5 palam pencucuh terbaik untuk Lada Granta

Pemilik kereta Lada Granta dengan enjin suntikan 8 injap sering memilih palam pencucuh bajet Hammer F6TC, yang mempunyai ciri prestasi yang agak baik. Pengguna perhatikan kebolehpercayaan dan kadar percikan yang tinggi. Oleh kerana kehadiran saiz pelekap sejagat, lilin yang dibentangkan sesuai untuk digunakan dalam kereta dan motosikal petrol. Dalam ulasan mereka, pemilik Lada Grant mencatatkan pemasangan Hammer F6TC yang berkualiti tinggi, berkat yang mana mereka dijamin untuk menyampaikan sumber yang diisytiharkan oleh pengilang, walaupun ia tidak begitu tahan lama.

Lilin ini menyediakan pencucuhan walaupun campuran kurus, yang untuk Lada Grant ICE dengan 8 injap membolehkan anda menjamin permulaan yang mudah dalam keadaan suhu yang paling teruk. Reka bentuk yang boleh dipercayai dan mutu kerja berkualiti tinggi bukan sahaja menyelesaikan masalah jurang dalam operasi, tetapi juga menjamin keadaan ideal untuk operasi sistem pencucuhan dengan beban minimum pada gegelung. Pengalaman pemilik yang menggunakan lilin ini pada Lada Granta, berada dalam keadaan iklim yang berbeza, mengesahkan prestasi mereka yang sempurna.Pada masa yang sama, ramai yang ingin melihat peningkatan hayat perkhidmatan, bagaimanapun, tidak disyorkan untuk menggunakan lilin ini lebih lama daripada tempoh yang diisytiharkan oleh pengilang.

Kawasan kerja elektrod lilin ini mempunyai pematerian platinum, terima kasih kepada pengilang bukan sahaja dapat meningkatkan hayat perkhidmatan, tetapi juga memastikan ciri kekonduksian terma yang tinggi. Ditambah dengan kualiti binaan yang sempurna dan bahan yang digunakan, ini meningkatkan rintangan palam kepada proses kakisan. WR7DPX Platina menjamin operasi Lada Granta ICE yang stabil pada putaran rendah, dan disebabkan kekonduksian elektrik yang tinggi, walaupun pada voltan rendah, percikan yang kuat dihasilkan dalam sistem pencucuhan, menyalakan campuran dalam keadaan suhu yang sukar. Di sebalik semua kelebihan, pemilik Lada Granta sering memilih lebih banyak bahan guna mampu milik.

Pilihan terbaik untuk kereta domestik, termasuk Lada Grant dengan enjin 16 injap, ialah palam pencucuh BRISK DR15YC-1. Walaupun kos bajet, model ini berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Dengan syarat ia diganti tepat pada masanya, mereka menjamin permulaan enjin yang yakin walaupun dalam keadaan beku yang teruk. Pemilik Lada Granta juga mendapati operasi enjin yang lebih stabil dan melahu yang licin. Pada masa yang sama, pengguna lebih suka melakukan penggantian lebih awal daripada tarikh akhir. Nasib baik, lebih daripada kos bajet hanya menyumbang kepada ini.

Sesetengah pemilik Lada Granta memilih model DENSO IQ20 untuk menggantikan palam pencucuh standard, yang, walaupun ia mempunyai harga yang tinggi, mempunyai ciri yang lebih baik. Elektrod ultra-nipis menyediakan pembakaran bahan api yang paling cekap dan, sebagai hasilnya, penjimatan ketaranya. Memasang lilin ini pada Lada membolehkan anda meningkatkan kecekapan enjin dan mengurangkan risiko kehilangan permulaan. Ini memberi kesan positif pada pecutan dan dinamik kenderaan. Bonus tambahan ialah peningkatan Kuasa Iridium yang lebih daripada mewajarkan harga. Bahagian belakang syiling ialah kosnya - bagi kebanyakan pemilik Lada Granta, harganya tidak boleh diterima.