10 beste radardetektorer under 5000 rubler

Denne modellen har alle funksjonene som en moderne sjåfør trenger for bekvemmelighet og sikker kjøring – et bredt utvalg, talevarsling, 3 moduser med valg av følsomhet, huskeinnstillinger, automatisk demping av lyd og skjermens lysstyrke. Radardetektoren har en GPS-modul med innebygd radardatabase, som noen ganger oppdateres. Det er sant at oppdateringer ikke er hyppige, omtrent en gang hver tredje måned, og i løpet av denne tiden kan situasjonen med kameraer på veiene endre seg. Høy følsomhet hjelper likevel detektoren til å legge merke til de fleste kameraer, inkludert de som er plassert i parallelle gater. Og sjåførene liker det ikke alltid.

Enheten har ikke et stort rekkevidde, men detektoren fanger opp alle hovedradarsignalene og advarer om dem på forhånd. Deteksjonsvinkelen til laserenheter er 360°. Modi settes manuelt her, det er ingen automatisk.Men kontrollen av enheten er elementær, så det er enkelt å finne ut 3 knapper og endre "ruten" til "byen" mens du er på farten. Førere merker seg at radardetektoren nøyaktig oppdager både bærbare og stasjonære kameraer. Riktignok er varselsignalet veldig høyt og blir praktisk talt ikke roligere. Mange liker muligheten til å installere enheten på matten, og ikke bare på frontruten.

En koreanskprodusert budsjettradardetektor bidrar til å redusere bøtemengden betraktelig. Den er svært nøyaktig i å oppdage signaler og varsler på forhånd når den nærmer seg radaren. Riktignok er det ingen talemeldinger her, bare et klassisk lydvarsel. Det er mulig å konfigurere bymodus og "rute"-modus separat, og lagre de ønskede innstillingene. Dette minimerer antallet falske positiver. Kjøpere liker den lave prisen med en høy grad av nøyaktighet på enheten. Men noen synes det er ganske klumpete og angrer på at det ikke er mulig å feste enheten til panelet slik at den ikke tar plass på frontruten.Og selve festet virker ikke pålitelig for alle.

En enhet med et bredt spekter, Instant-On og POP-støtte minimerer sjansene for trafikkpoliti å gi deg en billett. Imidlertid forstyrrer og irriterer den overdrevne følsomheten til radardetektoren sjåfører - enheten synder med periodiske falske alarmer, spesielt i byen. Bensinstasjoner, supermarkeder, forbipasserende biler faller inn i synsfeltet. På den annen side merker Strelka 800 meter unna, så selv svært forhastede sjåfører har tid til å forberede seg på et møte med stativ. Sjåfører liker bøtebesparelsene de får med detektoren og muligheten til å montere enheten på både frontruten og dashbordet.

En billig søt modell kan plasseres på frontruten eller på en spesiell matte på dashbordet. Den fanger opp signalene til hovedområdene, som samtidig også roper høyt. Imidlertid slutter denne evnen å glede sjåfører over tid - det blir kjedelig. Enheten har falske positiver, spesielt i byen, men mange modeller synder med dette. Han ser stativ på banen langveis fra og advarer om dem på forhånd, men han reagerer ofte på kameraer «bak» når sjåførene ikke lenger har tid til å bremse. Blant fordelene med modellen merker kjøpere variable monteringsmetoder og god følsomhet til enheten for en symbolsk pris.

En radardetektor med bred rekkevidde som oppdager både konvensjonelle og pulserende radarer. Kameraer "i ryggen" fanger bare 150-200 meter, men om "Strelka" varsler ca 1 km. Dette er nok til å unngå straffebilder dersom du ikke flyr rundt i byen i jetfart. Enheten er billig, så den har grunnleggende funksjoner.Det er ingen innebygd GPS-modul, ingen talevarsling - kun et lydsignal. Men detektoren takler hovedoppgaven sin godt. Tilbakemeldinger fra sjåfører bekrefter klarheten til radardeteksjon med et lite antall falske signaler.

Modellen fanger opp signaler fra de fleste serier, varsler om stasjonære og bærbare kameraer. I tillegg gjenkjenner den feller som opererer i Instant-On-modus. Og hvis politimannen skrudde på radaren for å sjekke hastigheten på bilen foran, vil detektoren ha tid til å varsle om dette. Drivere liker nøyaktigheten og aktualiteten til varslinger, enheten advarer om kameraer rundt 1 km unna. Det er hyggelig å se en automatisk mute-funksjon her, som eliminerer konstant høy pipelyd. Her er det forresten ingen taleveiledning, varselet kommer kun med lydsignaler. Av manglene til produsenten - montering kun på dashbordet. Etter vurderingene å dømme er det ikke alle som liker det.

Modellen er litt dyrere enn det angitte budsjettet, men den fortjener oppmerksomhet, og det er fullt mulig å finne den for mindre enn 5000 rubler. Det er en veldig følsom plattform her, og X-COP-funksjonen tilpasser seg hastigheten til bilen og stiller inn riktig bymodus (ved 40-70 km/t), motorveimodus når du kjører fortere. Disse modusene kan også velges manuelt. GPS-databasen oppdateres 2 ganger i måneden, så risikoen for å møte en uventet "overraskelse" på veien er minimal. Databasen inneholder forresten data på radarene til 45 land. Dekningsområdet, bortsett fra Russland, inkluderer EU-landene, Kasakhstan, Armenia, etc. Enheten slår seg raskt på, advarer med hyggelig stemme om kameraer for hastighet, for merking. Den lar deg stille inn kameraets hotspots og falske positiver manuelt. Ikke uten ulemper - en uinformativ indikasjon, ifølge hvilken det ikke er klart om enheten fungerer eller ikke.

Denne enheten bestemmer nesten alle moderne videoopptakssystemer, og advarer før du nærmer deg dem. Drivere er fornøyd med nøyaktigheten, men det er problemer med kameraer "bak" - det bestemmer dem ikke alltid. Produsenter tenkte også på komforten til sjåføren. Til tross for budsjettkostnaden er det innført et stemmevarslingssystem her, det er en automatisk volumdemping. Settet inkluderer en USB-kabel for nedlasting av oppdateringer, en anti-skli matte for å plassere enheten på panelet. Kundene liker også den kompakte, sikre passformen til glass.

Detektoren fanger ganske nøyaktig signaler i alle moduser, selv om det også er falske positiver. På banen møter han alle passerende biler med aktiv cruisekontroll med et selvsikkert pip. Riktignok, hvis radardetektoren er sliten på en lang reise, kan du skru ned lyden til et behagelig nivå. Et GPS-system med en database med stasjonære kameraer varsler om å nærme seg dem. Det er viktig å følge med på oppdateringene her, for på russiske veier vokser kameraer som sopp etter sommerregn. Drivere møter av og til en situasjon der et videoopptakssystem er installert, men det er ennå ikke i detektordatabasen. Men generelt sett liker kjøpere nøyaktigheten til detektoren og den hyggelige stemmen til varslingen.