16 beste billakker

Bilpolish er designet for å fungere med kroppsdelen, uavhengig av fargen på lakken. Det påføres veldig enkelt ved konvensjonell sprøyting. Samtidig kan arbeidet med å påføre Kangaroo Higlo Wax utføres umiddelbart etter vask - tilstedeværelsen av noen få dråper vann er ikke kritisk og vil ikke føre til merker på overflaten av kroppen. Det anbefales ikke å påføre produktet umiddelbart på hele bilen - i dette tilfellet er det stor sannsynlighet for at du ikke har tid til å tørke av hele overflaten som skal behandles. Det er bedre å utføre denne prosedyren ved å påføre væsken vekselvis på separate områder.

Etter å ha sprayet poleringen, tørk av området med en ren klut i kraftige sirkulære bevegelser. Regelmessig bruk av Kangaroo Higlo Wax vil fjerne mindre riper fra karosseriet og bilen vil se perfekt ut igjen. Ved bearbeiding bør det utvises forsiktighet for å forhindre at stoffet kommer på glass, frontlykter, innvendige plastelementer, og enda mer på huden eller øynene - i dette tilfellet bør de vaskes umiddelbart med vann (hender kan vaskes med såpe ). Om vinteren er det bedre å legge ut poleringen fra bagasjerommet - etter frysing er det ikke fornuftig å bruke det.

Fargeløs polering, supplert med polytetrafluoretylenpartikler (Teflon), som skaper en pålitelig vann- og smussavvisende film på hele kroppens overflate. Ifølge produsentene varer en slik film i 12 måneder, og beskytter lakken mot mindre og spesielt gjenstridig smuss. Men i virkeligheten (i hvert fall i russiske realiteter) varer det beskyttende laget i to til tre måneder, hvoretter poleringen skal påføres igjen. En annen fordel med teflontilsetningen er god vedheft til lakken. Dette gjør poleringsprosessen enklere og krever ikke mye innsats.

Fordeler:

• tilstedeværelsen av teflonpartikler i sammensetningen, som letter sprøyting og avsetning på kroppsbelegget;
• pålitelig beskyttelsesformel som beskytter bilkroppen selv mot gjenstridig smuss;
• lav pris og optimalt volum (0,5 liter).

Feil:

• Teflonbelegg, designet for 12 måneders kroppsbeskyttelse, mister motstanden etter to til tre måneder.

En av de beste kroppspoleringene ifølge mange brukere. Dette er et udiskutabelt faktum, siden tyske produsenter vet mye om kvalitet. Til tross for det lille volumet (som kanskje er den eneste ulempen med poleringen), er sammensetningen svært effektiv, så en polering kan koste en liten mengde av produktet. Det unike med LIQUI MOLY Universal Politur 7647 ligger i nærværet av et spesielt "intelligent" slipemiddel som ikke påvirker lakken på kroppen, men effektivt fjerner plakk, støv og spesielt vedvarende smuss. Prisen på poleringen rettferdiggjør kvaliteten fullt ut og er optimal for forbrukerne.

Fordeler:

• tilstedeværelsen av slipende partikler i sammensetningen som ikke skader lakken på kroppen;
• effektiviteten til sammensetningen og som et resultat det lave forbruket av det deigaktige middelet;
• optimal kostnad;
• popularitet blant brukerne.

Feil:

• liten mengde midler - bare 0,25 liter.

Vurdert av mange brukere som det beste kroppspleieproduktet for biler. Doctor Wax DW8275 har faktisk ganske mange såkalte "tilleggsfunksjoner" i sitt arsenal. Det gir ikke bare glans til lakken, men har også gode vaskefunksjoner: Selv spesielt motstandsdyktige typer smuss, samt aggressive stoffer som samler seg i malingsmikrosprekker og forårsaker korrosjonsprosesser, kan elimineres. Takket være poleringen kan du jevne ut små beleggsfeil, fjerne grunne, men merkbare riper, sirkulære merker og gjenopprette den opprinnelige kroppsfargen.Den takler litt dårligere skitt og polering av kromoverflater, men dette er heller et hyggelig tillegg enn et obligatorisk kriterium.

Fordeler:

• gjør en utmerket jobb med å fjerne riper;
• god vaskeeffekt - takler spesielt gjenstridig smuss og skaper en beskyttende voksbasert smussavvisende film;
• lavt forbruk på grunn av sammensetningens høye effektivitet;
• prisen tilsvarer fullt ut den høye kvaliteten.

Feil:

• ikke funnet.

Budsjettpolish, som har fått stor popularitet blant brukere som budsjettrens. Faktisk har den bare én rensefunksjon. Maskering av små riper handler ikke om ham. Men når det påføres panelet, gir det en behagelig og jevn matt effekt, og ikke den beryktede oljeaktige glansen og gjenskinnet som er karakteristisk for mange billige poleringsmidler. Takket være den antistatiske effekten avviser den nypåførte sammensetningen støv, men etter en uke går alt tilbake til det normale. Derfor, til tross for 600 milliliter polish i flasken, forbrukes produktet ganske raskt.

Fordeler:

• matt finish gir ikke en fet glans;
• etter bearbeiding blender ikke panelene og overflatene i solen;
• lav pris for 600 milliliter midler;
• antistatisk effekt hindrer støv i å legge seg på behandlede overflater.

Feil:

• det raske tapet av kvalitet på den påførte poleringen medfører dets høye forbruk;
• dekker ikke mindre riper.

En rimelig duftende bilpanellakk som gjør jobben godt. På grunn av polymerformelen er den i stand til å rengjøre og skinne ikke bare plast, men også gummi-, vinyl- og lærelementer. I tillegg utfører polymerfilmen en annen funksjon - den beskytter interiørartikler fra skadelig ultrafiolett stråling, falming og dannelse av mikrosprekker. Akk, polishen er maktesløs mot å sette seg og "klistre" av støv. Faktum er at selv etter å ha tørket med en fille, forblir overflatene glatte (derfor anbefales det ikke å bruke polish på rattet og håndbremsen før turer) og tiltrekker seg støv.

Fordeler:

• lave kostnader;
• god beskyttelse av overflater mot falming og sprekker;
• en overflod av aromatiske alternativer.

Feil:

• etter påføring av poleringsmiddelet blir interiørelementene glatte og tiltrekker seg støv i noen tid.

En av de beste plastpoleringene i vår rangering tar sin rettmessige plass - bare prisen tillot ikke Willson WS å lede kategorien. Behandling av frontlykter og interiørdeler vil forhindre dannelse av dis og utseende av gulhet.Denne effekten oppnås på grunn av tilstedeværelsen av ultrafiolette blokkere i sammensetningen av poleringen.

Samtidig er Willson WS i stand til å gjenopprette den tidligere gjennomsiktigheten til frontlyktene, noe som gir overflaten samme glans som en ny bil, og plasten i kabinen vil kunne skjule mindre feil. Samtidig bør du ikke håpe spesielt på et mirakel - denne poleringen er ikke i stand til å fikse dype riper og riper. Etter behandlingen vises et beskyttende lag på overflaten, som kan settes pris på når det blir fanget i regnet - frontlyktene forblir skinnende rene.

Skumpolering for bilens dashbord, som utfører funksjonen dyprengjøring. Hi-Gear Dashboard Cleaner Professional Line trenger inn i selve teksturen til materialet, og skyver skitt ut for enkel fjerning. På denne måten oppnås en fullstendig fornyelse av paneler, gummi- eller vinylelementer. Etter tørking dannes det en syntetisk polymerfilm på overflatene, som fungerer som en barriere som hindrer støv og skitt i å sette seg, og som heller ikke overfører ultrafiolette stråler. Etterlater ikke fete striper og oljeaktig glans, slik tilfellet er med billigere lakk. Aromaen til produktet er behagelig, diskret for et komfortabelt opphold i bilen.

Fordeler:

• optimal kostnad kombinert med utmerket kvalitet;
• skumformel fremmer dyp rensing av overflater fra støv og smuss;
• dannelsen av en polymerfilm som beskytter panelene mot ultrafiolett eksponering og støvavsetning.

Feil:

• ikke identifisert.

Når det gjelder sammensetningen, er RUNWAY RW2502 i stand til å konkurrere med anerkjente ledere innen bilpolering. Dette produktet er basert på raffinert karnaubavoks og teflonpartikler, som øker stabiliteten til poleringen og lar den vare lenger. Ifølge eksperter renser en billig poleringsmiddel effektivt og fungerer som en beskytter av maling og krombelegg. Og selv om de første ikke er så flinke til å rense og beskytte, går det fint med kromoverflater. Som et resultat er RUNWAY RW2502 en av de beste poleringene i sin klasse, både når det gjelder pris og kvalitet.

Fordeler:

• lav pris;
• voks og teflon er inkludert i sammensetningen, noe som gir pålitelig beskyttelse av overflatene som skal belegges;
• egnet for polering av maling;
• Flott for polering og rengjøring av kromdeler.

Feil:

• det er ingen synlige feil.

Et meget seriøst poleringsmiddel laget spesielt for rengjøring av umalte metalloverflater. Den er umalt, siden slipemiddelet i poleringen kan forårsake alvorlig skade på bilens lakk.SONAX er designet for polering av bildeler i aluminium, messing, kobber og krom. Det "river av" lag av forurensning eller korrosjon, gir en uberørt glans og beskytter overflaten pålitelig i lang tid, siden forbruket av pastaen (og dette er pastaen) er lite på grunn av den ekstreme effektiviteten til handlingen. Det koster en tube polish litt dyrt, og dette er kanskje den eneste alvorlige ulempen.

Fordeler:

• utmerket kvalitet på polering av metalloverflater;
• effektiv fjerning av smussflekker og spor av korrosjon, noe som gir elementene deres opprinnelige utseende;
• opprettelse av en beskyttende film som varer i lang tid;
• minimumsforbruk av pasta.

Feil:

• høy kostnad per rør på 75 milliliter.

Hele linjen med polishes fra Doctor Wax-merket er i konstant høy etterspørsel blant brukerne, og DW 8317 er intet unntak. Sammensetningen av produktet inneholder et kompleks av syntetiske overflateaktive stoffer, passiveringskomponenter, polerende slipepasta og ytterligere polymerelementer. Takket være dette fjerner "voks" enkelt og raskt oksider fra overflatene til kromdeler, som lister, hjul, støtfangerelementer og radiatorgitter. Ifølge brukere, når den kommer i kontakt med lakken på kroppen, kan poleringen forårsake mørklegging av kontaktpunktet, nedstigning av lakk og maling, samt mindre skrubbsår hvis den slettes uforsiktig.

Fordeler:

• lav pris med optimal kvalitet på produktet;
• tilstedeværelsen i sammensetningen av vaskemiddelkjemiske tilsetningsstoffer (aggressive i forhold til maling og lakkbelegg);
• enkel fjerning av oksider og rust fra krombelagte overflater av bilelementer;
• redusert produktforbruk på grunn av høy virkningsgrad.

Feil:

• ikke identifisert.

Dette verktøyet er det dyreste i kategorien bilpolish for kromoverflater, men effekten som oppnås med Liqui Moli Chrom Glanz-Creme er definitivt verdt det. Som regel kjøpes et produkt fra et kjent tysk merke etter mislykkede forsøk på å gjenopprette krom med billigere polering. Av denne grunn kan det hevdes at dette produktet sparer eieren tid og, selvfølgelig, penger.

Vanskelige flekker og striper, samt turbiditetssentre oppløses bokstavelig talt foran øynene våre. Rust fjernes uten spor. Shine er gjenopprettet til tilstanden til en ny bil. Etter bearbeiding dannes en beskyttende film på overflaten av delen, som gir en konserveringseffekt. Ultrafiolette og aggressive manifestasjoner av miljøet vil prøve å overvinne denne barrieren i ganske lang tid. Hvis du legger på lakk med jevne mellomrom, vil beskyttelsen vare til eieren selger bilen sin.

Verktøyet er ganske billig, men effektivt. Poleringsmiddelet vil ikke fjerne store spon og dype riper - det er ledende i kategorien for dette, men det kan fornye bilglass, skjule små og mindre jettegryter fra sandkorn og skitt. Det er best å behandle frontruten etter vask - før påføring av Glass Compound Z må overflaten avfettes til et punkt hvor servietten ikke begynner å avgi en karakteristisk knirk ved avtørking.

Spray deretter poleringen i sirkulære bevegelser og vent 15 minutter. Som følge av en kjemisk reaksjon vil stoffet endre farge og gå fra en gjennomsiktig væske til en hvitskitten, lett skummende substans. Alt vaskes av med vann, litt polish påføres svampen som følger med settet, og gniding av overflaten begynner i en sirkulær bevegelse (middels krafttrykk). Det er nok å bruke 20 minutter på frontruten, deretter vaske og tørke alt igjen. Resultatet vil bli merkbart umiddelbart, men mange bileiere gjør denne prosedyren to ganger på rad - den er mer pålitelig.

Den unike sammensetningen basert på polymerer og spesielle løsemidler forbedrer ytelsen til Hi-Gear HG5640 bilpoleringsmiddel betydelig, spesielt sammenlignet med silikonbaserte motstykker. Etter å ha behandlet forhåndsrenset glass med dette verktøyet, vil eieren få en perfekt jevn overflate - polymersammensetningen renser og fyller alle eksisterende mikrosprekker.

I tillegg har belegget effekten av "anti-regn", som virker i en ganske lang periode.Den polymeriserte filmen har de beste vannavstøtende egenskapene, og opprettholder utmerket sikt, selv når du kjører i regnskyll med tomgangsviskere. Det skaper også ekstra beskyttelse for frontruten mot de aggressive effektene av miljøet, noe som forlenger levetiden.

Det tyske selskapet produserer et kvalitetsprodukt for polering av bilglass. Riper og små fliser ødelegger ikke bare utseendet, men reduserer også gjennomsiktigheten og kan hindre sikten på grunn av en annen brytningsvinkel for solstrålene. SONAX 273141 er den perfekte løsningen på dette problemet. Designet spesielt for dette formålet inneholder den reaktive poleringen ceroksid. Den hjelper garantert å bli kvitt riper og fliser, og gjenoppretter 100 % gjennomsiktighet og jevnhet. Samtidig fjerner polishen enkelt forskjellige flekker (kjemiske brannskader), som ikke er mottagelig for selv sterke rengjøringsmidler.

Uansett hvilken overflate som behandles, er det ekstremt viktig at det er glass. Frontlykter laget av gjennomsiktig plast kan bare bli skadet av SONAX 273141 bilpolering, så når du bruker det selv, bør eieren være forsiktig og følge alle produsentens anbefalinger. Etter å ha polert frontruten med dette verktøyet, vil det igjen se ut som om bilen nettopp forlot fabrikkens samlebånd i går.

Poleringspasta Polarshine E3 basert på ceriumoksid, utviklet av finske spesialister, har bevist seg på hjemmemarkedet. Den er i stand til å fjerne alle slags skader (spon) og riper ved å fylle jettegryter med en høyaktiv polymer med perfekt gjennomsiktighet. Passer både til vanlig glass og herdet glass. Denne poleringen brukes til å utføre dyp bearbeiding med en kvern med filtskive.

Polarshine E3 pasta er vannbasert og tuben må ristes kraftig flere ganger for å blandes før bruk, ellers kan prosessen ta lang tid. I henhold til bruksreglene vil denne poleringspastaen returnere bilens frontrute til sin opprinnelige tilstand i lang tid.