5 tupang penstabil terbaik untuk Lada Granta

Satu set topang penstabil untuk Lada Granta daripada BMRT ialah bahagian bajet klasik. Dalam beberapa aspek, ciri-cirinya boleh digambarkan sebagai murah dengan mengorbankan kualiti. Hayat perkhidmatan rak yang diisytiharkan ialah 50 ribu km. Walau bagaimanapun, menurut ulasan pelanggan, sisipan getah mula gagal selepas hanya 20-25 ribu km. Anda boleh membeli set rak ini hanya jika anda mempunyai bajet yang terhad. Pada masa yang sama, anda harus bersedia bahawa dengan perjalanan yang aktif dan panjang, penggantian seterusnya tidak akan lama lagi.

Syarikat SEVI mengisytiharkan bahawa pautan penstabil untuk Lada Granta ini diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi. Ia benar-benar. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa "tetapi". Dokumentasi yang disertakan untuk bahagian tersebut menyatakan bahawa unsur-unsur getah rak mengekalkan ciri-cirinya dalam julat suhu dari -100 hingga +50 darjah Celsius. Pada hakikatnya, ini tidak begitu. Rak benar-benar melayani 60 ribu km yang diisytiharkan, tetapi hanya apabila memandu dalam keadaan selesa pada suhu dari -10 hingga +30. Apabila anda meninggalkan julat ini, getah mula merosot. Oleh itu, rak tidak sesuai untuk wilayah utara Persekutuan Rusia, dan pengilang mendakwa sebaliknya.

Model tupang penstabil termurah untuk Lada Granta. Ia berbeza daripada yang sebelumnya kerana pengeluarnya tidak cuba menipu pelanggan. Trialli ialah pengeluar komponen automotif kos rendah. Sehubungan itu, rak yang diterangkan mempunyai semua ciri tipikal yang wujud dalam bahagian tersebut. Ini adalah kekuatan yang mencukupi, pematuhan penuh dengan yang diisytiharkan, walaupun tidak besar, hayat perkhidmatan (40-50 ribu km), harga rendah.

Bar penstabil untuk Lada Granta dari TREK berbeza daripada yang lain dalam segala-galanya. Ia diperbuat daripada poliuretana tahan lama, yang, dari segi ciri-cirinya, sama sekali tidak lebih rendah, dan dalam beberapa saat bahkan melebihi, model logam. Rak ini sama sekali tidak terdedah kepada perubahan suhu di mana-mana wilayah Rusia, termasuk kawasan utara. Mereka mempunyai berat separuh daripada berat logam mereka dan tidak memerlukan rawatan anti-karat tambahan. Walau bagaimanapun, terdapat juga kelemahan. Sendal rak dibuat mengikut teknologi standard - daripada getah. Ini tidak membenarkan bahagian itu bertahan lebih lama, walaupun badan poliuretana. Oleh itu, sumber yang diisytiharkan adalah standard: 60-70 ribu km. Ini pasti banyak. Walau bagaimanapun, jika lengan itu tidak diperbuat daripada getah, tetapi daripada bahan yang lebih kuat, maka penunjuk boleh melebihi tanda 100 ribu km.

Topang penstabil terbaik untuk Lada Grant ialah model daripada jenama Cs20. Perumahan lasak aluminium secara lalai memberikan bahagian tersebut dengan perlindungan karat penuh. Digabungkan dengan sesendal poliuretana, ini menghasilkan rintangan haus yang sangat tinggi. Rak akan mengekalkan sepenuhnya semua ciri mereka dalam sebarang iklim dan dengan apa-apa gaya pemanduan. Lubang, jalan berlubang, dll.- semua ini tidak akan menjejaskan hayat perkhidmatan dalam apa cara sekalipun. Setiap rak berlepas 70 ribu km yang diisytiharkan. bagaimanapun. Kelemahan dalam kes ini ialah harga. Ia jauh lebih tinggi daripada pilihan lain.