10 Skuter Elektrik Terbaik dengan Tempat Duduk pada 2022

Skuter elektrik ini hanya mempunyai berat 16 kg (tidak termasuk tempat duduk). Memandangkan ia mempunyai reka bentuk lipatan yang mudah, ia mudah untuk dibawa ke tingkat lima rumah yang tidak mempunyai lif. Biasanya model ini digunakan tanpa tempat duduk. Tetapi ia masih tersedia dalam kit, sesiapa sahaja boleh mengendalikan pengancingnya. Pemasangan aksesori sedemikian adalah perlu jika anda memutuskan untuk menaiki skuter elektrik sedemikian, sebagai contoh, untuk bekerja. Tetapi bawa bekalan kuasa yang lengkap dengan anda, kerana dengan enjin 350 watt, cas bateri terbina dalam digunakan dengan cepat. Terutama jika anda mula memecut ke maksimum yang tersedia 35 km / j. Ini adalah bayaran untuk berat ringan dan saiz sederhana.

Salah satu skuter elektrik paling berkuasa antara yang direka untuk bergerak di sekitar bandar. Ia masih hanya pacuan roda belakang, tetapi mempunyai motor 500 watt tersembunyi di dalam rodanya. Dengan itu, pecutan adalah sangat lincah. Juga, motor sedemikian membolehkan anda mengatasi cerun yang serius. Kelajuan maksimum boleh mencapai 50 km/j. Walau bagaimanapun, di bandar adalah lebih baik untuk menetapkan had, pada masa yang sama anda akan menjimatkan kuasa bateri dengan meningkatkan tempoh larian. Jika kita bercakap tentang bateri, maka ia ternyata sangat luas. Tetapi ia juga membawa kepada keburukan. Pertama, skuter elektrik mengambil masa yang lama untuk dicas. Kedua, penimbang di bawahnya menunjukkan 25.1 kg. Tetapi sebaliknya, pengangkutan mudah menarik kedua-dua tempat duduk dan orang dewasa yang berat. Susut nilai juga menjejaskan berat - mata air besar terletak di hadapan dan belakang.

Pilihan yang baik untuk seseorang yang memerlukan skuter elektrik untuk ke tempat kerja. Lebih-lebih lagi kalau dekat dengan rumah. Model ini ternyata sangat ringan, dan motor elektriknya membolehkan anda memecut hingga 25 km / j. Bandar ini tidak memerlukan lebih. Jika anda menggunakan kenderaan tanpa tempat duduk, anda boleh melipatnya dengan mudah untuk dibawa ke kereta api atau pun bas. Bingkai skuter elektrik diperbuat daripada aloi aluminium yang boleh dipercayai, yang mana ia boleh menahan walaupun seorang lelaki yang cukup makan. Satu-satunya kasihan ialah tiada susut nilai sepenuhnya di sini - anda perlu bergantung semata-mata pada tayar pneumatik. Brek juga menimbulkan persoalan - bukannya cakera, pengeluar menggunakan brek dram.

Biasanya, pengeluar skuter elektrik bandar yang murah meludah pada kalis air. Di sini, benar-benar semua bahagian dalam dilindungi daripada air. Juga, model ini menerima pembinaan pepejal, dibuat daripada aloi aluminium. Didakwa skuter elektrik itu akan menahan beban 120 kilogram, dan kata-kata ini boleh dipercayai. Tempat duduk boleh tanggal juga disediakan, kerana kenderaan yang dicas penuh akan membolehkan anda mengatasi hampir 40 km.Anehnya, bateri terbina dalam boleh dicas dalam masa lima jam sahaja. Jika ini bukan rekod, maka ia sangat hampir dengannya! Kelajuan maksimum, mencapai 50 km / j, juga harus menggembirakan pembeli. Yang paling ia adalah untuk kawasan luar bandar, di mana anda boleh menunggang dengan roda 10 inci tanpa rasa takut. Tetapi tayar mempunyai bunga yang licin, jadi model ini tidak boleh dipanggil off-road.

Biasanya model ini dibeli oleh mereka yang kerap perlu mengatasi jarak yang agak jauh. Orang-orang inilah yang akan berpuas hati dengan bateri yang luas, cas penuh yang cukup untuk menakluki 35-40 km. Mereka perlu menanggung hanya jisim 24 kilogram kenderaan itu. Bukan sahaja bateri telah menjejaskan berat badan. Dua penyerap hentak besar dipasang di sini, kerana memandu di jalan yang buruk tidak membawa banyak ketidakselesaan. Dan skuter elektrik itu ternyata berat kerana motor 500 watt. Tetapi pengangkutan mendaki mana-mana bukit. Ia tidak disyorkan untuk menggunakannya hanya untuk pemanduan luar jalan - tayar licin dalam keadaan sedemikian mula tergelincir.

Salah satu model yang paling berpatutan antara yang dilengkapi dengan pacuan semua roda. Kuasa setiap motor adalah 1200 watt, yang dengan sendirinya adalah banyak. Akibatnya, skuter elektrik memecut hingga 65 km/j hampir serta-merta. Dan dia pasti akan mendaki mana-mana bukit, yang terutama akan menarik penduduk bandar yang tersebar di kawasan berbukit. Ciri yang ingin tahu ialah kewujudan dua varian skuter elektrik. Mereka berbeza antara satu sama lain hanya dalam kapasiti bateri. Ini menentukan tempoh larian dengan cas penuh. Berat juga akan berbeza. Walau bagaimanapun, dalam apa jua keadaan, kenderaan seberat kira-kira 40 kilogram sedang menunggu anda. Masa pengecasan adalah dari tujuh hingga lapan jam, yang juga banyak, tetapi tidak kritikal.

Pilihan yang sangat baik untuk seseorang yang ingin mengatasi jarak jauh dengan skuter elektriknya. Jika anda mengecas bateri sepenuhnya, dan ia akan mengambil masa 13 jam, maka anda perlu mengingati kewujudan penyesuai AC hanya selepas hampir 100 km! Saya gembira kerana pengangkutan bukan sahaja memecut dengan pantas, tetapi juga perlahan dengan berkesan. Untuk ini, seseorang harus berterima kasih kepada kehadiran bukan sahaja cakera, tetapi juga brek geseran elektrik. Yang pertama didorong oleh hidraulik, yang juga penting. Bagi susut nilai, ia adalah dua kali ganda, yang menyumbang kepada peningkatan keselesaan. Ia kekal hanya untuk menggunakan tempat duduk yang lengkap.

Pembelian kenderaan ini hanya disyorkan jika anda mempunyai garaj atau tempat letak kereta yang selamat. Skuter elektrik ternyata sangat besar dan berat - penimbang di bawahnya akan menunjukkan 60 kg.Tetapi ia menawarkan kesesuaian yang paling selesa. Dan anda pasti tidak akan takut untuk berada di jalan raya dengan kereta. Satu-satunya kasihan ialah anda tidak boleh mengharapkan untuk memintas mereka - kelajuan maksimum terhad kepada 60 km / j. Ada kemungkinan ini disebabkan oleh roda 18 inci - sangat sukar untuk memutar motor elektrik sedemikian. Adalah ingin tahu bahawa bateri boleh tanggal digunakan di sini. Ini bermakna anda tidak memerlukan saluran keluar di tempat letak kereta - anda boleh membawa pulang bateri. Caj penuhnya cukup untuk larian sejauh 80 kilometer, yang biasanya cukup di kawasan bandar.

Skuter elektrik yang sangat baik dilengkapi dengan susut nilai berganda. Kosnya yang rendah adalah disebabkan oleh pacuan roda belakang. Ya, hanya satu roda yang dilengkapi dengan motor. Tapi apa! Kuasanya mencapai 1.5 kW! Dengan itu, anda boleh memecut hingga 50 km/j secara literal dalam sekelip mata. Jika tidak kerana tempat duduk, seseorang tidak akan dapat tinggal di geladak. Sudah tentu, semangat kenderaan boleh disederhanakan - dalam kes ini, penekanan akan diberikan pada tempoh larian dari cas penuh. Secara lalai, skuter elektrik memenuhi tahap perlindungan kelembapan IP54. Ini membolehkan anda tidak takut hujan ringan.Jika anda akan memandu walaupun dalam keadaan hujan lebat, lebih baik anda melakukan kalis air sendiri pada bahagian dalam. Jika tidak, model ini tidak menyebabkan sebarang aduan.

Skuter elektrik ini mempunyai kualiti luar jalan yang terbaik. Roda kembungnya dengan bunga yang agresif benar-benar menggigit sebarang kotoran. Mereka dibantu dalam ini oleh dua motor dengan kuasa 3000 watt. Jika anda meninggalkan asfalt, maka lebih baik untuk mematikan pacuan empat roda - ini akan menjimatkan kuasa bateri. Maksimum 80 km boleh ditempuhi oleh pengangkutan tersebut. Anda boleh menunggang walaupun dalam gelap, kerana dua lampu depan yang terang terletak di atas roda hadapan. Pada siang hari, skuter elektrik bersedia untuk memecut ke kelajuan 90 km/j, yang menjadikannya antara yang terpantas dalam pilihan kami. Malangnya, ia bukan tanpa kelemahan. Bukan semua orang mahu memiliki skuter seberat 42 kg. Dan ia mengambil masa 12 jam untuk mengecasnya sepenuhnya, yang juga tidak menggalakkan. Walau bagaimanapun, proses itu boleh dipercepatkan dengan membeli bekalan kuasa kedua.