10 basikal gunung 29" terbaik

Basikal yang sangat pelik. Ia ternyata agak mudah. Sekurang-kurangnya jika dibandingkan dengan basikal gunung lain yang murah. Walau bagaimanapun, bingkai keluli digunakan di sini. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa pengilang meninggalkan garpu lembut.Kekurangan susut nilailah yang memungkinkan untuk mencapai berat yang kecil. Selain itu, pencipta memutuskan untuk tidak memasang pemindah gigi hadapan. Akibatnya, pemilik hanya menunggu 9 kelajuan.

Jika kita bercakap tentang brek, ia tidak menyebabkan sebarang aduan tertentu. Mereka adalah cakera, jadi berhenti tidak akan mengambil banyak masa. Dan kehadiran kabel konvensional membolehkan anda tidak memikirkan penyelenggaraan. Bagi roda, ia terletak pada rim aluminium berganda. Diameternya ialah 29 inci.

Basikal yang sangat popular. Tetapi ini berlaku apabila pembelian dibuat semata-mata kerana harga yang berpatutan. Malah, kini sukar untuk mencari basikal gunung yang lebih murah, yang akan mempunyai roda dengan diameter 29 inci. Tetapi anda perlu memahami bahawa untuk mengurangkan kos, pengeluar Rusia terpaksa pergi ke sekatan yang serius. Sebagai contoh, bukannya bingkai aluminium, dia menggunakan keluli. Ini mengakibatkan peningkatan berat 3-4 kg. Anda juga perlu menggunakan cakera, tetapi brek mekanikal. Walau bagaimanapun, ini akan menggembirakan seseorang, kerana hidraulik perlu diservis dengan kerap.

Selain daripada itu, ia adalah basikal gunung biasa.Tayar di sini berada pada rim berganda, jadi agak sukar untuk mencapai penampilan "lapan". Tiga saiz bingkai membolehkan anda memilih kenderaan untuk seseorang dengan ketinggian apa pun. Dan 21 kelajuan adalah nombor optimum mereka, terutamanya jika anda akan menggunakan basikal hanya di bandar.

Basikal ini bukan sahaja memerlukan pemasangan akhir, tetapi juga pembelian beberapa peralatan tambahan. Khususnya, pedal tidak akan ditemui di dalam kotak. Walau bagaimanapun, ini adalah amalan biasa untuk model mahal itu. Lebih penting ialah fakta bahawa basikal itu ternyata sangat ringan. Dan kabelnya dilindungi dengan pasti daripada kotoran dan hujan.

Ciri utama model ini ialah garpu hadapan. Ia dibuat menggunakan teknologi spring-minyak. Ia boleh dilaraskan dan disekat sepenuhnya. Kelembutan bergerak - tidak boleh tetapi bergembira. Tiada yang buruk boleh dikatakan tentang tayar yang dicipta oleh Schwalbe. Dan brek Shimano digerakkan hampir serta-merta. Pembeli lain sedang menunggu 24 kelajuan. Dan dirasakan bahawa pengilang hanya menyimpan pada suis - mereka boleh dikaitkan dengan jenis berjalan.

Satu salinan yang sangat bagus. Basikal sedemikian harus sesuai dengan semua orang yang terlibat dalam penaklukan kawasan luar jalan. Untuk tujuan ini, kenderaan itu dilengkapi dengan roda 29 inci, yang tayarnya mempunyai bunga yang agresif. Tangan pasti tidak akan berputus asa, kerana basikal itu menerima garpu dengan pukulan yang agak besar. Dan apabila timbul keperluan untuk berhenti, brek Shimano akan digunakan.

Model ini bukan pilihan terbaik untuk tunggangan basikal jauh. Hakikatnya ialah untuk pergerakan yang lama di atas asfalt, anda perlu menukar tayar. Dan anda mungkin tidak mempunyai kelajuan yang mencukupi. Ya, ia menggunakan pemindah jarak belakang sukan (dalam kes ini, ia adalah Shimano Deore RD-M5120). Walau bagaimanapun, tidak ada bahagian depan sama sekali! Walau bagaimanapun, 11 kelajuan cukup di bandar. Ia kekal untuk menambah bahawa bingkai basikal boleh menjadi 17, 19 dan 20.5 inci.

Salah satu basikal yang paling cantik dalam pilihan kami. Anda boleh memilih mana-mana daripada empat pilihan warna - ia pasti akan kelihatan cantik! Lampiran juga harus menyenangkan. Setiap tahun ia menjadi lebih baik dan lebih baik. Kali ini pilihan pengeluar jatuh pada engkol Shimano M315, 36/22, 175mm. Syarikat Jepun yang sama juga mencipta pemindah kaki belakang. Ia menawarkan 8 kelajuan. Malangnya, tetapi bahagian depan perlu dibeli secara berasingan. Walau bagaimanapun, walaupun tanpanya, bergerak di sekitar bandar tidak menimbulkan sebarang masalah, terutamanya jika ia tidak dibina di kawasan berbukit.

Diameter roda yang dipasang di sini ialah 29 inci. Ini membolehkan anda menikmati perjalanan yang hebat. Menyumbang kepada ini dan sesendal berkualiti tinggi. Dan jika anda perlu berhenti, brek cakera hidraulik Tekro HD-M275 digunakan. Penurunan serta-merta dalam kelajuan juga berlaku disebabkan oleh tayar lebar dengan tampalan sentuhan yang besar.

Model ini menonjol daripada persaingan dengan bingkai 40 cmnya. Ia diperbuat daripada aloi aluminium, jadi beratnya agak kecil. Tetapi yang paling mengejutkan saya ialah saiznya.Ia membolehkan, dengan roda 29 inci, walaupun seseorang bertubuh kecil untuk dimuatkan dalam pelana.

Ramai pembeli akan berpuas hati dengan lampiran. Ia tidak boleh dipanggil sangat mahal, tetapi sukar juga untuk mengaitkannya dengan kelas berjalan kaki. Khususnya, derailleur Shimano digunakan di sini, memberikan 21 kelajuan. Ini sudah cukup apabila bergerak di sekitar bandar. Basikal gunung itu juga termasuk brek cakera Shimano BR-MT200. Tiada apa-apa yang buruk untuk dikatakan tentang rim berganda sama ada. Dan supaya tangan tidak merasakan segala macam lubang, kenderaan itu menerima garpu spring-elastomerik dengan lejang 100 mm. Ia tidak perlu dikekalkan, sementara ia menyediakan kusyen yang baik.

Basikal yang diedarkan di bawah jenama FORWARD mendapat permintaan yang stabil. Itulah sebabnya pengeluar tidak takut untuk mengeluarkan sejumlah besar versi warna. Apa yang boleh saya katakan, Cakera Apache 29 3.2 juga wujud dengan beberapa saiz bingkai. Akibatnya, seseorang dengan hampir semua ketinggian akan dapat mengambil basikal untuk dirinya sendiri. Walaupun pada hakikatnya roda digunakan di sini, diameternya mencapai 29 inci yang besar.

Reka bentuk kenderaan ini melibatkan garpu spring-elastomer dengan rizab kuasa yang agak besar. Bingkai diperbuat daripada aluminium, begitu juga dengan rim roda. Akibatnya, pengeluar mempunyai salah satu niner paling ringan. Pada basikal sedemikian anda boleh memecut ke kelajuan yang sangat tinggi. Oleh itu, ia perlu dilengkapi dengan brek hidraulik yang mahal. Harap pembeli harus dan 21 kelajuan.

Basikal gunung sebenar. Dirasakan model ini diasah untuk mengatasi penurunan yang curam dan tidak dijangka. Khususnya, garpu lembut SR Suntour Raidon RLR menyumbang kepada ini. Tayar 29 inci, yang dilengkapi dengan tayar Continental dan Maxxis, turut membantu dalam perkara ini. Rim berganda mereka juga diperbuat daripada aluminium. Brek cakera hidraulik Shimano memberikan kuasa berhenti segera.

Perlu diingatkan bahawa model ini tidak bertujuan untuk menakluk jarak jauh. Walaupun terdapat roda besar. Hakikatnya hanya ada pemindah gigi belakang. Tetapi ia sepadan dengan kelas separa profesional! Untuk lebih tepat, ini ialah Shimano Deore 6100 12-kelajuan.Walau bagaimanapun, tiada siapa yang melarang pembeli untuk membuat dan memasang pemindah gigi depan sendiri (kemungkinan anda juga perlu menggantikan rantai). Pendek kata, ini adalah pilihan terbaik untuk mereka yang menunggang merentas desa. Hanya harga yang boleh menakutkan bakal pembeli.

Niner yang popular, bersedia untuk menahan walaupun beban 130 kilogram. Terutamanya dipenjarakan kerana merentas desa - mengatasi keturunan yang tidak dapat dilalui sepenuhnya. Walau bagaimanapun, 27 kelajuan menjelaskan bahawa basikal seperti itu tidak gagal walaupun sebelum jalan biasa. Berat kenderaan yang rendah juga menyumbang kepada perjalanan yang selesa dalam jarak jauh.

Jika roda mempunyai diameter 29 inci, maka menghentikannya tidak semudah yang disangka. Itulah sebabnya selalunya basikal ini dilengkapi dengan brek cakera, yang juga dilengkapi dengan sistem hidraulik. Merida Big.Nine 60-3x tidak terkecuali daripada peraturan. Dan Niner juga menerima garpu minyak spring sukan dengan pukulan yang sangat besar. Seperti yang dijangka, ia boleh disekat dan juga diselaraskan. Bagi bingkai, ia datang dalam lima saiz berbeza. Walau bagaimanapun, hanya dua daripadanya dibekalkan terutamanya ke Rusia. Anda tidak sepatutnya bergantung pada pelbagai warna yang besar.

Basikal ini berprestasi baik di atas asfalt dan di jalan desa. Ia dilengkapi dengan dua suis, jadi pembeli akan mempunyai akses kepada 24 kelajuan. Tetapi harus diingat bahawa peralatan ini tergolong dalam jenis berjalan, jadi anda tidak boleh berharap untuk menukar segera. Tetapi pengeluar menjadi murah hati dengan brek sukan. Ia berfungsi serta-merta, membolehkan anda berhenti secepat mungkin.

Memandangkan jalan di luar bandar jarang lancar, pencipta basikal membekalkan ciptaan mereka dengan garpu spring-elastomer. Pergerakannya boleh dipanggil optimum. Saya gembira kerana kekakuan spring boleh laras. Sudah tentu, basikal seperti itu tidak akan mengganggu penggantungan belakang. Walau bagaimanapun, niner hampir tidak pernah dilengkapi dengannya.