10 duurzaamste zomerbanden

Hankook Tire Ventus Prime3 K125 banden zijn ontworpen voor het rijden op droog en nat asfalt. Betrouwbare grip op de baan wordt geboden door een speciaal projectorpatroon en stijvere blokken. Dergelijke elementen maakten het mogelijk om het contactvlak te vergroten. Dit verminderde de belasting op elk afzonderlijk deel van het loopvlakpatroon en verhoogde de slijtvastheid van het rubber. Vier kanalen van verschillende dieptes fungeren als het belangrijkste drainagesysteem - de banden zijn niet onderhevig aan aquaplaning.

Balanceren vereist zware gewichten. Banden zijn absoluut niet ontworpen om op modder en nat gras te rijden - ze slippen zwaar, het loopvlak is verstopt met klei. Bij het rijden op droge, ruwe wegen zijn de wielen erg ruw en lawaaierig en is hun remweg te lang. Door het rijden op heet asfalt slijten banden sneller.

De Dunlop SP Sport FM800-banden zijn gemaakt van een hoogwaardige compound met een hoog gehalte aan siliconen en geavanceerde polymeren om een ​​uniforme compound en hoge treksterkte van het loopvlak te garanderen. Hierdoor kan het rubber pijnloos een lange rit met hoge snelheden doorstaan. De breker bevat een extra derde laag, die is gemaakt van synthetisch koord. Hierdoor wordt het "substraat" stijver, het contactvlak behoudt zijn grootte en vorm. Deze eigenschappen maken rubber duurzaam.

De zijwanden van de banden zijn echter te zacht - als ze per ongeluk in contact komen met de stoeprand, kan een heel stuk uitbreken. Ze maken te veel lawaai bij het rijden op alle wegen, behalve op glad asfalt. Kleine steentjes komen vast te zitten in het loopvlak, raken de ophanging en de carrosserie. Bij het rijden op een circuit moet u het stuur steviger vasthouden.

Banden Viatti Strada Asimmetrico V-130 zijn gemaakt van sterk, duurzaam rubber. Beschouwd als een van de meest slijtvaste, omdat het materiaal zeer sterk is in alle delen, inclusief de zijkanten. Het loopvlak houdt de baan stevig vast bij het rijden op zowel droge als zeer natte oppervlakken. Banden zijn absoluut niet onderhevig aan aquaplaning, ze voelen de sleur helemaal niet. Weerstaat met vertrouwen aanvallen op zeer grote putten en stoten, terwijl na 2 seizoenen gebruik slijtage bijna onzichtbaar is.

Op droog wegdek, wanneer u met hoge snelheid rijdt, moet u het stuur steviger vasthouden.Hobbels op hobbels zijn sterk voelbaar in de cabine. Rubber maakt op elk oppervlak te veel lawaai, behalve perfect glad asfalt. Bij het balanceren zijn veel gewichten nodig en komen er veel kleine steentjes vast te zitten in het loopvlak. Hoge stijfheid heeft een slecht effect op de tractie bij het remmen - soms begint de auto te glijden, vooral op heet wegdek.

Michelin Energy XM2-banden zijn gemaakt van duurzaam rubber, omdat ze oorspronkelijk zijn ontworpen voor gebruik op slechte wegen. Dit is het beste bandenmodel voor sedans, compacts en stadsauto's. Het belangrijkste doel van de fabrikant is om het risico van een mogelijke bandbreuk te minimaliseren bij het raken van een kuil met hoge snelheid. Op basis van de testresultaten concludeerden experts dat dit model 7% duurzamer is dan zijn concurrenten.

Volgens sommige coureurs is het rubber te hard en vatbaar voor aquaplaning, een agressieve rijstijl wordt er niet mee gecombineerd. De auto gaat niet goed over de baan, hecht onbetrouwbaar aan droog asfalt bij optrekken en remmen, rijdt nauwelijks op fijn gras en losse ondergrond (zand). Er zijn voorbeelden van banden die slecht uitgebalanceerd zijn (zelfs eerlijk gezegd bochten).

Michelin Primacy 4-banden hebben de hoogste slijtvastheid. Tijdens hun productie worden speciale elastomeren opgenomen in de samenstelling van de verbinding. Dit wordt gedaan voor een betere grip op de baan om de remweg te verkorten. Voor hetzelfde doel worden groeven van twee typen in het loopvlakpatroon gemaakt: sommige zijn vierkant van vorm, andere lopen taps toe naar de basis.Dergelijke bandkenmerken verhogen niet alleen de kwaliteit van de grip op het wegdek, maar minimaliseren ook de abrasieve slijtage - de levensduur van elk paar wordt aanzienlijk verlengd.

Volgens chauffeurs werpen de wielen bij het rijden met lage snelheid kleine steentjes op die de spatbordbekleding raken. Tegelijkertijd zijn alle hobbels op de weg sterk voelbaar in de cabine, vooral op het stuur en de pedalen, dat wil zeggen dat het rubber hard is. De zijdelen van de banden zijn niet erg sterk, defecten treden direct op wanneer ze in contact komen met de stoepranden.

Yokohama Advan Sport V105 is een betrouwbare zomerband voor personenauto's. Vergeleken met zijn voorgangers heeft dit model een 14% lager geluidsniveau - veiligheid en comfort tijdens reizen worden bereikt dankzij de gekartelde randen van de verstevigingsribben en het grotere loopvlak. Om de slijtvastheid van rubber te vergroten, heeft de fabrikant natuurlijke sinaasappelolie aan de samenstelling toegevoegd, waardoor het wissen van de projector wordt verminderd, en dankzij het versterkte lichtgewicht en duurzame frame wordt de druk gelijkmatig verdeeld over het contactvlak zonder kale plekken te creëren.

Niet alles gaat echter soepel met dit model, zoals blijkt uit klantrecensies.Sommige gebruikers merken op dat de auto bij hoge snelheden "plannen" in de regen en dat de banden akoestisch ongemak veroorzaken. Maar volgens kopers gaat de Advan Sport V105 lang en goed mee.

Zomerbanden Bridgestone Alenza 001 zijn geweldig voor offroad-enthousiastelingen. Het model is zeer zuinig. Dit werd bereikt door de Nano Pro-Techt-technologie, die bestaat uit de uniforme verdeling van polymeren en silica door de rubbersamenstelling. Het was mogelijk om de operationele middelen te vergroten dankzij speciale jumpers die de blokken in de schoudergebieden van het loopvlak verbinden. Dit leidt ertoe dat het contactvlak constant blijft, waardoor de belasting gelijkmatig wordt verdeeld.

Bovendien worden door de afronding van de schoudergebieden de gripeigenschappen van de band op nat wegdek verbeterd. Het enige nadeel dat bestuurders zich met dit model konden identificeren, is een beetje geluid. Anders merken consumenten de lange levensduur van banden en het hoge rendement op. Elke rit op Alenza 001-banden is comfortabel en veilig.

MAXXIS AT-980 Bravo is een betrouwbare offroad-band. De fabrikant heeft de sterkte van het model vergroot dankzij een stijf frame dat volledig van staalkoord is gemaakt. Bovendien worden stabiliteit en hanteerbaarheid verschaft door de aangrijpranden gevormd door de centrale gebiedsblokken. Ook is de remweg 6% korter geworden dan die van concurrenten.In dit model, verhoogde sterkte, weerstand tegen schurende slijtage.

De band is beter bestand geworden tegen blootstelling aan extreme temperaturen. De fabrikant heeft dit bereikt door verschillende additieven aan de compound toe te voegen. Volgens gebruikersbeoordelingen maakt dit model veel lawaai, wat de aandacht van de weg kan afleiden. Zoals bestuurders echter opmerken, kan dit geen minpunt worden genoemd, maar eerder een kleine fout die onzichtbaar wordt tegen de achtergrond van de pluspunten van de band.

Zomerbanden BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 worden beschouwd als een echte klassieker. Dankzij het gebruik van CoreGuard-technologie is hun stijfheid verhoogd. Het was mogelijk om oneffenheden in de slijtage te verminderen door de breedte van het loopvlak te vergroten, zodat het contactvlak gelijkmatiger wordt gespreid. Ook dragen speciale elementen in de groeven bij aan de verhoging van de slijtvastheid en beschermen ze tegen vastzittende stenen. Het bijgewerkte ontwerp van de schouderzones garandeert zelfverzekerd gedrag op moeilijk terrein.

De band presteert ook goed op ijs en besneeuwde oppervlakken, dankzij 3D-lamellen en verspringende blokken. De overgrote meerderheid van de gebruikers was tevreden met dit model, ondanks de ernst ervan. Vooral chauffeurs zijn tevreden over de lange levensduur en betrouwbaarheid.

Toyo Open Country U/T-banden zijn speciaal ontworpen voor pick-ups en SUV's - de perfecte keuze voor liefhebbers van comfortabele en voordelige reizen.De gewijzigde rubbersamenstelling verhoogde de slijtvastheid van dit model en het gehalte aan siliciumdioxide in de samenstelling, die de rolweerstandscoëfficiënt verlaagt, droeg bij aan het brandstofverbruik. Ook slaagde de fabrikant erin een verhoogde efficiëntie te bereiken door een niet-directioneel loopvlakpatroon te gebruiken. Het hielp ook de grip op nat wegdek te verbeteren.

Banden hebben een hoge slijtvastheid, die de parameters van eerdere modellen aanzienlijk overtreft. Bestuurders benadrukken het hoge rendement en de "overlevingsvermogen" van banden, maar met geluid gaat volgens consumenten niet alles soepel: het verschijnt vooral bij hogere snelheden en leidt soms af van het rijden. Verder waren de chauffeurs erg tevreden over het comfort en de veiligheid van reizen.