secara optimum dengan parameter operasi enjin Chevrolet Niva, memastikan prestasi lilin, dan hampir tidak ada perkahwinan antara produk asal. Juga, berdasarkan ulasan pemilik, penebat yang boleh dipercayai dan pemasangan berkualiti tinggi menafikan kegagalan pramatang NGK 2268. Pembeli mengadu tentang kekurangan perlindungan keaslian - di bawah samaran jenama di pasaran, anda sering boleh membeli produk palsu.

Salah satu contoh palam pencucuh terbaik untuk penyuntik 1.7 yang dipasang di Chevrolet Niva ditawarkan oleh syarikat Jepun DENSO. Walaupun elektrod pusat diperbuat daripada aloi nikel (keputusan pemaju ini mempunyai kesan positif terhadap kos), pereka berjaya mencapai nombor cahaya yang tinggi. Terima kasih kepada ini, palam tidak terlalu panas, berfungsi dengan pasti pada kelajuan tinggi dan jarak jauh, dan jurang optimum memberikan percikan yang sangat baik pada permulaan. Dipasang di Niva Chevrolet, mereka menjaga sepenuhnya sumber mereka, mengekalkan prestasi lebih lama daripada selang penggantian. Satu-satunya kelemahan ialah anda boleh membeli tiruan yang meniru jenama itu.

Terima kasih kepada teras kuprum bersalut nikel elektrod, palam pencucuh ini mempamerkan kekonduksian terma yang sangat baik, yang memastikan percikan yang boleh dipercayai semasa kerja intensif. Bagi pemilik Chevrolet Niva (1.7 penyuntik), harga adalah insentif yang serius untuk dipilih - ini adalah salah satu lilin yang paling berpatutan dengan prestasi optimum dan kebolehpercayaan yang boleh diterima. Kualiti bahan api yang digunakan juga banyak mempengaruhi hayat perkhidmatan.Tetapi dalam apa jua keadaan, pemilik sering menggantikan BRISK DR15YC lebih awal daripada peraturan, tanpa benar-benar memikirkan komponen kos. Perkahwinan Frank jarang berlaku, tetapi walaupun pada peringkat awal operasi, pecahan penebat adalah mungkin.

Lilin jenama terkenal CHAMPION, walaupun dengan petrol berkualiti rendah, dijamin menyalakan campuran yang berfungsi dalam silinder, memastikan enjin boleh dihidupkan. Ramai pengguna tidak tergesa-gesa untuk menukarnya mengikut perbatuan, kerana produk mempunyai margin keselamatan yang mencukupi, yang meningkatkan hayat sebenar produk. Elektrod tembaga menyumbang bukan sahaja kepada percikan yang boleh dipercayai, tetapi juga kepada pelesapan haba yang baik, kerana lilin biasanya bertolak ansur dengan beban terma - semasa kerja intensif, misfire tidak didaftarkan walaupun pada lilin yang hayat perkhidmatannya akan berakhir. Satu-satunya perkara yang tidak selalu sesuai dengan pemilik Chevrolet Niva ialah kos yang tinggi. OE198/T10.

Sebagai analog kepada palam pencucuh asal untuk Chevrolet Niva (1.7 penyuntik), bersama-sama dengan ekonomi Super Plus, ia memberikan percikan yang sangat baik dalam mana-mana mod pengendalian enjin. Kelebihan operasi disediakan oleh elektrod nikel yang didopkan dengan yttrium. Bahan nadir bumi, ditambah dengan kualiti binaan yang sempurna, menjamin penyalaan yang boleh dipercayai dan meningkatkan hayat perkhidmatan, menunjukkan ketahanan terhadap proses menghakis. Memandangkan ciri-ciri produk dan bukan harga tertinggi, BOSCH Super Plus menikmati populariti yang wajar di pasaran, termasuk dalam kalangan pemilik Niva Chevrolet. Memberi keutamaan kepada penjual yang dipercayai, anda boleh mengelakkan pembelian palsu.