Topp 10 produsenter av drivstofffilter

TOP 10 beste drivstoffilterprodusenter

10 UFI

Europeiske bilprodusenter prøver alltid å legge lokalt produserte forbruksvarer på bilene sine. For eksempel er dette merket hovedleverandøren til flere europeiske selskaper, og i tillegg produserer det produkter for sekundærmarkedet, det vil si reservedeler. Selskapets arsenal er ganske omfattende, og hvis du ser gjennom autoritative magasiner 5-10 år gamle, kan du finne svært høye vurderinger fra testere i dem.

Men i løpet av årene begynte eksperter å vurdere lavere og lavere, og mens de selv forklarer denne trenden, begynte merket å mestre produksjonskapasiteten til det himmelske imperiet. Som et resultat førte dette til en betydelig nedgang i kvalitet, og billigere produkter. Nå er dette et helt vanlig merke, som ikke skiller seg ut blant den generelle massen av selskaper som produserer drivstoffiltre og andre forbruksvarer. Forresten, når det gjelder hovedanlegget, fortsetter det å samarbeide med bilprodusentenes bekymringer, og produkter av mye høyere kvalitet leveres til lagrene deres enn til sekundærmarkedet.

9 Mann filter

Og så kom vi til lederen for vurderingen vår. Ja, ja, akkurat lederen, og hvorfor han er på en slik hedersplass, skal vi fortelle litt lavere. Mann trenger ingen introduksjon. I snart hundre år har hun produsert de beste reservedelene til ulike biler.I dag opptar produktene deres omtrent 90 prosent av verdensmarkedet, og for diesellastebiler er disse produktene helt ute av konkurranse. Selskapet utvider stadig utvalget, og du kan til og med finne drivstofffiltre for VAZ på markedet, selv om det ser ut til hvor en slik forbindelse kommer fra.

Så hva er ulempen med merkevaren, og hvorfor er den ikke på toppen av rangeringen? Alt er enkelt: dette er en av de dyreste produsentene. Produktene er så dyre at det overrasker selv erfarne bilister. Og hvis det praktisk talt ikke er noe alternativ for eiere av diesellastebiler, i det minste når det gjelder pris og kvalitet, kan eiere av personbiler lett finne en billigere analog, spesielt når det kommer til et så relativt enkelt element som et drivstoffilter.

8 Østlending

Mange selskaper som produserer drivstoffiltre i dag, gjorde i utgangspunktet noe helt annet, og mestret først mye senere produksjonen av dette, faktisk, enkle utstyret. Det taiwanske selskapet Easterner er en av dem. I utgangspunktet er det en produsent av dekksutstyr, det vil si at den produserer reservedeler til båter. Ved anleggene til selskapet ble det også etablert produksjon av drivstoffutstyr til båter, og senere til biler.

Helt ærlig er merket ganske svakt, og produktene er ikke billige. Men den største ulempen – et smalt produktspekter. Her finner du ikke filtre for VAZ eller dieselmotorer. Selskapet produserer kun noen få modeller for enkelte merker, og er derfor ikke særlig godt representert i det lokale markedet.Riktignok ga uavhengige testere produsentens produkter ganske høye karakterer, og la merke til at hvis selskapet utvidet arsenalet av produktene sine, kunne det godt konkurrere med kjente merker.

7 MASUMA

For mange bilentusiaster er merkets tilhørighet til Japan allerede en viss garanti for kvalitet. Og delvis er det slik, men som erfaring viser, er japanske produkter ikke alltid kvalitetsstandarden, som skjedde med MASUMA, som er bredt representert på det russiske markedet. Vi merker med en gang at produktene ikke er billige, noe som ikke er overraskende gitt transportkostnadene og plasseringen av de viktigste produksjonsanleggene i Japan. Nå med tanke på kvalitet. På Internett er det lett å finne mange anmeldelser om selskapets produkter, inkludert drivstoffiltre. Og disse anmeldelsene er ikke de beste, tvert imot.

Bølgen av negativitet er så stor at den tvang produsenten til å mestre det russiske medierommet. I dag er bedriftsrepresentanter til stede på alle større fora for bilister. De reagerer på rekvisitter og hevder at den overgrodde negativiteten ikke er annet enn konkurrentenes intriger. Om det er sant eller ikke, det er vanskelig å bedømme, men faktum gjenstår, og hvorvidt du skal installere filtre fra denne produsenten eller ikke, er opp til deg.

6 Filtron

Det antas at de beste produsentene av reservedeler er de som er offisielle leverandører for bilprodusenter. Det vil si at det er deres produkter som er installert på maskiner, direkte på fabrikken. Før oss er nettopp en slik produsent som produserer drivstoffsystemer for VW, Daewoo og Ford.Det ser ut til at hva som kan være en hake hvis slike mastodonter av bilmarkedet stoler på selskapet. Men det er en hake, eller rettere sagt den dukket opp for rundt 10 år siden.

Som bemerket av eksperter og uavhengige testere, på 2000-tallet produserte selskapet virkelig produkter for sekundærmarkedet, og de var ikke dårligere enn de som ble levert til fabrikker. Men så endret noe i selskapets policy, og i dag har det mange klager. Legg merke til den dårlige kvaliteten på emballasje og transport. Svært ofte kommer nesten åpne filtre inn i varehus, noe som er uakseptabelt for slike produkter. Kvaliteten på materialene som brukes i produksjonen har også klart redusert. Samtidig falt ikke prisen, og i tillegg til alt ble markedet oversvømmet med forfalskninger av enda lavere kvalitet.

5 EMGO

Moderne drivstoffilterprodusenter fokuserer ikke på et bestemt produkt, og prøver å fange et størst mulig publikum. De har dusinvis og hundrevis av varer i arsenalet sitt, selv om hovedfokuset opprinnelig var filtre for dieselmotorer eller forbruksvarer til VAZ. Den samme skjebnen rammet det japanske merket EMGO, som i utgangspunktet kun produserte forbruksvarer til motorsykler fra lokale produsenter. Dette er den offisielle leverandøren av Yamaha, Honda, Suzuki og mange andre bekymringer, men over tid virket motormarkedet trangt for ham, og i dag er hyllene fulle av drivstoffiltre for forskjellige biler.

Er kvaliteten opprettholdt? Som uavhengige studier viser, ja, det har det. Merkets produkter er virkelig av høy kvalitet og pålitelige, men det har en betydelig ulempe - prisen.Kanskje produserer selskapet de beste drivstoffiltrene, men de er så dyre at du for prisen av ett filter kan kjøpe og levere et dusin billigere analoger, hvorav mange ikke vil være dårligere i kvalitet. Vel, hvis du er en kjenner av alt originalt, så er dette produktet for deg. For alle andre er det flere interessante tilbud.

4 CHAMPION

Før oss er det mest kjente merket, opprinnelig engasjert utelukkende i produksjon av tennplugger. I mer enn hundre år har dette merket samarbeidet med ledende amerikanske og europeiske bilfirmaer, og vært hovedleverandøren av komponenter til dem. Selskapet produserer også filtre, både luft og drivstoff, og dette er det desidert beste produktet på markedet i dag.

Men populariteten til merket spilte en grusom spøk med ham. Det moderne markedet er rett og slett sprengt med et stort antall forfalskninger, som er farlige og ulønnsomme å installere. Selskapet prøver å forsvare seg på alle måter, men analoger med firmalogoen slutter ikke å trenge gjennom hyllene. Ved å kjøpe produkter av dette merket får du garantert kvalitet, men bare på betingelse av at det er et originalt produkt, og ikke en falsk. Det er mange måter å bestemme originalitet på, fra å analysere den originale koden til å ha et komplekst hologram. I alle fall, før du kjøper og leverer en slik reservedel, sørg for å studere alle metodene for å bestemme det opprinnelige merket, og først etter det gå til butikken.

3 DELPHI

Alle bilister har hørt om dette selskapet i minst 33 land i verden.Det er i så mange land at produksjonsanleggene til en produsent som produserer det mest varierte utvalget av bildeler, fra drivstoffiltre til fullverdige forbrenningsmotorer, er lokalisert. Selskapet er opprinnelig fra USA, hvor det har etablert seg som den beste produsenten av dieselkomponenter. Over tid ble produksjonen utvidet, og nye fabrikker dukket opp først i Europa, deretter Kina og Singapore, og til slutt i Russland.

I dag er det et av de mest populære merkene som produserer deler til både VAZ og dyre utenlandske biler, men som eksperter sier, er det en enorm forskjell mellom produkter produsert i USA eller Europa og kinesiske eller russiske kolleger. Det er vanskelig å si hva dette henger sammen med, mest sannsynlig, med utilstrekkelig kontroll fra merkeeierens side. Men på det lokale markedet er dette et av de billigste filtrene, kvaliteten er ikke dårligere enn mange lokale produsenter, og overgår ofte dem.

2 TSN

Et av de mest kjente russiske merkene som oversvømmet markedet med produktene sine. Under dette merket produseres ikke bare drivstoffiltre, men også registerremmer, samt bremseklosser og mye mer. Hvordan vinner denne merkevaren oppmerksomheten til publikum? Først av alt, prisen. Dette er det billigste produktet på markedet, og hvis vi snakker spesifikt om filtre, så er de ikke dårligere i kvalitet enn mer kjente merker som øker kostnadene kun for navnet deres.

Riktignok er det noen finesser her. For eksempel utførte et anerkjent magasin en studie som viste at drivstofffiltrene til denne produsenten virkelig er av høy kvalitet, men det er vanskeligheter med resten av produktene.Spesielt er bremseklosser ofte ikke av riktig størrelse, og registerremmer og andre bevegelige deler er generelt ikke pålitelige. Men de er billige, og du kan alltid kjøpe dem og legge dem i nærmeste bildelerbutikk. Enkelt sagt kan ikke denne produsentens produkter kalles de beste, men de har de laveste prisene og maksimal tilgjengelighet, sikret ved direkte kontakter med de største selgerne av bildeler.

1 STORT FILTER

Russisk produsent som produserer filtre av alle typer. Selskapets arsenal inkluderer både filtre for VAZ og en rekke utenlandske biler. Selskapet er stolt over at produktene selges ikke bare i Russland, men også eksporteres, inkludert til Europa og Amerika. Selskapet har drevet siden 1988, og har gjennom årene mottatt en mengde ulike priser på ulike utstillinger. Dette er en annen grunn til stolthet og en viss kvalitetsgaranti.

Men priser er én ting, og brukeranmeldelser er noe helt annet. Og det har selskapet det greit med også. Selskapets produkter anbefales av både små verksteder og eminente publikasjoner, som gjennomfører sine egne, uavhengige tester som viser utmerkede resultater. Kjøpere vil også være fornøyd med prisen, som på grunn av plasseringen av fabrikker i Russland, nemlig i St. Petersburg, er ganske demokratisk. Dette er tilfelle når et virkelig høykvalitetsprodukt koster rimelige penger, dessuten ble det utviklet og produsert av en lokal produsent, og ikke av et noname fra Kina eller Korea, som ofte rett og slett er farlig å installere.

0 Likte artikkelen?

Anbefalt

5 beste bensintrimmeroljer

topp 10 drivstoffpumpeselskaper

5 delefilter med den mest pålitelige variatoren

Topp 10 kabinfilterselskaper

Topp 10 antigeler for dieseldrivstoff

Topp 10 tenningsspoleselskaper

Topp 10 tennpluggprodusenter

10 beste oljer for Volkswagen Tiguan

Topp 10 luftfilterselskaper