10 beste fietsbanden

Als je gewend bent om in alle weersomstandigheden te rijden, inclusief los zand, klei of modder, dan is dit de juiste keuze. Het zelfreinigende model is vrij licht van gewicht (350 gram), heeft een goede breedte van 32s, dankzij de gepatenteerde samengestelde structuur is aramidevezel bestand tegen snijwonden en perforaties, inclusief de zijwanden.

Van de voordelen van het Kevlar-koord, dat zich niet alleen onderscheidt door zijn lage gewicht, maar ook door zijn elasticiteit. Daarom wordt de band snel en strak gemonteerd op een 28-inch wiel, neemt de gewenste vorm aan bij de velgen en kan ook worden opgevouwen voor transport in bagage.Door de dichtheid van het weven van TPI 150 is het product slijtvast, duurzaam en houdt het meer druk vast.

Deze semi-slick is effectief voor wandelingen op het platteland, op ruw terrein, wanneer iets praktischer dan een stadsmodel vereist is. De band kreeg een duurzame rubberen laag en een zeer gripvast loopvlak, vooral aan de randen van de breedte. De aan de zijkanten uitstekende nokken zorgen ervoor dat u een goed evenwicht kunt bewaren op ruwe wegen, niet uitglijdt over wortels, gras en de nodige manoeuvres zonder risico kunt uitvoeren.

Het middengedeelte heeft een onopvallend patroon met reliëfgroeven, zowel verticaal als horizontaal. Dit helpt de bandsterkte onder belasting te vergroten en de handling te verbeteren. Het voordeel van het model is de aanwezigheid van een reflecterende strip op de zijwand, die de veiligheid van de rijder tijdens het rijden in het donker garandeert.

De fabrikant biedt in dit geval niet iets extra origineels. Het model, ontworpen voor 26-inch wielen, onderscheidt zich door zijn lichte gewicht, gepatenteerde samenstelling en carrosseriebreedte. Tegelijkertijd is het eenvoudig te installeren en heeft het een optimale rolweerstand. In de straten van de stad is ze vaak te vinden op jeugdfietsen. Het staalkoord maakt het lichaam niet veel zwaarder en tast de werkeigenschappen van het product niet aan.

Het onopvallende, aantrekkelijke loopvlakpatroon is zeer geschikt voor asfalt, beton, porcellanato en straatstenen.Dit is een typische gladde versie met goede prestaties, die zich in de markt heeft bewezen en goede recensies heeft gekregen bij eigenaren van stadsfietsen, cruisers.

Als u met de fiets liever over parken, bospaden en over het algemeen off-road, ruig terrein rijdt, dan is het model een van de beste oplossingen. Het is goed beschermd tegen lekrijden door het gebruik van polyamide materiaal bij de productie. Dit verklaart het goede uiterlijk van de zijwanden na langdurig gebruik, omdat ze helemaal niet verslijten, hun elasticiteit niet verliezen.

In de beoordelingen vermelden rijders een eenvoudige installatie op het wiel, bijna buiten het seizoen (behalve in de winter) van het bandlichaam, met behoud van hoogwaardige grip in de regen, ondanks het lage profiel. Het minpunt van het model is niet om door de modder te rijden.

Dit model werd gewaardeerd door liefhebbers van bergritten en snelle afdalingen. Het is een verbeterde versie van Minion DHR. En hier is wat te zien. De dubbele laag rubber, inclusief de zijwanden, wordt gekenmerkt door een hoge sterkte, grip, waardoor je rotsachtige en zanderige oppervlakken kunt overwinnen zonder te vertragen. Bovendien beschermt deze structuur het wiel tegen lekke banden en verhoogt het de veiligheid.

De band kreeg een nieuw loopvlakpatroon in vergelijking met zijn voorganger, waarbij de spikes naar het midden zijn verschoven en een groter aantal dwarsgroeven. Dit zorgt voor beter remmen, ook in bochten, waardoor het model vaak op het achterwiel wordt gemonteerd. Sommige rijders noemen het verhoogde gewicht als een nadeel.

Het vintage merk brengt een ontwikkeling op de bandenmarkt die geweldig is voor gemengd terrein. Het wordt geïnstalleerd op fietsen met wielen met een diameter van 26 inch. Uiterlijk stijlvol dankzij het uitgesproken reliëfprofiel, is het model zeer betrouwbaar bij het manoeuvreren, omdat de uitstekende zijspikes een hoogwaardige grip en stabiliteit behouden en niet verslijten onder zware belasting.

Het materiaal voor de tubeless band was een moderne GUM-X-rubbersamenstelling met verhoogde dichtheid. Ontworpen voor MTV, minimaliseert het het risico op lekke banden. Belangrijk is dat het bij het oppompen is toegestaan ​​om de druk in de band te variëren voor verschillende soorten bewegingen in het bereik van 1,8 - 4 bar.

Dit is een geschikte optie voor racen op de weg, waardoor je met de wind meegaat en tegelijkertijd het traject van de beweging, de hogesnelheidsmodus, gemakkelijk kunt regelen. De nylon body van de band is tubeless, breed genoeg en ook nog eens opgepompt met een speciaal afdichtmiddel. Het gevulkaniseerde model heeft een goede TPI van 180, dus het gewicht is slechts 280 gram, wat ook zorgt voor een goede afrol.

De rubbersamenstelling van het merk is praktisch, duurzaam en verliest zijn werkeigenschappen na verloop van tijd niet. Hierdoor heeft de band optimale grip, wat de veiligheid vergroot en het rijgedrag van de rijder voorspelbaar maakt. Een van de voordelen van het model is dat er bovendien een lage rolweerstand en geen kamerwrijving worden onderscheiden.

Ondanks het feit dat het model is gepositioneerd voor gebruik in de bergen en langlaufen, merken rijders ook op dat het goed rolt tijdens stadsritten. Dit is een van de meest voorspelbare opties die succesvol zijn in de markt. De banden maken gebruik van een drievoudige natuurlijke samenstelling, die de levensduur van het product verlengt, de doorgankelijkheid van het terrein verlengt en een soepele rit handhaaft. De basis voor het model was het dynamische frame Racing Ralph.

Dankzij de op de zijkant gedrukte informatie is het product eenvoudig op de fiets te monteren. Dit model voelt zich vooral zelfverzekerd op het voorwiel bij zowel bergop als bergaf rijden.

Deze beoordelingsdeelnemer heeft een optimale balans tussen technische indicatoren, lichaamsvorm, eigenschappen van het werkmateriaal. Het is ontworpen voor 26-inch wielen, voornamelijk voor gebruik in de stad of op dichte grond, licht off-road.Hiervoor wordt zacht rubber met een longitudinaal low-profile symmetrisch loopvlak gebruikt, waardoor je snel snelheid kunt opdoen en de kust gemakkelijk kunt beheersen.

De breedte van de banden wordt volledig verklaard door hun doel, dus zelfs een beginnende rijder doet niet veel moeite bij het veranderen van snelheden. Slicks vereisen echter voorzichtigheid bij scherpe bochten, remmen op nat wegdek.

De leider van de beoordeling behoort tot het tubeless bandensegment en heeft een ereplaats verdiend vanwege zijn lichtheid, slijtvastheid en het vermogen om goed te presteren op ruw terrein. Dit model behoort tot de 29-inch bergwielen, die een algemene trend zijn geworden en de populaire 26-inch concurrenten op de markt in de eerste plaats verdringen.

Testresultaten en beoordelingen van rijders tonen aan dat de banden niet lekgevoelig zijn, een uitgesproken grip hebben op grind, los zand, rotsachtige oppervlakken, enz. Hier worden, op basis van moderne technologie, meerdere soorten polymeerrubber tegelijk gebruikt, in combinatie met een speciaal loopvlakpatroon, dit verhoogt de duurzaamheid van het product. Banden hebben versterkte zijbescherming, vouwzijde. De voordelen omvatten ook een lage rolweerstand, efficiëntie in bochten, snelle acceleratie en voorspelbaar remmen.